2015年众泰新能源汽车
1. 众泰汽车在哪里生产
众泰汽车是在浙江永康生产的。
生产单位是名称：湖南江南汽车制造有限公司浙江永康众泰分公司
众泰汽车是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。
具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。
(1)2015年众泰新能源汽车扩展阅读
2018年是众泰汽车开启“服务智能”发展元年，致力打造“高”智能、“高”体系、“高”质量、“高”标准的世界知名品牌。
近年来，众泰汽车不断调整产品结构、提高产品附加值，产品逐渐从中低端迈向中高端。在国家“三个转变”发展战略和供给侧结构性改革的推动下，中国速度向中国质量转变。
建立全球级供应商采购体系
众泰汽车整合全球资源在杭州、重庆、意大利都灵和日本横滨设立了研发中心，拥有一支包括“国家千人计划”、院士工作站和博士后工作站在内的近2000人的研发团队。
同时，众泰汽车与ABB、PPG、江森、韦巴斯特、博世、现代、三菱、上汽、宝钢等全球顶尖的供应商建立战略合作关系，从而提高产品质量。在2015年J.D.Power中国新车质量研究(IQS)报告中，众泰汽车荣膺中国品牌前三强，世界品牌第十二名。
在产品质量创新方面，众泰汽车建立了全过程的质量管理体系，覆盖产品设计、研发、制造和营销等各个环节，并使之贯穿于整个产品生命周期之内。为保障设计质量、制造质量、检验质量和市场服务质量的不断提升，众泰汽车全面执行TS16949质量管理体系标准。
在产品研发过程中，众泰汽车全力推进G8质量阀整车开发管理系统，保证产品设计标准的一致性，严格执行质量过程审核，并开展多种形式的质量评价活动，努力打造“零缺陷”的产品。
在制造过程中建立标准化过程质量控制流程，通过先进的设备、精湛的工艺、标准的检查规范，确保整车各项质量指标达到既定目标。从冲压车间到总装车间，全程共有超过30个的质量控制关键点，通过动态检测采集信息，实时监控质量波动。
并以全球统一的Audit检验体系进行评审，将最优质的产品交付给顾客。
2. 众泰新能源汽车怎么样
全新版本的众泰 E200 采用了全新 " 电跑美学设计 " 理念，标志性的时尚双色车身，主要色调搭配有大致四种:蓝白、粉白、红黑、橙黑，每一种都体现出其时尚卡通的个性。搭配小跑流线设计，独树一帜。
2. 众泰入门级纯电动车E200于11月9日正式上市，新车共推出飞鱼座、天马座两款车型，厂商指导售价为18.18-18.58万元，补贴后售价为5.98-6.18万元，该车定位于3门双座微型车，车重仅为1100公斤，官方公布的最大续航里程为220公里，本次改款最大的变化在于配置的升级，外观方面则变化细微。
3. 众泰E200有众多越级配置，可以给你带来带来舒适的驾乘体验。2018款众泰E200车型配备有遥控钥匙、旋钮式换挡、一键启动、电子手刹、自动恒温空调、感应式车门、电动外后视镜(带侧转向灯)、无骨雨刮等众多舒适实用配置，这在同级别车型中已具备足够优势。2018款众泰E200车型配备有遥控钥匙、旋钮式换挡、一键启动、电子手刹、自动恒温空调、感应式车门、电动外后视镜(带侧转向灯)、无骨雨刮等众多舒适实用配置，这在同级别车型中已具备足够优势。最关键的就是人们关注的车身性能，完备的车身性能让动力与操控两相宜。新车采用的是后轮驱动，动力输出更为直接，动力系统则采用永磁同步驱动电机，其最大功率为60KW，最大扭矩为160N·m，最高时速可以达到120km/h。值得一提的是，新车前悬挂使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂则使用一般在超跑中才会出现的双A臂独立悬架，保障了新车的操控性、运动性与稳定性。
3. 众泰新能源破产清算“铁牛系”相继倒下 应建仁汽车梦碎
而是铁牛集团投资的另一家汽车品牌，地处江西上饶的汉腾汽车，今年以来也被曝出欠薪和停产的消息。由此看来，无论是直接控股或者投资的汽车品牌，应建仁的“铁牛系”汽车几乎全军覆没。
对于同样处于破产重整的铁牛集团来说，应建仁能否从汽车领域遭遇的最大挫折中缓过来，仍充满未知。有一点可以肯定的是，缺乏核心技术才是“铁牛系”汽车无法撑过行业变革期的痛点所在。解决不了这个问题，应建仁17年的汽车梦就只能画上句号了。
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4. 众泰e200机箱盖里面跟着小喇叭一样的是什么东西
报警小喇叭。众泰e200机箱盖的报警声是从机箱里面发出来的。车壳的大部分内部是一个用于硬件警报/提示的小喇叭。众泰E200电动车首次亮相2015年上海车展，2016北京国际车展众泰E200全球首发上市，2017年11月2018款众泰E200在上海上市，2018年7月众泰E200Pro在北京上市。众泰E200是众泰新能源推出的一款A00级纯电动汽车，它采用三元锂电池。
5. 众泰e200飞鱼座和pro怎么样区分
速度，125和105区别，升级版速度只有105。
众泰E200电动车首次亮相于2015年上海车展，2016北京国际车展众泰E200全球首发上市，2017年11月2018款众泰E200在上海上市，2018年7月众泰E200 Pro在北京上市。众泰E200是众泰新能源推出的一款A00级纯电动汽车，它采用三元锂电池。2018款众泰E200最高时速120公里/小时，最大续航里程达220公里 。众泰E200 Pro最大续航里程达330公里，官方指导价为12.58万元，享受国家、企业及各地政府的补贴后，售价6.39万元（以北京为例）。
6. 众泰E200这车怎么样
众泰E200这车很好。
众泰E200电动车首次亮相于2015年上海车展， 2016北京国际车展众泰E200全球首发上市，2017年11月2018款众泰E200在上海上市，2018年7月众泰E200 Pro在北京上市。众泰E200是众泰新能源推出的一款A00级纯电动汽车，它采用三元锂电池。
动力：
众泰E200搭载了一台永磁同步驱动电机，其0-50公里加速仅需5秒，其最大功率为60kW(82PS) ，最大扭矩为160N·m，最大续航里程为220km左右，最高时速为120km/h。
该车的最大亮点在于支持快充模式，众泰E200有慢充、快充两种充电方式：慢充通过家用交流电10-12小时内就可以实现充满电，快充通过工业直流电（环境温度在25℃左右）0.75—1小时可以实现从20%电量充到80%的电量。
以上内容参考网络—众泰E200
7. 众泰e200 soc和电量不匹配
让厂家的人过来维修一下。
总线识别的电压比实际电压高，用电脑重新标定一下。
众泰E200电动车首次亮相于2015年上海车展， 2016北京国际车展众泰E200全球首发上市 ，2017年11月2018款众泰E200在上海上市 ，2018年7月众泰E200 Pro在北京上市 。众泰E200是众泰新能源推出的一款A00级纯电动汽车，它采用三元锂电池。2018款众泰E200最高时速120公里/小时，最大续航里程达220公里 。众泰E200 Pro最大续航里程达330公里，官方指导价为12.58万元 ，享受国家、企业及各地政府的补贴后，售价6.39万元(以北京为例)。
8. 经销商实名举报众泰汽车“新能源骗补”
近日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）又被四川勇多汽车销售有限公司（下称“勇多汽贸”）指控骗取国家新能源汽车补贴。
“2015年，众泰汽车给我发了44辆车，但是因为上不了牌退回了厂家。2016年12月份，公司又给我发了500多台车。”勇多汽贸总经理赵某表示，勇多汽贸将将这批车销售给成都路通路汽车租赁有限公司（下称“成都路通路”），用于汽车租赁，但在上牌时发现，其中有300多台车无法上牌。赵勇称，这批无法上牌的车辆在众泰厂家的多方“疏通”下，最后，500多台车中有420多台成功上牌。
但2018年，当成都路通路公司打算将上述车辆中的部分车型转卖二手车时，却发现车辆无法“过户”。赵某表示，车管所在核验的时候发现车架号（车辆识别号，简称“VIN”）被改过。按照我国现行的《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）的规定，“车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）一经打刻不得更改，变动。
据勇多汽贸提供的材料显示，上述涉及车架号更改的两款车分别是车型号码为JNJ5020XXYEV2和JNJ5020XXYEV3的两款纯电动货车和专用车型，其电池容量分别为31.1kwh和35kwh，车辆生产企业为湖南江南汽车制造有限公司永康众泰分公司（下称“江南汽车”），为众泰汽车的子公司。当年政策对这类车型的国家补贴为每千瓦时1800元，这两款车的可以享受到的补贴分别为5.598万元和6.3万元。
当成都路通路将这批车辆投入市场，并达到国家工信部新能源汽车补贴申领条件（行驶里程达到2万公里）后，众泰汽车用这批更改了车架号的车辆成功的申请了国家新能源汽车补贴。据赵勇给记者提供的由浙江省财政厅下发的通知，2016年度，众泰汽车的子公司湖南江南汽车制造有限公司永康众泰分公司所售的这批车辆，达到140余辆，仅2016年众泰汽车就从这批车辆中获得近800万国家补贴。
目前，众泰汽车母公司铁牛集团已经宣布破产，公司自身也已经全面停产，并在2020年9月提交了预重整公告，并公开招募投资人，但截至目前已经8个月过去，除了公示两家投资人以外众泰没有披露其他信息。寻找潜在投资人，推进重整进程，需要众泰汽车降低负债、优化资产。在众泰汽车旗下诸多子公司中，浙江众泰汽车销售有限公司（下称“众泰汽销”）注册资本只有1亿元，但目前经统计的债务规模就已超过39亿元。经销商希望众泰汽销纳入重整体系，而在众泰管理人看来，众泰新能源的重整价值更高。
据众泰汽车内部消息，众泰汽销累计收到914起债权申报，涉及人民币39.56亿元，包括经销商、供应商、职工、银行以及关联公司。其中全国530多家经销商申报的债权超过10亿元。