奔驰G500哪个内饰好看
㈠ 2019款奔驰G500 AMG包围 红色内饰 天津港实拍
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今天,我们带来的是2019款奔驰G500实拍。
2019款奔驰G500气势非常张扬,它带来了相似AMG版本的活动包围。前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附的大五行格式,并采取玄色设计,加之整个玄色车身,流露出王者的气质。大灯方面仍为远光一体的氙气大灯,奔驰G500的后备箱仍然是侧开门,把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃,隐私性更强。奔驰G500前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯,G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲,也比如是一些生物“外骨骼”构造。
全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的DreamCar。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。
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㈡ 【车主点评:▅ 2020款奔驰G500用车3个月有感】
#选车理由 选车的目标很明确,就要最新款的大G,具体配置看预算。
#最满意 整体都非常满意,座椅比老款G高,后排空间也比老款大,内饰豪华。
#最不满意 加价太厉害了,我这找完人还加了点呢。
#空间 我身高185,调整好前排后后面坐个170的没问题。
#外观 新款的外观比老款的好看了不少。
#内饰 内饰很漂亮,科技感也强,也豪华。
#动力 只要你舍得给油,动力还是很猛的,尤其是中后段。
#操控 新款比上一代操控指向更清晰,但是相对于轿车还是差不少。
#舒适性 悬挂软了不少,但是因为重心高,过坑还是比较晃的。
#油耗 开了3000多公里,基本两天一箱油,还是比较费油的。高速最低我踩16.7个油。
㈢ 进口奔驰G500霸气硬朗外观 高品质越野别错过
说起豪华硬派越野车,很多人会想到牧马人、路虎发现等车型,不过还有一款车是被称之为“每个男人的梦想”,它就是奔驰G级。几十年外形始终如一,方盒子造型是永远无法超越的经典。
提升乘坐空间的舒适度,过往奔驰G级在乘坐体验方面并不占优,换代之际便着手优化空间体验,座位配备有众多便利功能标且和符合人体工程学的设计,从而提高座椅舒适性和侧向支撑效果。
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㈣ 越野车迷心中的一款神车 奔驰G500独特魅力
在很多越野车迷的心中有一款神车那就是奔驰G500,它不仅造型经典而且独特,同时动力性能也不负众望,内饰豪华度以及驾驶体验等方面都领先同级对手,魅力无限,因此成为了许多人心目中最为理想的车型,下面大家就随我一起来了解一下。
真皮座椅无论是包裹性还是舒适度都十分的优秀,同时它的前排座椅还有按摩、通风和加热功能,64色氛围灯以及柏林之声音响的采用,不仅使车内环境变得更加浪漫,同时打造极好的听觉盛宴。
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㈤ 19款奔驰G500 男人的理想座驾 有何不一样
都说奔驰大G的设计师非常清闲,今天小编要带给大家的G500你从外观看第一眼确实和老款没太大差别,那奔驰的设计师真的没干活吗,今天我们就来一探究竟。
内饰方面的变化非常的大,首先这个黑红相间的配色设计,极具视觉冲击力,让人看着也非常有想要驾驶的欲望。然后12.3寸的大屏,科技感不言而喻。真皮包裹的多功能方向盘,还有小鼠标等等高端的配置功能,打造出了顶级奢华的座舱。
动力方面,搭载4.0LV8双涡轮增压发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,它的油箱容积是96L,百公里油耗市区约14.5L,越野能力十分强悍的同时,奔驰G500的公路性能也并没有丧失,依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。
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㈥ 谈一谈我的爱车奔驰G500的用车感受和车身配置!
逛论坛逛半年终于把心心念念的大G提回家了。 天津港提车墨规G500,除菱格座椅和暗夜套件几乎该有的配置都有啦! 身在湖北的我真的太难了!!去天津之前打了一圈防疫电话才敲定行程 其中间被各种酒店歧视与无奈在见到大白后一切都觉得值了!!!!
初见大白高大威猛,坐上去那种高度无法用语言形容
提车办完手续去吃饭!几何大灯的日间行车灯很萌
64色氛围灯选红色最合适
20款,好像是解决了19款的很多小毛病,机油位MAX
吃饱喝足不忘给大白也喂饱 100L 98号汽油加满
休息一夜第二天从天津开高速回家!
一路杀虫无数 车头和挡风玻璃惨目忍睹
在服务区静静欣赏它的美
个人喜欢胡桃木比炭纤维更多一些
到家已是凌晨 1089公里油耗13。3
改款后的内饰真的是无可挑剔 满分
红色缝线+红色安全带很骚呀!
后排位置还行 没有想象中那么不堪一击
头顶的柏林音响 移动的音乐厅! 重低音稍差一点 门板目前没有异响
扶手也是胡桃木的 喜欢!
三把差速锁可能不会用
车内空间是很大的 特别是头顶空间超大!
胎压不知道打多少 求指教
奔驰大标
公交车的视角 俯瞰整条马路
座椅通风加热标配
718从此被冷落了。。。。。。。。。。。
后排空间我觉得是很大了!
开车3天的驾驶感受: 4.0T V8 双涡轮确实很震撼开在路上很暴躁! 油门踩下去就有,刹车稍微有点软毕竟车太大了也算合理, 行驶高速的时候忘记关道路偏移方向盘强行打回很吓人,这个一定要给它刷掉永远不使用! 车带有自适应悬挂过坎时避震感受超好几乎感受不到。整个车的驾驶非常轻 感觉比以前的宝马5系还要好开! 360辅助会在拥堵时自动开启提示你周围有没有障碍物给人很安心的感觉。 开上大G后其他车真的就不想再看了 这一辈子就它了
㈦ 硬朗运动的设计 奔驰G500暗夜特别版实车!
奔驰G500暗夜特别版实车,经典的大盒子车身硬汉十足,外观采用了砂岩米车漆配色霸气十足,内饰用了靛蓝灰/游艇蓝配色,低调却不失奢华。这台还选装了油漆3.2万元,含消费税加价55万元,普通版G500含消费税加价50万,这款能卖全国的特别版喜欢就要抓紧买了。
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㈧ 平行进口热门车型:2019款奔驰G500 圆一个男人大G梦
2019款奔驰G500全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMGGT车型,它内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比G500造型也更具有攻击性。
19款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有刁悍的经由过程本领。
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㈨ 奔驰G500好吗

粗壮发达的肌肉,看来是不是人与车相同,只有抛开华而不实的多余负担,才能真正去挑战极限征服自然,任何用来描述SUV的词汇都不适合这款纯正的越野车了。