五菱荣光v豪华房车
A. 五菱荣光v和五菱宏光v 外观有什么区别
五菱荣光v和五菱宏光v外观上的区别为：外形尺寸不同、轮胎大小不同、轴距不同
一、外形尺寸不同
1、五菱荣光v：长×宽×高(mm)4415×1665×1850。
2、五菱宏光v：长×宽×高(mm)4425×1670×1860。
二、轮胎大小不同
1、五菱荣光v：轮胎规格165 R14LT。
三、轴距不同
1、五菱荣光v：轴距(mm)2720。
2、五菱宏光v：轴距(mm)2850。
B. 五菱荣光v后面两排空间有多少
五菱荣光v后面两排空间有1620mm
车身尺寸方面，五菱荣光除了宽度与新长安之星相同外，其它尺寸都要更大。其中轴距更是长了140mm。动力部分，荣光共搭载1.2升和1.5升两种排量的发动机，车型全部搭载1.5升双VVT发动机。该发动机的最大功率79kW（107PS），峰值扭矩为145N·m。
车身侧面造型更为方正，线条走势也更为平直，双腰线的设计为整车侧面增色不少，看起来更为活泼，车身尺寸方面，2019款五菱宏光的长宽高分别为4420/1685/1755（带行李架为1770）mm，相比现款五菱宏光S长度减少了20mm，宽度增加了5mm，轴距仍为2720mm，车内继续提供5/7/8三种座椅布局。
C. 五菱荣光V有5座的吗
有5座的，不过都是低配版才有。
D. 五菱荣光V长宽高
长度为4135毫米。宽度达到1620mm。
高1.9米
E. 五菱荣光和荣光v的区别，哪个更合适购买
五菱荣光和荣光v的区别在于，五菱荣光发动机在驾驶员座位下面，荣光v发动机在驾驶室前面，安全性还有舒适性方面还是荣光v好一些，不过五菱宏光相对价位便宜
F. 五菱荣光v7座mpv 车内空间尺寸 能不能载2米长的东西 急
绝对没问题，后面两排座椅放到以后就有两米了，我最长可以放一块长度3.3米，宽度0.25的木板都没有问题
G. 五菱神车竟有房车版 能洗澡睡觉还有客厅 这售价你不心动
说起咱老百姓的国民神车，五菱宏光绝对占有一席之地，江湖上总是流传着关于“五菱神车”的各种传说。就连我们文章的评论区，也能感受到大家对房车版“五菱神车”的迫切渴望......为了尽力满足大家，借着此次房车展的机会，我们将“五菱神车”列为重点搜寻目标，结果您猜怎么着？还真被我们找到了。
卫生间设计比较务实，考虑到空间有限，没有配备洗手池，而是将更多空间留给淋浴，让乘客可以舒服洗个热水澡，车内配备20升电热水器。顺便一提，卫生间外侧的厨房洗菜池完全可以作为洗手池使用。卫生间内侧配备了赛特福德C200盒式座便器，座便器整体可以向外侧旋转。水路方面，新车配备140升净水箱及50升灰水箱。最后，这款戴德MINIRV的起售价为15.8万元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
H. 五菱荣光v的三大缺点
缺点：减震较为生硬，影响乘坐舒适度； 驾驶侧倾较大，底盘帖服不够，影响操控信心； 动力较平淡，满载时影响信心； 两座版中排座椅不能放倒拓展尾厢空间； 较低配置型号的安全配置不足。
I. 五菱荣光V怎么样
【最满意的一点】购买宏光V最主要是冲着五菱的品牌来的，最满意的就是经济省油，质量稳定，做工良好，能拉人能拉货，乘坐舒适性也比较满意，后排空间灵活实用，比较宜商宜家的，性价比超高。是老百姓发家致富用的起的好车。
【最不满意的一点】可能新车的缘故，车内味道太大，买车一个多周了味道还没有散干净，中控全是硬塑料，一分钱一分货没办法。
再有就是重心高轮胎窄的缘故，车身容易发飘侧倾，后窗玻璃还是手摇，没有安全气囊，等等
【空间】空间比较满意，个人觉得是这个级别里面空间比较大的。媲美大微客的空间，超平地面，更高效灵活的装载空间。
微面购车就那几个品牌，五菱长安东风等等，最后在五菱宏光跟宏光V之间选择了宏光V，宏光V长度更长空间更大，各方面比较满意，储物空间比较人性化，中间第二排座椅独立，灵活实用类似于MPV的感觉。
【动力】宏光V 分1.5跟1.2两个排量，两款发动机技术比较成熟，1.2的排量动力还是有一点不够用，可能新车没有出磨合期的缘故，要想获得比较好的加速，只能深踩油门，外加高转速换挡，才能保持不错的动力，不过油耗可能会有所增加，每个人的开车风格也不同。
【操控】操控比较满意，宏光V是发动机前置后驱，发动机前置的车头，因而车头加长，更安全，全新的底盘结构，性能更佳，更安全
J. 五菱与它联手打造房车界首款MINI房车，售价很感人！
五菱房车最近又推出了一款网红房车，这一次跟上次那款五菱房车还是有所不同的。
之前的文章已经说过，上一款五菱房车是一家改装厂买了五菱的底盘，进行改装的，属于自改房车，不属于原厂房车。
这样一台看起来很庞大的房车，搭载了一台1.8L发动机，125马力，最大功率92KW，最大扭矩为180N.M，满足国6B排放标准，使用92号汽油，油箱容积为50L。
从动力系统的数据表现来看，并不是很惊艳，甚至有点中规中矩，刚好够用，这也是价位处在比较低的水准吧。
采用承载式车身，前麦弗逊式独立悬架，后纵置钢板弹簧非独立悬架，保留了原厂车该有的很强的稳定性，这次是双方联手合作，给出的数据还不是太全，稍后将会继续关注，给出更全的测评数据。
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