国产新能源汽车故障率排行榜

Ⅰ 故障率最低汽车排名是怎样的

故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃、雪铁龙、宝马、宝沃和雷克萨斯等等。

1、沃尔沃

沃尔沃自从被吉利收购以来，在国内混的可谓是风生水起。销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比，但是较之前来说翻了好几番。

在这个排名中，三大老牌豪华品牌BBA只有宝马上榜了，并且直接杀进了前三名。虽然奥迪凭借着巨大巨大巨大的优惠在BBA中销量排名第一，但是质量来开始真心不如宝马。

4、宝沃

作为北汽福田旗下的品牌，非要宣称是德系豪华品牌，自己感觉自己比自主品牌高一头，其实品牌价值还不如奇瑞长安比亚迪，自己感觉是个名牌，其实就是个牌名，如果对品牌没有偏见的话，可以考虑入手。

5、雷克萨斯

作为丰田旗下的豪华品牌，百车故障数仅仅70，比宝沃少了一半多，这种品质让人挑不出毛病，雷克萨斯的质量管控做得很好，这个偏执的品牌有自己的坚持。

几十年了，一直都坚持进口，这也保证了这台车的超高品质，然而，因为进口，所以这个品牌在售价上对比别的豪华品牌，没有丝毫的优势，这点，销量上就能看出来。

Ⅱ 国产汽车质量十大排名

1、哈弗H6

指导价：10.20-13.60万

作为中国SUV“神车”并不是浪得虚名的，是国产SUV的骄傲，曾经在国内SUV销量冠军持续58个月（接近5年销量冠军），在国人心中，霸气的外型，宽广的内部空间，平民的价格，及时油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，赢得不少人喜爱，我们也期待H6在油耗方面有更大的进步！

2、大众途观

指导价：19.48-23.18万

大众途观曾在上半年累计销售量852,294辆，蝉联国内品牌半年销量冠军。售量摆在眼前，大家都有目共睹的，质量能不好吗？定位运动越野车，更适合憧憬激情的年轻人驾驶。

3、吉利博越

指导价：9.88-16.18万

博越在上市之初就定位于“好看、好开、好智能”的三好汽车，博越发力也算不错，外观方面，原来的“玉如意”造型换成了更加运动的“J-20”造型；操控方面，6AT的变速箱的平顺性在同级别车型中变现不错；配置方面，配备的新的车机系统并有GKUI加持，可谓更加智能了。至今已经拥有50万多的博越用户。

4、广汽传祺GS4

指导价：8.98-15.18万

在17年9月28日，全球领先的市场研究机构J.D. Power（君迪）发布了2017中国新车质量研究SM（IQS）报告，其中传祺GS4成为质量最好的国产汽车，并且超越了大量的合资汽车。

5、宝骏510

指导价：5.48-7.78万

宝骏510在动力方面，配1.5L自然吸气发动机挺合适的，动力基本够用了，1.5L的发动机低扭矩表现不错，百公里实测加速为11.99秒，表现并不算优秀。油耗方面，实测成绩为6.3L/100km，表现还算不错。不仅拉货装人，质量都是杠杠的。

——轿车篇——

1、吉利帝豪

指导价：6.98-9.88万

能像吉利帝豪这般愈战愈勇，热销9年的家轿却是少之又少。帝豪之所以被众多人选着，是因为产品力太强了，不仅在质量、外观、配置、动力等多方面都非常国人的需求，也赢得众多好的口碑。

2、荣威i6混动

指导价：8.98-13.98万

这款车的油耗你想都不敢想象，能做到百公里油耗1.5升，没错1.5升。已经通过了吉尼斯最低油耗记录车型的验证，整车的线条流畅，内部科技感十足，是上汽乘用车的代表作之一，不愧是省油之王。

3、宝骏310

指导价：3.68-6.08万

宝骏作为新一代国产汽

Ⅲ 国产电动汽车质量排名

1，江淮新能源（电池包液冷技术，单踏板能量回收技术）。2，比亚迪新能源（磷酸铁锂电池技术及混动技术，但它的三元锂电池技术一般）。3，上汽荣威新能源，没什么核心技术，但是多年的合资经历，产品质量管控不错。4，北汽新能源（电驱系统）。其他品牌有基本没有核心技术。

Ⅳ 口碑好也要质量，国产车里哪个品牌口碑好，故障率最低

抛开销量不好的小众品牌，正在激流勇上的新能源汽车外，根据目前燃油车市场上的占有率、口碑等因素来看，品质最佳的几个自主汽车品牌大致如下。（排名不分先后，上榜各凭本事）

长安。前些年的长安并不出色，但是2018年之后，别的品牌都在寒冬中挣扎，长安却越来越能找到自己的方向。早在很多年之前，蓝鲸发动机项目就开始研发，直到现在已经趋于成熟，个别产品的热效率甚至能达到丰田的水准，今年长安CS75 PULS一骑绝尘，一度超过了哈弗H6，坐上销冠宝座，车主反馈的口碑也很不错，在百车故障率上并没有太多的问题。这算是一个沉寂了多年后，崛起的新选手。

除了这4个之外，还有很多自主车企也在变得越来越好，例如高端的红旗，已经实现新能源弯道超车的比亚迪，它们的品质和口碑也足以让人竖起大拇指。

Ⅳ 国产汽车新能源排名

新能源车型是目前汽车行业中最受推崇的新兴产物。无论是政府在政策上的扶持还是车企的研发投入，都在向着新能源发展。新能源车型的种类也日益增加，那么新能源汽车到底有哪些？他们又有什么优缺点？请跟随小编一起来看一下下面的排名分析：新能源汽车销量排名前五的车企分别是：特斯拉，比亚迪，北汽新能源，上汽集团和宝马

Ⅵ 国产新能源汽车排名前十名是什么

国产新能源汽车：汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、欧拉好猫、Aion LX、 唐新能源、 蔚来ES6、 小鹏汽车G3、 几何A、 宏光MINIEV。

1、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

Ⅶ 国产车故障率最低的品牌是什么

近年来，随着经济水平的提高，汽车成为人们常用的交通工具。特别是国产车的崛起，随着科学技术的进步。我国汽车的生产技术也得到了非常大的提高。曾经的国产品牌在国内市场是微不足道，甚至被国民嫌弃，但是现在的国产车已经今非昔比，价格优惠，外观时尚，性能优良，受到消费者的一众欢迎。像哈佛、奇瑞、长安等主流国产品牌在市场上的销量都非常高，而且也撑起了自主品牌这面旗帜，今天，小编想说的是国产车故障率最低的3款，吉利落榜，第三个是国产车的骄傲！

第三名：比亚迪

比亚迪的优势是在新能源上面，而且电动车和传统车的不同在于它靠电池、电控、电机组成的动力系统来驱动。电池，我国的磷酸亚铁锂的制备纯度还可以，但是大规模生产，尤其电动车电池的需求量通常是几百甚至上千块手机电池的数量，对一致性的要求要比较高，可是比亚迪在这一点做得非常好，可以说成为了比亚迪最出色、最值得骄傲的领域了，当然比亚迪也是国产车的骄傲！

根据国产车可靠性排行来看，以上就是国产车故障率最低的3款，让人没想到的是口碑很好的吉利汽车落榜，第三个汽车品牌比亚迪是国产车的骄傲！

Ⅷ 国产车，哪个品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用不生锈

口碑好和质量好其实是两回事。很多人买车就是上了口碑的当了。

回答这个问题，咱需要有个理性、严谨的思路。比如说日产口碑好，很多人都觉得日系三杰都开不坏，日产皮实耐操省油。而事实是，日产的发动机甚至都跟不上国产一线的脚步了，2.0L自吸的动力还不如一些好的1.5T。省油也只能靠减重来实现，像是奇骏，尾门都换成了塑料的了。另外，CVT变速箱的故障率也奇高，有维修人员说，暴力驾驶十万公里左右必出问题，哪怕不暴力驾驶，15万公里故障率也极高，中国质量新闻网记者随机调查了两家日产4S店，两家店13个月因为变速箱索赔更换的就有51例，算下来平均一家店一个月换两个。这就是口碑好，但是质量不好的典型反例。

还是那句话，今年新款车质量怎么样谁也不知道。或许厂家比我们更清楚。我说日产质量不行，你作为消费者别和我叫板，我倒是希望厂家来和我叫板——你觉得我说错了，日产质量靠得住，你也学领克红旗终身保啊!为什么做不到?我觉得消费者也应当破除所谓的合资迷信，拿质保说话。你终身质保，我就相信你质量可靠，你就质保三年，那三年后的风险谁来承担？

Ⅸ 在国产汽车中，哪款车的故障率是最低的

因为国产车和合资车在稳定性和性价比上有优势，消费者在选车时难免会纠结，但最终往往会被合资车的优秀品质口碑所影响，选择放弃性价比更高的国产车。国产车真的不可碰吗？近几年国产车进步很快。不仅车型越来越有竞争力，质量稳定性也在逐步提高。今天以100辆车故障清单为参考，给大家介绍一下燃油车领域排名前5的车有哪些，是否值得入手。

领克品牌自诞生以来一直是主流时尚，在第一款05款后滑款中，设计师放开了手脚，全新的网状造型，大胆的对比设计，极富动感的后滑设计，走在路上总会引来路人好奇的目光。此外，内部采用全新的设计语言，全LCD仪表盘主题完全更新，中控屏处理器换成骁龙820 a，大大提高了操作流畅度。

动力是领克05的亮点之一，搭载沃尔沃Drive-E 2.0T涡轮增压发动机，最大马力254马力，峰值扭矩350Nm。搭配8速自动手动变速器，高端车型可选择博格华纳适时四轮驱动系统。

总结

事实上，总的来说，虽然有五款车型，但它们实际上属于吉利和荣威。细心的朋友可能会发现，这两个品牌背后都有外国汽车公司，比如吉利，的沃尔沃通用和荣威的大众。这也从侧面告诉我们，在购买国产汽车时，我们可能希望更多地关注目标车型和合资品牌之间的关系。