自行车房车制作

『壹』 如何自制房车

房车，既是房子也是车，首要是能住，其次是要能跑，所以选择一个合适的底座非常重要，这个可以咨询专业做房车的企业，还是有很多选择窍门的。

选好了房车的车体，当然要开始处理底座的结构，房体运到之后可以直接安装，节省时间。

房体结构到位，主材是木龙骨结构，在工厂已经生产成型，现场直接组装即可。

主墙体木龙骨结构安装。

在龙骨上进行墙体安装。

墙体安装完毕，下一步进行屋顶屋面结构安装。

屋面处理，防水、保温、隔热、防潮一样都不能少，都采用的新型材料，施工速度快，质量有保障。

近距离看一下屋顶和墙体的连接件结构，采用的是特制的连接件，每个连接件两边各至少4颗螺丝固定，安全可靠，稳固耐久。

墙体处理完之后就差最后一层外墙挂板了，外墙采用的是仿木纹板，美观度高，耐候性强。

屋面瓦，采用的是整片结构的屋面瓦，便于移动。

外墙处理完之后就该做内部墙体的处理了，内墙保温、隔热、隔音都有对应的材料来安装。

水、电走线，插头预留也都要想在整体施工前面，做好预留。

管线预埋。

管线都铺好了，接下来就是处理地板，要求不留死角、严丝合缝。

内部结构全面安装和装修，首先是墙面安装，基本上都采用一体成型的墙体扣板材料，安装速度快，质量可靠。

『贰』 全国最大二手房车市场是

最大二手房车市场的这个并没有排名，北京的旧车市场和宁波的最大二手房车市场，这两个规模在全国比较有名。

北京旧车市场地址在北京市丰台区南四环西路123号，联系电话是（010）83638888；宁波二手车市场地址在浙江省宁波市海曙区鄞县大道古林段1号，联系电话是：4006081890。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

『叁』 房车 | 随时随地出发 自行车也能拖动的小型露营车

当今社会快节奏的工作生活方式让不少人萌生逃离城市、回归自然的愿望，周末郊游露营逐渐成为一个不错的放松方式。当真正来到郊野露营，大家会发现相比帐篷和睡袋，一辆房车能大大提升舒适度和安全感。本期我们认识一款轻便小巧，适合一个人居住的拖挂式露营车。
外部造型
为了让人们随时随地享受房车露营，丹麦房车公司Wide Path Camper推出了小型露营车Bicycle Camper。这款露营车的确很轻，空车重量只有45kg，自行车、摩托车、小汽车都可以将它轻松拖走。
车身采用折叠式设计，折叠后长度不到1.5米，不仅郊游路上方便运输，闲置存放也不太占空间。具体来说，露营车折起来的尺寸为长149cm、宽97cm、高175cm，打开后长度扩展近一倍达到285cm，为车主提供尽可能大的居住空间。
这款小车的打开、收纳过程也比较简便，在你选好位置后，只要花几分钟时间即可完成扎营。另外，车顶还设有一条铝合金滑轨，在露营时方便安装遮阳棚。车身外侧还有一张折叠的桌板，摆上瓦斯炉即可变成户外厨房，煮饭炒菜、烧水泡茶，享受难得的惬意时光。
内部设计
在这么小的车身限制下，房车设计者为了留足生活空间，车厢内没有复杂的功能，同时尽可能重复利用空间。日常状态下，车内只有两张沙发和一张餐桌，白天可以在车里吃饭和临时休息。到了晚上拆掉餐桌并将沙发放平，车里就有了一张长200cm、宽90cm的床铺，同时床下还有300L的储物空间，方便存放露营时所需的生活用品。车头还有通风孔，晚上睡觉时车里也能保持空气流通。
车厢内的地板采用防水胶合板，无论下雨天还是湖边露营，车主都不用担心车厢老化生锈。然而由于这款露营车的高度有限，同时底盘离地较高，因此车厢内的纵向高度为145cm，成年人进出房车只能弯腰，如果长期在车里生活，这点确实影响居住体验。但也没有办法，毕竟小巧轻便和宽敞舒适两者就像鱼和熊掌一样不可兼得。
总之，Bicycle Camper是一款轻便灵活的小型拖挂式房车，能为人们的郊游露营提供比较舒适的居住体验，但由于空间尺寸和承载能力比较有限，这款露营车仅适合周末短途郊游，不太适合进行长期房车旅行。另外，它的价格也不便宜，起售价约3500欧元（2.7万人民币），另外消费者还可以选装太阳能电池板和蓄电池，可为手机、电脑等小型设备充电，让露营爱好者们即便身处荒野也不与现代文明脱节。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 如何合法DIY自己的房车

房车热正在兴起，很多房车爱好者都希望有一辆按照自己喜爱的布局、在自己喜爱品牌的整车上DIY设计、定制一辆房车，价格要低，不用的时候最好还能干别的活。
我国对汽车的改装有着极其严格的管理规定，违反规定私自改装的车辆就算混过上牌关，也要面临验车的严格检验，出了事故私自改装的车是无法要求保险理赔的，行走在路上遇到交警检查，还会有麻烦。房车爱好者要取得一辆完全合法的改装房车只有去具备汽车改装资质的厂家订购，订购特殊设计的改装车要经过冗长的审批，取得批准进入“光盘”，才能去交警车管所取得合法牌照，否则就非法，不得上路。这种定制的成本极高，不是一般工薪阶层承担得起的。通常的做法是选购一辆厂家已经定型、申报、取得批准的合格房车，至于对选购的房车有什么不满意，也只好“吃进”。妥协接受。DIY按照自己的心意设计制作房车的想法，在现有体制下是行不通的。
此外，房车买来后，平时又不能开着上下班、接送孩子老人，占用的停车位还特别大。所以很不划算。目前的房车爱好者所能实现房车梦的途径是租赁，节假日租一辆房车几乎成了唯一选择。
如何取得一辆按照自己意愿设计、制作的房车呢？我们向您介绍一种好办法。市面上有很多现成的货客车，最多最成熟的是依维柯、全顺、大通、御风等，充足的柴油动力，完善的全封闭车厢，客车级的避震悬挂和高性能的空调、照明等系统，很多房车企业用它们来改装房车。首先可以选购一辆适合自己要求尺寸的（高、中顶，长轴或中轴）六座客货车（也叫快运车，多用于物流快运，不一定要大通V80，什么牌号都可以，只要空间足够大）。二手车也可以，办完所有的上牌手续，开到无锡上汽大通厂内的改装车间，厂方会安排工程师和您共同设计您的房车。什么地方放卫生间，什么地方放床，床多大，需不需要用扩展放开空间等，工程师会用多年的经验告诉您怎么做才既满足您的愿望又使房车耐用、功能良好又符合车辆的设计规范。厂方会提供一个轻金属构架，所有的房车模块都安装在构架上，构架和车体内空间良好结合，又固定稳固。按照商定的交付日期，您就可以得到一辆合法的DIY房车。记住：严格来说这不是改装房车，而是一辆货客车装载着装在构架上的房车模块。仍然是一辆不改变结构、用途、运载性质的货客车，构架和房车模块组成的整体仅仅是一件可装卸的“货物”而已。满足一切交通法规规定的货客车运行行驶条件。出去度假回来，可以非常容易地把“货物”卸下来，用布套套上放好，此时，您的货客车又是一辆可运载任何货物的“快运车”，可用于公司的日常送货。一车两用，各尽其职。
这样的构架是汽车专业厂家制造的“毛坯房”，可不是业余爱好者的习作，所以足够稳固、合理、经济。上面的房车模块都是按照用户各自偏好选购的专业厂家生产的产品，用专业装备、技术制造，既便宜又可靠。这样改装一个房车，节约点几万元就足以搞定，如果再用二手车来改，十几万就很满意了。柴油车的故障率特别低，几十万公里的旧车照样可以爬山涉水。
买过房自己装修自己住的人都有这方面经验：按照自己设计去装修房住起来也特别舒服。房车何尝不是如此？

『伍』 自行什么是自行式B型房车

自行式房车是指本身具有机动性，可依靠自身牵引力前进行驶的房车；根据外观特征，自行式房车又可分为A型、B型、C型三个类别。

『陆』 什么地方可以合法的改装房车

房车热正在兴起，很多房车爱好者都希望有一辆按照自己喜爱的布局、在自己喜爱品牌的整车上DIY设计、定制一辆房车，价格要低，不用的时候最好还能干别的活。
我国对汽车的改装有着极其严格的管理规定，违反规定私自改装的车辆就算混过上牌关，也要面临验车的严格检验，出了事故私自改装的车是无法要求保险理赔的，行走在路上遇到交警检查，还会有麻烦。房车爱好者要取得一辆完全合法的改装房车只有去具备汽车改装资质的厂家订购，订购特殊设计的改装车要经过冗长的审批，取得批准进入“光盘”，才能去交警车管所取得合法牌照，否则就非法，不得上路。这种定制的成本极高，不是一般工薪阶层承担得起的。通常的做法是选购一辆厂家已经定型、申报、取得批准的合格房车，至于对选购的房车有什么不满意，也只好“吃进”。妥协接受。DIY按照自己的心意设计制作房车的想法，在现有体制下是行不通的。
此外，房车买来后，平时又不能开着上下班、接送孩子老人，占用的停车位还特别大。所以很不划算。目前的房车爱好者所能实现房车梦的途径是租赁，节假日租一辆房车几乎成了唯一选择。
如何取得一辆按照自己意愿设计、制作的房车呢？我们向您介绍一种好办法。市面上有很多现成的货客车，最多最成熟的是依维柯、全顺、大通、御风等，充足的柴油动力，完善的全封闭车厢，客车级的避震悬挂和高性能的空调、照明等系统，很多房车企业用它们来改装房车。首先可以选购一辆适合自己要求尺寸的（高、中顶，长轴或中轴）六座客货车（也叫快运车，多用于物流快运，不一定要大通V80，什么牌号都可以，只要空间足够大）。二手车也可以，办完所有的上牌手续，开到无锡上汽大通厂内的改装车间，厂方会安排工程师和您共同设计您的房车。什么地方放卫生间，什么地方放床，床多大，需不需要用扩展放开空间等，工程师会用多年的经验告诉您怎么做才既满足您的愿望又使房车耐用、功能良好又符合车辆的设计规范。厂方会提供一个轻金属构架，所有的房车模块都安装在构架上，构架和车体内空间良好结合，又固定稳固。按照商定的交付日期，您就可以得到一辆合法的DIY房车。记住：严格来说这不是改装房车，而是一辆货客车装载着装在构架上的房车模块。仍然是一辆不改变结构、用途、运载性质的货客车，构架和房车模块组成的整体仅仅是一件可装卸的“货物”而已。满足一切交通法规规定的货客车运行行驶条件。出去度假回来，可以非常容易地把“货物”卸下来，用布套套上放好，此时，您的货客车又是一辆可运载任何货物的“快运车”，可用于公司的日常送货。一车两用，各尽其职。

『柒』 为什么房车车体都用玻璃钢制作呢玻璃钢比铁皮造的车体更结识吗

玻璃造型和你那铁皮不是一个档次的装饰。

『捌』 盘点世界上最小房车

房车，这个车轮上的家，不论是数量还是种类都越来越多。随着人们对房车空间需求日益强烈，现在市场上出现的绝大多数都是大房车，下面我为你盘点那些在世界上最小的房车，让你感受不一样的房车世界。

“最小的房车”的吉尼斯世界纪录获得者

英国43岁的Yannick Read自己造了一辆房车，这辆车长2.39米，高1.53米，宽0.79米，重量达131.1千克。这辆可爱的小车以其小巧的身材获得了“最小的房车”的吉尼斯世界纪录。

2014年是世界最权威的纪录认证机构——吉尼斯世界记录创立60周年。近日，吉尼斯世界纪录正式宣布推出世界上最畅销的版权图书《吉尼斯世界纪录大全2015》，这辆“最小的房车”的记录也被收入书中。

“最小的房车”—— 车轮上的家

这样的自行车拖车重约100磅，里面可以容纳你在旅行中所需要的东西。Elkins使用这辆拖车，安装了一个涡轮可以提供动力，一个太阳能烤箱和一个水加热系统，但是没有厕所。这样看起来，似乎在路上旅行也会很有乐趣。Elkins之所以制作这样一个小房子，是受到甲型流感爆发蔓延的启示，这样可以完全自给自足。

最小的人力房车

据英国每日邮报网站报道，现年50岁的英国人安迪，是当地一家房车公司的老板，他花费1000英镑(大约1万元人民币)历时两周，将一辆小型房车的车身和一辆四轮人力车的地盘进行了巧妙地“混搭”，制造出了一辆小巧精致的人力房车。据安迪介绍，起初，他只是在和员工闲聊的时候萌生了造一辆人力房车的的想法，但随后他感觉这一定会是一件非常有意思的事情，于是整个造车计划在他的脑中飞快成型。

别看这辆房车只有两平米见方，但麻雀虽小五脏俱全。安迪通过巧妙的设计，将水槽、灶台，方桌完美地整合进房车，甚至在车的顶部还架设了一张可供休息的小床。不过安迪自己也承认，这样一辆房车虽然不用上牌照，但要想“开”着它去 野营 ，还真得需要一副施瓦辛格一样的好身板儿!

微型的大篷车

看上去也许更适合苦哈哈挤在一起而不是豪华露营，但尽管身材娇小，它仍拥有一张大号双人床和设施齐全的厨房。但这个俏皮设计的绝妙之处在于，它隐藏着一个能在不到三十秒时间内滑出来瞬间将空间增大双倍的秘密隔间，这意味着它能轻松容纳两个成年人在车内休息。

小房车由木头和玻璃纤维构成，复古的舱室外形充满了现代化的便捷，像平板电视一样。这个时光机一样的小家伙已经在今夏占领了各大露营地。这个外形复古的客舱向我们展示了一个拥有所有现代化便捷设备的奢华的生活空间，甚至包括了24英寸平板电视和立体声环绕系统的娱乐设备。调整床的位置，车内空间就可以变成一个有伸缩桌的舒服的休息室。

Gidget 有两种规模，标准大小的Bondi和稍微大一些的Noosa。Noosa还有一个卫生间和淋浴房。Gidget，由木头和玻璃纤维在一个金属底盘上组装而成，是一对热爱野营的夫妇Glenn Wills和Christine Bree由上世纪三十年代的复古“水滴状拖车”得到灵感而想出来的点子。Gidget的最高价大约在22,000澳币或大约一万英镑。

来自澳大利亚布里斯班的Chris说：“Glenn和我都是露营 爱好 者，比起待在房车里，我们更喜爱户外活动，尤其当一天结束的时候，在星空下，静静坐在一堆篝火旁。

房车后方的一个隔间立起来可以展现出一个有两个炉盘、一个冰箱和一个水槽的开放式厨房。有了轻松移动的Gidget，狂热的野营爱好者们可以在任何一个沙滩搭帐篷了。“在这辆野营车上，所有的事情都能又快又简单地做好并且构造坚固。既有你需要在一个舒服的野营假日带上的所有重要的东西，也有你根本想象不到的奢侈品。”另外她补充道：”它也是环保型和完全能够自给自足的。滑出式设计既特别又新奇，使我们的设计将雨滴房车变成另外一个平面。”

当伸缩的时候，房车的空间大小几乎变成原来的两倍，并且有大量的空间能舒服的容纳下两个成年人。左边床的上方有一个三英尺的天窗，想在绝佳的户外下厨的绝对会因右边设备齐全的厨房激动不已。“当你到达野营地的时候，你可以简单快速地打开和伸展车体，几乎能将车内空间增大两倍。不像大多数传统的水滴房车设计，你的脚和身体的部分都在厨房的工作台下面。我们有一整张大号床和一个宽阔的客舱，另外还有一个大大的滑出区域。”Chris说。

『玖』 自行式B型房车与C型房车有什么区别

B型房车是汽车主机厂把完整的轻客车体造好，房车厂在紧凑的空间内进行房车内饰部分的设计与制造。B型房车是在保留车辆完整性和优异行驶性能的前提下，不损失客车的各项性能的基础上设计制造房车。B型房车是以车为首要出发点，强调车辆的操控性、安全性、舒适性、通过性，好开的房车。B型房车原车是以载客及多功能用途为目的，适用6字头的客车整车标准及安全标准。此类车型非常适合4-6人的中短途旅行和2-4人小家庭的超长途旅行生活。内部空间设计相对紧凑，座位4-6人，床位2-4人。B型房车的操控性是C无法比及的。B型房车房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。例如市区一般会有通行限高（武汉一般在3米）、限制皮卡车进入市区，例如杭州的西湖，北京的天安门等，并且有些路面较窄时B型的房车通过性也优于C型房车，这也是准备买房车用户们需要考虑的一个问题。高顶的B型房车安装驻车空调后的高度一般都在2.85米-3米之间，而C型房车通常高度都在3.05-3.15米，B型房车宽度一般在5000px以内，而C型房车一般都加宽在2米以上，显得内部空间更宽，而这让B型房车通过性的优势更明显。C型房车会出现车头能过，车体却不能过的现象。两种车型最低离地间隙基本都在200MM以上，都能够满足越野的要求。

『拾』 房车哪一家好

谁家也不如自己改的好……

好吧，允许我又抖机灵了。

不知道你问的是房车改装厂？还是房车底盘啊？

先说改装厂：

所谓房车，其实是从 汽车 生产厂商——>改装厂——>用户手中的一个过程，所有的房车生产厂家也就是改装厂，在传统车企面前，都是小厂、小作坊而已！

大一点儿的改装厂，可能是从 汽车 改装厂分支出来的子公司，前期投入以及产品都能有保障，因为有母公司支持着，说白了就是含着金钥匙生出来的，这种厂家有自己的优势，也有自己的劣势。看过武侠小说么？含着金钥匙出来的名门正派弟子，有几个能打的？但他不能打不代表他师门里没有能打的，人家牌子硬啊。道理差不多，懂就得了不深说了。

反观一些白手起家的小改装厂，反倒是目前阶段最适合车友的选择。要知道房车改装是系统工程，水、电、电器、中控系统、内饰等等，说出来没几样，但每一样选择什么产品，与你自己的车是否匹配？里面涉及的点太多了。每个改装厂都有自己的强项，这个也与武侠小说里差不多，小门派博采众长反倒经常出些旷世高手。

你在买房车之前，先了解自己的需求，最起码知道自己要选什么底盘、什么车型，然后再去看你选的底盘谁家改装更好些。

房车底盘：

目前国内用的最多的肯定是大通的底盘，大通V80，适合改B型车。但也有不少拿他改C型车的。

还有经典的依维柯，改C型都用它。当我们担心国产依维柯颇为老矣尚能饭否的时候，进口依维柯New Daily又来了，这个NB的东东，除了贵我说不出它任何缺点。

福特新全顺，品质好，属于全球通车型，全世界人民都喜欢改全顺。

奔驰斯宾特，奔就是贵~但品质也真是没的说，斯宾特也是个神奇的车型，改B型房车C型房车的都有。

各种考斯特车型，喜欢大空间又不在乎外观的，就改考斯特吧。

各种皮卡底盘，喜欢越野的，对房车越野能力有要求的，四驱皮卡才是他们的菜啊。

丰田大海狮，小日本最爱的车型，国内用海狮改房车的少，但也有。

底盘嘚吧了一堆，你选好底盘了么？选好，再去一些车友论坛、QQ群，了解一下你选的底盘，谁家改的好吧。你做到全“盘”有数，也知道自己所选底盘谁家改的口碑好了，这个问题不就迎刃而解了么？我现在如果随口跟你说某某车型去谁家改其实是不负责任的。推荐你去房车展会看看，展会上每家你都去转转聊聊，每种车型都去看看，自己心里就有答案了。

最后最后再说一点：

一些改装厂背后是车企的，比如江铃、上汽大通等，含着金钥匙的改装厂，在底盘上可能会比外面的小厂更有优势，自家底盘都是特供来的，尺寸规格外面根本见不到，这类货你要重点关注。比如江铃自家的5.99米双后轮的全顺……能打不能打我不知道，没上擂台就有一帮师门长辈在后边输内力做爱的给养，这种天生带Buff的车，试问谁不爱。so~原厂车重点关注哦！这是重点，记下来，会考！

以上，第一房车整理。

据外媒报道，它是2017年最大、最引人注目的房车之一，现在它正驶向公路和小径。大众的California XXL概念车将为基于Crafter打造的量产房车让路，后者将在今年的杜塞尔多夫国际房车展亮相。作为一款量产车，很显然，它会失去一些炫酷的功能，但它却将为大众房车买家带来更大、更新的选择。

目前还不清楚大众最终是否会为这款量产版房车也取名为California XXL，但对于那些爱上了这款概念房车、大众的房车粉丝来说能够迎来一辆基于概念车打造的量产车是一个再好不过的消息。

据了解，像滑出式浴室扩展部分、卧室投影电视系统、可伸缩火炉燃烧器、智能家居式平板控制控制系统等非常炫酷的元素应该都不会在量产版中出现。至于它是否保留足够的创新性而不只是提供一个更大的版本则有待观察。

眼下，大众已经为量产版设计进行了一些调整并公布了三款草图，可以看到其中一个很大的不同之处是，量产版布局采用了标准Crafter车身，它没有像California XXL那样加长的后部车身。实际上这种做法不失为一个好选择，因为加长车身本来在概念车中是最不吸引人的特点之一，另外还能使它看起来不那么膨胀。

不过量产版保留了概念车的高车顶和后置床位的设计，所以消费者将能在这款房车上找到三四个床位。在下面草图可以看到一个中央床头柜，当需要向车里装下自行车或冲浪板等较长的东西时则可以将这个柜子移掉。

很显然，消费者将不会在量产版中看到一个滑出式浴室，取而代之的是一个相对传统的浴室，另外它还将提供淋浴功能。

同样的，像智能家居式的命令平板、触屏控制系统都不大可能出现在量产中。

除了公布三种草图，大众 汽车 只透露了Crafter房车将采用一些跟Transporter California一样的设计元素。

很快，等到8月24日，大众就会为车迷朋友带来这款全新房车的更多细节消息。

房车其实就是某个人去工信部申请一公告，然后买一种车的底盘，在底盘上改，和装修房子一样，目前国内的房车厂规模都很小，也少有研发机构，内部配件采购来组装起来，所为售后只是对底盘车来说的，没有特制的另件，不过，据资料说国内第一家房车是长城的，是长城公司技术开发部的房车事业部设计的图，由长城特种车厂生产的，是02年的事，目前也分家了，叫览众了，但和长城还有特殊关系，目前也就属他技术经验最丰富了，他们车厂对房车线束是特制的，底盘大梁也是特制的，房车的品质还是说的过去的，销量也是最大的，特别是C7系列。

哪一家好？如果你问得品牌的话，我推荐上汽大通和依维柯的房车，依维柯底盘好这也是公认的了，上汽大通性价比高，自动挡、价格实惠，这两款底盘都是不错的选择。

如果你问改装厂的话，可以了解程力集团。推荐程力集团主要有两点原因，第一，大厂，质量及售后都有保障；第二，性价比高，程力是民营500强，是大厂的同时又不同于其他国企，价低性价比高。

个人观念（个人对江浙沪皖的厂家略有了解）：上海顺旅房车（B型房车很有创意，布局推陈出新，C型房车可能受自身资质问题，没有创意的空间），上汽大通房车原厂（新建的房车基地，能够量产的厂家，质量和售后有保障），江苏卫航（C型房车车厢类似国外的工艺，B型车布局也不错，就是做工细看还有不足，总体价格略高），杭州卡尔森房车（奔驰定制，奔驰商务居多，中升集团子公司挺大牌的），阿莫迪罗越野房车（浙江锐野专用车辆有限公司，个人认为这个比较牛一点，高大尚的品牌），安徽合肥也有几家，奇瑞和美国REV公司新成立一家做房车和救护车的新厂也不错，但是好像还没出新产品，其它厂家具体没深入了解，不推荐，除了这些，江浙沪还有好多厂家，有些有所了解，但是厂家名称一时想不起来，还有一些不推荐～～

看了很多回答，很多是王婆卖瓜。国外的房车品牌不作讨论，目前国内的比较好的房车品牌有：宇通房车（凯伦宾威）、上汽大通房车、览众房车（长城）、江铃房车、中天房车、亚特房车、中意房车、瑞弗房车（奇瑞）、朗宸房车、康派斯房车等等

哈哈，这个巨威房车当然当仁不让啊，因为我们家真的好。不相信的话，可以来我们家参观体验那，正好 6.24 日巨威房车有一个看车团的交流会。

山东巨威 汽车 制造有限公司 是省级“一企一技术”企业、省级“专精特新”技术企业、德州市高新技术企业，拥有市级企业技术中心、国内首家房车研究院。

山东巨威是集研发、生产、销售的企业。房车销量在全国位居 前三 的行列，之前我们家是做皮卡房车，皮卡房车的销量那可是妥妥的，基本上开出去的皮卡房车百分之七八十是我们家生产的。

近两年的时间，我们家的重点转移到了自行式房车上，主推的是自行式C型房车，与皮卡房车最大的不同就是： 前后通透的设计，空间大的不止一倍 ，山东巨威房车制作房车的重点放到了顾客体验上，在内饰上下了很大的功夫，所采用的是北美进口樱桃木的家具，安全环保无甲醛。空间物尽其用，储物让您不用出门减少行李。

现在的主打车型有：阿瑞斯4600（福特全顺）

阿瑞斯3500（江铃全顺）

巨威质惠（江铃特顺 ）

新世代全顺B B型房车（福特全顺）

说了这么多，图片也罗列了这么多，但是依然不如看现车效果好，所以来我们厂看车吧，正好在 2018年6月24日 ，山东巨威房车有一次 看车团 的活动，不但能亲眼所见，还可以亲自驾驶，还能参观生产线奥，现场订车的朋友还有购车大优惠。山东巨威房车欢迎您来厂参观试驾！

房车的话，我个人比较喜欢福特全顺房车，因为空间大，按销量的话，像长城，凯伦宾威，巨威销量都不错，我比较倾向于巨威房车，按性价比的话，他家应该不错，前一段时间，长城房车自燃，让我心有余悸，最近也是在考察巨威，在展会上看了看。离家比较近。最近准备入手一辆。坐等他家活动

如果你有驾驶房车的爱好，建议你去美国，澳新，加拿大租辆房车，体验试试。体验各种品牌和不同公司的房车，以及不同房车基地。那种完善的房车体系，你在国内是没法体验的，我相信国内房车的质量没问题，但是配套服务就差远了。以上几个国家的房车度假我都体验过，如果想了解更详细的信息，可以私聊！

这个就得看你是想要啥样的，b型还有C型，选用的地盘，还有配置，车身框架是怎样设计的，保温隔热层怎么样，还有内饰的选材用料，车厢内部布局基本上就那几款经典布置，所以看环保以及细节做工，还有电器配置，最重要的是售后，售后网点一定要够多才行，毕竟会修车的人占少数，开着房车谁能确定自己什么时间在什么地方，所以要有完善的售后保证是有必要的，这样综合看下来，基本上就能确定选择目标了，另外看价格，自己的预算在多少，大厂售后网点多，内饰环保，性价比高的，C型是否要带拓展舱的，拓展舱伸缩回收是否可靠，最近北京房车展中，奇瑞瑞弗，凯伦宾威，拓锐斯特，亚特，隆翠，宽大……等不少企业的新款c型房车都表现不俗，各有特色，值得去看看，b型房车的可选性就更多了，金旅考斯特，江铃……等等，首先得确定自己的预算，车型，再看品牌，以及自己的需求，经常出行的人数，这样就能尽快锁定自己的目标了