电动汽车分散充电设施

⑴ 影响巨大!住建部新规,停车位将有大变化!

重 磅 消 息！

住建部新规！

今后

你买的房子将有大变化！

车库与以前大不一样了！

近日，中华人民共和国住房和城乡建设部官网发布《住房城乡建设部关于发布国家标准〈电动汽车分散充电设施工程技术标准〉的公告》，编号为GB/T51313-2018，自2019年3月1日起实施。

这个已经实施的一部新标准

对住宅设计影响巨大

然而，大家还浑浑噩噩

没有引起足够重视

！！！

这部新标准就是

《电动汽车分散充电设施工程技术标准》

这是住建部

首次在官方文件中

明确提出房屋应由套内面积来进行交易

这也意味着

今后买房

有可能按套内面积计算！

四层楼以上应安装电梯

《住宅项目规范》还对未来的住宅电梯安装提出明确规定，《住宅项目规范》提出，四层及四层以上新建住宅建筑或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过9米的新建住宅建筑应设电梯，且应在设有户门和公共走廊的每层设站。

具体而言:

每个设置电梯的居住单元应至少设有1台可容纳担架的电梯，且电梯轿厢尺寸不应小于为1.50米×1.60米，轿厢门净宽不应小于0.90米。

十二层及十二层以上的住宅建筑，每个居住单元设置电梯不应少于2台，其中设置可容纳担架的电梯不应少于1台。

对于既有住宅建筑，要求加装电梯的载重量不应小于300千克，轿厢门净宽度不应小于0.80米。

新标准，新建设

未来房屋大变样

你期待吗？你看好吗？

综合整理自：住建部官网等

⑵ 设施建设运营服务什么意思

如果分开来看，就是设施建设与运用服务，设施建设可能是和硬件设备搭建有关，比如物联网的监测设备和数据库服务器，又或者是机房和控制室的搭建。
运营服务就是软件层面的了，包括前端后端搭建、系统建设、运营使用等，属于操作层面的东西。

⑶ 人防车位有局维电吗

有。

人防车位是可以安装充电桩的，只要是签订了长期租赁合同，可以由物业向当地人民防空管理部门提出申请，在不影响功能的前提下可以安装充电桩。
另外，在地下人防车位能够安装新能源车充电桩，在安装和使用过程中不得影响人防工程的防护效能。同时安装时应按照《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》和《电动汽车分散充电设施工程技术标准》的要求和规定，履行相关安装程序
“局维供电”由电力公司的供电维护队管理并维护用户供电设施的情况。电力设施的产权属于电力公司所有，发生电力设施故障时，可以拨打供电热线，由电力公司派员维修。
新建成的小区，若办理了电力设施产权移交手续后，电力公司无偿获得设施产权，同时免费对设施进行维护。

⑷ 电动汽车分散充电设施工程技术标准

法律分析：选址方面。该规范明确，分散充电设施的选址宜充分利用就近的供电、消防及防排洪等公用设施。分散充电设施的选址应满足电源接入的要求。选址不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的地方。当与有爆炸或火灾危险的建筑物毗连时，应符合现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058的规定。选址应满足噪声对周围环境的要求；不宜设在多尘或有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不应设在污染源盛行风向的下风侧。分散充电设施不宜设在有可能积水的场所；不应设在有剧烈振动的场所；不宜建设在修车库内；应满足通信要求，宜选在有公用通信网络覆盖的区域；应选取消防救援力量便于到达的场所。充电系统方面。充电设施的布置不应妨碍车辆和行人的正常通行。充电设备应结合停车位合理布局，便于车辆充电；布置宜靠近供电电源，以缩短供电电缆的路径。充电设备外廓距充电车位边缘的净距不小于；充电设备与建（构）筑物之间检修距离不小于。充电车位应安装防撞设施，保护充电设备及操作人员安全。充电
设备采用落地式安装方式时应符合下列要求：充电设备基础应抬高，高出场地地坪的高度室内不应低于50mm，室外不应低于200mm；底座基础宜大于充电设备长宽外廓尺寸不应低于50mm。充电设备采用壁挂式安装方式时应满足下列要求：应竖直安装于与地平面垂直的
墙面，墙面应符合承重要求，充电设施应固定可靠；设备安装高度应便于操作，设备人机界面作区域水平中心线距地面宜为。充电设备垂直安装，偏离垂直位置任一方向的误差不应大于5。采用分体式结构的非车载充电机，其整流柜宜尽量靠近充电桩布置，末端压降应满足充电要求。非承载充电机应具备交流输入过压保护、交流输入过流保护。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。
第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。
第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。

⑸ 新能源汽车充电桩发展现状如何

⑹ 怎样解决新能源车充电难题你有什么新招吗

1、三眼插座充电：

使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。

2、交流充电桩进行充电：

将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言，目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流，则有16*220≈3.5kW、32*220≈7kW。

3、直流充电桩进行充电：

将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能，就是我们所谓的“快充”。

快充充电时间短，由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等，一般充电也从十几分钟到2小时不等。

⑺ 地下车位为什么不能装充电桩在地下车库充电合法吗

⑻ 楼房车库可以充电吗

楼房车库可以充电。

小区的地下车库是可以安装充电桩的，但是要先明确，这个停车位是属于你个人所有的，充电桩安装过程中最为关键的一步是充电条件的确认，关键点在于，是否有固定停车位和物业同意，安装充电桩的申请。

现在一些小区考虑比较周到，会统一安排安装充电桩，小区是不允许私自去安装；一个是会牵扯到电线、电表等方面，还有一个就是电路安全问题。

但是有些小区是没有统一安装充电桩的，那么就需要业主经过小区物业方面同意后，进行报备，明确安装车位以及施工方案，还有就是去小区附近的供电公司营业厅办理相关手续，并找汽车生产企业或4S店出局相关的施工方案，便可在地下车位安装充电桩充电。

地下车位装充电桩

根据物权法相关条例，物业并不具备对地下自用桩安装的审批资格。地下人防工程属于地下公共人防空间，所有权归全体业主所有，根据相关文件要求，若要安装自用桩，可以由业主大会、业委会依据文件，结合自身实际，明确物业服务区域内建设管理充电基础设施的流程，并将相关内容纳入物业服务合同，再由物业配合。

此外，因为一些老旧小区或者小区建筑规划没有达到充电桩消防标准。根据《电动汽车分散充电设施工程技术标准》GBT 51313-2018 6.1.5规定，汽车库内配建的分散充电设施在同一防火分区内应集中布置。

当设置在地下或半地下时，宣布置在地下车库的首层，不应布置在地下建筑四层及以下，且对防火单元提出了要求，还应设置火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示标志。

⑼ 一个防火分区几个防火单元

每层面积3600，4个单元2400平米为一个防火分区。

另外两个单元1200平米为一个防火分区，就需设置防火墙了。 （当然也可分为两个1800平米分区）。 这样每层两个防火分区，总计2X3=6个防火分区。

防火分区是指用防火墙、楼板、防火门或防火卷帘分隔的区域，可以将火灾限制在一定的局部区域内（在一定时间内），不使火势蔓延，当然防火分区的隔断同样也对烟气起了隔断作用。在建筑物内采用划分防火分区这一措施，可以在建筑物一旦发生火灾时，有效地把火势控制在一定的范围内，减少火灾损失，同时可以为人员安全疏散、消防扑救提供有利条件。

防火单元的概念首先在广东省地方标准《电动汽车充电基础设施建设技术规程》DBJ/T 15-150-2018中提出，其定义为：在建筑内部采用耐火极限不小于2.00h 的不燃烧体防火隔墙、耐火极限不小于1.50h 的不燃烧体楼板及其他防火分隔设施分隔而成，能在一定时间内延缓火灾向同一建筑的其余部分蔓延的局部空间。

接着，国家标准《电动汽车分散充电设施工程技术标准》GB/T 51313-2018(2019年3月1日实施）给出具体要求，第6.1.5条，新建汽车库内配建的分散充电设施在同一防火分区内应集中布置。其中第2款规定，设置独立的防火单元，每个防火单元的最大允许建筑面积应符合下表的规定。略有遗憾的是该标准没有给出权威的定义！