2020年电动汽车充电充电桩
Ⅰ 电动汽车充电桩市场发展如何
电动汽车充电桩市场发展,个人认为潜力还是很大的,毕竟电力等新能源汽车取代传统的燃油汽车是发展的大势所趋,而且近年来电动汽车的销量和市场占有率逐渐提高,相应配套的汽车充电桩也有很大的发展前景,但是这些电动汽车充电桩的标准需要一定的统一。
Ⅱ 2020年底提供27万根充电桩,宝马与国网电动汽车公司战略合作
转型中的汽车企业寻求合作是行业趋势之一。宝马与国网电动汽车公司正式签署合作协议,开启战略合作,标志着宝马集团在电气化领域本土化战略又有了重要进展。在争取未来电动车市场份额的道路上,宝马正加速前行。
根据宝马公布的信息,双方将在充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面展开合作。宝马成为首家与国网电动汽车公司开启战略合作的国际汽车品牌。
宝马计划到2025年前在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元,电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分。在中国,宝马今年将提供6款新能源车型,同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。显然,尚未过去的疫情并没有阻止宝马发展的计划。
对宝马来说,与国网电动汽车公司合作,可以有效拓展在中国统一的充电网络,从而提升用户体验。在宝马计划到2020年底为车主提供的超过27万根充电桩中,包括8万根提供快速充电的直流充电桩。同时,通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络,宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路,可以大幅缓解长途出行的充电焦虑。
宝马还在充电体验方面进行了深入的本土化升级,通过BMW云端互联应用程序,可以完成查找、充电和支付的完整流程。并且通过接入充电桩数字化生态,宝马可以深入了解客户行为和偏好,提供定制化服务。
宝马与国网电动汽车公司开展技术合作,在制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究方面也会有所收获。宝马表示,未来,一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电。如此,宝马在激烈的市场竞争中会处于十分有利的位置。
作为本次合作的内容之一,宝马将与国网电动汽车公司一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站,通过太阳能为客户车辆充电,产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。未来,宝马与国网电动汽车公司还计划在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作,推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 电动汽车充电桩强制检定将于2023年1月1日起实行
(文/张钰翊)随着电动汽车配套充电桩的急速增长,对电动汽车充电桩的计量性能进行检定就变成了与人们生活息息相关而又急需解决的问题。10月29日,国家市场监管总局发布了《关于调整实施强制管理的计量器具目录的公告》(以下简称:《公告》)和调整后的《实施强制管理的计量器具目录》(以下简称:《目录》),对这一问题做了详述。
《公告》特别指出,电动汽车充电桩延期至2023年1月1日起实行强制检定,并鼓励各地方对其具体强制检定方式予以探索。
根据强制检定的工作计量器具的结构特点和使用状况,强制检定采取“只做首次强制检定”和“进行周期检定”两种方式。其中,“只做首次强制检定”按实施方式分为:只做首次强制检定,失准报废;只做首次强制检定,限期使用,到期轮换。《公告》强调,强制检定的工作计量器具的检定周期,由相应的检定规程确定。凡计量检定规程规定的检定周期做了修订的,应以修订后的检定规程为准。
当然,随着《公告》的发布,《市场监管总局关于发布实施强制管理的计量器具目录的公告》(2019年第48号)废止,其中第四项废止的相关文件依然废止。
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Ⅳ 未来的电动汽车使用自动换电池桩取代充电桩可以吗
换电池技术只能解决充电慢的问题,试想,您刚买的电动车新电池愿意去换别人家用过的电池吗?
Ⅳ 2020年新能源充电桩会不会入住二手车城市场
会的。
2020年我国新能源汽车生产达到200万辆,那么充电桩的市场将会超过980亿元;在中国汽车工程学会发布的《汽车产业中长期发展规划八大重点工程实施方案》中,到2025年,我国新能源汽车年产销达到700万辆,动力电池系统比能量达到350Wh/kg,新能源汽车产销占整体汽车市场的20%。由此,按照上述测算2018年充电桩市场规模的方法,可以预测2025年充电桩的市场将会超过2400亿元。
在新基建的加持下,充电桩将不再是独立、机械式的物理存在,将充电桩链接成网之后便具备了智能物联网的属性。可以产生各种汽车以及能源数据,这也为充电桩行业带来新的盈利模式。如通过智能充电网络,可以收集大量的数据,比如电池数据、用户的用车习惯等,这些数据在电池更换、二手车评价等一些活动商圈的增值将起到重要作用,也会衍生出一个巨大的充电桩后服务市场。
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Ⅵ 电动汽车充电桩去哪儿了
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