电动汽车车内开空调睡觉会中毒吗

㈠ 车内开空调睡觉会一氧化碳中毒吗

会的。

汽车发动机启动时，产生大量一氧化碳。停在路边，一氧化碳笼罩在汽车周围，开空调时就会把它吸到驾驶室内。时间长了，车内一氧化碳浓度过高，人在清醒状态也会引发中毒，睡着后更会导致浑身无力，发现不及时有致命风险。同时，人体呼出大量二氧化碳，在密闭车内导致氧气逐渐减少，往往几个小时后产生头晕倦怠的症状。

不要上车点火以后立即开空调

刚坐进暴晒后的汽车，很多车主迫不及待想把车里的温度降下来，于是一点火立即打开空调，自己反而下车慢悠悠地等车内温度降下来。

殊不知，首先，发动机一启动立即启动空调，会增加发动机负荷，长此以往会损害发动机。而且，车内温度很高时马上开空调，反而很难迅速制冷。

正确的做法是，先把车门、车窗打开，启动外循环，释放车内积聚的热空气。等车内外温度接近时，再关闭门窗，打开空调并启动内循环——这样，既润滑了发动机，又使空调制冷效果更好。

以上内容参考人民网—停车开空调睡觉可能致命

㈡ 电动车/混动车开空调睡觉，会不会有CO中毒的危险

混合动力车适应性更好，不会受到能源的影响，纯电动车运行成本更低，但补充能源受到限制，续航能力不好的缺点

㈢ 在车内开着空调睡觉危险吗

在车内开着空调睡觉危险，可能一氧化碳中毒。

汽车长时间打着火而不开动，车窗不开会引起尾气回流，如果气缸里的汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，引起一氧化碳中毒，因此不要躺在车窗紧闭、开着空调的汽车内睡觉。

车内休息是一件很小的事情，但是如果不注意一些细节的话会对人体造成伤害甚至有生命危险。汽车长时间打着火而不开动，车窗不开会引起尾气回流，如果气缸里的汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，引起一氧化碳中毒，因此不要躺在车窗紧闭、开着空调的汽车内睡觉。

因为在汽车行驶时产生的一些废气会排除在车外，但发动机在怠速时产生大量一氧化碳会充满车内，而车内门窗封闭空气不流通会造成一氧化碳量聚集危害生命安全。

由于车辆处于密闭状态，如果原地怠速，本来发动机的燃烧就不充分，尾气中本身就含有大量一氧化碳，所以车内人多很容易在怠速的过程中发生头晕现象，造成中毒。

注意：

其次目前大部分车辆的内饰使用的都是PVC材料，是从石油中提炼出来的聚氯乙烯的物质，里面含有苯，而粘合用的胶水中含有甲醛。当爱车在夏天经过暴晒后，随着温度的升高，有害物质就会挥发到空气中，很多朋友钻进车里后急切的打开车辆空调，在相对密闭的空间中，就有一些多种有毒气体混杂的空气。

这时候长时间在车里睡觉就会不知不觉将这些有害物质吸入体内。如果在车内睡觉，记得要开点窗户或者天窗透气。要打在外循环模式，保证空气流通，不要将车子停在封闭的地方(比如车库内等)而在车里睡觉。更不要将孩子留在车内，一定要注意。

㈣ 可以在新能源车里开空调睡觉吗

可以在新能源车里开空调睡觉。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

分类

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括有：混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

㈤ 电动汽车开着空调在车内睡觉会一氧化碳中毒吗

电动汽车开着空调在车里睡觉，这是不会一氧化碳中毒的，但是太费电。

㈥ 电动汽车一边充电一边吹空调，新能源车开空调睡觉会死吗

㈦ 汽车开热空调人在车内睡觉会不会中毒

汽车开热空调人在车内睡觉会造成中毒。

汽车的密封性非常良好，导致车内的气体交换缓慢。此外，发动机在怠速的时候，由于有气缸内的气体燃烧不充分，从而产生了大量的一氧化碳。这些一氧化碳气体进入车厢后使得车内的一氧化碳浓度升高，最后车内的乘员就会因一氧化碳中毒而搭上性命。

开车使用空调时尽量使用外循环，如果实在需要在室外开空调睡觉也要留1-3厘米宽的缝隙，而且每一小时通风一次。

使用空调误区：

1、车内开空调抽烟

许多烟民喜欢在车内开着空调抽烟，认为这样能很快的将烟雾吹出去。其实这样是错误的，这样抽烟就相当于一直在吸二手烟，如果非得在车内抽烟的话，一定要打开窗户或者空调的外循环通风。

2、空调开的太低

夏天天气炎热，好多车主从外面进入到车内，喜欢将空调调的特别低。如果人体长时间处在低温环境下，容易引发下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛等多种身体不适。

3、空调风向随意吹

空天风向位置随意调节也会影响车内温度。如果空调风向随意调节，空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温，从而抵消制冷效果，不仅得不偿失，反而起不到制冷作用。

4、长期开着内循环

很多车主为了节省资源，开空调一直开着内循环，这样确实能减少压缩机的启动次数较少油耗。但是时间长了车内空气会变得浑浊，氧含量降低，从而造成车上人员头晕，甚至缺氧。

㈧ 车内开空调睡觉会一氧化碳中毒吗

车内开空调睡觉会一氧化碳中毒。当发动机在怠速空转时，因为燃烧不充分，废气中的一氧化碳含量就会增高。如果在停车状态下开空调，同时车窗又没有打开，发动机所排出的一氧化碳就会通过空调设备输送至车内，并越聚越多，车内人员有可能会发生中毒。

一氧化碳中毒的处理

首先迅速将患者转移到空气新鲜处，终止一氧化碳继续吸入，并注意保暖。昏迷患者平躺时，头应侧偏，然后清除口腔呕吐物，防治其误入气管导致吸入性肺炎。然后拨打120，将患者送入医院，进行高压氧治疗及静脉输液，并使用促进脑细胞代谢的药物。为预防一氧化碳中毒引发的迟发性脑病，高压氧治疗以及静脉输液的疗程必须充足。

㈨ 电动汽车关门开空调不会中毒吧

开空调时可以选择外循环方式，这样可以实现内外通风，但空调制冷会差点，选择内循环制冷效果会好点但空气循环会差点，而且空调系统有过滤器的，会确保空气质量的

㈩ 电动车里睡觉不开窗会死吗

有死亡的风险。
在车里睡觉不开窗户不可以，因为不建议在车内睡觉，特别是长时间睡觉，会存在缺氧窒息的风险，是否会窒息取决于车内的氧气是否够用。通常来说门窗紧闭的情况下，一个人在车内睡上一晚，氧气基本够用。如果人数多，还没有良好的通风换气，就会导致缺氧。一般来说，熄火后在车里睡觉是没有问题的，前提是在空旷通风的场地，最好是开一点窗以保证足够的通风换气。实际上车内并不是密不透风的，在空旷的场地上即便是不开窗，一般也没有问题，当然最好还是开窗通风。
如果发动机怠速状态下在车内开空调睡觉，且不开窗通风换气，是非常危险的。若发动机长时间处于怠速状态下，会导致燃油燃烧不充分，从而产生一氧化碳气体，人体如果吸入过多一氧化碳气体，是会中毒的。