新款奇骏内饰

Ⅰ 奇骏车型的驾驶室是怎样设计的

奇骏车型的驾驶室：豪华级奇骏配备了无线电遥控门锁系统，以实现远距离开锁和闭锁的操作。车门可以大面积与大角度地开启，加上标配的侧面踏板，使进出车辆变得更加容易和方便。

合适的座椅高度、极佳的侧面包覆性与人性化的靠背曲线设计，加上如同沙发般的真皮座椅，使乘坐更舒适，并可减少驾驶疲劳，特别适合长途和越野旅行。它的可调式四幅式方向盘可以自由调整，且不用担心仪表盘的可视性。奇骏配备了助力转向系统，有助于轻松驾驶。它的电动车窗使驾驶员和前、后排乘员更方便、更安全。

它还配备了专为奇骏精心设计的Panasonic的AM/FM/CD及磁带音响系统，其大大的按钮操作起来非常方便。其大功率的内部放大器与高品质的扬声器能传送绝对高保真且富有磁性的美妙音乐。它的电子式空调系统的温度操控准确、方便且功率强劲，与车内空间融为一体的空调出风口设计可以绝对保证前后左右所有乘员的舒适度。

按照以人为本的设计原则，奇骏的各项操作轻柔灵活且触手可及，各种信息一目了然，这些设计大大增加了驾驶员的行车舒适性及安全性。

人性化的仪表设计，配以醒目的白色仪表，使数据读取更方便。仪表板内设有各式警告灯，当侦测到电子系统出现故障时，会预先给出警告信号，使行车无忧无虑。仪表板表面是用软塑料吸能材料制成的，这种材料能在碰撞时减少对驾驶员的伤害。

中控台布局合理、使用方便，可以确保驾乘人员在行车时不分神。它的线条流畅，与整车的外观、内饰融为一体，凸显奢华、高级的感觉，实现了用简洁的逻辑创造出完美的感觉。

门边地图袋的设计大小适中；遮阳板的质感高档，操作轻巧，面积大且实用。人可以舒服地将胳膊肘放在杂物斗上面，里面还可以放进CD、磁带和地图等。杂物斗有两个搁杯架，其巧妙的设计适合放两种尺寸的饮料杯。

它的高视点设计保证驾驶员可以获得最佳的视野，更体现出驾乘奇骏时“高人一等”的感觉。它的大面积侧窗玻璃，扩大了前方和侧向的视野，保证了行车安全。在仪表盘侧面设置的侧窗出风口，在必要时能为侧窗除霜，以保持视野清晰。其超大型外后视镜将后方情况完全纳入视野，且其采用电动控制，让驾驶者更得心应手，行车无后顾之忧。其内后视镜具有防炫目功能，对于黑夜中后方来车的炫目灯光可以使用此功能，通过手动调整来减少炫光对驾驶员的干扰，简单而又实用。

它的前雨刮器的间歇速度可无级调速变频，驾驶员可根据实际雨量的大小完美地调整雨刮器的动作，并将前风挡玻璃刮得干干净净，保证视线清晰。

Ⅱ 日产全新奇骏实拍曝光！搭2.5L引擎/内饰换新更豪华

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Ⅲ 全新一代日产奇骏设计专利图曝光，外观内饰均有升级

近日，海外媒体曝光了一组疑似全新日产奇骏的设计专利图。从专利图上看，全新日产奇骏采用日产家族最新的“V-motion”前脸，外观效果会更加有活力。车身侧面造型与现款大致保持一致，不同的是新款车型把后视镜移到了车门位置，对于视野盲区有进一步优化。新车尾灯也将采用更为犀利的造型设计。

小编总结：“我的未来不是梦”这句歌词不光在我们心中回荡，汽车厂商也用实际行动在推进未来科技的到来。像奇骏这样更偏向于城市SUV定位的车型，外观更漂亮、犀利；内饰更富有科技感将会是未来的主流趋势，可以看到新一代奇骏正向着这个方向发展，期待新车上市具体的表现吧。

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Ⅳ 全新奇骏亮相！颜值大变！4个亮点让它值得期待！

哈喽哈喽，大家好！

在合资SUV市场里，有一个平时存在感不太强，但销量一直处于头部的车型，它就是日产奇骏。

去年的SUV销量榜单上，累计销量达到20万台以上的合资车型只有三款，奇骏就是其中之一，仅次于大众途观L和本田CR-V。

不过现款奇骏已经多年未换代了，它从2014年引入国内，至今已经过去了6个年头。它的对手本田CR-V和丰田RAV4荣放，已经分别于2017年和去年完成换代，且各自的兄弟车型皓影、威兰达也进入市场，奇骏的地位已经岌岌可危。今年前四个月，奇骏销量已经被CR-V、RAV4荣放甩开。

此外，偏爱粗犷、硬朗风格的小伙伴，也不妨等等新奇骏，横向比较的话，CR-V、RAV4荣放、途观L、探岳、昂科威等等车型，虽然都有自己的风格，但基本都属于城市SUV的气质，而新一代奇骏在这些车型中，就显得非常个性了。在这方面，新奇骏目前基本没有对手。

看到这里，你是怎么看待新奇骏呢？评论里告诉我们吧~

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Ⅳ 最真实的奇骏优缺点，新奇骏的致命缺点解析

Ⅵ 全新奇骏渲染图曝光，全液晶仪表盘+电子档把

最近日产旗下的轿车——轩逸可谓是风光无限，得益于新老款车型的同堂销售，前者靠强劲的产品实力，后者则拼大幅度的优惠政策，轩逸在去年12月份的销量达到了61,820辆，成为市场当月终端销售冠军。对于轩逸这个成绩，车知事真的不得不感叹一句，我的妈呀！但事实上，日产旗下不仅仅只有这么一款受欢迎的车型，如果说轩逸是日产旗下轿车里面的销量担当，那奇骏则是SUV中的老大哥。

写在最后

从全新一代奇骏的身上来看，虽然曝光的信息不算很多，但是仅仅是视觉冲击力更强的外观设计和科技感更强的内饰来看，就能感受到奇骏是在紧跟着市场的潮流走，这是一个很好的信号，再加上奇骏在市场中已经拥有了很好的口碑，强大的群众基础，相信在上市之后对RAV4和CR-V的冲击可能真的不是一星半点那么简单了，我们拭目以待。

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Ⅶ 新奇骏2022款什么时候上市

2022换代三缸奇骏将于7月30日正式上市。

2021年4月19日上海车展，全新一代奇骏正式亮相，新车的外观、内饰、动力全都有变化。近日，全新奇骏开启了预售，有两款车型可以选择，预售价格分别是19.99万元、21.99万元，7月30日正式上市。

外观方面，新一代奇骏采用乐最新的日产V-motion设计语言，中网的镀铬装饰尺寸变得更加巨大，车灯则采用了现在非常流行的分体式设计，整体给人的感觉更加具有冲击力。相关数据显示，新奇骏的长宽高分别是4681/1840/1730mm，轴距2706mm。

选择奇骏的优势：

1、动力方面，新款奇骏搭载的是KR15型号1.5T发动机，这是一台带有可变压缩比的三缸发动机，最大功率150kW，最大马力204匹，最大扭矩300N·m，申报油耗为5.8L/100km。

2、内饰方面同样采用了全新的设计风格，方向盘是新的造型设计，前方是12.3英寸的全液晶仪表，9英寸的多媒体系统矗立在仪表台上，空调面板得到保留。中间的马鞍采用了双层设计，并且可以看到配备了电子档杆以及Auto Hold功能。

Ⅷ 新款奇骏有哪些小毛病和优点

乘用车市场的下滑是有目共睹的，尽管SUV市场一直是国内市场的热点，但还是受到不小的冲击。奇骏作为日系经典紧凑级SUV代表，能够保持国内SUV细分市场销量第三，已经证明了不错的产品实力。那么究竟是什么魔力吸引消费者选择奇骏呢，我们听听奇骏车主怎么说？

它明显的优点：

1、流畅的线条，以及V型标志性的镀铬前进气格栅让奇骏有着不错的辨识度。而且明显曲率的腰线设计，让这款车看起来精气神十足，又不会因为太过凌厉的线条，显得太过于运动，真实的做到了老少通吃。

最值得购买版本推荐：2.0L智联舒适版5/7座版本。

总的来说，奇骏在国内市场经过了几代的积累，踏踏实实磨平了棱角，损失了一定的“野性”，但让消费者感受到实实在在的诚意，实用的配置拉高了产品的性价比，不错的空间让一个家庭的出游有了舒适性保证，经典的外观内饰让这款车注定成为经典，这也是为何目前奇骏二手成仍然能保持如此高保持率的原因。

Ⅸ 新奇骏2022款什么时候上市

2021年4月23日，新一代日产奇骏2021年上海车展亮相，基于CMF-C/D架构平台打造，尺时有所加长，预计2021年下半年上市。

新一代日产奇骏采用最新的V-motion家族式设计，中网格栅V型镀铬装饰，内部采用倒梯形设计，前大灯很狭长，内置LED大灯灯组，采用分体式设计。长度为4681毫米，宽度为1840毫米，高度为1730毫米，轴距为2706毫米，提供五座版和七座版可选，配备五辐式铝合金轮毂。

新一代日产奇骏内饰采用三幅式多功能方向盘，配备全新液晶仪表盘，中控台悬浮式触控屏，搭载最新一代的ProPilot Assist日产智能驾驶系统，双区自动空调、座椅加热等功能。

新奇骏相关信息

新奇骏通过全新升级的智能驱动技术，确保畅快通行。全新调校升级的智能全模式四驱4×4-i，提供2WD、AUTO、LOCK三种驱动模式切换，在不同行驶路况，前后轮扭矩分配可自动调整至最适合的比例。无论日常道路还是湿滑崎岖道路，都能确保车辆行驶达到近乎理想的状态。

新奇骏全新开发的多连杆式独立后悬挂，采用了双重的环状构造，比现行提高了30%扭转刚性，提高车辆在高速直线行驶时的性能。配合全新调校的麦弗逊式独立前悬挂，和高速阻尼控制减震器，新奇骏不仅能轻松应对各种路面状况，更带来与高档轿车同等的乘坐舒适性。