长城电动汽车成都车展

A. 成都车展前瞻，坦克500、哈弗神兽领衔，长城汽车来势汹涌

一年一度的成都车展临近，一众车企纷纷着手准备场地布局，决心要把新车最漂亮的一面展现给汽车媒体，今年可以算的上是长城汽车产品推陈出新最快的一年，前有WEY牌摩卡、坦克300都市版、欧拉好猫GT接连登台亮相，后有坦克500、哈弗神兽、哈弗改款H9、欧拉芭蕾猫等重磅新车登陆成都车展。

欧拉品牌自诞生以来，一直颇受女性消费者的关注，原因无他，欧拉以古典浪漫为切入点打造了数款以可爱知性为名的电动车产品，复古的设计语言从情感维度带给女性消费者与众不同的使用体验。

长城汽车这次在成都车展亮相的车型还不止于上述几款，长城汽车此次来势汹涌，凭借更加雄厚的品牌凝聚力与细分市场的产品竞争力，在成都车展大放光彩。

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B. 神似保时捷！疑似长城欧拉新车谍照曝光，或有望亮相成都车展

近日，一组疑似长城欧拉全新车型的路试谍照曝光。

我们不妨大胆猜测一下，为了让消费者“撸猫”的道路上无法自拔，继推出白猫之后，长城欧拉还可能推出以“花猫”、“豹猫”等命名的车型。目前，这款欧拉全新车型到底是什么“猫”还不得而知，但是并不影响我们对它的期待。

据悉，这款长城欧拉全新电动车内部代号“ES11”，有望在今年成都车展亮相。想要一睹真容的朋友们，可以多加关注。

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C. 2021成都车展：长城电装炮亮相

在辅助驾驶以及科技型配置上，电装炮还是国内首款同时配备ACC、交通标志识别、前碰撞预警、360环视、车联网、云端FOTA等智能配置的电动皮卡。并且提供了半自动泊车、转向多模式、搪塑仪表板、CN95空滤、LED大灯等多项乘用化配置。而且电装炮还可提供厢式运输车版本，同时可为行业客户提供定制化服务。

D. 续航提升，欧拉R1改名欧拉黑猫，将亮相成都车展

日前，邦老师从相关渠道获悉，长城旗下欧拉品牌微型纯电车型R1即将迎来改款，并将于成都车展上市。此次改款主要对续航方面进行提升。此外，最值得关注的一点是该车将以动物命名，新名称为“欧拉黑猫”，与“欧拉白猫”相呼应。此次改名后长城汽车旗下已有“大狗”、“黑猫”、“白猫”三种“动物”。

内饰方面，新车同样延续了现款设计，但在智能科技方面进行升级，如智能前视、主动刹车、手机蓝牙钥匙、FOTA远程升级等、电子围栏，后排辅助开门镜、PM2.5过滤、主驾座椅6向调节等，此外还增加了单踏板驾驶模式，可以自由开关调节反馈力度。

动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率35千瓦，峰值扭矩125牛·米，NEDC续航里程由现款车型的351公里提升至405公里。新车将于7月24日开幕的成都车展上市。

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E. 长城公布年中销售业绩，多款重磅新车亮相成都车展

在7月24日正式开幕的成都车展

是疫情影响下

今年国内举行的第一场大型车展

所以很多在上半年

没有按时亮相的

全新车型都在等着这次机会

从威马官方得知，威马汽车成功获批位于成都市东安新城皇冠湖片区作为“威马汽车全球研发中心”项目建设用地。威马全球研发中心将投资超过55亿元，将加大5G+人工智能等技术在车辆应用方面的研发投入，成为威马全球化研发战略的“科技大本营”。目前，威马全球研发中心占地约60亩，规划建设五大研究院（新能源汽车研究院、整车安全研究院、三电系统安全研究院、前瞻技术研究院、汽车创意设计院）。此次落户成都龙泉驿区的威马全球研发中心，将进一步完善威马智能电动汽车正向研发体系，加速威马全球各地研发机构的零时差联动，为威马软硬件人才培育提供沃土。

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F. 长城汽车焕新矩阵满电出击 五大展台引爆2022成都车展

在2022成都车展，长城汽车携哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮以及沙龙汽车全线出击，焕新品牌矩阵，全面发力新能源。

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G. 2021成都车展：WEY玛奇朵预售14.68-16.38万元

动力方面，新车采用的混合动力总成的内燃机部分由蜂巢动力研发，1.5升自然吸气发动机最大功率102马力，混动电池包的电芯部分由宁德时代提供，形式为镍钴锰酸锂蓄电池。同时，玛奇朵共有4种驾驶模式3种能量回收标准，分别是纯电模式，串联模式、并联模式和动能回收四种。

H. 长城成都车展六大新车：坦克600将亮相，电动版甲壳虫复活

数据显示，长城汽车今年1-7月累计销量为709,776辆，同比增长49.9%。虽说整体势头不错，但压力还是不小。毕竟距离其149万辆的年度目标，目前仅完成了47.64%。

内饰方面，神兽采用了造型独特的12.3+14.6双联曲面屏，并搭载了咖啡智能系统。此外，新车还采用了长城汽车上少见的怀挡设计。

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I. 全新H6/大狗领衔 长城发布成都车展阵容

近日，我们从相关渠道获悉，长城汽车集团将携旗下哈弗、WEY、欧拉、炮等品牌参加2020成都车展，展出车型包括哈弗大狗、全新一代哈弗H6、2021款哈弗F7/哈弗F7x、WEY全新越野SUV、WEYVV7科技版、欧拉ES11、炮越野版柴油8AT。下面我们对部分车型进行具体了解。

内饰方面，新车采用了贯穿式屏幕设计，非常具有科技感。换挡机构采用旋钮式，搭配电子手刹和隐藏式空调出风口，使整体布局显得非常简洁，动力方面，目前官方未公布具体信息，预计新车续航里程将超过500公里。

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J. 哈弗H6 DHT/思域e：HEV等，成都车展混动车型盘点

易车原创 如果要问当下什么车最火，那混动车型必须要拥有姓名。在油价飘忽不定以及纯电技术和配套不完善的双重作用下，越来越多的消费者嗅到了混动车型的香气。的确，优秀的混动车型其实就是把燃油和纯电两种动力形式的长处相结合，既省钱也没有里程焦虑。

在8月26日开幕的2022成都车展上，将会有好几位堪称狠角色的混动车型亮相，包括但不限于国民SUV和老牌合资家轿等，想买车的朋友必须关注起来。

哈弗H6 DHT

在我看来，哈弗H6 DHT应该是长城汽车在今年下半年最重要的一款新车，无论是厂商自己还是广大消费者都盼这款车盼的很着急。

最直接的一个原因就是哈弗H6的月销量被比亚迪宋系列压制了好几个月，而且未来看不到什么反击的可能。其实在这里还得说一句，哈弗H6的月销量一直很不错，只是比亚迪要更强悍一点。从这两款车的销量变化上可以看出，在平价市场混动技术对于纯燃油车的打击有多大。所以，让哈弗H6“触电”迫在眉睫。

在常规的2.0T+48V汽油轻混动力之外，BJ60还增加了1.5T增程式版本，其中1.5T增程器热效率高达40.5%，采用专为越野场景优化的电池安装方式，纯电续航里程在100km以上。

最后

凭借着自身实用的特性，混动车型越来越成为当下的主流。今天所涉及到的车型价格和定位就有很大的跨度，从家用轿车到硬派中大型SUV，每一款都极具看点。当然随着成都车展的脚步越来越近，也许还会有更多的混动车型和大家见面，敬请关注易车App的后续报道。