电动汽车电瓶多重
㈠ 新能源汽车的锂电池大概有多重
36V10ah的电池的电池组为26kg。
电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。
比亚迪秦采用磷酸铁锂电池，容量为13千瓦时，纯电续航达70公里。重量在250kg左右比亚迪的F6，电池310kg左右
㈡ 新能源汽车的动力电池一般有多重
不同的汽车电池重量不一样
36V10ah的电池组为12.5kg。48V20ah的电池组为26kg。
电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。
比亚迪秦采用磷酸铁锂电池，容量为13千瓦时，纯电续航达70公里。重量在250kg左右比亚迪的F6，电池310kg左右。
铅酸电池都在17公斤左右，“新国标”将电动车最高速度从现行的20km/h提高到26km/h，同时将设定三种类型，重量(不含电池)分别不超过40kg（电动自行车）、50kg（轻便电动车）和55kg（电动摩托车）。
现在电动汽车的电池包出于安全性考虑，都是挂在底盘下的需要与底盘匹配的是不规则形状。重量在250kg左右。国产的300kg以上也不再少数。
(2)电动汽车电瓶多重扩展阅读：
电动汽车电池寿命：
电池的寿命有“干贮存寿命”和“湿贮存寿命”两个概念。必须指出，这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的，并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。
对一次电池而言，电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。
对二次电池而言，电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。
充放电循环寿命，是衡量二次电池性能的一个重要参数。经受一次充电和放电，称为一次循环(或一个周期)。在一定的充放电制度下，电池容量降至某一规定值之前，电池能耐受的充放电次数，称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池的性能越好。
㈢ 一般电动车的电池有多重
铅酸电池都在17公斤左右，“新国标”将电动车最高速度从现行的20km/h提高到26km/h，同时将设定三种类型，重量(不含电池)分别不超过40kg（电动自行车）、50kg（轻便电动车）和55kg（电动摩托车）。
㈣ 电动汽车的电池重量一般是多重
汽车用的电池有两种，蓄电池和燃料电池。电池满足纯电动汽车的客观要求，包括铅酸电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池和空气体电池。接下来，我就给大家简单介绍一下电动车电池的重重量。电动车用什么电池比较好？
目前电动车电池重量约250公斤， 比亚迪 约310公斤。外国牛人直接给我们看电池组。电池组前后轴之间的底盘位置可以达到900 kg的重量。我们来看看电动汽车用什么电池比较好。
汽车电池:燃料电池
简单地说，燃料电池(Fuel Cell)是一种将有于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不可以储电而是一个发电厂。 而燃料电池专用于燃料电池电动汽车，能包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)等类型。 最有望用于汽车的是质子交换膜燃料电池。它的工作原理是：将氢气送到负极，经过催化剂的作用，氢原子中两个电子被分离出来，这两个电子在正极 的吸引下，经外部电路造成电流，失去电子的氢离子可穿过质子交换膜，在正极与氧原子和电子重新结合为水。因为氧能从空气中获 得，只需不断给负极供应氢，并立刻把水带走，燃料电池就能不断地供给电能。
电动电池:钠硫电池钠硫电池具有较高的比能量，其理论比能量为760Wh/kg，实际大于100Wh/kg，是铅酸电池的3 ~ 4倍。此外，它可以大电流大功率放电，大部分放电电流密度可达200 ~ 300毫安/平方毫米，固有能量瞬间释放3次。此外，由于钠电池的缺点是其工作温度为300 ~ 350℃，因此具有较高的充放电效率。因此，电池工作时需要加热保温，但高温腐蚀严重，电池寿命短。现有的高性能真空保温技术可以有效解决这一问题，同时也存在性能稳定性和使用安全系数不 理想 等问题。
电动车电池简介:锂离子电池电动车锂电池锂离子二次电池作为一种新型的高电压、高能量密度的可充电电池，具有独特的物理和电化学性能，在民用和国防领域具有广阔的应用前景。其突出特点是:重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。在体积和重量相同的情况下，锂电池的存储容量是镍氢电池的1.6倍，镍镉电池的4倍。此外，其理论功率只有20% ~ 30%被人类使用，发展前景十分光明。同时，它是一种真正的绿色电池，不会污染环境，是现在最好的可以应用于电动汽车的电池。自20 世纪 90年代以来，中国开始开发和使用锂离子电池，并取得了突破性进展。钴酸锂、锰酸锂、聚合物、三元锂电池、磷酸亚铁锂等基本都可以算是锂电池产品。
以上是我向朋友们简要介绍的电动车电池的重量。电动车用什么电池比较好？不同类型的电动汽车略有不同。在仅配备电池的纯电动汽车中，电池是车辆驱动系统的唯一电源。在搭载传统发动机(或燃料电池)和电池的混合动力汽车中，电池不仅可以起到车辆驱动系统的关键动力源的作用，还可以起到辅助动力源的作用。 @2019
㈤ 电动车电池有多重呢48伏特 20安的那种
咨询记录 · 回答于2021-12-25
㈥ 电动车的电瓶有多重
36V的电瓶是由3块12V的电瓶组成的，一般每块重约8斤，3块就是24斤左右
㈦ 电动车一只72V20A的电瓶的标准重量是多少斤
约14斤。
电动车安装72V20AH的电池配置的控制器和电机最高标准是800W，电机和控制器配置小功率650~800W，大功率配置是1000~1200W。两类配置产生的功率、速度、动力以及能力都不相同。
安装72V20AH的电池配置控制器和电机800W，续航能力达到70~80km，配置650W的电机控制器，续航能达到75~90km；配置1000W的电极续航能达到60~70km，配置1200W的电机续航能达到55~65km。
电动车电瓶注意事项
一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶发热，降低电瓶寿命。
所以，蓄电池以放电深度为60%-70%(下去两格电)时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
㈧ 一个电动车电瓶有多重
一块是8斤左右。36V的有24斤,48V的有32斤。从电瓶上可以看出来是多大容量,用AH表示。随容量大小重量也不一样。
拓展：
1、简介：
电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。电瓶，"二次电池"。放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，以稀硫酸溶液作为电解质。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
2、分类
1) 普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
2) 干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。
3)免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
㈨ 电动车的电瓶重量一般是多少啊
现在的电动车电瓶一般就两种 一种镍镉电池，一种硫酸电池。重量都差不多，镍镉的轻一点点。目前电动车电池有统一标准。
1、6-DZM-10AH参考重量4.15公斤 。
2、6-DZM-12AH参考重量4.3公斤。
3、6-DZM-14AH参考重量4.5公斤 。
4、6-DZM-17AH参考重量6.5公斤 。
5、6-DZM-20AH参考重量7.2公斤。
(9)电动汽车电瓶多重扩展阅读
电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。