途睿欧精睿版内饰视频

❶ 福特途睿欧不适合家用吗福特途睿欧缺点有哪些

【 爆点车评】一直以来，六座或七座MPV都是日系车或德系车做主流，一间车厂大、中、小三台MPV是最基本的。对于MPV这种终极实用车款来说，丰田对它的态度是最积极的，旗下有阿尔法/威尔法、普瑞维亚、WIsh和Sienta。(后两者没有在中国大陆发售)四台车共同发力攻占市场。至于欧洲车厂，大众对MPV的重视程度也很高，旗下的迈特威、夏朗和Candy Combi都是大众MPV的王牌车型。

反观美系品牌，别克有GL8、克莱斯勒有大捷龙、福特.......等等让我想想，好像只有途睿欧这台看起来更像货车的车型能拿得出手。福特也知道自己好像低估了MPV在国内市场的热度，于是乎只能通过“精装”的方法把途睿欧弄得更像一台MPV。那福特途睿欧真的不适合家用吗？

一台车适不适合家用其实不单只看内在，外在也很重要。其实途睿欧和阿尔法虽说都是MPV车型，但他们两个的本质可不太一样。其实途睿欧更偏向于商用车，当然我就是说客货大佬们日开夜开送货的那种商用，这在根本上和日系MPV有大不同。据我所知一向在街上见到的途睿欧不是工程车就是客货车，送货专员使命必达的那种，所以用途睿欧做为家用车，实在很需要勇气。

的确，可能我对途睿欧的印象有点先入为主，当见到实物时我努力克制自己对一台货车的印象后在看看座椅和乘坐空间后心里总算是舒服了一点。不过对于一台MPV来说，中控的设计真的非常不走心了，各种摸起来硬邦邦的塑料加上中控犹如失事后外星飞碟般的奇怪设计，令我好难联想到他和温馨家庭之间的联系。

关于空间，途睿欧的优点真的挺多，如果你老婆是个瑜伽教练，我相信这台车你老婆肯定死了都要爱。最趣至的可以说是途睿欧的头部空间，我觉得已经不可以用头部空间去形容了，简直和在骑楼下没什么区别，甚至站起来舒舒服服换件衣服一点问题都没有。


我知道要求一台MPV追求极致的过弯性能实在太残忍，但是途睿欧开起来居然算的上是一台很有驾驶感的车。设定相对偏硬朗的悬挂在高速过弯时不会出现严重的侧倾，操控性上甚至比重心更低的别克GL8还要好，如果别克GL8的操控素质是不合格的话，途睿欧起码能拿65分。
动力方面途睿欧搭载2.0T汽油发动机，203马力300牛米扭矩的成绩在这台车上只能算是刚刚够用，在高速行驶时如果需要超车，不降档直接踩油门的话肉到不行。但是低速时低扭表现尚算不错，城市低速行驶不会觉得难受。

总结：途睿欧作为一台货车底盘的车型，用来家用未免会有点不够舒适，同时内饰设计也没有令人感到温馨。相反如果你平时经常需要拉货载人的，途睿欧非常合适，起码在装人或载货之间的取舍途睿欧比较均衡。途睿欧的最大缺点就是内饰和用料上依然没摆脱货车上的设计，其次过高的车身也使它下地库时不够方便。

❷ 有谁买过福特途睿欧吗感觉怎么样

我买的途睿欧，本来MPV就是主打的舒适性和驾驶感，我感觉还不错，空间大，很方便

❸ 听朋友说福特途睿欧行政版还不错，大家怎么看

您好，据了解福特途睿欧拥有真皮座椅、前后分区控制的自动空调、天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、前后雷达配置一应俱全，底盘调教很扎实，很稳重，开起来平稳。回答仅供参考！

❹ 【车主点评:简单大气让人舒服，这就是我的途睿欧】

#选车理由 对于我来说，当初买途睿欧是因为家里做生意拉货的时候很方便，因为它的空间真的很宽敞，用于拉货可以说是相当的方便，而且就算是家里人想要出门自驾游，我觉得途睿欧的空间也相当的满足我们全家的出游，所以在看到途睿欧的时候我就知道它很符合我的买车要求，所以就决定了是它了，总是很不错的。
#最满意 买车到现在，途睿欧的表现一直都很不错，对于我来说我对它很满意。当然我也有最满意的地方，我对它最满意的就是它的空间了，当初买它就是因为它的空间宽敞所以选择它的，它的空间在我看来啊，真的是满足我们家用，不管是用来拉货，还是出去旅游，这空间都很满足于我们家，这样的空间真的不错。而且途睿欧的动力也相当的不错，很满足我们家哦。
#最不满意 到目前为止，途睿欧的表现都一直都很不错，说实在的，它没有出现过什么问题，所以我对它没有什么不满意的地方。
#空间 我最满意的就是哦途睿欧的空间了， 当初选择途睿欧一大元素就是它的空间了。途睿欧的空间真的是很宽敞，特别是对于我们家来说。拉货的时候相当的方便，毕竟空间大，总是可以放很多的东西的，而且我们出去旅游的时候也是，因为家里人多，但是途睿欧的空间大，所以也是相当的满足于我们家。途睿欧这样的空间我很满意。
#外观 途睿欧的外观还是很不错，感觉很耐看。它的车身很霸气，并且大气时尚，让人看着感觉很有震撼力。它的各种做工也很不错，不会有那种廉价的感觉。开着它走在路上，也是一道靓丽的风景线哦。
#内饰 途睿欧的内饰也还不错，简单大气，而且也很有时尚感，对于我来说，这种简单的东西看着最舒服。而且它内饰做工也很是不错，很有质感，所以我觉得它的内饰还是让人满意的。
#动力 途睿欧的动力真的是相当的不错的，而且对于我来说感觉途睿欧的动力很是强劲，而且它的起步很快，一点也不会拖拉，刚开始以为它车身重，动力肯定不怎么，但是只有开过它之后才会觉得这动力完全没有问题，而且跑在高速上也一点都不会飘，超车提速都能感受到那源源不断的动力，真的挺不错的。
#操控 途睿欧的操控还是蛮不错的，开着它不会觉得吃力，它的方向盘也很轻便，不是太沉，转向的时候相当的轻便，而且指向也很是精准，指哪打哪，没有什么虚位。开着它的时候也相当的平顺，让我觉得这操控很不错。
#舒适性 途睿欧的舒适性很不错，毕竟车内空间很宽敞，坐在车内不会让人觉得不舒服，并且它的视野也相当的宽敞。而且它的座椅也很柔软，真皮质的座椅还是很让人满足的，包裹性也很不错，长时间驾驶不会觉得很累。它的底盘也很高，过减速带的时候没有那么颠簸。整车的舒适度还是相当不错的，让我觉得很舒服。
#油耗 途睿欧的油耗我还是很满意的，毕竟它的车身很大，就目前的油耗来说我还是可以接受的，感觉还是蛮省油的，还不错。

❺ 【车主点评:提顶配途睿欧之后的一些心得分享】

#选车理由 当初买车网上对比了一圈下来，再去ssss看了一圈之后，还是被途睿欧超高的性价比给折服了，只要30多万的价格就能有这么一部舒适配置齐全并且动力充足，空间又大，还是福特的合资车型，真是挺划算的，所以买大途自然也就是毫不犹豫的事了。#最满意 最满意途睿欧的地方就是我买的这个车型舒适性配置还是比较充足的，电动座椅调节，加热，通风，按摩都有配置，还有就是后排座位还有独立空调以及独立出风口，顶配车型还在后排头顶配置了显示屏幕，提升了车子的整体舒适度跟娱乐性。#最不满意 不满意的地方就是车子的内饰还是不那么精细，而且豪华感欠缺了不少，还有就是车子的外方面有点像全顺，感觉车子辨识度不算很高，老是会被别人认错。#空间 空间特别大，相当于一个大型货运面包的车身尺寸，所以车里面空间也很大，我身高体重分别183，180，我把前排座椅调整到适合我的位置，我坐到第二排并把座椅调节到最靠前的位置后，腿部大概还有20多公分的空间，然后再坐到第三排腿部都还不会碰到第二排的靠背，再来就是后备箱空间的高度比较给力，不折叠第三排座椅的情况下都可以叠放不少行李物品。#外观 外观方面途睿欧的辨识度确实不算很好，尤其还总是被认成是全顺，这点会比较尴尬，明明是更加高级的车型，却在外形上面被减分确实不爽，还有就是车子大灯用的卤素，这点有点折扣了。#内饰 江铃福特的整体内饰用料还是比较充足的，但就是感觉做工精细度方面还有待提升，而且内饰设计上没有什么科技感与豪华感，不过车内的人性化设置还是比较好的，而且座椅舒适度也比较高，天窗的电动调节也比较好用，密封性也很好。#动力 2.0t的涡轮增压动力在这个级别价位的mpv上还是不算多见的配置，总体开下来的感觉就是轻快，再也不会觉得说开个大车动力就打折扣的情况了，起步还有加速都是比较给力的，油门的跟脚度也很好。#操控 大车的操控性还是没有小车那么好，不过途睿欧这个车在操控调教上还是下了些功夫的，首先方向盘轻重合适，指向性精确，基本能做到指哪打哪，其次车子底盘的滤震性比较好，走些烂路也不会太颠，还有就是车子重心比较低，车身的稳定性有保障。#舒适性 整车的舒适性还是很值得夸赞的，座椅用上了电动调节，调节角度还有方向都比较符合人体工程学，而且还加入了按摩，通风以及加热的功能，更加增强了舒适性，后排座位还贴心的增加了独立空调以及出风口，并且后排车顶也放置了出风口，制冷或者制热速度都非常快，前后排乘客的冷热舒适度都有很好的照顾到。#油耗 油耗现在跑了差不多5000多公里，表显综合油耗是12.5l/100公里，基本都是跑市区，偶尔跑跑高速，平常也都是基本满载的情况，油耗水平还是可以接受的了。

❻ 空间是亮点！落地25.3万入手福特途睿欧，车主：宜商宜家，满意！

导语：空间是亮点！落地25.3万入手福特途睿欧，车主：宜商宜家，满意！
车型：江铃福特途睿欧售价为17.69~35.68万元之间，其中车主购买途睿欧 2017款 2.0T 自动精睿版裸车花去22.39万元，落地价为25.3万元。
当时为什么花25.3万选择这辆江铃福特途睿欧？车主：我是2019年6月提的车，这车性价比算是不错的，这个价位能买到这个动力这个机器，我还是比较满意的，因为买这辆车，我转了好多个店，有的车看着不错，试驾感受也还可以，可是一问价格，我真心承受不起，有的价格能接受可是车子真不敢苟同，看来看去还是途睿欧我比较满意，方面都挺满意。
开了7个月，对于这辆江铃福特途睿欧有什么想说的 ？车主：外观方面，这种款式的车外观都大同小异，就是比较钟意这车的颜色，买车之前就想着买辆沉稳些的颜色，还想着会不会找得到，知道看到这款车的外观，简直惊喜极了，就好像专门为我准备的一样。
内饰方面，内饰是很不错的吧，座椅都是真皮的，这个还是很能提升档次的，真皮的和仿皮的还是有很大的区别的，真皮的质感以及触感都是很给力的，另外方向盘也是真皮的，打方向的时候手感很不错，还自带有GPS导航系统，座椅也能调节，唯一让我觉得不太好的就是没有做净味处理，刚买回来的时候，感觉有些味道，后面处理了下就好了，影响也不算太大。
动力方面，这样大气的车，如果动力不够真的不可以的，选择途睿欧也是为了业务的需要，经常性的跑长途的，所以必须有速度激情，这车的动力性能很好，2. 0T绝对够用的，而且很有气势，速度上起步就很快，后劲和给油都是很快的，中间的加速性能也非常给力，关键是这车不拖泥带水的，不会因为满载情况下影响到加速性，在高速上速度很快，非常的适合跑长途的。
空间方面，空间方面是没话说，这是一大亮点！非常不错，车子底盘高，车内空间比较开阔，我觉得开车前排视野很好。驾驶座的空间很富裕，我将近一米八， 身材也不瘦，坐着一点也不挤， 头部空间很充足，以前开小车经常磕头，现在开途睿欧就不用担心了，头部空间很充足，腿部活动空间也自由。后排空间更是舒服，第二排还有扶手，独立座椅跷二郎腿轻而易举，后排坐着也很轻松，没有束缚感，后备箱用着也可以，如果想拉货，三排放倒，也是很能装的。
总结：对我们全家人来说，它完全是最棒的出行车，所以我们全家人对这款车都很满意。对我来说，最满意的除了大空间之外，还有强劲的动力，开着这么大的一款车，满载着全部家人，还能跑得潇酒快活，这款车给了我无数的惊喜和快乐。外观跟同款的车比起来更有气势，空间比同类型的车更加宽敞，价格比同款的车更合适，宜商宜家的好选择。
那么大家对这辆江铃福特途睿欧，有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 新款江铃福特途睿欧上市，售18.69-23.39万

近两年随着二胎政策的开放，迎来二胎的家庭越来越多，在享受新生命带来的快乐的同时对于出行来说，很多家庭不得不面临一个现实的问题，那就是传统的5座轿车已经不能满足一家老小集体出行的需求。升级车辆成了当务之急，福特途睿欧作为欧系MPV的代表，7座的设计满足二胎家庭的出行需求。

途睿欧的内饰设计简洁而时尚，“上黑下米”的双色内饰配色，很好的兼顾了家用和商用，仪表台上的功能按键设计人性化，上手度高，良好的车内视野以及采光完全不会带给乘客压抑的感觉。

配置方面，不同车型的配置有所区别，加装了胎压监测、倒车影像、发动机自动启停等功能。空间方面，宽敞的尺寸即使是2+2+3的座椅布局，车内的腿部空间也非常富余。且通过车内搭载的第二、第三排座椅放倒及前后调动功能，便可实现空间的变动，后排座椅放倒之后后备箱尺寸最大可达1360L装载空间也够大气。

在动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，最大功率203马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。目前福特途睿欧国六版只推出了精英版和精睿版车型，高配版本尚未推出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 2020款福特途睿欧是否值得入手它的整体性能表现又如何

众所周知，在过去几个月的疫情影响下，不温不火的 汽车 市场也慢慢地活跃起来，陆续而来的是各大品牌也在上市新车型，2020款福特途睿欧就是其中之一，新款途睿欧售价在17.69-26.58万之间。全系4款车型均符合国六排放标准，并且国六版比现款车型售价出现了小幅度的上涨，那么这款车是否值得入手？为了找到答案，下面让我们来详细了解一下它的具体概况。

外观方面，福特途睿欧继承了欧洲福特典型形象，前脸保留了福特的经典造型，粗实的中网镀铬条配合独特的搭配，给人以浓厚的高档感。车身周边配备的踏板也采用高亮镀铬材质，质感明显不错。

尺寸方面，福特途睿欧全系采用全能宽敞空间布局，车身尺寸长宽高分别为：4976 X 2032 X 1990毫米，轴距为2933毫米，比传统MPV宽8%和高12%。车身侧面，微微上斜的装饰横条从车灯延续到 汽车 后方， 时尚 俏皮。此外，宽大的车身可以满足乘车人对于舒适度的要求。

备胎方面，全系均配备的是非全尺寸备胎。

内饰方面：中控设计相对饱满，方向盘轻重适中且舒适感极强。皮质的座椅坐起来倍感舒服，整体内部的协调性很强。此外，7英寸大屏幕加上高保真环绕音响以及220V电源接口，可以说该有的都有了。

配置：新车在配置上新增了包括胎压监测、倒车影像、集成GPS导航的7英寸中控屏、发动机自动启停功能等。低配精英版车型来看，配有2个安全气囊、倒车雷达和倒车影像、天窗、仿皮座椅、7寸中控大屏、6喇叭音响和自动空调，但缺乏自动大灯和感应雨刮就确实有点说不过去了。

空间方面，座椅采用的是2+2+3的大七座设计，每一个位置都采用独立座椅，即使是第二排与第三排乘坐的人员都有自己独立的空间。

动力方面，新款福特途睿欧可以适用于多种出行场景，因为其搭载的是一台2.0T Eco-boost发动机，匹配进口6速手自一体变速箱，最大马力为203匹，最大扭矩为300牛米。

底盘方面，新款福特途睿欧的悬架结构为：前麦弗逊独立悬架（金属弹性元件），后扭力梁式非独立悬架配合空气弹簧。一般中高端车型的空气悬挂系统总会是前后悬架都用空气弹簧，只有这样才能实现车身姿态调整的一致性，而途睿欧只有后桥使用空气弹簧。

油耗方面，根据官方数据显示，汽油发动机百公里油耗约为8-9L。

保值率方面，可以说这款车表现一般，第一年0.69，第二年0.57，第三年0.5。不过看适合场景，使用的人还是蛮多的，所以才会有众多车迷对它的高度评价。最后，对于新款福特途睿欧你又有何看法？欢迎在下面留言区进行留言、评论与转发！

❾ 途睿欧是否有雷达和倒车影像，新手比较需要这些

您好，途睿欧的话，低配的没有的，精睿版和高配的就有雷达和倒车影像了

❿ 【车主点评:途睿欧三千公里用车感受】

#选车理由 看好途睿欧这款车已经很久了，外观内饰各方面感觉就很好，可以说是非常的喜欢。在选车的过程中真的是做了很多的功课。因为我喜欢这种高大的车子，看着非常的帅气。后来途睿欧出现了，无论车的配置，口碑网上看着都非常的不错，所以就选择了它。
#最满意 车子开了三千多公里，我对途睿欧的喜欢也是与日俱增的。由开始的不了解，慢慢的变成了喜欢。非常的好开，同时也很好坐，满满的舒适感。同时车子很有科技感，内饰看着也有豪华感。最重要的是，唐有个让人很是欣喜的外观，硬朗、霸气，这就是它个我的第一感觉，反正满满的都是喜欢。
#最不满意 说到不满意就是车子的油耗有点高，哈哈，这也是开玩笑的。因为作为一辆MPV，自身就有不轻，换个小点发动机肯定是跑不起来的。2.0T的动力虽说有点费油，但是车子超爽的感觉让我很是满意。
#空间 大家都知道MPV最大的优点就是空间大，不管是驾驶空间还是乘坐空间都很宽敞，我身高178坐进去膝盖那块还能有一小部分的剩余空间，腿还可以自由活动，后排得设计也是很人性化，中间平平的地板哈带有空调出风口，坐过我车的同事都夸不错，小的储物格也有好多，水杯、雨伞等小物价都有地方放！还有就是他的后备箱不管是从进深还是高度看都很宽敞，出门自驾很实用，放三四个行李箱不在话下，然后还能再放点小件物品，满满当当。
#外观 途睿欧的外观我相信看过的人应该没有说不好的吧。霸气侧漏的前脸看着就非常的舒服，刚劲柔软的腰线，是动感与时尚的结合。
#内饰 二十来万的车子这样的内饰我觉得途睿欧是真的在用心造车。打开车门第一眼望去就是高端大气上档次。7英寸的中控液晶显示屏看的真的很清晰，科技感十足。内饰的软材料用的也比较多，基本上身体能够触碰到的都是软的，虽然不是真皮座椅，但是手感也还不错。
#动力 2.0的排量踩下油门的时候，动力响应非常迅速，后劲足，跑过一次高速超车更是无压力。市区出行表现很满意，家用很满意。
#操控 车辆很长，4.9米多，宽度也有2米多，看着非常的高大威猛。但是开起来的感觉很灵活，没有感觉到那种笨重的感觉。这样高大的车在街道上转弯、掉头，转向非常棒，基本上没有什么虚位感。操控精准，路感很好。高速变道也迅速，没有什么拖拉。没有因为车辆的自重而变的不好。同时车子底盘及悬架很好，底盘很结实，通过性很强。同时缓冲性不错，很好的过滤震感。
#舒适性 在车子的舒适性上，做的非常好了。乘坐方面，仿皮的座椅，舒适度是非常棒的。同时隔音系统做的也很好，坐车内基本上没有什么噪音，感觉非常的安静。自动空调同时也是非常给力的，制冷效果很快，夏天开着非常爽。空间大不管是开车的人还是乘坐的人视野都和开阔。
#油耗 油耗整体来说还是可以的，这么大型的车子才2.0的排量能把油耗开到9.0我个人是觉得很满意。也看了下论坛里别的车友的油耗，跟他们一比我真的很幸运，哈哈