买了四年的新能源汽车

⑴ 新能源车四年后保险公司受理车损吗

受理。
与一般汽车无异，所以你需要及时为爱车上一份合适的车辆损失保险以加强爱车保障。

⑵ 四年的新能源汽车保险公司不给上车损合理吗

不合理。
目前国家对动力电池等关键零部件也有相关的质保规定，此外，若是事故导致动力电池损坏，也是可以按照车损进行赔付的。

⑶ 买来2万八开车四年9千多公里的电动四轮车能卖多少钱

卖500——600元。
电动4轮汽车三年的车龄，如果说现在想卖的话，那肯定是卖不了几个钱了。几千元钱都得好好卖着。
旧电动三轮车大约能值500-900元，而旧低速电动四轮车950-1850元左右。

⑷ 新能源车，开了四年，首保结束前还能买延保吗

买延保服务，一般是在新车半年内，因为这个时候车子状态非常好，不存在隐藏问题！
使用4年，车子存在潜在风险，是不允许买延保的，厂家是不愿意承担这个风险的！

⑸ 新能源汽车开4年以后动力减弱吗

会的。

严格意义上的新能源汽车目前共有以下几种：纯电、插电混动、氢能源等，广义上的新能源也可以算作增程驱动、油电混动，根据其结构原理不同，经过多年使用以后，的确会存在一定的性能衰减，实际上受影响最大的是续航里程，这也就是很多新能源车型贬值率比较高的一个主要原因。而新能源车型开几年会不好开主要看实际的行驶里程，确切地说，受到平均每年行驶里程影响很大。

无论是纯电、插电混动、增程器、油电混动，这些车型都使用电池进行能量交换，离开了电池，这些所谓的“新能源”也就没有任何意义了。因此，衡量新能源车型到底好开不好开主要是看电池的寿命。

电池的衰减对新能源汽车的影响

1、对于纯电汽车来说，电池衰减直接影响续航里程，一辆纯电汽车的实际续航里程一般在400-500公里，按照三元锂电池可以完全充放电800次数计算，500*800≈400000公里，如果按照磷酸铁锂电池的的1200次计算，500*1200=600000公里。当然，这个次数根据实际的情况会有很大的误差。比如在低温下电池充放电能力会大幅下降。

2、对于插电混动车型来说，一般的插电混动的续航里程并不大，比亚迪的车型采用磷酸铁锂电池，最多只有120KM左右，而一般的车企续航里程大约只有50km，对于这种车型来说，有电时用电，没电时用油，因此，一旦电池长时间进行充放电达到衰减以后，其影响就是纯电续航里程大大缩短，超过纯电续航里程以后，发动机会频繁启动进行充电，其油耗会大大升高。

3、对于采用增程式电动车来说，其纯电续航里程大约在200km左右，如果电池衰减以后，单次行驶的里程不超过满电续航里程，当然对油耗没什么影响，但如果超过纯电续航里程，根据设定的SOC策略不同，増程器需要频繁启动，油耗也会增高。不过总体上来看，油耗有些影响，但是并不会太大。

⑹ 二手纯电动汽车开了三四年十二万公里这样的可以买吗

根据你的问题描述，如果车辆各方面情况都可以的话，建议考虑。

⑺ 五万多的电动汽车四年后能卖多少

五万多的电动汽车四年后能卖1万元左右，

因为4年以后电动汽车的电池已经快要报废了，车辆贬值也会很厉害。

⑻ 常州新能源汽车购买四年以后能过户吗

5KW低速电动汽车增程器

有合法手续肯定是可以过户的，证件齐全，没有未解决的交通事故，带上有关证件到当地车管所办理相关手续。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

⑼ 当初买了新能源汽车的车主，他们现在是否后悔了

后悔了，下面详细说一下！

新能源汽车已经成为整个行业持续发展的趋势。此外，私家车越来越多，石油资源急需，人们生活的环境污染也越来越严重。为了保护环境，国家目前正在大力扶持新能源汽车项目。除了发放专用车牌和配额外，直接对车价进行补贴更具有吸引力。补贴后，虽然价格仍比普通燃油车贵几万元，但可以省下不少油钱，而且新能源汽车不限购、不限行等措施，越来越多的绿色汽车在路上。

经过这么多年的发展，周边配套设施相对完善，加油站随处可见，根本不愁续航问题。但新能源汽车市场在我国刚刚兴起，这些充电设备的产能，远远不能满足消费者的需求，那些特殊的充电桩距离，想充电的电要交停车管理费不说，如果家附近没有充电桩距离，每天都要去远处开车。

⑽ 开了3年以上新能源车的人，都有哪些看法

随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。很多大学生毕业之后都梦想拥有一辆属于自己的爱车，毕竟开车上班能节省很多时间。相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车主要分为燃油车和新能源车。目前，马路上依然是燃油车占据主流，但是也有一部分人开始选择新能源汽车。那么，开了三年以上新能源车的人，都有哪些看法呢？接下来我给大家分析一下：

最后，从我个人角度出发，新能源汽车在国内还是有很高市场的。每一种车型都有自己的优点和缺点，不可能满足所有人的需求。整体来说，新能源车开了三年之后，各方面性能依然还能保持，当然前提是车主要爱惜自己的车，定期去4s店保养。小编在这里还是要提醒大家，以上只是我个人的看法，大家在选择车的时候还是要根据自己的实际情况来！