昌河q7电动汽车座椅

① 混合汽车的电动座椅前后不够顺畅怎么办，可以怎样解决呢

混合座椅前后调节失灵可能是因为调节开关损坏、调节电机烧坏或者是电路故障。有很多汽车都会配备电动调节座椅，这种座椅内部是有电动调节机构的，如果电动调节机构出现了损坏，那座椅将无法调节。
一般电动座椅常见的故障有两方面，一方面是座椅完全不受控制，一方面是座椅某个方向不受控制，座椅某个方向不受控制主要是电机损坏、开关短路等。
首先要检查熔丝是否出现熔断的现象，如果没有问题需要检查线路是否出现故障，然后检查电动座椅的开关或者电动座椅机是否出现问题，最后再检查线路是否出现断裂。
调节电动座椅最合适方法：
高低调节。这是启动汽车前的例行调整项目。然而，私家车的内部高度相对较大。许多车主担心他们在开车时会因为身高不够而看不到车的前部。正确的高度是将座椅的高度调整到车顶上方大约1-2个拳头。此时，驾驶员的视力刚好与前窗中间上方的位置水平，驾驶员的视力观察将是最准确的。
靠背调节，事实上，许多车主在开车时会挺直身子，以便能够集中注意力，但有些车主更喜欢靠在座位上开车，这样舒适度就更高了。
前后调节，在紧急情况下，司机的脚也可以有足够的空间移动。一般来说，需要前后调节，这样驾驶员的脚可以将油门和刹车踏板压到底，同时保持一定程度的弯曲。

② 奥迪q7右边电动座椅没有反应是什么问题

你好，应该是过热保护或者开关有问题，过热保护可以反复锁车开锁来验证，开关可以和左侧互换下试一试？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

③ 奥迪Q7可以有七座吗

您好，奥迪Q7 2019款车型都分别有5座和7座版本，入门型2.0T发动机版本车型为5座版本且可选装7座，3.0T发动机版本车型标配7座，搭配两个靠背可电动折叠的独立座椅。奥迪Q7可组合出双座、三座、四座、五座、六座、七座，甚至可组合出五个儿童座椅安装口，为灵活空间创造更多可能

④ 奥迪Q7 座椅怎么调

奥迪Q7 座椅按照款式的不同，有不同的调节方法。

手动调节座椅：

适用于：装有手动调节座椅的汽车

1-前后调节座椅:拉拨杆并移动座椅。

2-座椅升高/降低:拉/压拨杆；3-调节靠背倾斜度:旋转手轮；警告请仅在汽车停住时调节驾驶员座椅，否则有发生事故的危险!

调节座椅高度时要多加小心!如不注意或失控可能会造成挤伤，行车期间箱座椅靠背不允许过分向后倾斜，否制会严重影响安全带和安全气囊系统的保护作用有受伤危险!

电动调节座椅：

适用于:装有电动调节座椅的汽车；

操作要领:如果将多功能按钮向左或向右旋转，则在信息娱乐系统中就会显示可用的座椅调节装置。

要选择座椅调节时，向相应的方向旋转多功能按钮，直到需要的座椅调节显示被红色框起。

箭头对应调节的可能性。如要将腰部支撑向后移动，那么按多功能按钮下部。相应的箭头亮起。

可以进行以下座椅调节:按摩功能按摩方式。波状、敲打、弹动、背部，肩膀或关闭。可以用1到5级调节各按摩方式的强度。用按钮打开和关闭选择的按摩方式。

腰部支撑-上/下和强/弱调节。

侧围-通过座椅面和座椅靠背上的侧围开高/降低座椅侧面的村托。

大腿支撑-延长或缩短大腿支撑。

本回答适用于第二代车型。

⑤ 北汽昌河q7三大件是什么牌子，发动机，底盘，压箱

一、汽车三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及底盘二、汽车三大件的作用及介绍 1、发动机 发动机被誉为汽车的心脏，发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。 2、变速箱 汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱主要功能为（1）改变传动比（2）在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶（3）利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。 3、底盘 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

⑥ 奥迪Q7是7个座的车么请详细说明该车的内饰和性能

大将 奥迪Q7动力操控篇
1：总体介绍
尽管本次奥迪Q7的动力单元采用了一款3.6升的FSI发动机，但从整体表现来看，但从几天试驾的表现来看并没有产生太大的影响。而这台3.6FSI的发动机在油耗上也比那台4.2升的V8发动机的成绩要好一些。空气悬挂是奥迪Q7的一个招牌，配合quattro四驱系统组成了Q7的驾驭模式。通过悬挂和轮胎的特征我们有理由相信Q7的主要功能依旧是公路行走，而越野只是它的业余爱好，对于一款豪华SUV来说，舒适才是最重要的。
2：发动机&变速器
3.6升的FSI出镜率并不高，它主要出现在大众一些高端车型上，比如著名的R36系列。Q7采用这个级别的发动机也并不为过，尽管听上去并没有V8 4.2升那台发动机有气势，但实际表现依旧可圈可点。先说说它的好处，首先是体积的变小，随之重量也降低，这无疑对于油耗和操控来说都是好事。在噪音上控制方面，3.6升的Q7保持了奥迪的高标准，无论低速还是高速都控制的很好。变速器依旧是那款6速的带有手动功能的自动变速器，平顺性方便表现不俗，只不过在反应速度上略有一些延迟。相比4.2升的发动机，3.6升的发动机在油耗上更为出色，百公里15升的平均油耗已经对得起这个自重超过2吨的大块头，而在今后的维护费用上也会占有相对大的优势。
3：加速&制动
奥迪Q7的加速表现还算让人满意，令人惊讶的是这台3.6升的发动机发力也丝毫不含糊，完全没有过于肉的感觉，尽管在转速攀升后这种感觉才越发明显，但是相比那台V8发动机来说差距确实没有想象中大。不过考虑到四驱系统和庞大的身躯，V6发动机的潜能已经发挥到极限，如果对动力需求较大，建议还是考虑4.2升的8缸发动机。制动的感觉和之前驾驶过的Q7没什么不同，275的宽胎是有力的保证，Q7的制动力分配较为平均，制动十分线性，尽管惯性较比其他车型会大一些，但是在整个制动环节上我们还是找不到什么不足，对于这么全尺寸SUV来说，Q7的表现要优于我所驾驶过的同类车型。
4：底盘悬挂
奥迪Q7配备了一套空气悬挂系统，该系统最大优势也就是可以调整车辆的离地间隙，针对不同路面做出调整，从而选择最适合的状态轻松通过。空气悬挂在豪华SUV上运用的并不多，只有在越野世家路虎这样的品牌以及奔驰的一些越野车上上才能见到，很显然100万的Q7配备这套系统可以说是门当户对的事。驾驶员可以通过旋钮就轻松改变车辆的悬挂模式，在正常道路行驶时，悬挂也是最低的，这样更有助于降低重心，增强操控性。而在崎岖路面甚至越野路面是，最高位的选择则会帮助Q7轻松通过障碍，但是我并不认为Q7是为越野而设计的，所以我们也没有打算用它来爬山涉水。
5：转向&可操控性
实施上，驾驶奥迪Q7还算轻松，不过超过5米的车身长度和超过3米的轴距也让这个大家伙在调头时略显笨重。方向盘对于路感明显没有轿车那样强烈，似乎厚重的底盘已经过滤掉了许多路面的信息，在转向方便Q7并不适合过于激烈的操控，ESP的介入远比轿车要频繁，当然这仅仅是在极限状态下。至于可操控性，全系配备quattro四驱系统的Q7在公路上还是十分利落，但是这并不意味着你可以胡作非为，因为自重和重心的影响，Q7在紧急变线时的悬挂支撑就显得不到位，而在反复变线环节上更是很快就败下阵来，支撑无法满足驾驶员的苛刻的要求。不过奥迪Q7的公路性能足以让其在同系列车型当中站稳脚跟，毕竟它拥有奥迪的传家之宝quattro四驱系统，而这套系统大大增强了奥迪Q7的可操控性，这一点是无需质疑的。

堡垒 奥迪Q7安全配置篇
1：总体概括
这样一部豪华SUV功能是非常全面的。众多的电子设备能够更好的服务与它的主人，先进的动力总成技术可以使驾驶者偶尔地放肆一把，同时你又不用过多的去考虑它的极限，因为先进的主动与被动安全措施会使你的车辆极限的临界点到来之前，把你拉回正规的轨迹。我们上面所说的这些优点都可以在这部奥迪Q7中找到并体现出来。宽大的车身赋予了Q7更加合理的安全结构。它也可以使这部SUV能够有地方放置它那颗狂野的“心”。先进的底盘系统配合悬架提供你多种驾驶感受，让你全面体会到拥有它的乐趣。
2：空调&音响
大马力发动机使空调的发挥更加明显，工程师通过更合理的设计使空调出风的角度非常全面且均匀。密闭的空间也有助于温度的迅速改善。丹麦皇室级音响系统B&Q在Q7上有着出色的发挥，低音够沉中音够稳，大大提高了车内驾乘者的听觉感受，俨然一部移动的音乐厅。
3：舒适配置
作为豪华级SUV代表，Q7的舒适性配置已不必多说。皮质座椅，软质仪表台，阻尼均匀的各个按键，奥迪都在用严谨的工艺将这些能够带给驾驶者的舒适性一一展现。前面我们提到来自于丹麦皇室级的音响系统在诱惑着你的听觉，让你逐渐神迷其中。电子手刹与多媒体交互系统都在做着它们本职的工作，多向调节的座椅在这里存在似乎是理所当然。
4：主动&被动安全
车辆安全性是各个厂家都很重视的环节，德国豪华品牌奥迪自然会更加重视。全面的主动和被动安全性可以让驾驶者更加放心地去征服下一片陆地。可升降底盘系统配合奥迪先进的全时四驱机构，能够在你深陷绝境的时候提供最大的援助。
5：整车座椅
前面我们提到Q7多向电动调节的座椅在这部豪华SUV中已属于标准配置。而在实际的体验中它也一如奥迪品牌的质感。严谨是我们在这部奥迪Q7上体验到最多的词汇。即便是第三排座椅，奥迪仍然一丝不苟，它提供了远途旅行的最佳舒适程度。

征服 奥迪Q7外观内饰篇
1：总体概括
奥迪Q7融合了奥迪家族经典特征，巨大的前脸给了奥迪工程师更好的发挥空间。它不仅能够体现出奥迪品牌的设计精髓，更主要的是它比任何一款奥迪车都能更好的展现自己。与充满进攻性的外观设计相比，在内饰环节的体现上，这部Q7就显得“中规中矩”了。内饰风格一如奥迪的严谨。在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作，多媒体系统也很好用。
2：外观造型
巨大的进气中网呈现出倒梯形样式，兼顾越野性与豪华性的同时，运用镀铬装饰线条将Q7的档次再提升一个高度。饱满而富有张力的车身线条让这部Q7不仅野性十足，同时也更加运动。尾部与前脸造型遥相呼应，工程师的高明之处就是通过简单的线条将奥迪的设计精髓完整地展现了出来。
3：车内空间
Q7的车身尺寸在豪华级SUV中数一数二，接近全尺寸SUV的设计使得这部Q7拥有更加出色的内部空间。前排空间非常宽裕，巨大的真皮座椅在保证严谨做工的同时，结合人体工程学设计原理，无论是身材娇小的女士或者是健硕的男士都可以调整到一个舒适的坐姿。拥有7座的奥迪Q7第三排座椅相比同级别车型腿部空间更具有优势，这大大提高了长途旅行的舒适程度。
4：做工&用料
严谨的工艺水平与材质选用一直是奥迪的特色，这部Q7更好地将这一优点延续下来。我们手中的这部Q7更像是一件大的工艺品，更重要的是，这件工艺品不仅可以欣赏更可以亲身体会。无论是质感出众的真皮座椅，或者是中控台面板与车门之间的工艺间隙上，你都可以体会到德国人的一丝不苟。
5：驾驶台
座进驾驶舱，你会在很短的时间内喜欢上这台大家伙。中控台面板和仪表台被设计在一起，从前的两大两小式仪表现在被两个大的仪表所包容，白色的指针更加清晰，提升驾驶的安全性。仪表中间的多功能显示系统展现出车内的多种信息，使驾驶者可以轻松掌握。方向盘简洁实用，与奥迪的其它车系通用性很强。

Q7分为2011款-------3.0T-------81.50万—131.10万
2010款-------3.0T-------87.60万—95.71万
2010款-------3.6---------81.50万—102.01万
2010款-------4.2-------149.80万—165.00万
2011款-------V12 6.0T-------------256.80万

⑦ 昌河Q7怎么样

前段时间在街上看到一辆路虎，再仔细一看，前脸的字母不对，一看是昌河Q7，看起来与路虎也太相似了，不过在街上的回头率挺高的，外观大气，看见就有种心动的感觉。昌河汽车除了大众认知的昌河铃木，对昌河还没有什么认知，在这如火如荼的SUV当道的年代，昌河汽车也想在这分享一块蛋糕，不过昌河这几年也下了不少功夫，知道大家有着豪车的念头，就顺应大家推出了昌河Q7，这款车一上市就博得了大众的喜爱，下面咱们就看看这款与路虎相似的昌河Q7。这次昌河Q7定位于”智能空间SUV“的北汽昌河Q7创新提出了“就适我的空间”这一差异化产品主张，意思就是满足互联网时代下消费者多元化、全场景的用车需求。虽然昌河Q7采用了承载式车身结构，但是昌河Q7在空间方面进行了很大的利用，在空间方面表现十分出色的昌河Q7绝对可以满足一家人的任何出行需求，在三四线城市还是比较受欢迎的。
外观方面，昌河Q7前杠下部是连体式的进气格栅和银色下护板装饰，高配车型的镀铬装饰条一直贯穿到两侧前雾灯内，低配版车型虽然没有雾灯，但镀铬线条在两侧勾勒出Y型轮廓的装饰，在同级别的车型中，还是比较大气的。发动机盖上增加了仿换气格栅的装饰，都是为了提升昌河Q7的硬派气息。该车A/B/C/D柱均采用了黑色涂装处理，从而营造出当下较为流行的悬浮式车顶效果。车尾采用贯穿式尾灯，颇具运动感。整体方正的设计风格，视觉效果比较大气。车身侧面，昌河Q7并未采用太多复杂的线条进行装饰，平直的轮廓、简洁的线条都很符合它硬派风格的诉求。昌河Q7的长宽高分别为4655mm*1855mm*1720mm。
内饰方面昌河Q7设计还是非常新颖，棕黑色的搭配也能让它在档次感上加分，看起来满满的豪车感。不过车内很多位置都采用了镀铬亮金属外观的塑料饰条进行装饰Q7的多功能方向盘采用两幅式设计，整个方向盘都有棕色的皮质包裹，手握着手感还是不错的，整体来说握感还是不错的，只是造型上没什么时尚感。还有比较可惜的是，方向盘只有两向调节，没有前后调节功能。并配备了电子手刹、前排座椅通风/加热、倒车雷达、一键启动等配置，迎合目前自主SUV的水平。另外全场景畅享互联空间，先进的车联网、感应雨刷、感应后背尾门等多项智能科技配置，均为同级独有。看来昌河这次还是下了大功夫，瞬间感觉高大上了不少。这款车还配备了全景天窗。
动力方面，昌河Q7搭载有1.5T
直列4缸涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩210Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。
昌河Q7适应市场的需求，也贴切的满足年轻人的喜好，毕竟在十万左右有一款这样的大型车还是比较实在的。

⑧ 北汽昌河q70电动座椅怎么往前移座位

北汽昌河p70电动车椅怎么往前移动位置？那就像你们做的轿车一样，可以往前挪，也可以往后挪

⑨ 奥迪Q75座的和7座的有什么区别

奥迪Q75座的和7座的区别有：

7座在后备箱的位置加装了一排座椅汽车。

2018款奥迪Q7可以加装第三排座椅，后两排五个座椅均可独立放倒。q7一共有28种不同的座椅放倒方式，可谓是“百变金刚”，如果后两排座椅彻底放倒，那q7将会取得超越2000l的储物空间。车身前部下围住的前雾灯的规划有纤细改变，精约而前卫。