公交电动汽车充电站收费

❶ 在公共充电桩上充电如何收费

目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。

一、对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格。不过2020年前，暂免收基本电费。此后晚上每度电收费0.457元，白天0.9元左右。

二、居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民合表用户电价。每度电收费0.558元，没有阶梯电价，暂不分峰谷电。

三、党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。基本上每度电收费0.6元不到，实行峰谷电价。

拓展资料

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

❷ 新能源汽车充电桩充一次多少钱

国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元－2.0元之间。
1、直接向电网运营企业申请接电的经营性集中收变设施用电量，应当报较高的工业用电价格。但到2020年，基本电费将被免除。从那以后，晚上每千瓦时收费0.457元，白天约0.9元。
2、实施居民电价的居民住宅、居民社区和非居民用户设置的充电设施用电量，按照居民用户电价合并表执行。每千瓦时电费为0.558元。不实行分层电价，暂时不划分峰谷电价。
3、党政机关、企事业单位和公共停车场安装的充电设施用电实行“一般工业、商业等”电价。基本上，每千瓦时电费低于0.6元，实行峰谷电价。

(2)公交电动汽车充电站收费扩展阅读：
充电桩的功能类似于加油站的加油机。可固定在地面或墙上，安装在公共建筑（公共建筑、商场、公共停车场等）、住宅停车场或充电站。可根据不同电压等级对各种电动汽车进行充电。充电桩的输入端直接与交流电网连接，输出端装有充电插头，为电动汽车充电提供动力。
充电桩通常提供常规充电、快速充电两种充电方式，人们可以使用某些预付电话卡在充电桩提供人机交互界面，使用信用卡的收费方式，充电时间和成本的操作，如可变数据印刷，屏幕可以显示电荷量，充电桩成本，充电时间等数据。

❸ 电动车充电桩一小时多少钱

一二线城市的收费标准会贵一点，大多都是1个小时收费0.3-0.5元左右;其它地区的收费标准可能会便宜一些，平均下来约为1个小时收费0.2-0.4元，但这些都是不固定的，影响收费标准的因素有很多。
影响因素一：各地的成本电价。 有的地方成本电价为0.5元/度，有的0.7元/度，有的却是0.9元/度，便易充智能充电站的投资人会在原本电价的基础上加收0.2-0.5元的费用以获取利润。(安装充电站毕竟是小本投资项目)
影响因素二：电动车充电功率。 便易充智能充电设备可以检测到电动车的实时充电功率，并且还可以按照电动车充电功率设定收费标准： 比如0-300W的电动车，1小时收费0.25元;300-450W，1小时收费0.3元;450-600W，1小时收费0.4元……以此类推，电动车充电功率越大，收费越高。这也是可以理解的，毕竟功率越大，消耗的电就越多，收费自然也就越高。

❹ 一般电动车充电站怎么收费的呀

您好，充电桩收费标准一般是由基本电费和服务费组成,基本电费约1元左右,服务费因地域不同导致费用有不同,但正常情况服务费都是限制在1元以内,大部分是每度电收取0.8元的服务费,也就是总价约为1.8元-2.0元之间。

❺ 电动车充电桩收费标准怎么算

电动车充电桩怎么收费介绍：各城市费用
电动汽车的充电桩由于处于建设初期，只有部分城市才有充电桩。部分城市如西安，0.4元/千瓦时;北京的最新规定，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%;上海，2020年前，电价暂定不超过1.6元/千瓦时;南京，标准暂定为1.44元/千瓦时;江西省，收费标准暂定为1.36/千瓦时.
电动车充电桩怎么收费介绍：功率段费用
车子充电功率为240W，基础消费即0.14元/时，商家收费0.2-0.5元，也是可以理解的。车子充电功率为280W(一般的电动车都不会超过280W)，基础消费即0.17元/时，商家收费0.3-0.6元/时，是比较合理的。车子充电功率为350-500W，基础消费即约为0.2-0.3元/时，商家收费0.5-0.8元，也是可以理解的。
车子充电功率为500-700W，基础消费即0.3-0.5元/时，商家收费0.8-1.2元，是可以理解的。若当地电价为0.9元/度：车子充电功率为150-220W，基础消费即0.15-0.2元/时，商家收费0.5元/时左右，是可以理解的。车子充电功率为220-350W(电动车基本都是这个瓦数)，基础消费即0.2-0.35元/时，商家收费不超过0.7元/时，是可以理解的。

❻ 电动汽车充电时间段收费标准

1.6元到1.8元之间。
目前主流汽车的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。