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嘉旅自动好奇型内饰

发布时间: 2021-05-10 03:50:12

⑴ 一汽-大众高尔夫·嘉旅这的外观怎么样大家怎么看

综合来看,200TSI车型虽然动力有所提升,但与280TSI车型相比尚存明显差距,且两者后悬架类型也有所差别,后者独立悬架显然在舒适性上更胜一筹,考虑到差价仅为7000元,所以280TSI车型更为划算。而280TSI自动好奇型与280TSI自动守望型相比,1.6万元的差价仅换来了无钥匙进入/启动、8英寸多媒体屏幕、主驾座椅电调、前排座椅加热以及自动空调等功能,对于日常使用来说并非十分必要,综合来看显然280TSI自动好奇型更为值得推荐。

⑵ 【到店实拍】德州2020款高尔夫 嘉旅200TSI 自动好奇型纯真版

从外观上看:外观稳重大气而不失优雅,很耐看,LED车灯很nice!个人比较喜欢耐看的,乖乖巧巧又落落大方。白色车型漂亮大气,镀铬的亮条提升档次!不张扬,层次感强烈,耐看的线条设计,前后大灯炯炯有神!设计造型给人一种犀利的感觉,上档次。

从动力上看:动力方面没得说,给满分!无论是提速还是超车,响应及时,提速迅猛!夏天开着空调,载满人,也是能感受到推背感觉!双离合跑高速确实爽快,动力直接,超车一点不拖泥带水,最主要的是这车省油。

从性价比来看:高尔夫嘉旅的性价比来说,在两厢车里面算首屈一指的,都知道这个车好,安全系数高。我特别喜欢大众的一点就是,一键升降、后视镜加热等非常实用的小配置,我觉得很贴心。我个人比较推荐2020款一汽大众高尔夫嘉旅200TSI自动好奇型纯真版。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 高尔夫嘉旅1.6自动舒适款怎么样

  1. 安全性其实主要靠人,若硬要比较的话从配置上肯定是高尔夫了,标配ESP,独立悬挂、激光焊接等等吧;

  2. 保养大众的这款车的发动机比较皮实,后期保养成本应该还可以,当然卡罗拉也不错。油耗:动力相同的情况下肯定日系车更好,当然德系的这两款车也不高,城里里9个左右;舒适度高尔夫应该稍好一点,独立悬挂嘛,卡罗拉也不错,比较经典的三厢车。

  3. 其实在A级车里面,大众高尔夫、老速腾、卡罗拉都是比较经典的车型,只不过是看个人爱好罢了,如果你对安全比较在意,建议你还是高尔夫吧。
    变速箱问题在2012款1.6自舒上不存在,因为它采用的是6速手自一体变速器,这个变速器也是之前奥迪系退下来的,相当经典。

⑷ 想买车,买高尔夫·嘉旅怎么样

综合来看,200TSI车型虽然动力有所提升,但与280TSI车型相比尚存明显差距,且两者后悬架类型也有所差别,后者独立悬架显然在舒适性上更胜一筹,考虑到差价仅为7000元,所以280TSI车型更为划算。而280TSI自动好奇型与280TSI自动守望型相比,1.6万元的差价仅换来了无钥匙进入/启动、8英寸多媒体屏幕、主驾座椅电调、前排座椅加热以及自动空调等功能,对于日常使用来说并非十分必要,综合来看显然280TSI自动好奇型更为值得推荐。

⑸ 【车主点评:拥有超高颜值的大众高尔夫嘉旅】

#选车理由 我买车的时候品牌就是确定的,只想选大众车子,感觉身边开大众车子的人比较多,性价比更高一些,另外最开始是在速腾和高尔夫之间纠结的,我觉得速腾的造型有一些老气,所以选择了这台高尔夫嘉旅。#最满意 我喜欢这台车子的外观造型,我觉得特别的时尚,选车的时候对比一下速腾,我觉得速腾造型也还可以,但是没有它时尚。#最不满意 最不满意的应该说是这台车子的噪音问题了,平时在市区开的话,我觉得噪音就有一点明显。#空间 空间可以,这台车子的空间设计的还是挺不错的,我觉得非常合理,前后排的间隔设计的比较大,后排乘坐人员可以轻松翘二郎腿。#外观 我当时最喜欢的就是这台车子的外观了,我觉得给了我一种时尚动感的感觉,我这个年纪开它相对来说更适合一些,开速腾的话有些过于成熟了。#内饰 内饰我觉得表现的挺一般的,主要是大众车子的内饰都差不太多,实用性是有的,但是时尚感不强。#动力 这台车子是1.4t排量的,所以动力并不是特别强劲,起步的时候没有什么爆发力,但是我觉得在市区开的话动力够用就行。#操控 操控手感还是挺不错的,我觉得这台车子最大的优点就是非常好上手,我当时在试驾的时候,不知道为什么,对他就有一种很熟悉的感觉。#舒适性 空间还有座椅设计的我觉得都比较适合家用,减震调教的也可以,虽然过减速带的时候会有一点颠簸,但是也不剧烈,噪音的话也是有一些的。#油耗 作为一台基本上就是在市区出行的车子来说,它的平均油耗表现可以说是非常优秀了,对于8个的平均油耗,我是非常满意的。

⑹ 高尔夫嘉旅1.2t和1.4t自动挡该如何选择

2018款高尔夫嘉旅正式上市,搭载了三款发动机1.6L、1.2T和1.4T(分为高低功率两款),价位跟16款一样也是13.19-19.79万。

这两款就在动力上有些区别,依然是EA211系列发动机,1.2T动力参数为最大马力116,峰值扭矩200Nm,1.4T进取型则为最大马力131,峰值扭矩225Nm。

1.4T进取型要贵上5000元,动力上要强上一些,1.2T家用也足够了,也要看个人喜好了,毕竟尾标一个是180TSI,另一个230TSI给人感觉还是不一样的,尤其是不懂车的人,你说对吧。

⑺ 为什么说高尔夫·嘉旅是一部不像大众的大众车

拿到的这台嘉旅为2019款1.6L自动纯真型,指导价14.08万元,属车系中的入门级自动挡,对应18款的自动舒适型。

外观方面,2019款全系升级为LED大灯,照射能力、使用寿命都得到了强化,视觉效果也更为细腻。前脸其他细节,如前杠、中网等处也作了调整。1807mm的车身宽度与老款保持一致,不过由于新外观套件起到了拉伸视觉的效果,使车头更显宽大,同时新的设计也提升了风阻系数。

当然入门车型就别奢望车载功能有多丰富了,一切都以“能用”为上。它标配了手动空调、四门一键升窗、电动调节后视镜、电子手刹(带AutoHold功能)等基础功能。车机装置则完全是“70年代”级的,菜单调取繁琐,实体按键未设置直观的图标来作提示,仅与屏幕的所显功能对应,颇有让人去“猜”的意味,行车中操作会相当不便。

组合仪表未采用自发光形式,当光线不足时,需打开示宽灯才可点亮背光照明。这点让我感到诧异,要知道10年前的福克斯就配备了自发光仪表。好在大众并未忘记为嘉旅设置USB外接口、CarPlay/CarLife和蓝牙功能,它们都是当下车辆使用中不可或缺的设备,绝不能省。

⑻ 一汽-大众尔夫·嘉旅内饰怎么样

内饰这个还是要看个人喜好吧,本人觉得嘉旅的内饰还是挺好的,时尚,高端。高尔夫·嘉旅在内饰上保持了一汽-大众的一贯风格,做工上乘。比如高配车型的座椅就采用了Alcantara翻毛皮,超大的全景天窗、支持CarPlay的MIB系统,爽到嗨。

⑼ 速腾19款1.2T自动舒适和嘉旅1.4T自动好奇型如何选择感谢大家

肯定是19款1.2自动舒适啊,新款速腾很漂亮

而且速腾性能非常非常稳定

⑽ 2019高尔夫嘉旅1.4t好奇型车型号如何判断

大众高尔夫,一个耳熟能详的车型名称,身边不少朋友都曾经或现在是该车的车主,当问到这车有什么缺点时,大部分人都会异口同声的表示后排空间太校当然对此一汽-大众也拿出了解决的办法,那便是高尔夫·嘉旅,一款可以看成高尔夫PLUS的车型。

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