电动汽车起步发抖是什么原因

1. 汽车起步发抖，怎么回事

汽车起步发抖多数是与离合器有关的，具体原因有：

1、汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。

2、车主不小心让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。

3、车主经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。

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一、在排除故障的过程中，要学会向驾驶员了解情况，对故障车辆进行观察，包括看排气和润滑油情况；听汽车运转时何处发生何种异响；也可以通过试验验证可能发生的故障和故障部位。

二、排除故障时，要根据故障的现象，运用必要的检测仪器，分析故障发生的部位，按先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤，查出产生故障的原因，然后加以排除。

2. 汽车起步时发动机抖动是什么原因

轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

3. 电动车抖动是什么回事

电动车抖动建议去正规修理店进行检查。

可能原因：

1、高温对电机的影响。由于电机工作原理是电能转化为机械能，因此其在工作中会产生大量热量。此外，传统电机散热的方式为风冷散热，如果在长期高温环境下运行，那么电机就来不及散热，电动车就会出现抖动的现象。

2、进水对电机的影响。如果电机出现进水现象，那么磁钢片很容易出现氧化生锈的情况，而这最直接的结果就是磁钢片的磁性降低，那么这时候电动车就会出现抖动。

解决方法：

1、停放电动车时，最好把车停到遮阳棚内，防止电机长时间被阳光直射；不要超载行驶，防止电量消耗过快产生大量热量。

2、避免电动车涉水行驶，防止电机直接进水生锈；雨天骑行归来，一定及时擦拭电机，防止残余水分进入电机；不要将电动车放在潮湿的环境中，防止水汽进入电机。

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如果是前轮或后轮晃动，那么可能的原因是前轴或后轴螺母松动。解决方法是紧固前轴或后轴螺母。若前后轮偏斜，也使用这种方法。

另外有可能的原因是车内胎安装问题。特别是刚补过胎的车轮晃动，很可能是因为车胎安装时鼓包串气，充满气骑行时，经过碾压就会晃动。只要放了气，重新充气就可以了，如果还是不行，就把车胎拿出来重新安装。

4. 电动车起步或转弯抖动是什么原因

有两种原因 1、电位器供电系统出现故障 2、电动车电源接触不良引起电位器工作原理：设定一个固定最大电压，然后根据角度不同，产生不同的电压信号，从而调整控制器的占空比，来驱动电机快或者慢！电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的电阻元件。电位器通常由电阻体和可移动的电刷组成。当电刷沿电阻体移动时，在输出端即获得与位移量成一定关系的电阻值或电压。电位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。后者可视作一可变电阻器，由于它在电路中的作用是获得与输入电压（外加电压）成一定关系得输出电压，因此称之为电位器电位器在电路中的主要作用有以下几个方面 1.用作分压器电位器是一个连续可调的电阻器，当调节电位器的转柄或滑柄时，动触点在电阻体上滑动。此时在电位器的输出端可获得与电位器外加电压和可动臂转角或行程成一定关系的输出电压。 2.用作变阻器电位器用作变阻器时，应把它接成两端器件，这样花电位器的行程范围内，便可获得一个平滑连续变化的电阻值。 3.用作电流控制器当电位器作为电流控制器使用时，其中一个选定的电流输出端必须是滑动触点引出端。如过是因为第二种情况引起的，请检查电动车电源连接情况是否完好。

5. 电动车起步时电机会抖动，启动后全部正常了。请问是怎么回事啊

这个问题是缺相所致。两种情况会导致缺相：

1.电动车电机的霍尔坏了，就缺相，换电机霍尔就解决。

2.控制器的霍尔输出缺相，控制器坏了换一个就可以。

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电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。

导体受力的方向用左手定则确定。这一对电磁力形成了作用于电枢一个力矩，这个力矩在旋转电机里称为电磁转矩，转矩的方向是逆时针方向，企图使电枢逆时针方向转动。如果此电磁转矩能够克服电枢上的阻转矩（例如由摩擦引起的阻转矩以及其它负载转矩），电枢就能按逆时针方向旋转起来。

参考资料：网络-电机

6. 四轮电动车，起车时抖动是什么原因

1、前轮定位角失准，前束过大；
2、前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；
3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；
4、传动系统零部件安装松动；
5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形；
6、减振器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形。
高速振动的诊断与排除：
1、高速振动有2种情况，一是随着车速的提高振动强烈，二是在某一较高车速时段出现振动，并引起方向盘抖动。判断时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换高速档，使驱动轮达到终试振动速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振动。因为此时前轮桥处于静止状态，若达到终试振动速度，汽车不出现抖动，则振动的原因系汽车前桥部分存在故障；
2、检查前轮各定位角和前轮是否符合要求，如失准，应调整；
3、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比实验。

7. 电动车起步的时候偶尔电机会抖动是怎么回事

基于你现在所遇到的情况来看，可以确定是您的电机霍尔元件出现故障，三个霍尔元件至少有一个霍尔是烧坏掉了，而您车上所装的控制器是万能无霍尔的，可以自动识别记忆前进方向，所以在刚起步的时候会进行自学习和识别记忆的一个状态，提速之后就马上转入正常的状态!建议您在电动车刚起步的时候，有意识的把车子向前推一点，就不会出现电机发抖和噪音了。