深圳金钱潮电动汽车租赁公司网点

❶ 电动车、比特币、mRNA，带你领略科技带货王马斯克的购物车

近期，特斯拉CEO 埃隆·马斯克 （Elon Musk）再度成为各大媒体焦点。

继掀起新能源电动车热潮、登陆火星、脑机接口、狂奶比特币等一系列操作后，这位立志改变世界的硅谷钢铁侠最近又瞄准了一个新的医学技术 —— mRNA技术。此前，在同欧洲最大的数字出版社Axel Springer（《商业内幕》母公司）CEO Mathias Döpfner进行深度交谈时，马斯克就坦言：“ mRNA代表了医学的未来。基本上，你可以使用mRNA治疗一切。 它就像一个电脑程序，你可以对其进行编程以执行所需的任何操作。你甚至都可以变成蝴蝶。 ”

现在整个世界都已经知道了，他可不只是说说而已。毕竟他已经使得新能源车代替燃油车成为可能，让比特币首次代替纸币成为商品结算工具，带火Clubhouse这一社交软件。

今天，我就带你盘点 科技 带货王马斯克的购物车里都装了些什么……

新能源电动车代替燃油车

2020年9月，马斯克在加州弗里蒙特举办的2020股东大会上发表演讲，在其演讲中有两条至关重要的主线：首先是他想用3年时间，实现新能源车价格与燃油车平价，那款采用“饼干盒”新电芯的2.5万美元的新车型，被寄予厚望。其次，他想在10年内，也就是2030年之前，变革电池的生产方式，预计将生产并销售超过1亿辆新能源车，彻底消灭燃油车。

新能源车对传统燃油车无疑是一种降维打击，其替代过程可能路漫漫，但如果叠加上“国家的碳中和、谈碳达峰的目标”，那么新能源时代恐怕会像插上翅膀一样加速到来。

自2020年9月，我国政府就向国际 社会 宣布，将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，力争2030年前二氧化碳排放量于达到峰值，力争2060年前实现碳中和。

这些政策上的倾斜使得新能源车得以迅速发展。随着特斯拉德州超级工厂的建成，在2021年新能源 汽车 的产量有望达到100万辆。显然新能源已经不单单是一个电车而是一个从电池、隔膜到正负极材料的产业链，这意味着属于它的时代正在缓缓拉开序幕。

狂卖1000亿比特币

今年2月8日，特斯拉在提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件中宣布， 将开始接受比特币作为支付形式，根据新政策，马斯克总共投资了15亿美元比特币（折合约1000亿人民币）。

消息一出，比特币短线拉升，迅速攀上4万美元关口，之后势头不减，比特币日内涨幅达11%，报43172美元，并创下 历史 新高。特斯拉本人也是赚 的 盆满钵满。

据悉，之所以大力投资比特币的最重要因素是，投资比特币和特斯拉的可能是同一批人。马斯克本人已经意识到自己在虚拟货币市场中的巨大能量，甚至有市场分析将马斯克对数字货币的影响力，和美联储主席鲍威尔对美国股市的影响力相提并论。

开房 Clubhouse，重新定义社交

马斯克，所到之处即是流量。

2月1日，马斯克就凭着一己之力，让一个名叫Clubhouse的硅谷应用瞬间成为了全球最炙手可热的App。而马斯克所做的，仅仅就是“开房聊天”。

目前，Clubhouse已经成为硅谷时下最火的新社交应用，一个围绕“嵌入式音频聊天”构建的社交平台，用户在这上面可以任意与陌生人语音聊天。

据报道，Clubhouse全球约360万次的安装量，其中有110万次安装就发生在马斯克发推后的6天内。

mRNA技术引领医疗 科技 未来动向

日前，马斯克曾接受过Business Insider专访，在专访中他透露，接下来重点推进的事业方向之一是关注mRNA疫苗及其技术背后巨大的医学潜力。他表示，医学的未来是mRNA， 基本上可以使用它治愈一切 。

mRNA这项生物技术，可以说是在这次的疫情中迎来了高光时刻，最先推出新冠病毒疫苗的两家公司Moderna以及与复星医药合作的BioNTech，都是采用的mRNA技术来研发的。

尽管mRNA新冠疫苗听起来陌生，但mRNA疫苗绝不是新型未知技术。几十年来，研究人员一直在针对各种疾病研制mRNA疫苗。

根据美国疾控中心CDC显示，在过去十年中，mRNA疫苗已经被研究用于流感、寨卡病毒、狂犬病和巨细胞病毒（CMV）等针对其他新兴传染病的预防性疫苗。此次疫情，科学家们正是根据所获得新冠病毒重要信息（基因组序列）开始设计mRNA指令，让细胞将独特的尖峰蛋白构建成mRNA新冠疫苗。

近日，世界顶尖科学家协会（World Laureates Association，WLA）首次面向全球发布年度报告。报告中，涵括了24个科学热点，mRNA疫苗自然也成了该报告的重点之一。

同时，有3位三位诺贝尔奖得主也高度肯定了mRNA疫苗技术的快速和高有效性。

2013年诺贝尔生理学或医学奖得主 兰迪•谢克曼 （Randy Schekman）表示大流行释放了全球各地包括mRNA技术生物科学力量来设计疫苗，以阻止致命病毒的传播。

1987年诺贝尔化学奖得主 让-马里•莱恩 （Jean-Marie Lehn）强调mRNA疫苗开发是应对疫情中最重大的突破。

2004年诺贝尔化学奖得主 阿夫拉姆•赫什科 （Avram Hershko）指出，尽管针对基于RNA技术的新冠病毒疫苗的快速和极高效率开发，在当前受到普遍称赞，但是人们还没意识到，对于mRNA技术，它还有更为广泛的治疗潜力。

从目前已在不同地区获批上市或紧急使用的疫苗来看，BioNTech/复星的mRNA疫苗BNT162b2有效率数据领先，高达95%，美国Moderna公司研发的mRNA-1273，有效率高达94.1%。

目前，英国、美国、欧盟和以色列等地区陆续开始接种BNT162b2。

据《华盛顿邮报》的统计，在2月6日当天，全美接种近200万剂，令美国的单日平均接种数达到140万剂，这已经接近拜登政府在就任之初设定的每日接种150万剂的目标。

截至目前，美国已有4400万人接种至少一剂疫苗，约53%的以色列公民接种了至少一剂量疫苗，以色列计划在未来3个月内覆盖60%的人口。

咱们国内也正在引进BNT162b2，由BioNTech的合作伙伴复星医药在国内进行临床桥接试验。值得一提的是，目前香港地区已经批准其在港的紧急使用，相信mRNA疫苗造福国人的日子指日可待。

据研究人员表示，除了疫苗之外，利用mRNA技术，我们还可以创造一类新的药物来治疗囊性纤维化、心脏病、罕见 的 遗传病，甚至部分癌症。现在，科学家和研究人员正在寻求利用mRNA技术实现一个更为远大的目标：治疗慢性疾病。未来的mRNA技术可能会让一种疫苗为多种疾病提供保护，从而减少预防常见疾病疫苗所需的注射次数。

未来，真的如马斯克所预言的那样，mRNA技术将颠覆医疗行业，甚至将为整个生物 科技 领域带来巨大变革吗？让我们拭目以待。

参考资料：

马斯克：给我十年，消灭燃油车. https://www.hstong.com/news/detail/20092323004949719

Elon Musk’s effect on crypto world shows how irrational markets are. https://www.ft.com/content/92ab487d-1990-42b9-b7d3-ba9d54d9bd22

What Elon Musk's bitcoin bet means for Tesla: 5 things to know. https://asia.nikkei.com/Business/Technology/What-Elon-Musk-s-bitcoin-bet-means-for-Tesla-5-things-to-know

COVID Data Tracker.https://covid.cdc.gov/covid-data-tracker/#vaccinations

Beyond COVID-19: Can mRNA Treat Diseases, Too?https://www.webmd.com/vaccines/covid-19-vaccine/news/20210209/beyond-covid-19-can-mrna-treat-diseases-too

后疫情时代新冠疫苗需求迫切 mRNA技术走向“台前”有效性显现. https://www.chinastarmarket.cn/detail/681793

The Science and Fundamentals of mRNA Technology. https://www.modernatx.com/mrna-technology/science-and-fundamentals-mrna-technology

Everything you need to know about Clubhouse, the billion-dollar social media app that Elon Musk and other CEOs are using. https://www.marketwatch.com/story/everything-you-need-to-know-about-clubhouse-the-billion-dollar-social-media-app-that-elon-musk-and-other-ceos-are-using-11613146587

Clubhouse: Everything to know about the invite-only social network app Elon Musk, Mark Zuckerberg are using. https://www.financialexpress.com/instry/technology/clubhouse-everything-to-know-about-the-invite-only-social-network-app-elon-musk-mark-zuckerberg-are-using/2193396/

❷ 深圳有哪些新能源租车

1、深圳联程共享

联程共享正积极推进车桩位一体化、APP和后台监控及车钥匙一体化的测试性运营。联程共享公司已在全市8个行政区签约了80多个运营服务网点，年底投放约500台新能源小汽车，下一步将在年内形成覆盖全市各行政区域的运营网络。

2、金钱潮

公司从事电动汽车分时共乘工程等，这一绿色环保行业的发展得到了政府的大力支持和帮助。2015年公司目标是在全市布设200个加盟网点，届时将有超过1000台电动汽车奔驰在深圳的大街小巷，为深圳市民提供绿色环保的出行体验，社会资源将被充分利用。

已在深圳机场、蛇口码头、深圳各大火车站、福田交通枢纽、皇岗口岸、华强北、海岸城、会展中心等重要地段和不少大型住宅小区设立了电动汽车服务网点。可以让市民顺利地使用到电动汽车，同时实现此地取车，异地还车。

3、Pony Car

Pony Car 是一家设在深圳的汽车分时租赁平台，因此在深圳的能见度特别高。注册Pony Car 的流程比较简单，需要验证身份证、驾驶证和人脸，几分钟就能搞定。

通过 APP 查看车辆分布，可以看到 PonyCar 旗下的取车点非常密集，且车辆数目极多，密密麻麻地分布在整座城市的各个区域。用户可以根据自己的需求在 Pony Car 上选择两座车或五座车，可以看到两座车的数量远远多于五座车。

4、IGO：定位高端，想体验豪华车型可选这个

IGO 的网点在深圳分布同样很多，并且车辆数目也多。从 APP 的地图就能明显看出来，深圳市有大量的 IGO 网点。IGO 的验证步骤较为简便，认证身份证、驾驶证，交违章预交金（相当于押金）1200 元。地图上的某些网点被称为备选网点，赶时间的话可以在这里还车，但可能会收取一定的还车服务费。

5、Car2Share

Car2Share 并没有 APP，而是通过微信公众号（戴姆勒 Car2Share 随心开）租车，车型均为戴姆勒旗下的Smart 两座版和四座版车型。在分时租车方面，Car2Share 的两座版 Smart 时长费是每半小时 6 元，里程费每公里 1.5 元；四座版 Smart 时长费是每半小时 7.5 元，里程费每公里 1.8 元。这和市面上其他分时租赁平台的价格相当。

❸ 初中男生学习不好有点迷茫，2021年能学什么技术好

初中以后学比较好的专业：

1、汽修专业：对于男生来说，可以选择汽修专业去学习。从最近几年的就业形势来看，汽修行业的发展趋势是潜力无穷的，就业市场倾向于技能型人才，特别是汽修行业。可以说在全国汽修行业也变得也来越重要，最重要的是对于初中毕业生来说，汽修技术也是一门比较好入门的技术。

5、电子商务专业：电子商务通常是指是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动。

实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。

❹ 深圳金钱潮电动汽车租赁有限公司济南分公司怎么样

简介：深圳金钱潮电动汽车租赁有限公司济南分公司成立于2015年05月14日，主要经营范围为电动汽车的租赁（不含融资性租赁）等。
法定代表人：邱宇轩
成立时间：2015-05-14
工商注册号：370112300028890
企业类型：有限责任公司分公司(自然人投资或控股)
公司地址：济南市历下区龙奥北路8号玉兰广场2号楼602室

❺ 摩托车泡水了是不是就报废了

摩托车泡水了是不是就报废了

摩托车泡水了是不是就报废了，相信很多人都开过摩托车，但是我们总会因为照顾不当导致摩托车泡水，此时怎么办呢？这是困扰我们的问题，下面一起了解一下摩托车泡水了是不是就报废了，希望对大家有帮助。

摩托车泡水了是不是就报废了1

机车被淹没了！这个时候永远不应该采取的措施

1、不要启动发动机

发动机在运作时会压缩气体爆炸产生动力，如果气缸有水进入还发动发动机，由于水不会被压缩的特性，不仅活塞连杆一定会损坏，更严重还有可能导致区轴箱产生需要花费大量金钱维修的损坏，因此尝试启动车辆绝对是NG行为。

2、不要转动钥匙启动机车

水会引起短路，最糟情况下还会有燃烧的危险性，为了安全，建议发现车辆泡水后的第一件事就是拔下电瓶端子。

无论你对你的爱车有多么担心，或是需要机车来补充生活必需品，也请绝对不要发动机车。首先要处理的就是，必须尽快将机车从水中拉出并用清水冲洗，然后擦干水滴并使其干燥。

虽然就算把金属完全浸入清水中时，其腐蚀也不会太严重，但是在水灾发生时的雨水自然不是干净的水，而台风更是会使海水氾漤，即使在内陆约40公里处也会产生有盐份的雨，随着干燥的过程金属会立即腐蚀，因此如果您没有仔细照顾，它将在不到两周的时间内密集生锈。

最重要的是，不可能只通过洗车就能清洁发动机内部，因此还是需要尽快将其送去维修。

可以修理吗

根据被淹没的程度和时间，情况会大不相同，如果曲轴箱完全浸在水中，不仅会损坏发动机还会损坏各种电气系统，例如与电池相关的零件、车轮轴承、电线等因此很难维修。

如果您要正确修理被淹没的'机车，以免之后还要担心，则必须要拆卸所有零件，清除每个角落的灰尘，然后重新组装，虽然更换零件的成本很高，但最重要的还是工资很贵，所以绝大多数的泡水车，最终都会被报废而不是完整修复。

同样不幸的是，被淹过的机车可能不会被先修理。我问过一家机车商店：“即使发动机可以启动并且将它修理到可以运作的状态，电系也可能将在之后发生细微故障，虽然已经尽可能的除去水份，但车身还是有可能会生锈，并出现诸如吱吱作响等症状，由于难以弥补维修费用，因此我们不维修被淹没的车辆。”

泡过水的车能卖吗

取决于型号和受损程度，但不幸的是除非是流行车种，否则很难出售、或者卖不了多少钱。

同一辆坏掉的车，即使是事故车，根据损坏情况，仍然可以使用昂贵的零件，例如发动机和排气管等周围的零件，但即使使用泡水车进行零件拆卸，也很少有零件可以毫无问题的使用。它比事故车更需要避免使用。而且法律有明确规定，即使是在车商之间的拍卖中，也必须告知它是泡水车。

摩托车泡水了是不是就报废了2

电动车泡水了是不是就报废

不是，主要看电动车泡水的具体情况。

根据国家要求，纯电动汽车的电机和电池需要在完全密封的状态下工作。目前，纯电动汽车的整个动力系统已达到ipx7防水等级。这意味着即使电动汽车的整个动力系统完全浸入1米深的水中，水也不会进入动力系统，自然也不会因为电力系统中的水而损坏或报废车辆。

当然，和传统燃油车一样，电动车涉水后也应该进行适当的检查。虽然电动车在涉水方面不如燃油车精致，但它毕竟不是潜艇。水很难保持，不会进入车辆的其他部位。一些内饰、发动机、照明等系统损坏是不可避免的。

因此，电动车被水浸泡后，应在第一时间清除车内积水，并对整车进行彻底检查。应检查制动系统、动力系统，尤其是蓄电池和高压线束。毕竟，细心可以使这艘万年船。

电动车泡水了怎么办

1、自然风干

一般来说，电动车在雨中会导致短路，不能行驶应该是线路问题。现在大多数厂家的电动车都做了很多防水设计，所以下雨的时候弄湿不是什么大问题，但也会出现电线弄湿的现象。你可以打开车盖风干它。特别提醒，下雨天，电动车潮湿时，不要马上给电动车充电。一定要擦干电动车电池，再充电，以防发生意外。

2、在积水路下车

雨天，不可避免地会有积水路段。遇到积水路段，不要逞强，也不要怕被水淹的鞋袜。最好下车实施。由于水的阻力很大，如果电动车涉水行驶，很容易失去平衡，造成失控。如果遇到被水推开的井盖，将特别危险。因此，如果雨天遇到内涝，最好选择下车，以确保安全。

3、增强控制器的防水效果

电动车在雨中浸泡后，会导致水进入电动车控制器，这很容易导致电机反转。建议可以把电动车控制器取下来，把里面的水吹干，再用电吹风吹干后再重新安装。另外，控制器安装后可以用塑料包裹，增强控制器的防水效果。

4、及时维护检查

亲，如果你的电动车电瓶水严重，对电动车了解不多，建议你去专业的电动车维修点，找维修师傅检查维修电动车。

5、电池更换

如果以上方法都不解决，可能是电池烧坏了，所以我们要去修理厂更换。建议选择质量可靠的电池品牌，如康阳黑金电池，服务好，质量可靠。

电动汽车的水、电机、电池和控制器可能受到影响，导致电动汽车损坏。所以雨天尽量少骑电动车，平时不要露天停放。如果没有办法的话，也要多注意遮挡，防止电动车在雨天进水。

电动车泡水有什么影响

首先，虽然电动车的很多部位是防水的，但如果电动车的水太深，电机很容易受潮，造成接口处短路，导致电机运转困难。

其次，如果电动车里的水太深，还可能导致电池盒进水，最终导致电池正负极短路，大大缩短了电池的使用寿命，甚至导致电池报废严重。

第三，控制器。很多人认为控制器是防水的，应该不会对环境造成影响。

❻ 红极一时的共享宝马结局凄惨 曝光共享汽车没落的真正原因

大约五年前，全球掀起了一场共享经济热，共享单车、共享电动车、甚至连毁三观的共享女友、共享床铺都出现在了人们的视野中。在出行领域中也涌现出了一批又一批的共享汽车公司，他们来也匆匆，去也匆匆。今天我将以一名普通共享汽车使用者的角度来分析曾经红极一时的共享宝马是如何最终选择沉寂的。事先声明：以下内容仅代表个人略显不足的观点意见，如果有不同看法或是更独到的见解，欢迎在评论区留言探讨。

而实际上中国做共享宝马的不仅仅只有这两家，甚至还有共享奔驰、共享奥迪。遗憾的是放眼全球，无论高中低档、无论何种规模的运营商，共享汽车公司能够活下来的就已经屈指可数了，更不要讲能够良性运营了。共享经济潮来也匆匆，去也匆匆，共享宝马，我们有缘江湖再见~！

文章文字内容由白话谈车原创未经允许禁止转载图片源于网络或官方宣传文件。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 深圳的共享汽车有哪些

目前深圳共享汽车有：igo、PonyCar、Car2Share、联程共享、gofun出行。

1、IGO

IGO我行是一款面向都市高端白领的互联网智能生态出行产品，依托手机APP和微信公众号双平台接入，实现一键取还车。全部采用新能源电动车，倡导绿色环保的健康出行方式，随租随停，享受24小时自助便捷式服务。

2、PonyCar

PonyCar，是由深圳市乐途汇科技有限公司推出的一款电动汽车分时租赁平台，专注于新能源汽车共享经济领域。2017年6月29日，分时租赁Ponycar与北汽集团下属华夏出行公司的战略合作暨入驻广州发布会在岭南活力非遗艺术馆成功举办。

3、Car2Share

Car2Share随心开目前在北京、上海、深圳、广州、杭州拥有60多个运营站点，已进驻包括SOHO中国、北京德国中心、侨福芳草地、中欧国际工商学院、联想、京东、腾讯、小米、上海漕河泾开发区等企业、园区和商业中心。北京地区的车辆由戴姆勒的合作伙伴北京长城商务汽车租赁有限公司运营。

4、联程共享

联程共享是深圳市龙岗区属企业华程公司、上海同济大学联合社会资本参股的混合所有制企业。公司创新地以“互联网+新能源汽车+分时租赁”为商业运营模式，“车、桩、位”一体的电动汽车分时租赁公司。公司依托深圳“东进战略”平台，打造深圳分时租赁网络，努力实现“私家车出行”向“分时共享出行”转化。

5、gofun出行

GoFun出行是首汽集团旗下新能源分时租赁业务，于2016年2月25日正式上线。GoFun出行首个运营城市落户北京，目标满足附近人群的市内出行需求。2017年3月25日，GoFun出行与奇瑞新能源公司签署2017年采购合作协议，并签订首批采购订单1万台纯电动车小蚂蚁。

网络-gofun出行

网络-Car2Share

网络-深圳市联程共享电动汽车租赁有限公司

❽ 共享汽车的发展前景怎么样

目前，我国共享汽车行业的主要运营商包括EVcard、Gofun、摩范出行等等。2019年，EVcard和Gofun这两家运营商的活跃用户人数均在百万人以上，其覆盖城市达到了50个以上，处于行业的领先地位。

驾驶需求将激活行业增长

从共享汽车目前的发展规模来看，未来仍具有较大的拓展空间，特别在当前我国汽车驾驶人数量远超汽车保有量的情形下。数据显示，2019年，我国汽车驾驶人数达4亿人，但汽车保有量仅为2.7亿辆，粗略估算每10位汽车驾驶人仅拥有不到7辆汽车。因此，综合来看，在行业运营不断规范以及服务质量不断提升的前提下，我国共享汽车仍然具有较大的发展空间。

❾ 汽车巨头丰田为何不推电动车

目前，在电气化转型的路线规划上，丰田 作为传统 汽车 巨头，它 的做法与其他车企截然不同。首先并没有大力发展电动车， 而是继续深挖混动车，同时大踏步布局氢能源车。

不仅如此，连丰田的领导人丰田章男本人都曾公开抨击纯电车是“伪环保”。然而 美国媒体称丰田的东京奥运服务车辆用到的氢气与化工厂里用到的氢气一样，都是通过天然气电解制成的，而电解天然气会产生大量的二氧化碳排放，所以氢能源车其实也不怎么环保。 那为何丰田执意不选择纯电路线呢？

日本固有的国情

我们先从它的国情说起，日本是一个岛国，矿产资源十分匮乏。特别是经历了大地震及海啸之后，又相继关停了很多核电站，导致日本整个国家的能源供应紧张，出现了曾一度将东京的夜景照明灯关闭的情况。 电的供应长期不足，导致日本 汽车 的纯电化之路扑朔迷离。

丰田公司的战略布局

大家都知道，丰田很早就开发了混动车和节油车，另外投入重金布局了氢燃料电池 汽车 。时间和金钱都投入了，相关专利也申请了非常之多，也就是说丰田觉得自己 目前时期没必要放弃自己的优势和前期的巨大投入，转而去再大费周章地推广另一个新动力系统的 汽车 。 躺在几十年的积累上悠闲的数钱，这个感觉不好吗？！

第三个原因是丰田章男作为作为日本 汽车 制造商协会主席的产业情怀。

汽车 业是日本经济的支柱产业，而燃油系统产业是其重中之重。一旦日本举国推行电动化举措，将生产线关停或者迁移，此举会给日本本土造成严重的失业潮，很多相关产业公司亏损倒闭。因为 纯电 汽车 的零部件数量大概只是普通燃油车的一半左右，零部件使用的减少将直接导致日本 汽车 相关产业大约550万人失业。 作为日本 汽车 协会主席，丰田章男不得不面对这一关乎产业兴衰的问题。

个人觉得第四个原因是丰田可能是在暗度陈仓。

笔者的一个猜测是丰田一直在等待它的固态电池量产，从而实现弯道超车。全固态电池是目前各大电池厂追逐的最新 科技 ，它具有不可燃、耐高温、无腐蚀、不挥发、起火风险低，能量密度高的特点，是电池完美的形态。 丰田联合其他企业最近几年一直在固态电池相关方面进行投入，以期在2025年前小批量量产。

丰田只是日本 汽车 业的一个缩影，其他日系车最近也在加快步伐追上世界潮流。好在丰田也不是那么固执，在2021年上海车展上，丰田带来了基于TNGA平台打造的新一代纯电SUV bZ4X，并表示到2025年时会陆续推出6~8款纯电新车。

最后，你期待丰田的纯电车上市吗？