白吉新能源汽车跑车图片

A. 求推荐几款性价比高的新能源汽车

新能源汽车要注意以下方面:1，电池续航能力；2，贬值速度；3，充电速度；4，保养和维修成本；6，价格
3.新能源汽车优势品牌：1.特

B. 北汽新能源ARCFOX首款轿车谍照曝光 或2021年推出

北汽新能源ARCFOX是北汽打造的高端电动汽车品牌，2016年8月3日，北汽新能源ARCFOX品牌正式发布，虽推出过几款新车，但是都未真正实现批量上市。近日，便有消息爆料了北汽新能源ARCFOX的最新消息。从曝光图片中看这是一辆伪装的路测车辆。从轮毂处ARCFOX的标志我们就很容易辨别它的身份。

自从北汽新能源ARCFOX品牌成立之后，也在不少的车展中曝光了自己的产品，从日内瓦车展到上海车展中携带产品亮相，随后ARCFOX?ECF量产品的设计谍照也相继曝光，年底该车型的首辆试产车也正式下线。根据规划，ARCFOX?ECF量产版将会在今年8月正式投产下线，或将在2021年推出，定位高性能智能电动车，而产品定价预计会在20万元左右。

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C. 12月上市新能源车抢先看！哪款适合你

随着新能源车型逐渐增多，大家的选择范围也越来越广，从微型车到SUV，从100km续航到700km续航的车型我们都可以买到。虽然2020年疫情突发导致新能源汽车销量几经波折，但新能源车企在资本市场收获颇丰，也带给了传统车企在危局中转型谋生的契机。

作为2020年最后一月仿佛新能源细分市场黯淡了不少，不过几款大作即将压轴出场，今天圈圈儿就聊一聊它们。

领克01PHEV

上市时间：12月1日

车型级别：紧凑型SUV

厂商指导价：22.27万元

亮点：百公里油耗1.4L、纯电续航81km

领克01进气格栅由从贯穿式变为更立体的点阵式，整体轮廓下延伸，整体造型更时尚。进气格栅贯穿式的蓝色饰条表明插混版身份。尺寸方面，新车长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。

小结：

大家不难发现，在城市道路上微型电动车的能见度越来越高，而选择它的原因不外乎价格便宜、不限行、不限号、体积小好停车等优点。而同样作为微型车的五菱宏光MINIEV则成为其直接对手，对于新宝骏等众多新能源厂家而言，五菱宏光MINIEV的模式短期内取得的成功有很高的借鉴价值。

写在最后：

目前来看，从各品牌发布的产品规划来看，虽然自主品牌的发力点仍在纯电动车型上面，但也兼顾了插混市场，双管齐下形成了如今蒸蒸日上的新能源市场。看完以上几款新能源车型，如果你有年底前买车的想法，可以先做个备选参考。

注：部分图片源于网络

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D. 2020年将亮相或交付的重磅新能源车盘点

车市下行的阴霾延续至2020年，车企们却并没有半点的犹豫，他们寄希望在新能源领域能够找到新的突破口，走出这场谁也不知道何时才能结束的寒冬。看，已经有一大波新能源车正在赶来的路上。

（比亚迪汉DM预告图）

总结：我猜测，以上盘点的车型肯定会有所疏漏，各大车企在2020年新能源车市的动作远不止以上这些。因为在这一年，不出格便很有可能会出局。以往谨慎的豪华品牌如今都开始快速的布局新能源产品的序列，合资品牌破釜沉舟寻找多元化的元素注入其中，自主品牌以及造车新势力们也在不断的寻找新的突破口。相比粗放的2019年，2020年的新能源车市将会逐渐走向良性和成熟。

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E. 保时捷电动跑车亮相中国，四块大屏带钟表！加速无声能接受吗

保时捷电动跑车亮相中国，四块大屏带钟表！加速无声能接受吗？

如果把时间退回到5年前，那时候新能源车还真的只是一种没有流行开来的趋势而已，就算放眼现在，依然有很大一部分车迷对新能源车的接受程度并不高。但是众多的汽车品牌眼光都更长远一些，新能源大趋势已经非常明显，如果现在还没有进入这个领域，很可能就已经开始落后了。就拿超级跑车市场来说，老牌车企保时捷已经推出了首款电动跑车。

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F. 继欧拉白猫之后又一款Q萌的新车型，别急，它或成都车展亮相

[汽车之家?国内谍照]?日前，我们从新浪微博处获取到了欧拉全新车型的内饰谍照，新车整体采用了全新的设计语言，效果符合欧拉旗下Q萌的设计理念。同时，官方曾表示其将在成都车展中首发一款全新车型，或为该车。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

尾部方面，新车尾部的设计更加圆润饱满，大尺寸梯形牌照区域进一步丰富其整体层次感。同时，由于该车采用了较为厚重的伪装，所以我们并不能观察到更多细节。动力方面，目前官方并未公布具体信息，我们也将持续关注。（部分图片来源：新浪微博网友@玩车教授；文/汽车之家周易）

G. 实拍北汽新车ARCFOX aT，科技感十足，NEDC续航653km

随着电动化理念和技术不断的发展和进步，很多中国品牌已经能够在技术和产品层面成功赶上甚至超过很多国外品牌。但在品牌影响力方面，它们却仍相对弱势，这也间接导致中国品牌在品牌影响力仍占据主导地位的中国市场面临很大压力和挑战。为此，不少中国品牌都成立了自己的高端新能源品牌，以此突破自身在消费者心中的形象，实现品牌向上的目标。

作为一款中型SUV，ARCFOXαT的空间表现十分重要，这决定了它是否能承担更多出行任务，是否能被更多消费者选择。整体来看，ARCFOXαT的驾乘空间表现尚可，后排还能提升。不过储物空间还是很实用的，随手的储物槽都够用。

H. 特斯拉竞争对手!美造车新势力Lucid Air公布售价：合人民币36万起

近日，据外媒报道，美国造车新势力LucidMotors宣布，其即将推出的全电动轿车LucidAir，将成为“有史以来充电速度最快的电动汽车”。新车能够在20分钟充电时间内，最多可为车辆增加300英里（约合480公里）的续航里程。

据报道，LucidAir使用了超高压快充，其充电电压高达900V，峰值充电功率超过300kW，而特斯拉目前最快的V3超级充电桩，其最大功率也仅为250kW。

此前，LucidMotors曾公布了LucidAir的续航里程——442英里（约771km），这比目前新款的特斯拉ModelS的402英里（约647km）续航还要高出100多公里。

动力方面，LucidAir入门版车型将搭载最大功率406马力的电机，而其顶配车型将搭载最大功率1013马力的电机，采用四轮驱动，电池组容量为100kWh，还可提供130kWh容量的电池组，0-60英里/小时(0-96公里/小时)的速度将不超过2.5秒，并且最高时速超过200英里/小时(322公里/小时)。

据此前Lucid官方发布的消息显示，新车入门版本车型的定价为6万美元，在享受部分联邦税费减免后，最终售价为5.25万美元（约合人民币36.2万元）。而顶配售价将超过10万美元（约合69.6万元人民币），目标是与梅赛德斯-奔驰S级和特斯拉ModelS竞争。

奔驰S级S450在美国起售价为9.08万美元（约合人民币63.2万元），特斯拉的ModelS起售价不到7.5万美元（约合人民币52.2万元），带有选装件的高性能版本最高可达10.5万美元（约合人民币73.1万元）。

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I. Panamera新能源龙胆蓝提车作业，还是Panamera深得我心！

提车已经快两个月了，今天是今年的最后一天，今年事今年做，赶紧把提车作业完成。自从panamera换代以后，就被它美丽的外观吸引，一直都非常喜欢新帕。直到今年年中有了换车的念头，当时考虑的几款车是卡宴，panamera，奔驰AMGGT四门版还有当时还没上市的宝马八系，逛了好久论坛和看了很多评测视频，首先剔除的是卡宴，毕竟有点老气了，再过两年多就30了[撇嘴]，趁着还算年轻还是买自己更喜欢的轿跑。AMGGT四门我很喜欢它的内饰和氛围灯，但是外观我觉得没有多大惊喜，我更喜欢新帕的外观。宝马八系当时还不知道什么时候才能上市，不想等到年底都提不了车，看视频也没有很惊艳的感觉，还是panamera深得我心。Panamera里4S版超预算太多了，普通版动力感觉又不够，我比较喜欢踩油门开快车，然后就看到了4E新能源，价格比普通的贵不了多少，但是462马力，700扭矩真的让我很心动，相比330马力差距有点大了，百公里加速快了一秒，而且标配SC，四轮驱动，绿色大刹车，个人觉得性价比很高。而且现在纯油向电动发展是未来的趋势，但目前纯电技术又没完全成熟，混动正是最合适入手的时候，经过深思熟虑，最后决定买4E新能源。七月份我就去4S店里看车，选配，谈价格，七月底就把车订下来了，九月份的配额，交了20万订金。

最后钥匙认证，某宝买的钥匙壳[嘻嘻]

最后说一下两个月的用车感受：Panamera在东莞的镇上开回头率很高，去到哪都能成为焦点。这车的空气避震很舒服，不硬，路况不好时还能把车升起来再通过，但是那个座椅头部支撑不够，坐久了颈椎会累。这车操控性很强，动力充沛，很容易勾起人的驾驶欲望，想超车的时候轻而易举，特别是混动，深踩油门的时候推背感很爽。混动能静能动，用电开一点声音都没有，用S或S+开，发动机还是有点暴躁的，排气声浪也有一点，虽然声音不大。混动还有个好处是，完全没有其他车友说的那种顿挫感，开起来很平顺很舒服，缺点是车太重了，不用电配合开的话动力就差很多。有玩过一次SC，起步很快，一下子就弹出去了，特别爽，但是不能经常玩，毕竟肯定会有点伤车的，20秒真男人也非常实用。提前祝大家新年快乐。