下一代cc内饰图片

1. 新款一汽-大众CC内饰曝光，谁还说和迈腾一样

近日，我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计，加入了更多的时尚设计元素，让整车质感得到了全面提升。

动力方面，参考CC目前的配置，新车将搭载EA8882.0T涡轮增压发动机，并提供330TSI、380TSI高/低功率调校，最大功率分别为137kW（186PS）和162kW（220PS），传动匹配DQ3817速双离合变速箱。此外，新车有望推出GTE（插电混动）版本。

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2. 大众CC2021配置差异

大众CC2021配置差异：2021款大众CC高功率版独有的黑色车顶与黑色后视镜，使整车外观气质有不少的提升，显得更优雅大，而镀铬+车身颜色的门把手同样是高功率版本才有配备，小小的细节，提升了整体质感。

大众cc炫目版相比夺目版增加的配置有镀铬门把手、车身氛围灯、前格栅氛围灯、迎宾照地灯、后视镜倒车辅助、后排深色隐私玻璃、前排座椅通风、前排座椅记忆、驾驶位膝部安全气囊，后排安全带未系提醒、自动防眩目外后视镜、PLA 3.0智能泊车系统、四门无钥匙进入系统。

全新一代CC特点

尾部：全新一代CC的尾部采用线条后尾灯造型。后尾灯采用了全新样式的LED光源。其中，L形示宽灯与前大灯相呼应，尾灯采用了带流水动态转向灯。尾部排气的造型采用了双边单出设计。

内饰：全新一代CC的内饰采用了新一代内饰设计语言，大量使用转折线。深浅色对比的内饰配色，仪表盘上部、中部以及车门处大量使用软性材质。贯通式出风口设计并配上全新设计的嵌入式石英钟。

以上内容参考：网络-一汽-大众CC

3. 轿跑or猎装，运动or格调，新款CC你更喜欢谁

遥想十年前在国内上市的时候，第一代大众CC就凭借轿跑造型、无框车窗等特点被大家赋予“最美大众”的称号。这么多年过去了，大众新车可谓一茬接一茬，但真正能威胁到CC“最美大众”称号的恐怕也就是已经停产的尚酷了。时间回到不久前的12月7日，新款CC家族正式登陆市场，新款CC主要针对外观、内饰、配置等方面进行了升级，同时还新增了CC猎装版车型。那么，车身造型截然不同的两款车，到底有什么不同，谁又是你的菜，请跟随我去美丽的大理去看看吧。

如果说轿跑车是流线与运动，那么猎装车就代表了优雅与格调了。当然两款车也都各有卖点，新CC标配R-Line风格设计，更加彰显运动与个性。而CC猎装版除了空间方面的优势外，修长迷人的造型同样吸引着不少人的关注，并且相对小众的猎装车型在路上也会显得更加与众不同。换种生活方式，开着猎装车去旅行，人生得意须尽欢大抵如此吧。

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4. 2021款大众CC亮相！内饰终于大变样，比想象中更好看

颜值即正义的时代已然到来，我们早已过了那种对车的长相完全不在乎，只是因为拿到的配置单有自己喜欢的功能就会下单的时代。现在的汽车主流消费群体，不仅对配置单上的内容挑剔注意，更是必须亲眼见到实车的长相才会决定是否购买。

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5. 2021款大众CC到店，内饰更高级，卡库金配色很大气，2.0T标配7DCT

大众虽然一直被车主们诟病设计“套娃”，但是随着时代的发展，很明显感觉到大众一直在努力创新。就拿CC来讲，刚刚进入国内的时候，凭借着溜背式的造型和无框车门的设计，获得了“最美大众车”的称号。为了在B级车市场拥有更多的很多的话语权，2021款大众CC即将上市，目前实车已经提前到店，卡库金配色还是非常大气的，作为一款改款车型，新车在保留了大众车设计的基础上，又加入了更多的运动化的元素，特别是这样的配色让人眼前一亮，相信年轻消费者看到会欲罢不能。

总结：2021款大众CC综合实力还是很强的，从目前情况来看，新车不管是外观还是内饰都还是非常高档的，只要上市后定价合理，相信会有不错的市场表现。

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6. 大众CC改色高亮水晶蒂芙尼蓝，你觉得好看吗

外观方面，全新一代大众CC基本采用大众Arteon的造型设计，采用了新的设计语言，新车的外观更加时尚前卫，同时也增加了整体的立体效果，从而达到了视觉上更加宽敞舒适；同时，大面积的镀铬条前格栅，贯穿两侧全LED光源头灯，大气凌然。此外，新一代大众CC内饰还标配天窗和贯穿式镀铬尾管装饰件，其中，低功率版车型配备规格为225/55 R17轮胎，高功率版配备规格为245/45 R18和245/40 R19轮胎。

驾驶感甚至不如新帕萨特。总结来说，新CC适合在乎外观和无框车门的人选，驾驶部分依然不是强项。虽已上市十年，但依旧我行我素，用自己独特的潮流敏感度继续引领着轿跑车型的风潮，而今天，我们又将迎来了它的中期改款车型大众新CC。

7. 2021款大众CC到店，内饰很高级，轴距2841mm，2.0T动力足

大众CC是大众汽车旗下一款关注度很高的中型车，汽车进入市场之后的车型还是很不错的。相比较大众迈腾来说，大众CC的运动感是很不错的，大众汽车还在今年上市了2021款大众CC来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款车型。

2021款大众CC提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为186马力、220马力，动力输出还是很充沛的。

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8. 新款大众CC/CC猎装版上市，最美大众归来

12月7日，一汽-大众新CC家族上市，新CC提供四款车型：330TSI炫目版、330TSI上市特别版、380TSI夺目版、380TSI耀目版；新CC猎装车提供三款车型：330TSI猎目版、380TSI猎心版、380TSI猎风版。

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9. 全新大众CC猎装版，运动高颜不输轿车版

曾经被誉为"最美大众车"的一汽CC，如今将以全新的面貌展现在大众眼前。

首先给各位解释一下猎装的意思，一般来说从轿车衍生出来的旅行车就被称为Wagon，但如果从轿跑衍生出来的旅行车就被誉为ShootingBrake，也就是猎装车。这类型的车在兼具优美动感的外观下，也具有极大的装载能力，而大众在这方面类型车的造诣颇深。

和大众CC的轿跑一样，国产CC猎装车的外形依旧是那么出彩。大尺寸以及由数量丰富线条组成的中网，占据了整个前脸。而且整体车身趋向低矮，运动感十足。另外，两侧大灯和中网很好地融合在了一起，也使得整款车具有非常优秀的视觉效果。

侧身方面，大众的无框车门自然是经典设计。而且线条的运用也是流畅得当，再加上原本修长的车型，这使得CC猎装在兼具优美的同时也带了一丝霸道。车身数据方面，CC猎装车长宽高各自为4869/1870/1459mm，轴距达到了2841mm。

车尾部也是设计感满满，线条的多层次运用使得尾部具有立体复杂的效果。虽然尾灯没有过多的修饰，但也是兼具大众家族的语言风格。另外，底部的双边双出的排气造型也是动感十足。

内饰方面，CC猎装车主要针对细节做出调整，所以内饰给人的感觉并没有像外观一样震撼。像方向盘造型以及多功能的按键就和前一代CC保持了一样的风格。不过，空调出风口的全新设计倒是增添了一丝新意和动感。配置方面，CC猎装使用的是10.3英寸的液晶仪表，而中控屏幕根据需要提供8英寸以及9.2英寸的选择。此外，CC猎装使用的是全新升级后的车机系统。

动力方面，CC猎装车使用的是2.0T涡轮增压发动机，可以输出的最大功率为220马力，并且匹配7速双离合的变速箱。而悬架结构方面，CC猎装则使用了前麦弗逊和后多连杆式独立悬挂。

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10. 新款大众CC/CC猎装来了，还是大家心目中最美大众车吗

#一场久别重逢的约会

就单论汽车品牌的认知及渗透力，大众在国人眼中，绝对是最亲近的，不仅仅只是因为TA的名称令人亲切。早期80年代才被国人所熟知，用TA“中规中矩”的形象，赢得了口碑，随着生活方式的加快，实用这一标签，不再只是唯一。酷炫，时尚，前卫，夺人眼球更是选车的标准。无论是第一代大众CC惊艳亮相国内之初，还是今天即将给大家带到的全新2021款大众Arteon（也就是国内的CC），以及全新CC猎装版，“双剑合璧”恰似满足了十年前的一个约定！

"聚"在最后

对于全新一汽大众CC而言，换代只是需要时间的考量，而全新自主猎装版，公社君觉得必将会对市场现有的瓦罐车型造成冲击，伙伴们你们觉得如何呢？你会购买TA吗？欢迎在评论区回复，期待你的留言。

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