c级内饰简单

A. 奔驰C级AMG这款车的内饰如何是你喜欢的吗

外观设计的重要性当然不言而喻，但车主朋友使用车时最经常接触和看到的部位。不能忽视装修。过去室内设计简单实用，但随着汽车市场的年轻趋势，室内美观的优先顺序正在提高，很多消费者希望自己的汽车室内装饰有更高的高档性。C级AMG的室内设计能满足我们吗。该车内饰采用家庭化设计要素，控件配有10.25英寸屏幕。尺码是10.25英寸。

这辆车的方向盘很符合装修风格，采用了皮革材质。看起来有点深，很优雅。看看中央控制，再加上10.25英寸普通液晶屏的中央控制屏幕，室内设计分层，符合大部分消费者的审美标准。以下是小编排中介绍仪表板和座位，仪表板设计可以圈起来，信息可以轻松清晰地阅读。这辆车用的是皮座椅，座位又宽又厚，骑起来很舒服。

B. 屏幕缩小将近一半，全新奔驰C级入门版内饰曝光，设计上为何如此缩水

智能交互屏幕，别嫌弃这个奇怪的屏幕，你会说这不就看看导航至于么。但它是一个时代的开启，这只是第一步，以后这个平台会给你带来越来越多的惊喜。

为了迎合这个横空出世的大屏，整个内饰的设计调整归结于一个极其出色的复杂曲面。

材质配色除了基本款的纯黑色亮面以外，两个搭配都很好看，一个是浅色座椅搭配拉丝黑金属面外加白色均分拉线，给你一种未来能源感，同时又有高级成衣布料的感觉，非常前沿时尚。这不就是奔驰坚持的两大核心方向，科技与优雅嘛…何等的鬼才设计师才能让一块材质给出两个答案，太厉害了。另外一个棕色座椅搭配高亮防碳纤维纹理，这就不多说了，有的人喜欢，有的人排斥假碳纤维…但潮流所向，加个哑光保护膜应该又是另外种味道。

座椅的设计让两侧包裹性更强，至少看上去是的。这应该是很接近桶椅的软座椅了。

另外新的柏林外罩设计，以及开机动画全部都是和中网新的星星矩阵相配套的。

全新的方向盘和其他系的新款基本没差，配在这套更秀气的内饰上刚刚好。

仪表盘，个人还是喜欢老款的炮筒式，更带感不是吗，这不多说了 见仁见智。

所以这一定是一套高水准的设计，期待实车做工。

最后不得不再提一下S级，确实这两套内饰有相似之处，但这就是奔驰的策略，他把高车系的设计下放到底车系，但高车系的人，他不会在乎。因为他买的就是老贵的车，然而入门款的车主有了高配的设计，甚至还更好看。大家都开心。 所以核心设计力还是要看通常会压轴的畅销车型。

C. 全新奔驰C级内饰谍照曝光 独立双屏酷似下一代S级

近日，海外媒体曝光了一组全新奔驰C级内饰谍照，新车的内饰采用了更加时尚、简洁的设计语言，新车中控将不再使用悬浮式显示屏，与此同时，屏幕尺寸也是有所加大，视觉冲击感也变得更强。

奔驰C级作为族谱中销量最高的车型，2019年1-11月份的累计销量为150462辆，同比增长9.2%，表现抢眼。不得不对奔驰设计师说一声“佩服”，善用线条勾勒辅以材质点缀，将C级的豪华感推向了BBA三山之巅，傲人的战绩自然而然让它的换代车型备受瞩目。

从此次曝光的内饰来看，新一代奔驰C级的内饰设计进行了翻天覆地的变化，取消悬浮式中控显示屏，取而代之的是与空调控制面板连为一体的液晶大屏，搭配上全液晶仪表盘，极大程度上提升了新车内饰的科技感。除此以外，空调出风口的样式变得更加精致，现款车型大量采用的钢琴烤漆材质面板在新车上得以延续。动力方面，预计全新一代奔驰C级将加入48V轻混与插电混合动力系统车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 奔驰C级的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：空间吧，空间真的是这款车做的不错的地方而且车的外观实际上比图片还有好看哦

油耗：目前还在磨合期以后再看看可不可以再降降多少。

舒适：前排座椅很舒服，后排应该长途不错。

优点：驱动模式下，感觉整个车换了一个档次的动力。很喜欢给力

缺点：还没有发现缺点，现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大座椅的包裹性也做得一般般了，不过摸起来是挺舒服的。

外观：外观必须大气，前脸设计希望可以提高一点。

内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分。

空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求，出游家人是不会感觉到拥挤的。。

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的

动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。。

操控：还行吧，肯定没有高级轿车的好，，但是感觉已经是合资车的标杆水平。

油耗：油耗不高，现在还是磨合期，以后没准还会有惊喜。

舒适：我能接受。轮子也。，小坑小路牙过滤的舒服。

优点：外观，内饰，动力，操控。同价位里头，算是性价比高的了。

缺点：目前还没有 发现有什么小问题，等以后 发现了再来补充。

外观：外观很满意 ，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬

内饰：时尚的内饰，很满意 ，大屏，很帅的钢琴烤漆，

空间：空间还是比较满意的，后 排坐两个人很宽松，但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了，对于我来说足够用了

配置：常用的配置就是那么 几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：动力那绝对是没话说，同 级别的就他性价比最高了。

操控：我的个乖乖呀，乐趣就在 这里啊，我也拐弯有加速，没出现打滑，可能是我拐弯加速的力度不大吧，哈哈哈

油耗：目前400公里 10个油耗 差不多7块不到一点 感觉有点高 但毕竟车子大

舒适：舒适性就不考虑了，都是 工具车，满意了

E. 全新奔驰C级，将会采用什么豪华内饰

目前梅赛德斯-奔驰的新一代C级已经在海外市场正式公布。预计新车最早将在今年内在海外市场预售，同年将陆续开始交付工作，C300e和C300de车型将于2022年初正式上市。国产新一代C级(V206)预计最早将于今年4月在上海车展上公布，并于年内正式上市。据悉，新车动力将继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，全系车型将配合48V轻型混合动力系统，与9速一体变速箱相匹配，部分车型还将提供4MATIC 4驱动器系统。另外，新车后续会将陆续推出消费者可以购买的插头混合型号。

车的后部，新的C级在造型上也同样重新设计。特别是尾灯还采用内外分离式倒三角形样式，预计新车的前大灯和后大灯都将采用LED光源，开灯后识别度将进一步提高。装修部分，新车可以参考以前显示的奔驰C级，新的装修风格继承了新的奔驰S级设计语言、悬浮式整体LCD仪表、大面积HUD平视显示器和大型控制屏幕，提高了车的整体技术感。

F. 第一次发帖，2018款奔驰C级旅行，外观内饰小升级！

车是2018年元旦提的，18款C200旅行，开了已经两年多了目前21000多公里，基本都是周末或过节带着家人出去自驾游，平时上班开的不多也，因为比较喜欢旅行车，被它的车身线条迷住，而且觉得旅行版比较实用，轿车的舒适性，suv的装载能力，在

济南路上碰到的也不太多。当时买车时看了老款A6，因为要换代所以价格不错，但老婆看后感觉太商务，又看了E级立标，坐进去后感觉自己还是年轻压不住那个气场，老婆觉得GLC不错，由于比较火，一分没有优惠好像还加装，后来看到旁边旅行版，一问价格瞬间吸引，比GLC便宜（但旅行版配置比较低），而且还是全进口，比肩suv的后备箱，于是就定了车。两年多下来，比较满意。最近疫情没有出门，于是在家无事研究了改装，但不太懂，简单改下外观和内饰，还觉得挺有乐趣[微笑]补充一下，原车配置的确比较低改了64色氛围灯，空调出风口，舒适进入，高音旋转喇叭，前中网，后唇和尾喉，车门亮条贴黑，前唇黑色条，黑色侧裙，后视镜黑壳，后轮卡钳罩（这个效果不咋样，过段时间拆了）行李架贴黑过几天再弄，基本就这些，以后再研究研究[微笑]，现在刚起步。下面上图，因为手机拍的，效果比较一般，请谅解。补充一点，好多人觉得多花七八万买个旅行版不值，主要个人比较喜欢旅行版觉得车身线条优美，再就是看和谁比，如果和普通C比，的确性价比比较低，但如果和GLC比，价格比它优惠多，装载能力差不多，虽然SUV底盘高通过性好，但是我基本都是市区和高速，不去偏远地方，而且对SUV不太感兴趣。我知道这本来是两种车型没有可比性，但对于自己来说喜欢和实用才是最重要的，不喜勿喷，纯属个人观点[微笑]

G. 新奔驰C级轿车内饰咋样

要说在豪车领域中，谁才是运动操控一流的“小能手”，那宝马绝对是能够排得上号的。就拿宝马3系轿车来说，它在中型家用轿车里，可以说是非常经典的一款产品，因有着足够强大的产品实力，所以很是受消费者的喜爱跟追捧。不过，我们今天要跟大家介绍的则是它的最强竞争者—全新奔驰C级轿车。相信对于全新奔驰C级，大家都有所了解，那么今天小编就来带大家详细了解一下这款新车的具体表现。

动力

最后，咱们再来说说新车的动力部分，通过了我们得知奔驰C级搭载了一台1.5T（高低功率）跟一台2.0T发动机，传动部分则为其匹配的是9速自动变速箱，另外新车还将会提供插电混动版车型，来供大家去选择。总的来说，全新奔驰C级的竞争力还是非常强的，虽说宝马3系以及奥迪A4L都接连换代了，但是在面对如此强劲的对手时，难免会感到有些力不从心。对此，有网友就表示：新车正式上市后，绝对能够给同级别带来不小的冲击。

H. 奔驰C级的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观设计感强，各方面细节处理的很用心，比较省油。

缺点：配置少了点，想要的配置很多都没有，主要还是价格偏贵了点。

外观：外观很潮、很大气、很上档次！造型独特，层次分明，越看越好看。

内饰：内饰虽然一般，但没什么异味，总的来说，还是比较满意的。

空间：无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大，后备箱空间有点偏小。

配置：高科技配置都是自己配的，整体很丰富。

空间：空间我一直都喜欢大一点的，这车的空间可以的，坐在车内不会有压抑感。

配置：配置不错，该有的配置基本上都有了，就是没有个大天窗有点遗憾。

动力：动力非常好，6.8排量在现在看来已经是巨大无比啦，但感觉完全足够用了，从来没有出现过动力不足的时候

操控：底盘舒适性是有豪华品牌应有的高级感

油耗：每百公里16升油，还算可以的。

舒适：隔音座椅这些我都觉得可以，就是减震差了点，路上的坑坑洼洼都能感受到，没我想象中的那么爽啊，可能是期望太高。

优点：颜值是关键，销量势必会提高

缺点：细节处理不是很好，悬架比较硬，减震不是很到位

外观：前大灯犀利美观，尾灯造型十分漂亮，点亮后识别度很高，腰线内收，整个车身看起来很修长。

内饰：内饰整体不错，中控大屏很上档次，细节处理不是太好，总的来说还行

空间：空间够大，坐进去没有一丝压抑感，整个车的储物空间也很丰富，很人性化，还有后备箱空间相当实用。

配置：配置也算比较到位，各种该有的都有了，安全配置是我最满意的。

动力：我开车不讲究速度，只讲究安全，买菜接送孩子上下学为主，不在乎速度。

操控：方向盘力度回馈不错，无论是高速还是公路转向都良好，指向也很明确，变速箱几乎没有什么顿挫感。

油耗：在市区开得比较多，平均8升油吧，新车不算高。

舒适：隔音座椅这些我都挺满意的，就是悬架比较硬，减震不是很好。

I. 奔驰C级与奥迪A4L，大家觉得哪款车子的内饰最好呢

奔驰C级和奥迪a4L这两款车型内饰最好看的是奔驰C级，因为奔驰车型无论是外观造型还是内饰设计，都是非常豪华高级的。奥迪a4L的内饰风格比较简洁，看起来会更加的沉稳一些，新款的奥迪a4在内饰方面并没有太大的改动，看起来比较中规中矩。新款奔驰C级在内饰设计方面我们进行了调整，11.9英寸的中控屏幕，看起来非常的大气，而且整车的内饰看起来是非常具有科技感的。奔驰C级和奥迪SL在内饰方面是有很大差距的，在市场上的销量也有差距，很多消费者之所以会选择奔驰C级，也是因为奥迪SL的内饰不是特别的豪华。

在动力方面两款车型使用的都是2.0T的涡轮增压发动机，如果从视觉效果和品牌上进行选择的话，奔驰C级是完全碾压奥迪a4L的，因为很多的消费者在购车的过程中都是比较注重品牌影响力的，而且也非常注重一款车型的颜值，如果想要一款好看的内饰车型，可以选择奔驰C级。

J. 定了，奔驰下一代C级内饰大改，档次感又提高了

提起奔驰，不少人还是会立刻想起豪华感和面子，奔驰在国内的营销和口碑确实做得非常好，无论是A级还是还是s级，只要挂上奔驰的标志，不少人还是会非常给面子，而旗下的c级也是红极一时，而换代的事情也早就在进行中。之前外媒就已经流出过车型的谍照图，这一次内饰图片也进一步曝光了，有更多的细节可以供大家参考。今天就一起来看一下全新c级换代之后的内饰究竟长什么样。

不过根据以往的使用惯例来看，很多豪华品牌或者合资品牌的科技化屏幕往往不如自主品牌，因为本土品牌的车型普遍比较了解这个市场上的人，所以会针对性的推出一些AI服务，比如科大讯飞、斑马系统等等，会带来更加舒服和个性化的体验，反观豪华品牌，在本土化智能出行的道路上还是有一段路程要走的。不过这一次奔驰C级的内饰品质感相对提升很多，对于车迷来说也是惊喜和收获。

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