202O新款雷丁D8O纯电动汽车
㈠ 雷丁D80电动汽车最新报价
三万到五万之间吧，我们家买的是雷丁D80九组电瓶的，花了四万多。因为老婆平时除了接送一下小孩子，还喜欢出去旅游。执拗不过老婆大人，最后就买了这个颜值担当的D80。
㈡ 雷丁d80有安全气囊吗有助力吗
有。
雷丁d80电动汽车有气囊，安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。
拓展：
1.雷丁d80参数：外观
雷丁D80最廉价的版本是乐享版，就是低配版，它的价格在4万元左右，仍是非常实惠的，更有多重配备，增程版更是遭到广阔朋友的喜爱。雷丁D80的车身长宽高分别为3.43m，1.568m，1.57m，整车的质量为800千克。
2.雷丁d80参数：电池
每一个电池的电容量是100安，电池也是采用了先进的胶体免保护电池，这种电池不必替换电解液，耐久性出色，平均使用寿命在3-4年左右，后期替换成本也非常的低目前替换一组电池的价格应该在三千左右。
制动方面雷丁D80也是充沛的为驾驶员考虑了，雷丁D80采用了真空助力系统，整套系统真空泵+真空罐+真空汽包盘一整套的循环系统，前盘式刹车，后鼓式刹车，协助驾驶员更好的在意外状况中作出反应。
3.雷丁d80参数：动力
虽然速度是慢了一些，不过雷丁D80在功用方面并没有大幅输给汽油小轿车的地方，雷丁系列的电动轿车当之无愧，就是电力驱动的轿车。
㈢ 雷丁D80价格是多少
我买的雷丁D80四万左右，质量比二万多的电动汽车好很多，至少一分钱一分货是有道理的，我的车电瓶是9组的，充满电可以跑170多公里呢，平时去购物买菜很方便的，而且也不用频繁充电，一周充电两三次就行。
㈣ 雷丁D80用来做代步车怎么样
雷丁d80我已经开了快一年了，是一辆纯电力驱动的微型汽车，平时开着雷丁d80去上下班相当方便，不同于其他品牌的电动汽车，雷丁d80的续航能力更强，通常我充满一次电后能够连续跑3-5天，对于一比较忙碌的我来说，这非常方便实用了。
㈤ 雷丁锂电池D80新款续航多少报价多少
5KW低速电动汽车增程器
雷丁锂电版D80续航里程在160-200公里左右，由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
㈥ 雷丁电动汽车D80配置怎么样
雷丁D80有三个配置，我买的是福享版，算是中等的一个配置，不过用着已经很不错了，比我之前试的其他电动汽车的高配还好很多。开着很稳，男朋友不在的情况下自己也敢开，爬坡拐弯都没有压力。日常代步用一般3、4天才充一次电。我觉得雷丁D80挺不错的。
㈦ 雷丁D80电动汽车好不好质量怎么样
雷丁D80相当可以了这个不吹不黑，一方面是外形沉稳大气，再者就是质量好，轮胎很宽，驾驶的时候抓地能力很好，平稳驾驶安全感十足。电池也不错，一次充满最远能跑150公里。
㈧ 雷丁D80电动汽车质量怎么样跑得快吗
觉得这款汽车最大的特点是稳，轮胎很宽底盘做的很牢，抓地感一流，当时试驾一下之后就买了，D80尊享版，平时在公路上跑的时候能跑55码，这是一个安全而又不至于低的速度，作为代步工具足够了，纯电力驱动跑得这么稳还能有这样的速度，我这个老司机是服气的。
㈨ 雷丁d80是前驱还是后驱
前驱哦。雷丁d80电动汽车参数-外观 外观方面,雷丁D80采用两厢车造型,在造型上趋近于一款小型SUV。
㈩ 雷丁D80电动汽车配置参数
47
官方0-100km/h加速(s) -
综合工况油耗(L/100km) -
整车质保 -
车身
长度(mm) 3453
宽度(mm) 1568
高度(mm) 1570
轴距(mm) 2297
前轮距(mm) -
后轮距(mm) -
最小离地间隙(mm) 152
接近角 -
离去角 -
最大爬坡度 -
最大涉水深度(mm) -
最小转弯半径(m) -
整备质量(kg) 975
车身形式 两厢
车门数(个) 5
座位数(个) 4
油箱容积(L) -
行李箱容积(L) -
发动机
型号 -
发动机位置 -
排量(L) -
排量(mL) -
进气形式 -
气缸排列形式 -
气缸数(个) -
每缸气门数(个) -
配气机构 -
压缩比 -
缸径(mm) -
行程(mm) -
最大马力(Ps) -
最大功率(kW) -
最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N.m) -
最大扭矩转速(rpm) -
发动机特有技术 -
燃料类型 -
燃油标号 -
供油方式 -
缸盖材料 -
缸体材料 -
排放标准 -
电动机
电机类型 -
电动机总功率(kW) -
电动机总扭矩(N·m) -
前电动机最大功率(kW) -
前电动机最大扭矩(N·m) -
后电动机最大功率(kW) -
后电动机最大扭矩(N·m) -
电池类型 -
工信部续航里程(km) -
电池容量(kWh) -
电池快充时间 -
电池慢充时间 -
变速箱
简称 -
档位个数 -
变速箱类型 电动车单速变速箱
底盘转向
驱动方式 -
四驱形式 -
前悬架类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬架类型 拖拽臂附横向推力杆
转向助力 电子
车体结构 -
车轮制动
前制动类型 盘式
后制动类型 鼓式
驻车制动类型 -
前轮胎规格 -
后轮胎规格 -
备胎类型 -
安全装备
驾驶位安全气囊 -
副驾位安全气囊 -
前排侧安全气囊 -
后排侧安全气囊 -
前/后排一体式头部气囊(气帘) -
主/副驾驶位膝部气囊 -
胎压监测装置 -
安全带未系提示 -
ISOFIX儿童座椅接口 -
发动机防盗系统 -
车内中控锁 -
遥控钥匙 -
无钥匙启动系统 -
无钥匙进入功能 -
操控配置
刹车防抱死制动系统（ABS） -
电子制动力分配系统（EBD/CBC/EBV等） -
紧急制动辅助系统（EBA/BAS/BA等） -
牵引力控制系统（ASR/TCS/TRC/ATC等） -
动态稳定控制系统（ESP/DSC/ESC等） -
上坡辅助 -
自动驻车 -
陡坡缓降 -
可变悬架 -
空气悬架 -
可变转向比 -
前桥限滑差速器/差速锁 -
中央差速器锁止功能 -
后桥限滑差速器/差速锁 -
外部配置
电动天窗 -
全景天窗 -
运动外观套件 -
轮圈材料 铝合金
电动吸合门 -
侧滑门 -
电动后备厢 -
感应后备厢 -
车顶行李架 -
车身颜色 -
内部配置
方向盘材质 -
方向盘调节方式 -
方向盘前后调节 -
方向盘上下调节 -
多功能方向盘 -
换档拨片 -
方向盘加热 -
方向盘调节记忆 -
定速巡航 -
前置泊车雷达 -
后置倒车雷达 ●
倒车影像 ●
行车电脑显示屏 -
全液晶仪表盘 -
HUD抬头数字显示 -
座椅配置
座椅材质 -
运动座椅 -
座椅高低调节 -
驾驶座座椅调节方式 -
驾驶席座椅调节方向 -
副驾驶座椅调节方式 -
副驾驶座椅调节方向 -
驾驶座腰部支撑调节 -
第二排靠背角度调节 -
第二排座椅移动 -
主动式安全头枕 -
驾驶席座椅调节记忆 -
副驾驶座椅调节记忆 -
座椅加热 -
座椅通风 -
座椅按摩 -
第三排座椅 -
后排座位放倒方式 -
前座中央扶手 -
后座中央扶手 -
后排杯架 -
内饰颜色 -
多媒体配置
GPS导航系统 -
中控台液晶屏 ●
蓝牙/车载电话系统 -
人机交互系统 ●
车载电视 -
后排液晶屏 -
220V/230V电源 -
外接音源接口 -
CD -
音响品牌 -
扬声器数量（个） 2
灯光配置
远光灯 -
近光灯 -
日间行车灯 ●
自适应远近光灯 -
自动头灯 -
转向辅助灯 -
大灯随动转向 -
前雾灯 -
大灯高度调节 -
大灯清洗功能 -
车内氛围灯 -
玻璃/后视镜
电动车窗 -
电动窗防夹功能 -
防紫外线/隔热玻璃 -
外后视镜电动调节 ●
外后视镜电动加热 -
外后视镜自动防眩目 -
内后视镜防炫目功能 -
外后视镜电动折叠 -
外后视镜自动记忆 -
后风挡遮阳帘 -
后排侧遮阳帘 -
后排侧隐私玻璃 -
遮阳板化妆镜 -
后雨刷器 -
感应雨刷 -
空调/冰箱
空调控制方式 -
后排独立空调 -
后排出风口 -
温度分区控制 -
空气调节/花粉过滤 -
车载冰箱 -
高科技配置
自动泊车入位 -
并线辅助 -
发动机启停技术 -
车道偏离预警系统 -
主动刹车/主动安全系统 -
整体主动转向系统 -
夜视系统 -
自适应巡航 -
全景摄像头 -
网通社实测
加速时间（0―100km/h） -
第二排腿部最小空间 -
第二排腿部最大空间 -
车内等速（120km/h）噪音 -
车内等速（100km/h）噪音 -
车内等速（80km/h）噪音 -
车内等速（60km/h）噪音 -
车内等速（40km/h）噪音 -
车内怠速噪音 -
综合油耗 -
制动距离（100―0km/h） -
第三排腿部空间 -