雪铁龙DS6车辆内饰网

① 长安雪铁龙ds6 1.6t豪华版怎么样

与宝马5系差不多，进口1.6t发动机，要是自己懂改装，建议买1.6t低配版的，这个车总体来说很好，就是牌子不是很响，

② 雪铁龙DS 6怎么样值得买吗

在你心中的女神是怎样的？是漂亮高冷还是要内外兼修？无论你心里是怎么想的，都可以再加一条，高冷。高冷会让人想靠近又会有些畏惧；但这份若即若离的神秘才能更好的勾起人的欲望，不过更重要的是拿捏好分寸，过分近亲，失去光环；一直高高在上，又会让人慢慢敬而远之。我们今天的女神就是这位DS 6，来自法国的高冷美女。那么她又有什么样其他的性格呢？

法国车油门的舒缓的调教在DS 6依然如故，动力不强劲，但在日常驾驶中还是很够用的。

相对于这台车精致的外观已经让人惊艳的内饰，DS 6开起来其实没有什么惊喜感。

总的来说，这是一款有着很强产品力的车，终端优惠也不错。

③ 雪铁龙ds6跟全新胜代哪个好

选择SUV车型，消费者考虑的主要因素一般在于越野能力（底盘及悬架）、比轿车空间大并且驾驶乘坐舒适、外观是否足够漂亮拉风。我个人的知识有限，但是对您的问题很感兴趣，就粗略分析一下，抛砖引玉，以期各位大侠畅所欲言哈！

1、底盘及悬架：DS6的后悬架是板车后悬，也就是扭力梁非独立后悬挂。胜达后悬架是四连杆独立后悬挂。这一点上，胜达是要优于DS6。
DS6、DS5、DS5 LS均出自PSA（标致雪铁龙集团）的2号平台（PF2），该平台只能生产扭力梁式非独立后悬挂。PSA的3号平台（PF3）才能生产四连杆式独立后悬挂，比如标致508和雪铁龙C5。

当然，并非用板车后悬就一定不好。只是法国人非常喜欢用板车后悬。大名鼎鼎的标致RCZ跑车也使用扭力梁非独立悬挂，全球范围内，敢于这么做的也只有PSA一家，PSA就是要证明，板车后悬并不过分影响操控。就舒适性而言，别克GL8也是板车后悬，但这并不影响它的舒适性。
DS6只有两驱车型，胜达提供两驱、四驱版本，四驱车型通过性更好，越野能力更强。
法国人最擅长的是紧凑型轿车，比如307、308、世嘉，他们在SUV上感觉并没有太多的技术积淀。现代作为一个后起之秀，最近几年进步很大，ix35、起亚智跑都是市场上热销的车型，性价比很高，其技术实力、产品质量，我本人不是太了解。
如果您想要突出的越野能力，建议您考虑那些SUV制造经验丰富、实力雄厚的传统SUV厂商，比如神车大众途观、奥迪Q5、福特翼虎、三菱（ASX劲炫、OUTLANDER欧蓝德）、Jeep（指南者、自由客）、路虎（神行者）等等，他们的SUV技术积淀丰厚，什么四驱、路况适应系统都是小儿科哈！如果要漂亮，我觉得马自达CX5、斯巴鲁森林人、日产奇骏都很出众，放眼全球，在外观上比较出彩的，除了法国车，就是日本车了。
2、发动机：DS6的发动机是PSA标志雪铁龙与BMW宝马合作研发的1.6THP，有低功率（THP160）和高功率（THP200）两个版本，1.6THP是法国人最先进的汽油发动机了，关于这款发动机的介绍，网上有好多，网络一下，您就知道了，总之一个字，好！目前国内涡轮增压比较好的三个就是PSA的THP、大众的TSI、福特的EcoBoost。

胜达有两款发动机，2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压。韩国人的涡轮增压发动机怎么样，我不知道，就不妄作评论了。
3、空间：两款车的车内空间都比较大。DS6的轴距2732mm，胜达的轴距2700mm，这个轴距在SUV里面都属于比较大、比较宽敞的。驾驶、乘坐都比较舒适。
4、外观及内饰：DS6的漂亮、惊艳自然不必多言，深得DS Wild Rubis概念车精髓，走在大街上回头率很高的，能够彰显您与众不同的气质，大家可能真的看途观、CRV、RAV4这些街车看得审美疲劳了，呵呵！
作为北京现代的旗舰SUV车型，胜达在外观和内饰上下了很大的功夫，虽然相比DS6逊色不少，但是也非常不错啦！

由于知识、能力有限，以上分析仅供参考。如果您不在乎DS6的板车后悬挂，希望外观要拉风一点，建议您选择DS6。如果您希望拥有四连杆独立后悬挂，外观中庸、低调一些，建议您选择胜达。
选车就是一个纠结的过程，痛并快乐着！祝愿您选到自己心仪的SUV！

④ 东风雪铁龙ds6怎么样

DS 6 WR SUV是有长安标致雪铁龙生产的，不是东风雪铁龙生产的。
PSA法国标致雪铁龙集团在中国有两家合资公司，一家是与东风合作的神龙公司（下辖东风标致、东风雪铁龙两个子公司），一家是最近与长安合作的长安标致雪铁龙（长安谛艾仕，长安DS），DS车型均是由长安标致雪铁空生产的，生产基地在深圳。
最近很多人关心DS6 WR这款SUV，我的知识比较有限，简单分析一下吧。

PSA（标致雪铁龙集团）传统优势项目是轿车，旗下的C4（中国市场上叫世嘉）、308都是在欧洲市场占有一席之位的明星车型。PSA在SUV方面没有太多的技术积淀，雪铁龙C4 AirCross和标致4008用的是三菱ASX劲炫的技术平台。
雪铁龙DS6 WR使用的PSA的2号平台（PF2），这是一个轿车平台，也是PSA份量最重的一个平台，在该平台上生产PSA的一系列主力车型，比如同门兄弟DS5、DS5 LS、DS4，以及雪铁龙C4L、世嘉，老款标致408、308。

我们可以发现DS6 WR的一些明显的缺点：
比如板车后悬，好歹也是30多万的豪华车呀，居然使用扭力梁式非独立后悬挂，这个一定要好好吐槽一下！原因就在于它的PF2号平台，该平台无法生产四连杆独立后悬的车型。只有PF3号平台才能生产四连杆独立后悬的车，在该平台上诞生的车型有标致508和雪铁龙C5。
比如，现在许多SUV都提供四驱系统（4 motion），而DS6 WR只有两驱版本，没有四驱版本。其实PF2平台也根本无法生产四驱车。这充分印证了PSA缺乏SUV技术。
如果您希望自己的爱车拥有较强的越野能力、通过能力，拥有四连杆独立后悬挂和四驱系统，建议您还是选择那些传统的SUV大厂，比如Jeep、路虎、三菱，大众途观、福特翼虎、别克昂科威、奥迪Q5等车型。

但是，您可能也厌倦了满大街的神车途观、福特翼虎、奥迪Q5、现代ix35，您想要与众不同、不走寻常路的话，DS 6WR的优势就体现出来了，法国人与生俱来的艺术品位，DS6 WR、DS5 LS的外观设计都是非常惊艳的，体现了法国人不俗的设计功力，同时一改以往法国车怪异非主流的设计，这两款车非常讨好国人的审美习惯。这两款车走在马路上，回头率肯定很高，很有个性，让人倍有面子，呵呵！
另外，这台车也不是花架子，徒有外表。法国人的技术实力其实也是非常雄厚的，虽然主要体现在轿车方面。法国人的技术实力主要体现在他们的底盘技术，雪铁龙世嘉和福特福克斯都是征战WRC的冠军车型，越野拉力赛苛刻的路面条件，充分体现了雪铁龙的底盘功力。不得不提的还有DS6 WR的1.6THP发动机，这是PSA（标致雪铁龙集团）旗下最先进、最好的汽油发动机了，与宝马共同研发，许多方面做得都是比大众的TSI涡轮增压发动机要好的。
如果您不介意DS6 WR的板车后悬，不介意它没有四驱系统，喜欢它惊艳的外观，另外法国人领先的底盘技术和动力强劲的发动机可以为您带来良好的驾控感受，DS 6WR不失为替代途观、翼虎、Q5、ix35的一个好的选择。

⑤ 长安标致雪铁龙的DS6怎么样有谁买过这辆车，谈谈感受

我只知道东风标致

⑥ 雪铁龙ds6有红色的没有

你好 目前为止应该是没有红色的 厂家没有报出有红色的消息来

⑦ 雪铁龙ds6空调内外循环区分

内循环风大点，内循环有个标志的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑧ 雪铁龙DS6报进气压力不足

拆下滤芯检查是否堵塞。
中冷内部堵塞或漏气：拆掉中冷两边的气管，用气绳吹中冷器的一个口，观察是否堵塞和漏气.气管堵塞或漏气：启动车辆后，观察气管是否有地方漏气，加油门把油门踩到底，气压表测量是否能达到标准气压(小车140hpa，大车180hpa)，达不到则要检查气管有没有堵或漏气。增压器损坏或卡滞：拆掉增压器观察是否损坏和轴承有没有卡滞。
增压器型号不对：观察增压器上面的标牌对不对。增压器旁通阀卡滞在打开位置：拆掉增压器观察旁通阀是否卡滞在打开位置。排气管堵塞或漏气：启动车辆后，观察排气管是否漏气，用气压表测量进气压力(小车140hpa，大车180hpa)如果达不到标准数值，说明排气量不足，排气管可能堵了。
排气制动卡滞、无法正常工作：拆掉排气制动，观察排4气制动是否卡滞，检查排气制动阀能否正常工作。EGR阀卡滞在关闭位置，无法正常打开：拆掉EGR观察是否卡滞在关闭位置。

⑨ 长安标致雪铁龙的2018款DS6性能怎么样

您好，这款车的性能非常的好，耐用，操控性好，乘坐舒适，配置高

⑩ 雪铁龙ds6豪华配置和森林人最低配哪个好一点，性价比高不要做广告

您如果追求比较强的越野能力，建议您选择斯巴鲁森林人，森林人是四连杆独立后悬挂，并且是四轮驱动。DS6 WR是扭力梁非独立后悬挂，也就是板车后悬挂，几十万的车只配一个板车后悬挂，真不知道法国人是怎么想的，非常不主流的配置。法国人在外观和内饰上越来越迎合国人的喜好，已经不像以前那样标新立异、固执己见，但是在底盘、汽油发动机配置上依然比较固执、傲慢，无法满足国人的要求，较少车型提供四连杆独立后悬挂，基本上都是板车后悬挂，汽油发动机种类也非常少，技术也比较老旧。（法国人的强项是柴油发动机，比如路虎、福特有一段时间用的就是法国人的柴油发动机，这里就不展开了）另外，DS6只有两驱版本，没有四驱版本。

您如果追求比较拉风、惊艳的外观和内饰，OK，不要犹豫了，DS6 WR是您的不二之选。法国人的艺术水准还是一流的。曾几何时，满大街都是大众的丑车，比如上一代速腾，宝来等，难看得一塌糊涂，或者是美国五大三粗的肌肉车，比如迈锐宝、科鲁兹，让人对美都绝望了，呵呵！从外观、内饰设计上，感觉法国车、日本车做得都非常好，非常漂亮、时尚、优雅。
当然，法国车也不是花瓶。比如动力上，DS6 WR全系都是1.6THP涡轮增压发动机（分为160低功率和200高功率两个版本），动力非常强劲，可以娉美大众的TSI、福特的EcoBoost。法国车车身也如同一贯的欧美厂家作风，比较厚重、结实、安全，不像日系、韩系车走的轻薄路线。虽然没有四连杆独立后悬，法国人的底盘调校能力在业内享有盛誉，操控精准、扎实耐操，WRC越野拉力赛雪铁龙七连冠就体现了PSA强大的技术实力，世嘉这款轿车都能当越野车开，DS6 WR就更木有问题了，它的底盘毕竟是经过加强、优化的，虽然比四连杆、四驱车差一点，但应付日常使用、偶尔小越野应该也木有任何问题啦！

另外补充一下，以前DS是附属于雪铁龙的品牌，定位于雪铁龙的高端品牌。PSA（标致雪铁龙集团）新任CEO唐唯实上任以来，将DS从雪铁龙中独立出来，成为与标致、雪铁龙并列的PSA旗下三大品牌。DS现在正在去雪铁龙化，努力消除雪铁龙的影子，您可以看到，原来的DS3、DS4、DS5前脸都有雪铁龙双人标，DS5 LS轿车、DS 6 WR SUV都已经把雪铁龙的双人标给去掉了，取而代之的是DS之翼，就是把镀铬条嵌入大灯那种。