荣威豪华内饰

Ⅰ 荣威i6 MAX外观更年轻动感，内饰科技豪华

日前，荣威的i6max在2020年北京车展上亮相。

新车的外观方面，采用了荣威家族最新的设计语言，整体造型非常的时尚动感，比较符合当下年轻消费者的审美，前脸大尺寸的格栅设计，并进行熏黑式处理，两侧雾灯框配备亮黄色的装饰，搭配两侧犀利的大灯造型，看上去非常的年轻动感。

新车的动力方面，燃油版搭载1.5T发动机，最大功率127kW，最大扭矩275N·m。与之匹配7DCT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 荣威i5的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：车子的模样很讨喜，溜背设计和华丽线条让车颜值爆表。

缺点：车子静音效果处理不到位，有风噪。

外观：车子颜值帅气爆表，车型很时尚，中网还大气，车尾很性感。

内饰：内饰方面很传统，设计的符合大家的使用习惯，各项功能的我操作很简单。

空间：对于三口之家，车子的空间绝对够用，后备箱的我容积很大，并排可以安排两个超大行李箱，放倒的那种方式。

油耗：油耗不高，但是可以再低一些，毕竟是一辆小车，动力还是1.5自吸的。

舒适：座椅是舒服的。车内的静音效果也还可以。

优点：这辆车的外观很好看，年轻时尚，大多人看了都会很心动。

缺点：跑过一次高速，噪音有点大，风噪在音乐的掩盖下会好很多。

外观：外观真的是不得不称赞，车头的进气栅很霸气又亮眼，车尾没有车头这么显眼，比较稳重。

内饰：内饰很简单，用料也是一般的，总体的品质还是值得这个价位。

空间：这个级别的车内部空间都不会大到哪去，就是很家用的容纳量，算是满足。

配置：在同价位的小车当中，这辆车的配置挺高的，大屏幕很显档次。

动力：动力很家用，平时上下班非常的够用，油门响应也算及时。

操控：方向盘轻，我原来开了液压助力的大车，所以现在方向盘放手里跟玩具一样。

油耗：油耗不算高的，6个油左右，好养活。

舒适：座椅很不错，坐在上面要比坐在沙发上有支撑感。整体驾乘感受舒适。就是风噪大。

Ⅲ 【车主点评:宽大豪华内饰越野7座SUV 荣威RX8】

#选车理由 选这款RX8的原因是它不仅性价比高而且舒适度也很棒，配置也不差，主要我平时有些商务接待的工作也不掉档次。
#最满意 性价比是我最满意的，买东西不就在意的是性价比么，谁也不想吃亏上当，要用最少的钱购买最值得的物品。
#最不满意 最不满意的地方就是我开着几天就发现它有异响，然后我只有去找他们销售，不过他们也是很负责的，带我试了半天车，把售后的师父也带上了，才发现是后桥异响，最后更换了后桥一种油品才解决，一直到现在都非常正常，没出现过响声。
#空间 4.9米左右的长，接近两米的款，1.8米的高，还是7座车辆，可以说是内饰非常宽大了，带上一家人外出游玩就非常不错，用这款车，不仅所有人都能够坐下，也不会非常的拥挤。
#外观 外观是非常的霸气，我也是被他外观有所吸引，搭配了19寸的铝合金轮毂，整体看起来是真的时尚大气。
#内饰 内饰大部分都是软皮质包裹，触感非常舒适，这也是我比较看重的一个方面，我媳妇也非常满意。
#动力 我也试驾了H9他这个扭矩比我这款车大，尤其是在爬坡的动力会更强一些，但是我想着我这款车也不是天天爬坡，大不分时间还是商用，家用，主要是这款车比H9便宜。
#操控 方向转向没有虚位，方向指向也清晰，且无间隙，配备了360度的全景影像，方便我媳妇偶尔开一下。
#舒适性 这款车的舒适性是真的没话说，冬天有座椅加热，坐起来会非常舒服，减震效果也非常棒，遇到坑洼路面也不会很颠簸。
#油耗 百公里10个油左右，对于这款车来说，他的这个油耗可以说不算高。

Ⅳ 只字不提变速箱荣威iMAX8再曝光，内饰实拍够豪华！

明知道MPV是一个冷门领域，上汽荣威还是毅然决然的推出了全新iMAX8车型，出于品牌规划或者抢占市场，反正留给其产品序列的位置不多了。

新车作为旗下的首款MPV车型，开局就直接定义为高端序列，其旨意和别克GL8、大众威然等强势产品齐头并进，按照官方的说法就是上汽高端MPV的“三剑客”。

事实上，有关荣威iMAX8的动力参数早已经曝光，搭载一台代号为20A4E的2.0T发动机，最大输出功率为234马力，扭矩为360N·m。日常代步倒是够用，但是同样核心的变速箱至今没有做出任何披露？

有人传早期预设的是7速双离合变速箱，倒是挺契合运动特性和节省成本，但考虑到该车的商务属性以及对手传祺GM8的爱信8AT，荣威iMAX8该如何抉择有点难度...

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Ⅳ 顶配荣威iMAX8到店实拍：轴距3米/内饰豪华 2.0T+8AT

10月31日晚，荣威旗下的中大型MPV车型iMAX8将正式上市，新车已于北京车展开启预售，官方预售价区间为20.88-25.88万元。

前排座椅背部还加入了一小块液晶屏，能够显示时间等信息。

新车最大的特色要数魔吧，该区域采用了模块化设计，可选咖啡台或者是升降茶台，而且还能在中央通道内前后移动，满足前后排乘客的需求。

空间方面，得益于高达3000mm的轴距，第二排以及第三排的腿部空间比较都比较充裕，完全能够满足需求。

动力方面，新车搭载的是一台2.0T发动机，最大功率234马力，峰值扭矩360N·m，与之匹配的是8AT变速箱。

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Ⅵ 荣威i6的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：动力强劲，外观，车子尺寸很大很长，性价比挺高的，感觉质量应该不差

缺点：各方面都很好，现在用着挺好

外观：外观设计非常大气，车身很宽，就尺寸而言，基本无敌存在，性价比很不错

内饰：内饰看个人吧，一体大屏，干净利落

空间：我个子1.75，家里人的个子也不小，坐起来真是绰绰有余，尤其后排，空间比得上30万的车子，一点都不吹

配置：手动版配置有点少

动力：动力很强，手动版，提速飞快，看着转速升档，推背感很强，喜欢手动挡的选择手动版真不错

操控：综合性能不错，底盘很扎实，车头挺长的，视野比较一般，开起来动力很充沛，驾驶乐趣不错

油耗：很省油，油耗水平跟日系车有的比，我开的油耗百公里6.7左右

舒适：很好，车里面很安静，座椅软，包裹性好，基本舒适有关的都很不错

优点：这车最大的优点就是空间大，坐着舒服，外形沉稳带有点犀利感

缺点：没有发现什么特别看不顺眼的缺点

外观：外观，前脸我得最爱，透露出很敏锐的感觉，车灯也很犀利。侧身腰线一般

内饰：内饰坐着非常舒服，气味还少，这点非常不错。

空间：空间还是可以的，我一米八的个子做到驾驶位上后排再坐一个和我差不多的绝对很宽敞。

配置：配置比较中等，车型的原因

缺点：舒适性上有所欠缺，尤其是过减速带的时候，相当的明显，还有新车的异味也是比较重

外观：外观很漂亮，尤其是前脸的设计，设计感很强，整个感觉很高大上

内饰：内饰整体上大方简洁，颜色搭配的很好，比较耐看，小细节方面处理的还算ok

空间：空间宽敞，后背箱空间够大，储物空间也比较足，小的储物空间设计很有特色

配置：配置齐全，该有的都有了

动力：作为一个合格的新手来说，我只能说不知道，反正够用

操控：方向盘大小合适，比较轻便，操控起来很顺手

油耗：目前车的油耗是7个点，完全可以接受

舒适：座椅软硬适中，坐着比较舒适，但是过减速带的时候颠簸还是很明显，悬挂调教还是有待提高

Ⅶ 荣威i6的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：荣威的品牌可靠性高，经济性，空间和舒适性也能满足家用。性价比高。始于颜值，陷于高能

缺点：隔音差点

外观：外观比较时尚大气，各花入各眼吧。我选的荣威这一款偏年轻，运动。

内饰：这个价位的用料算是中规中矩，实用为主。4S换装了皮质座椅，视觉舒服很多。很喜欢中控

空间：由于家人普遍不是巨人，所以很宽裕。后尾箱空间也算中等水平，可以满足家庭使用，很满意了

配置：该有的都有吧，还算是性价比很高的一辆车的。还有互联网功能，这个价格能买到这种配置，真心觉得不错啊。

动力：市区红绿灯起步还算敏捷，提速线性。安全第一，日常开肯定是够用了。提速反应很快的

操控：方向盘很轻，易操控

油耗：还可以，不怎么耗油，比之前的一辆车好很多啦

舒适：舒适性还可以，座椅挺舒服的，空间也很好。

优点：首先最满意是他的外观设计，买车第一眼缘很重要，操控性能比较不错，前后独立悬挂，舒适性确实不错，内饰位置都很不错，油门，刹车，档杆各个位置都好，适合驾驶也让人热爱驾驶，内饰材料比之前提高不少,动力够用，反正我也不飙车

缺点：隔音稍微有一点吧 不过也还好，毕竟价位摆在那边

外观：就冲外观去的

内饰：内饰就那样，不好不坏，一般般，反正也不拿来当房间住。

空间：180的身高坐着还是很舒服的，后排3-4也可以的

配置：配置还是属于一个亮点的，底盘悬挂还是不错的，舒适性还是很好的，同等级的，该有都有，，，一键启动，启停，半坡，，等等，，

动力：动力还是可以的，1.5排量能达到这种感觉还是不错，起步加大油门还是会有推背感的，也是拉石头的，够用了。超车也是瞬间完成，加速没有肉肉的感觉100分还是可以打到90分的

操控：方向盘还是有一些虚的，整体还是可以的，方向盘感觉有些轻，个人喜好而已，适合自己才是最好的，但是易操控

油耗：油耗方面控制还是不错的

舒适：驾驶舒适性挺好的，包裹性好，开车的时候感觉舒服，空调制冷如大家所说一般，不过还是能够接受，忽略高分贝的噪音还是可能接受的，这辆车为驾驶而生的车，越开越喜欢

Ⅷ 拥有高端MPV的豪华感 上汽荣威iMAX8内饰官图曝光

日前，我们从上汽荣威官方获悉了一组上汽荣威iMAX8的内饰官图，新车定位为一款全新中型MPV，新车的内饰采用了最新的设计理念，内饰采用了环抱式设计。作为荣威品牌打造的全新MPV车型，荣威iMAX8竞争对手锁定为本田奥德赛及传祺GM8。新车的内饰将于9月4日公布，并将于10月正式上市。

上汽荣威iMAX8的第三排采用了官方名为魔力沙发“Mosofa”设计思路，其座椅可以前后移动，满足多种空间需求。同时，在商务装载模式下，第三排可坐人、可折叠，座椅放倒后可以向前滑动，装载空间进一步提升。

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