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纯电动汽车双路电

发布时间: 2022-09-05 00:46:34

❶ 汽车电路怎么样

汽车电路的特点是:1、汽车电器采用单线制,利用车身金属部分搭铁,把电器设备的搭铁线可靠接在车身上,安装方便,可以节约大量电线及减少电路故障。2、使用安全的低压直流双路电源(蓄电池和发电机),并联连接供电,当发电机输出电压高于蓄电池电压时,向蓄电池充电。3、各用电设备单独工作,互不影响。4、各用电设备单独配置保险器,防止电线短路时烧毁线束,引发事故。

❷ EPS灯亮了 熄火后再启动又好了 是什么问题

这是因为驾驶员触碰了一个OFF键,eps就是防侧滑系统,每次启动的时候就会默认开启,如果驾驶员触碰了off键就关掉了这个功能,仪表就会显示eps灯,具体操作步骤如下:

一、打开驾驶室这边的车门。

注意事项:

1、防侧滑能增加车辆稳定。

2、雨雪路面不要关闭防侧滑功能。

❸ 纯电动汽车中,双电路的概念是什么

双电路是给车辆控制设备供长电的2路电路,以纯电比亚迪E5为例,一路给主控ECUVTOG水泵风扇继电器与VTOG供长电,一路给充电口、bms、主接触器、网关组合仪表供长电。如下图所示:

❹ 电动汽车开远近光灯时便断电是什么原因

电路串线。主要检查尾灯。

1、电动车开灯不走的原因是串线,是电流串到了高电平刹车回路了。

2、高电平刹车:这是控制器控制电机断电的功能,在捏下闸把刹车时,闸拔下的微动开关触发,控制器获得一个高电平信号,然后终止给电机输出电能(节约用电),同时给刹车尾灯一个正电压,刹车尾灯亮。

3、当电动车控制器获得这个高电平时,转动转把,电机是不会加电的。如果串线到刹车回路,就会导致电动车不能行驶的。

4、出现这样的串线情况,多数是使用的不匹配的尾灯导致的。

5、尾灯是夜行灯和刹车灯双路供电。有的个性的LED改装尾灯为了节约成本,并没有采用双路供电,导致夜行灯电流串到刹车灯回路,导致了一开大灯/夜行灯电机断电的情况了。

❺ 电动车充电站需要自己安装吗

一、电动车充电桩是可以自己安装的,由于各个地区的电动汽车推广政策不一,其安装政策也不尽相同,以北京为例,目前北京市已出台了《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》,明确规定了电动汽车充电桩的建设规范及手续,如果所在小区物业不予配合建设充电桩的话,将被记分罚款,另外4S店、电力公司等都必须积极配合建设充电桩。
二、电动汽车充电桩安装过程主要有充电条件确认、供电方案申请、安装施工和验收申请四步。
(一)充电条件确认
电动汽车充电桩安装过程中最为关键的一步是充电条件的确认,关键点在于是否有固定停车位和物业同意安装充电桩的申请。
1、用户与汽车厂商或4S店签订购车意向协议后,办理购车充电条件确认手续,此时需要提供的材料包括:
1)购车意向协议;
2)申请人身份证明;
3)固定车位产权或使用权证明;
4)关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请(物业盖章同意);
5)停车位(库)平面图(或现场环境照片)。
2、受理用户申请后,汽车厂商或4S店对用户资料的真实性和完整性核实无误后,会同供电公司按照约定勘查时间到现场进行用电、施工可行性勘查。
3、供电公司负责对用户电源条件进行确认,完成《自用充电设施用电初步可行性方案》编制。
4、汽车厂商或4S店负责对充电设施建设的施工可行性进行确认,会同供电公司于7个工作日内出具《新能源小客车购车充电条件确认书》。
(二)供电方案申请
用户正式签订购车合同后,可自行或委托汽车厂商或4S店向所在区域供电公司营销部(客户服务中心)提出用电报装申请。供电公司营销部(客户服务中心)在7个工作日内正式答复供电方案。用户应在有效期内到供电公司营销部(客户服务中心)办理确认手续。
(三)安装施工
用户正式取得供电方案确认后,由汽车厂商或4S店组织开展充电设施工程建设,充电桩设备选型应符合国家相关要求,但不同车企所选择的充电设施建设企业会有所不同。不含土建工程的充电设施施工应在3个工作日内完成。
(四)验收申请
充电设施建设完成后,用户需向所在区域供电公司营销部(客户服务中心)提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续(供用电合同签署)后,供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。在整个过程中,电力公司不收取任何费用。
汽车厂商或4S店应在用户签署充电设施供用电合同后,正式将车辆交付用户。
注:如果用户将充电桩的安装委托给4S店去跟电力公司协商解决的话,用户就不需要付拉电线的费用了,但如果是用户自己出面或者接家用电跟小区物业电的话,则需付电线安装费用。

❻ 这个品牌上世纪90年代已经销售纯电动车 你确定不看看吗

不管是政策鼓励也好还是人们观念的转变也好,新能源车的快速发展是不争的事实,不仅仅是在中国,在欧洲和美国也都是如此。人就是个爱纠结的动物,前几年电动车选择少的时候嫌没得选,现在车多了又不知道选哪个好。

如果说续航是新能源车的重要指标,那么排在续航里程前面的,一定是安全。所以说,一款优秀的电动车要具备可靠的安全性、真实的续航里程,这是基础,如果再有时尚外观、与时俱进的车载互联和不错的性价比,那就是家用车理想的选择。

配置层面,液晶仪表、中控大屏、CarPlay、CarLife、语音识别等,都是些时髦的功能,其中值得肯定的是,畅巡并并没有为了大屏而取消物理按键,不仅功能丰富,操作更加便利,这同样也是百年大厂在人性化层面的充分考究。

总结

畅巡的售价为15.99-17.99万元,对于一款合资车型来说并不贵,基本和同级别自主车型处于相同的价位区间。畅巡在续航里程、电池安全、空间使用性以及配置层面都没什么可挑剔的,同时还有炫酷的外观和年轻的设计。在新能源市场略显浮躁的当下,它不是一款盲目追求“顶级”“奢华”的车型,但绝对是一个性能均衡、安全可靠的伙伴。(本文图片来源:官方)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车充电需要多长时间

交流充电一般输入电压是AC220V±10%,输出电压也是AC220V±10%; 功率一般是3.5kw/7kw两档可选;电流是16A/32A;这种充电效率较低,一般充电需要8个多小时,我们俗称之为“慢充”。
直流充电一般输入电压是AC380V±15%,输出电压一般是200-750v可选;功率一般是60kw/120kw(单路是60kw,双路的是120kw);电流大,一般在80-120A;这种充电效率高,一般充1个小时左右就可以了,我们俗称之为“快充”。

❽ 电动车充电桩什么牌子好

国内电动车充电桩的品牌非常多,但现在市场上的品牌效果都差不多。
建议从以下几方面去考虑:
目前市面上的充电站一般分为“投币式、刷卡式、扫码式”三类,充电模式不同,设备价格也就不一样。下面就给大家说说这三类充电站的价格:
一、投币式:参考价格:500-1000元左右/台
支持路数:10路居多(即可支持10辆电动车同时充电)
二、刷卡式:参考价格:500-1000元左右/台
支持路数:10路、20路居多(路数越多,价格越高)
三、扫码式:参考价格:600-1200元左右/台
支持路数:10路居多,是较新的电动车充电站类型,轻轻一扫就能给电动车充电,具备充满自停的功能,还能让车主看到自己实时消费的金额等,电站管理人还能通过手机管理电站,是非常智能的扫码充电站。
补充资料:产品主要功能说明
(1)支付方式 微信、支付宝、投币、IC 卡刷卡(在线卡(在线预付费卡、包月卡)、离线卡(离线预付 费卡、离线按次消费卡))、会员钱包、包月消费、动态口令验证码(不联网手机支付),蓝牙。
(2)在线充值 在线卡或离线卡均可通过现场扫设备二维码在线充值,掘弃传统的充值方式,方便用户 充值,利于运营商快速回收投资,IC 卡可绑定线上会员钱包,同时也可参加商家充值优惠活 动,用户也可以扫码参加包月充值活动。
(3)常规功能 充满自停、断电记忆、拔掉断电、电流检测、语音播报、多种运行参数自主设定,费率 调整,手机远程操控。
(4)计费模式 预付费、按次收费、定额收费、定量计费(充满自停),均可以实现按功率或按时间来分 段计费,自主设置费率。
(5)余额返还微信、支付宝、刷卡、会员钱包等模式消费,剩余金额自动原路退费,(商家可根据需求 自主设置余额是否退还或最低扣除 1 小时充电费用)。
(6)安全保护 漏电保护、拔掉插座空载断电、过载保护,高温报警、烟感联网、消防联动,静电保护, 异常报警,连锁保护。
(7)功率检测 分段功率计费(四级分段)、实时功率检测、充电曲线绘制、单次充电用电量上报,动态 精准检测,远程抄表,每次消费订单会自动记录并上传用电量,根据合同电价,核算盈利情 况,统计报表清晰展现;
(8)防盗电功能 设备分为软盗电和硬盗电模式,硬盗电模式:用户使用过程中,功率超过扣费标准出现 盗电行为或插座拔掉更换大功率充电设备,立即断电,并推送提醒消息;软盗电模式:用户 使用过程中,功率超出扣费标准或中间更换大功率设备,则根据扣费标准自动将充电时间减 少。
(9)故障上报 保险管熔断、继电器粘连、存储器失灵、烟感或超温报警、通讯等故障具备完善的检测 体系,自动上报后台显示并将故障信息推送到多个运营人员个人微信上。
(10)不联网手机支付 金融级别的动态口令(OTP)、蓝牙智能算法、人工智能(AI)结合神经网络算法(BP) 精准匹配,实现了设备不联网,手机扫码支付并能推送故障信息到多个运营人员微信。
(11)人工智能 系统集成运用人工神经网络(ANN)、动态口令智能算法及δ学习规则 BP 算法,控制更精 准,系统更智能;
(12) 单路小功率和大功率插座(联网一拖 N),双路大功率插座(联网 2+2N),物联网 10 路充 电站,蓝牙机、双路大功率立柱式充电桩,景观式十路机,国内最全的系列产品满足充电需求。
后台主要功能介绍
后台管理系统主要实现实现了移动支付、营收统计、会员管理、线上充值、优惠活动、 消费明细、结算管理、设备定位、远程监控、多级分账、快速吸粉、地图导航、运营图表、 故障查询、消息推送、用户使用情况查询、大数据分析和第三方平台对接等功能。
(1)对接公众号或小程序 营收秒到账,钱和任何第三方没有关系,客户粉丝引流、互联网收益都属于您,一步跨 入互联网大数据运营;
(2)专属管理后台 显示您的公司名称、LOGO 和相关联系信息,彰显品牌优势,后台管理系统属于您,为您 的营销助力;
(3)远程监控 设备运行状态、电站使用率、单台设备运营柱状图、工作参数远程设置、营收排行榜等 内容均可线上管理;
(4)统计报表 投币、刷卡、微信、支付宝、钱包支付、会员充值等营收数据统计,日报、周报、月报、 年报帮您分析到位;
(5)大数据分析 实时查看数据热点,直观动态展现业务数据及动态趋势,洞察用户使用习惯及消费市场, 实现数字化运营管理;
(6)运营图表 扫码使用率统计,充电曲线绘制,多维度数据清晰查看,收入明细自动深入分析,形成 运营图表,助您更好受益;
(7)营收预测 远程抄表,每次消费订单会自动记录,上传用电量,根据合同电价,核算盈利情况,统 计报表一目了然;
(8)分润模式 根据不同场景,用户消费,资金会由系统根据运营商预定规则自动分配,第一时间分给 相关合伙人;
(9)远程续费 用户充电过程中,可以实时查看充电剩余时间和使用状态,需要增加充电时间,可以通 过手机远程操作和续费;
(10)故障报修 保险管熔断、继电器粘连、存储器失灵、烟感或超温报警、通讯等故障自动上报,推送 消息,便于商家及时维护;
(11)用户查询 消费记录、充电状态、充电功率、充电电流、充电电压、充值记录、充电剩余时间等内 容均可手机查看;
(12)消息推送 充满自停、余额返还、拔掉插座自动断电、过载断电、设备运行故障等情况会第一时间 推送消息,告知用户或运营商;
(13)地图导航 电站位置、地图导航、路线规划、附近设备查找、分布网点查询,可增加维修点、配件 购买等增值服务;
(14) 开放接口 扩展 API 开放接口,提供第三方 SDK 平台,硬件方面可采用 RS232/RS485/TTL 多种通讯 方式进行协议对接;
(15)智能平台 为生产厂家、社区运营商、终端用户提供电动自行车智能充电和平台运营方案,对接政 府、物业集团监管平台;
(16)在线充值优惠 在线或离线 IC 卡、会员钱包充值均可设定优惠活动,促进充值办卡;卡片丢失可远程挂 失,冻结资金,保障安全; 全套自主研发,从硬件设计、软件开发、控制算法、后台管理、大数据监测、BMS 系统、 项目咨询、技术服务、定制开发、智能硬件生产一站式解决方案,御宝多年研发经验将充电站技术和应用体验做到极致。

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