五菱之光微型单排内饰

⑴ 五菱单排小货车最多能拉多重货

525/800KG。五菱之光小卡单排车型货箱尺寸为2501mm/1424mm/362mm，双排车型货箱尺寸为2000mm/1424mm/362mm。

单排车型载货容积高达1318L，双排车型载货容积高达1080L，领先大部分现有微货车型。五菱之光小卡单双排轴距达到2950mm，为同级别车型最长轴距，为宽大的载货空间创造了条件。

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《中华人民共和国道路运输条例》规定

第二十一条申请从事货运经营的，应当具备下列条件：

（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；

（二）有符合本条例第二十二条规定条件的驾驶人员；

（三）有健全的安全生产管理制度。

第二十二条从事货运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：

（一）取得相应的机动车驾驶证；

（二）年龄不超过60周岁；

（三）经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格（使用总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶人员除外）。

⑵ 五菱之光和五菱荣光有什么不一样选哪个好

解析基础：

• 中置后驱-面包车
• 前置后驱-MPV或轻客

面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分，车身尺寸的“宽高比＜0.9”，采用中置发动机的厢式客车被定义为MINIBUS（小微型客车）面包车。此类车辆不属于六年内年年检，6/8/10年检测的车型；按照规定还是要按照2/4/6/7/8/9/10年的规律检测，所以这种车型的用车成本会略高一些。

而前置后驱的厢式客车被定义为MPV（多用途汽车），部分使用前置发动机的轻客也符合这一标准；检测的周期就要宽松很多了，区分分类的原因是面包车总是被当做货车使用，但制造标准还是最低的承载式客车车身，高频率重载会严重影响车辆的结构强度，那么五菱品牌的面包车要如何分类呢？

⑶ 五菱之光6388基本型车怎么样，我想买来跑快递

【空间】空间真的是够大够威风啊，乘坐7人，拉货更不用说，后备箱足够大，东西太多可以把座椅折叠起来一下就变成货车了，城市快运配送之首选啊，扎实的底盘和强劲的动力足足一辆微型载货卡车啊。【动力】动力表现比较好，起步加速推背感明显，换挡顺畅，上坡再开空调的话就有点费力了，毕竟这么小的排量表现还是很不错的。【操控】操控性比较中庸，主要还是没有方向助力所致，起步打方向得用点力气，车辆行驶中掉头转弯还是很轻松的，慢慢习惯就好，中控台的设计人性化，开关随手都可以够到。【油耗】油耗个人感觉很满意，这根开车习惯有很大关系，起步要稳切不可大脚油门，完全可以一档起步接着上二档加速……就等着听风呼啸的声音吧，咱买车就是为了代步偶尔拉个货，经济实用最重要，五菱之光完全胜任。 个人认为五菱之光6388基本型车很棒,值得拥有.

⑷ 五菱之光新车多少钱

五菱之光V的新车：1.2L实用型的售价34800元；1.2L标准型的售价36800元；五菱之光加长版的新车：售价33800元；五菱之光S的新车：1.2L实用型的售价32300；1.2L标准型的售价34900；五菱之光单双排的新车：1.2L单排的30900；1.2L双排的33900。五菱之光V的配置特点：

1、发动机前置，车内噪音小，前排座椅震动小、不发热，安全又舒适；

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新车购买环节需要注意以下几点：

1、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样，比如车辆配置、功能；

2、对所交付车辆进行功能检查，比如钥匙、灯光、挡位、油门等；

3、检查车身钢板、保险杠的平整度，避免买到事故维修车辆；

4、打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，各主要部件结合缝隙处有无液体渗漏等；

5、进行底盘检查，检查有无相关液体泄漏现象；

6、随车资料检查，包括购车发票、车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明书、随车工具、备胎等；

7、记得索要销售中应允的赠品，不能带走的应书面确认。

⑸ 五菱之光和五菱荣光有何区别哪个性价比更高呢

车厢内很简单，大部分地方都直接是铁皮。155 70R 13CM的窄轮胎，抗压性不错，一个劳碌的命。但是它的减震很硬，发动机马力小，速度达到80以上就很吃力了，舒适度较差。五菱之光属于「微型面包车」。理论上发动机排量＜1.0L的才是微型车，但直观新款装备的发动机为1.2L-LSI型号的自然吸气，所以这台车应当属于小型面包车，只是习惯性的称呼还是微面。

并且荣光还有加长版，无论是用料，还是整体做工水平，都优于五菱之光！中置后驱的1.2升自然吸气发动机，采用的是5挡的变速箱，悬架方面采用的都是前麦佛逊独立悬架，后纵置钢板弹簧，方向盘都是没有助力的，百公里的平均油耗在6升左右。五菱之光就是一个标准的面包车，所以价格也便宜。而五菱荣光的定位是Mpv了，它的配置有高有低，据有选择性。要说那个好，当然是五菱荣光好了，一分价钱一分货，这是从古至今不变的道理。

⑹ 五菱汽车用户为何选择微车的主要目的

选企业 别以为微型客货车不受瞩目，要知道，在你动念头之前，买微车的人可着实不少。有专家预言：今年往后一段时间里，微车车市将会火了。 咱国内目前生产微面的厂家主要有4家：长安汽车、上汽通用五菱、哈飞汽车和昌河汽车。从市场份额来看，长安和上汽通用五菱联手抢占超过70%，用通俗的话说，造微面，人家比较专业。这体现在多年积累的制造经验、对市场、文化和消费者需求的研究等各方面，同时，这两家家的产品系列较为齐全，销售、服务网络相对完善。 由于长期有大量消费者“捧场”，长安和上汽通用五菱近年来的市场表现都十分“抢眼”，尤其是后者，自2002年以首创的“中中外”模式走上合资道路后，融合股东各方优势特长，提高国际化资源运作能力，研发实力、制造品质不断增强，企业核心竞争实力不断提升，销量连年增长都超过30%，着实让专家们吃了一惊。 专家建议：买微面前，一定要多听多问，不仅通过报纸、电视或网络了解各厂家信息，还得听用户的口碑，尽可能地去了解一下生产企业的真正实力，包括一个企业制造微车的历史、规模、几年来的发展速度、技术研发水平、销售服务网点建设等诸多方面，这些都能为消费者判断产品品质和使用效果起到很好的参考作用。 挑车型 大多数消费者在选购微车之前都会慎重考虑，都会向亲朋好友打听一句“你用的是什么牌子的车啊？”这实际上是对微车品牌的一种挑选和了解。品牌代表了产品的口碑度和影响力。 在微型商用车市场，长安、五菱、哈飞、昌河等都是享有较高知名度的品牌，据专家介绍，实际上，这些品牌在产品分布的侧重点上也各具特色。 微型商用车基本可以分为高、中、低三个层面的产品。高端产品，更加注重微型商用车在乘用方面的功能，比如说外形设计具有时尚特点、内饰颜色搭配多元化、配置注重乘用性等，价格相对较高，比较适合那些为家庭生活或开车进行商务谈判而选购微车的朋友，市场中典型的车型有长安CM8、五菱扬光等。中端产品的特点是“载货乘人两不误”，以该细分市场销量最大的“五菱之光”为例，它更注重产品的承载性、动力性和安全性，“大空间、跑的动、价格适中”比较适合拉人拉货做生意。日前又推出了满足国Ⅲ 排放标准的五菱之光新车型。低端产品的消费者，大多是依靠微型商用车进行创业的群体，因此低端产品价格优势最大，注重经济性和实用性，但在外形和空调等乘用性配置方面要相对弱化，五菱6360、哈飞中意等在这方面各有所长。 专家建议：消费者在挑选品牌和车型前，先要想好“购买微型商用车对自己最大的作用是什么”？同时应全面了解市场上各种品牌在高、中、低三个产品层面上的侧重点和优势是什么？以此为出发点，进行综合权衡，可以有效帮助广大微车消费者尤其是第一次购买微车的朋友，买到乘心如意的产品。 品质量 当然，产品的质量是消费者在购买微型商用车时最关心的话题。 目前，在微型商用车领域，产品具有“同质化”倾向，主要因为，历经20多年的发展历程，微车市场已经成为国内汽车行业中较为成熟的细分市场。国内主要微车厂家在整车制造水平上都已达到相当水准。因此很难用具体标准去区分主要品牌微型商用车的质量。但专家提醒，消费者在选购产品时间，尽量去挑选曾荣获中国产品质量协会“质量3A 荣誉”、“全国用户满意企业”等上榜产品。或者打听一下，所要购买的产品是否曾获得权威奖项，例如“最佳微型客车”、“新车质量最佳”等荣誉。这些殊荣，从侧面来看是品牌接受市场考验的结果，也是产品品质的具体验证。挑选这些质量过硬的品牌，不仅能够大大降低车辆整体故障率，减少损耗，还能为消费者节省时间成本，创造更多效益。 验性能 微型商用车是一种生产工具。因为，很多个体出租、营运、运输、批发类的小业主在选择微型商用车时，考虑最多的就是车辆载重与车内空间。但专业人士指出，这往往还不够全面，比如：车辆的动力系统、制动系统、安全性能等方面配合的默契度不高，尤其是车辆发动机、底盘等各项硬指标达不到要求，即使空间再大，装货再多，由于各系统配合出些小问题、车辆跑不动等因素，直接影响到汽车行驶性能、载重性能以及油耗、排放等经济性能，会对消费者日后的使用造成极大影响。 一位做水果生意的林先生，学车即从微面开始，曾买过五菱之光，林先生认为五菱之光操控性要比同类车型好，驾驶很有安全感。其采用车厢地板平床式设计，让车内空间更大，重心更低，视野更宽，后排座椅可折叠翻转，能营造一个很不错的空间，使载运更灵活方便。底盘采用钢板弹簧后悬挂，承载能力强，适合客货两用，还比较省油；哈飞民意内部空间中等，在内饰方面与前两者相比，稍微存在一定差距。 老用户的经验为消费者提供了参考，专家也提醒消费者在选购时，要勤检查、听介绍、多询问，并通过亲身试驾，考察车辆在包括动力性、安全性、灵活性、稳定性等可靠性等多方面的因素。 看服务 汽车是高价值的商品，除了牌子、质量、性能等需要考虑之外，售后服务也相当重要。因为买车可能只要几天时间，而日后车辆的保养和维修却要延续几年甚至十几年时间。所以，认真考察厂家的售后服务能力可以为享受更多的优质服务打好基础。 考察售后服务，一是要看所选择厂商的4S店、服务商建设是否完善，是不是可以方便的找到专营维修站，用专家的话来说就是“服务半径够不够长”。维修网点多，能让消费者就近办理，可以节约时间成本；二是看厂商的售后服务态度，现在微车行业内服务意识和服务态度也在迅速提升，长安、上汽通用五菱等主要厂家一方面注重服务团队的建设，另一方面也倡导人性化服务。以上汽通用五菱为例，今年就计划在全国范围内将原有的53家快修中心扩建至177家；三是考察售后服务专业技能、技师水平。消费者可亲身前往维修站感受服务环境、了解服务流程、体验服务水平。 考二手 许多消费者在购买新车时都会考虑性价比这一问题。而衡量性价比要从技术含量、产品质量、服务、备件价格、稳定的价格、二手车残值等多角度综合考虑。有的微车产品，购买成本相对较高，使用成本居中，但质量过硬，故此二手车残值最高。消费者在日后转手过程中，可获得更大的附加价值。 据不完全统计，目前微型商用车在二手车市场交易所占的份额正在逐年增大。尤其是浙江、广东等经济发达的省份，微车二手交易更加普遍，其中五菱之光、五菱单排微货等车辆的交易率最高。据一位广东任先生介绍，他曾经使用的一辆五菱单排微货在行驶60万公里以后，转手时仍然卖出了不错的价格。 “小排量解禁”春风拂面，会促使更多厂商进入微车领域，也会有更多的新品微型商用车进入市场。希望我们的文章能对您有所帮助，同时也祝福您买到称心如意、可以创造更多价值的微型商用车！

⑺ 成都这边新五菱之光微型货车报价及图片资料

大概有这几种型号的，（不同地区报价略有出入）：
0.97排量，圆形车头的五菱单排小货车价格是27000元。货厢长2170mm 货厢宽1330mm。
1.05排量，五菱之光车头的单排小货车价格是31500元。货厢长2500mm 货厢宽1430mm。
1.206排量,子弹形车头的单排小货车价格是33500元。货厢长2470mm 货厢1490mm。

⑻ 五菱面包车后座可以放平吗

可以。

座位左右两边各有一个塑料扳手，同时往上拉，然后同时把椅背向前推就可以了。一个人难度比较大，后排座椅两边的开关放到后排就可以了，座位下面有按钮的。五菱之光在售车型共有4款，含有1.2L共1种排量，有手动共1种变速箱选择，发动机最大功率为60.3kW，最大马力是82PS，最大扭矩是115N·m。

新五菱之光的内饰设计充分考虑到了美观并兼顾实用性的原则，整体式仪表台做工优良，各项功能都触手可及。五菱的工程师针对座椅、储物空间等细节之处也得到了提升，仅驾驶员周围的储物空间就有12处。

仪表盘采用双圆形设计，黑底白字的搭配显示效果很好，方向盘采用三幅式设计。座椅采用织物面料包裹，支持手动调节。第二排座椅采用连排设计，且配备了三条三点式的安全带，配置标准与同级别车型基本相当。后排座椅可以整体放倒，属于微面客车。

五菱之光作为上汽通用五菱定位最低端的微型面包车，外观设计方面以简单实用为主，不论是前脸设计还是外后视镜的调节无不都体现出它的朴素本质，车尾的高刹车灯设计算得上是外观上最为突出的配置。

⑼ 五菱之光单排小卡和五菱荣光单排小卡有什么的区别呢

主要有以下区别：

1、价格

五菱之光小卡：2.99-3.29万元；五菱荣光小卡：3.46-5.28万元。

2、车身规格

五菱之光小卡：4门 / 5座 / 微卡；五菱荣光小卡：2门 / 2座 / 微卡。

3、长×宽×高/mm（高配）

五菱之光小卡：4606*1503*1849；五菱荣光小卡：5220*1760*1900。

4、发动机

五菱之光小卡：1206ml / 直列4缸；五菱荣光小卡：1798ml / 直列4缸

5、最大扭矩(N·m)

五菱之光小卡：115；五菱荣光小卡：182

6、最大马力(Ps)

五菱之光小卡：82；五菱荣光小卡：133