电动汽车刹车改装
A. 电动车刹车可以改E-ABS吗
电动车刹车肯定是可以改成E-ABS的，方法很简单，关键是控制器要带E-ABS刹车和反向充电的功能。
电动车E-ABS靠的是同步整流和PWM把电机产生的反电动势BOOST升压（此时电机绕组也是当做电感使用）后就能给电池充电，因为此时电机对电池做功，电机自然会吸收滑行的动能，也就是产生阻力刹车。另外要产生足够的的阻力来“刹车”就要有足够大的反冲电流，充电电流一般在10A～30A。如此长期开启E-ABS，经常大电流对电瓶充电的话电池肯定电池的寿命要受到影响，尤其是电量小于12AH的电池。
另外控制器基本都有超压保护功能，因为E-ABS是大电流反充电，会导致电池电压突然飙高，如果满电情况下跑得快再开E-ABS，电池电压很可能会冲得很高，超出控制器耐压，就有爆控爆电容的风险。因此控制器在开启E-ABS时如果检测到电池电压太高就会自动降低E-ABS力度甚至关闭E-ABS来保护，旧车电池内阻大，反充电时电压更容易飙高触发控制器保护，这也是很多旧车换上带E-ABS的控后效果不明显的原因。
毕竟E-ABS只是辅助，还能省下一些刹车摩擦片，跑长途的时候有点帮助。应用于电动车 E-ABS制动系统，实现电刹和机械刹车双重控制，安全更胜一筹. E-ABS微电脑芯片控制自动抱死系统，使车子更具有轿车独有的安全保障。目前最先进的E-ABS电路往往都加入超级电容电路，利用超级电容的快速蓄能的功能储存刹车的能量，然后再逐步对电池进行放电，以减轻对电池的充电压力。
电动车刹车可以改E-ABS，主要是要看你的电动车控制器有没有刹车能量回收电路，把隐藏的功能开发出来。如果没有，就必须换一个有刹车E-ABS功能的电动车电机控制器。这是比较专业的改装，最好找有这门技术的师傅帮忙。
B. 电动车 低电平刹改高电平刹怎么改 ~不用换控制器的
可以改线，把尾灯线正负颠倒就可以了
C. 电动车加装电子刹车
........这个就比较复杂啦.....这个不仅仅是换一个控制器的问题,而是要整个系统改动的,需要专业是师傅给你修改才行..
电动车的电刹车原理
电磁刹车（电涡流缓速器）是一种车辆辅助制动装置，当我们踩下制动踏板，给缓速器的定子线圈通入直流电的时候，在定子线圈会产生磁场，该磁场在相邻铁芯、磁轭板、气隙、转子之间形成一个回路。此时，如果转子和定子之间有相对运动，这种运动就相当于导体在切割磁力线，根据电磁感应原理，在导体内部会产生感应电流，同时感应电流会产生另外一个感应磁场，该磁场和已经存在的磁场之间会有作用力，而作用力的方向永远是阻碍导体运动的方向。这个作用力就是制动力啦
电动车电子刹车优缺点
优点： 电动机在高速运转时会有很高的反电动势；经过控制转换之后给电池瞬间高电压短时充电，同时起到制动作用，辅助机械刹车使用使刹车柔和防刹车抱死；
缺点：长时间使用电子刹车会缺点缩短电动机使用寿命，致使电动机消磁严重，降低电动机效率，对电池本身也有一定伤害；
当然，电子刹车的优点是显然的，既可以提高刹车安全系数，又可以实现能量回收，还能减小机械刹车的磨损程度，这是一举三得的好事，缺点就要看控制器的设计余量了，因为在电子刹车的反电势确实很高而且峰值电流很大，如果MOS耐压和过流余量不够，很容易造成击穿而损坏。因此，电子刹车的深度必须设置合理。
D. 新国标电动车改刹车避震违法吗
新国标电动车改刹车，毕竟算不算维和句调换到一般来说？如果私自改动放荡不当人畜不
E. 求电动车改电子刹车方法
电动车好像没有电刹车的，刹车时倒是能切断供电。其实你只要减小“油门”就有可能发电，减小车速。
F. 谁知道电动车前面普通刹车 改成碟刹需要换哪些零件
电摩款前减震要有固定碟刹的螺孔，轮毂也是要换可以固定碟刹盘的，不过现在钱碟刹都是标配;后面也很简单，固定碟盘可以不用换电机边盖，你去淘宝搜电动车碟刹改装，有一整套完整的碟刹+配件，用法兰固定碟盘，…还有视频教程，有工具的话自己拆装非常简单。最主要的就是怎么固定。谢谢采纳
G. 小型电动车怎么加装刹车灯
不管你的车是正电还是负电都可以安装的。
1、正电，控制盒刹车线直接接灯泡一端，另一端接地即可。
2、负电，控制盒刹车线串接一只二极管，二极管负极端接灯泡，灯泡另一端接车正极即可。
H. 电动车这个刹车可以改碟刹吗谢谢
这种是鼓刹的轮胎钢圈，如果要改碟刹，整个后轮的电机连钢圈要一起换掉，因为碟刹有一个刹车片，你这个轮子是无法固定刹车盘的
I. 电动车刹车灯怎么改
如果原来电动车没有刹车灯，需要重新加线，检查控制器有没有刹车灯的线，有的话直接接上，如果没有只能自己安装刹车开关
J. 电动汽车手刹不管用，想用脚刹车改装驻车刹车能行吗。谢谢
电动汽车分高低档次，有些是机械鼓或刹车，有些是液压刹车，前者可以改，后者就无法改。