安逸电动汽车

① 首款纯电动轿车eT7亮相成都，你觉得此款车的价格合理吗

蔚来ET7定位于豪华轿车，所以44.5万元的价格也算合理，只是不确定消费者是否会接受。蔚来新品发布会开始了，在发布会上，蔚来董事长李斌正式推出了旗下第一款轿车蔚来eT7，这也是蔚来汽车目前为止的第四款量产车。这次蔚来依旧定位高端，采用了行业少见的固态电池，直接将续航提到了1000公里，而且其内部的装饰和外观设计，都在向外界透露一个消息，这款汽车是对标BBA的豪华轿车类型，连董事长李斌自己也透露，自己就是对标宝马7系的，而从价格上，这款车也只有宝马5系的水平，所以开惯了豪华轿车的消费者可能胡考虑这款蔚来ET7。

不过目前该固态电池还没有进行量产，消费者至少要等到明年才能看到这款电池。而在售价上，蔚来ET7也是毫不客气。不含补贴售价为44.8万元，而且是70KWH的电池，100KWH的版本价格需要50万元左右。这个价格在国产车里还是比较高的，不少人也怀疑有没有消费者愿意为它买单。

② 分享一下爱车丰田C-HR EV的用车感受和车身配置！

前两天看到一个夸张的新闻，就是北京一次性发放两万个新能源指标，专门针对无车家庭发放，通过各种规则的积分，让大家排序申领新能源指标。作为非北京人，我真的值得庆幸，但在大城市生活的朋友们，也要防止所在的城市对新能源汽车进行数量调控，还是需要把握时机，有需求的话还是提前买车吧。已经买车一个月的的我，今天趁着在充电站补充能量的时间，记录一下C-HREV的充电效率。原来一直认为买电动车是无奈之举，可现在并不这么认为，C-HREV在充电效率还是非常高的，声称充电从30%至80%只需30分钟相对比较靠谱，这样就大大缓解了没有充电桩的我在充电站耗费的时间。其实充电不需要充满，也不需要把电量耗尽，那样对电池不利，也对充电的效率有所影响，中间这50%，足够跑150公里，一般城市代步上下班，三五天充一次电没问题。我一般三五天都需要出门买买东西，利用购物的时间在商场附近充电，可以节省很多时间。城市用车跟燃油车也没什么区别，何况EV还有比燃油车好上n倍的动力。充电的时候我曾记录过两个时间点，用时18分钟，充电36%，跟30分钟充80%的速度差别不大。再来说说一个月的用车感受吧，其实只有两个字，就是安逸，虽然它有非常猛的动力储备，也有较低的重心和底盘稳定感，但我对车的需求绝大多数时间都是城市代步，不需要像跑车那样激情，就喜欢城市里走走停停，非常安逸的开车，那种惬意感真的无法形容，因为EV的噪音极低，而加速超车十分伶俐，看着它就像有着雄厚底蕴的豪华车，四平八稳的走在路上，随时可以随踩即有，厚积薄发。

最后再来两张截图，这是我的充电记录，这么算是一分钟可以充2%吧，还行，再等多十五分钟就溜咯

③ 安逸生活模式的快捷方式，来一部欧拉R1

随着家用汽车普及进入到千家万户，人们对其的认知也发生了巨大的变化，现在大家购车的目的非常成熟理智，就是为了让自己生活的更舒适。欧拉R1能够满足这些需求。首先，欧拉的性价比高。个人认为，一件物品的价格高低并不重要，重要的是它的价格是否对得起它的价值。纵观新能源电动汽车，在微型车领域中如果要挑选价格在7万到8万之间，续航里程在350公里以上，五门四座，超大空间，你会发现没有太多的选择，要不是七万左右续航在300公里的车型，要不是十万以上续航在400公里的车型，长城欧拉r1的351公里续航和7到8万之间的价格，具有极强的性价比。加上目前国家的免购置税政策，以及各个经销商的优惠，车辆落地含保险上牌等费用也不会超过八万，而这部车能带来的价值远远超过价格。其次，使用成本非常低。欧拉r1由于使用了全新的纯电动平台，因此整车能耗非常低，虽然动力电池只有33度电，但在气温合适的春秋天，能耗可以降低到每百公里8度电，目前冬季0到10度之间，启用暖风的情况下，车辆能耗也只有12度电每百公里，基本上可以开240到260公里之间，平均下来每百公里也就是五块钱，这种极低的使用成本是普通燃油汽车，完全无法比拟的。最后就是保养维护的成本，同样非常低，由于纯电动汽车没有发动机，变速箱，每次保养维护不需要更换机油，机滤变速箱油，极大的节省了费用。再加上车辆电机冷却液，减速箱齿轮油等等，全车油液的用量非常小，即使进行更换费用也十分低廉。简单的说就是普通燃油车一次更换机油机滤的费用就足够纯电动汽车6到8万公里的维护保养费用了。

后排两条安全带接口

总之，长城欧拉r1无论在购入还是使用上，成本都非常低，不会过多的消耗收入，但却可以带来物超所值得享受。

④ 想入手纯电动车，请问荣威i6 MAX EV怎么样

荣威i6 MAX EV在同级车中当中，续航表现十分出色。在综合工况下，这款车的续航可以达到500KM，有效缓解人们在出行当中的续航焦虑。车辆的静谧性也做得很好，人坐在车内非常安逸舒适。再不明白自己去网络下。

⑤ 安逸电动车的质量好吗

一点都不好，质量不好，售后不好，就是你买车的时候服务态度好，买了以后你是谁就不知道了，人家说便宜无好货，好货不便宜，安逸电动车，既不便宜，还不是什么好货，我了一辆，保养的很好，才他妈3个月就跑了20几次售后，人家还不帮你修，要拖过保修期以后，让你出钱来修，真他妈的不人道，所以我还是建议不要买安逸，真他妈的一点都不安逸。

⑥ 路边路口安逸充电柱需要什么条件

有专门的建设场地，或对应的停车位，允许停车充电；
有专门的供电电源，电源容量可满足充电桩功率负载要求，电价合理不是太高，用户可以接受；
有足够的场地和供电时间保证，例如5年及以上。
采用符合国标的充电桩，满足符合国标的电动汽车充电；
充电桩电源施工和安装找具有资质的单位完成，以保证供电系统的安全性。

⑦ 中国电动公交车在拉美受青睐，这种车有什么好处

中国电动公交车在拉美受青睐，这种车有什么好处？中国现在科学技术进步很快，特别是在新能源方面，已经走在世界前列。随着中国电动汽车走出国门，确实受到了很多国家青睐，其实中国电动汽车好处很多，只不过大家不知道而已，下面说几个主要好处，朋友们可以参考：

三、中国电动公交车内部设备十分完善，而且公交车没有任何异味受到大家欢迎：

中国公交车电力设备非常完善，所以在驾驶过程中，不仅仅节能环保，更重要的是没有任何异味，要知道以往汽油公交车难免会有很多味道，但是中国电动公交车，根本不可能有任何异味，这让乘客非常满意，所以也会受到大家好评

⑧ 安逸电动车的质量好吗想买电动车，不知安逸车好不好

没听过，建议买十大品牌。

⑨ 电动汽车有何优缺点

这几年 电动车 发展势头很好，销量有点飙升，但说实话，如果消费者选择购买电动车还是燃油车呢？据估计，99.9%的车主会选择燃油车。毕竟电动车有明显的缺陷，稳定性不足，耐用性差，电池容易老化，续航里程低等。但现在人类的生存环境日益恶化，燃油车这种高污染的交通工具自然会被千方百计淘汰。如今，全世界都在补贴新能源汽车。中国工业和信息化部甚至引入了企业平均油耗的衡量标准。到2025年，企业平均油耗应低至4.0l/100km。在这种情况下，汽车企业势必要走电动汽车之路。
电动汽车优点
车主为什么要买电动车？但是电动车有一些燃油车所没有的优点，比如车辆可以在没有任何牌照的情况下随时行驶。此外，电动汽车成本低，可以节省大量后期费用。车主购买电动车有两个极端。一个是贝尚广深这样的大城市的居民，一个是四五六线沿线的小城市。

对于广州、广州、深圳这样的大城市来说，车辆 限行 的话，一个月可以开15天。车辆大部分时间都躺在那里休息，北京很难找到1号，为了买车，排队摇号三五年也未必摇得动。有了政府的特殊照顾，电动车的车牌不限，车牌号也不需要等。在这样一个超级大城市，新能源汽车的份额很高。

对于四五六线沿线的小城市来说，小城市的居民有一个典型的安逸特征，而一辆电动老爷车不需要太高的速度和太大的车辆空房间，正好可以满足普通居民外出出行的需求。最重要的是小型电动车便宜，像五菱洪光刚推出的小型代步车，3万元就能拿下，后期车辆维护成本极低，行驶一公里的成本。
电动汽车的缺陷
对于一些二三线城市来说，购买电动车真的很少见。主要原因是电动车的缺陷不能容忍。

电动汽车耐久性不足，性能不稳定。

电动汽车的三大部件电机、驱动控制系统和电池，现阶段基本成熟，能够满足车辆正常行驶的要求。然而，电机和驱动控制系统的稳定性有待提高。车辆长时间使用后，电机和控制系统会出现故障，不能像燃油车一样有很长的使用寿命。

电动车无法满足车主的日常驾驶。

电池技术作为汽车领域的核心，也是最难突破的技术。电池能量密度太小，存储容量有限，导致电动车续航里程短，无法满足长途行驶需求。另外，电池充电时间慢，充满电需要很长时间，使用过程非常不方便；电池的使用寿命有限，基本上8年左右就需要更换，电池的更换成本高，也增加了车辆的后期使用成本。

汽车用充电桩使用不方便。

对于燃油车来说，消耗的燃料是汽油，加油站无处不在，但是对于电动车来说，需要充电桩。充电桩等基础设施太少。此外，新能源汽车充电时间长，导致充电桩有限。很多车主买了 新能源车 之后就没地方充电了。

虽然电动汽车的发展是一个未来前景无限的趋势，但目前电动汽车的技术还不够成熟，存在很多缺陷，车主在购买时需要谨慎。

⑩ 几个月的时间，何必焦虑，享受几何A难得的安逸

几何A作为一辆纯电动汽车陪我走过了六个月的时间，通过这六个月的接触让我打消了对于纯电动汽车的顾虑，对于电池续航的焦虑也没有了，因为现在对于几何A的电池续航有了非常准确的了解，剩下的就要看以后电池会不会有明显的衰减，我觉得是不会出现的，因为吉利现在的电控系统和电池都是非常先进的，由宁德时代负责提供，这也是我们国内目前最大的电池生产商，全球电池销量最好的企业。几何A的室内真的是有些来自未来，整体的设计简洁大方，有非常高的原创性和实用性，充满了智能科技，仿佛几何A是从未来穿越来到2019年，吉利这两年推出新车的速度真的是太快了，而且越来越出众，我说的这种出众是全世界范围内的。新推出的icon的内饰感觉和几何A有异曲同工之妙，在感叹吉利进步的同时也是可以预见吉利未来的前景真的是一片光明。几何A的环保不光是体现在电力驱动这一方面，还体现在我们内饰的方方面面，我们的车内座椅、装饰用的材料都是环保的材料保护了我们的健康，所以几何A是一辆由内而外都十分环保的汽车。新的一年，几何A继续迸发着他电动机的动力，为我的工作生活保驾护航。