吉利博瑞顶配内饰功能

『壹』 2021款博瑞隐藏功能

报警解除、解锁、取消防盗状态、后备箱开启。吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利彰显品牌和产品实力的扛鼎之作。2021款博瑞更是增加了许多隐藏功能比如报警解除，解锁，取消防盗状态，后备箱开启，后备箱解锁等多种功能

『贰』 吉利博瑞的内饰怎样

说高端精致不为过，真皮包裹的座椅和方向盘，中控台上的彩色大屏以及搪瓷的中控台等，营造出一种很奢华的氛围，补一点，做工也还可以。

『叁』 吉利博瑞的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外形好看，不错，家用角度来看，舒适和空间都不错，价格也不贵，性价比很强

缺点：现在卖的不错，就是还要等一下自己要的颜色

外观：外观上高大上，霸气，老婆很喜欢，我就觉得还行吧

内饰：内饰大气豪华感很强，第一眼很惊喜，仔细看做工也不错

空间：空间绝对够用，不差到哪儿去，后排也比较舒服

配置：配置还行，用着都挺不错，不要求太高。

动力：启动提速不快，后段提速也还可以，动力输出比较平顺

操控：平平常常的开，方向盘没什么虚位，指向挺准的，刹车有点软吧

油耗：百公里10升不到，应该还不错，在市区的情况不会升的太夸张

舒适：舒适性挺好，跟轿车差不多。避震还不错，滤震干脆

车主印象：外形很时尚用料很实在操控感强舒适性好

优点：性价比高，15万就能买到配置这么丰富的车，而且用料很实在，坐进去豪华感超强

缺点：相比同款PHEV动力和操控有点差，开起来没有PHEV开着爽。

外观：接近5米的车身看起来相当霸气，比起统计优秀许多。

内饰：内饰上豪华感十足，一看就知道不是一般的用料，座椅和中控摸起来非常舒服。氛围灯晚上也很好看。

内饰：内饰细腻，功能齐全，尤其是氛围灯，人见人爱。

空间：无论前后空间都很满意，后排坐三人都不挤，我曾搭载三人一天跑了一千多公里，都说很好的。

配置：丰富，实用，

动力：动力很够用，高速上超车时杠杠的。

操控：操控性也不错，只是感觉方向盘低速时手感有点沉。

油耗：表显是8.4L,近两个月我实测了一下，是9.5L，我一般主要是在市郊路上跑。

舒适：很舒服，无论是前座还是后排都很好，反正很多人看了都说好。说想不到国产车能做这么好。

『肆』 2021款吉利博瑞今日上市，增配还不加价，14.68万起是你的菜吗

博瑞是吉利品牌目前的旗舰轿车，该车自2005年推出至今已有5年的时间了，虽然这款车每个月的销量表现一般，但基本上每年吉利博瑞都会有一次年度改款。

总结：看完2021款吉利博瑞具体的各方面表现后不难发现自主品牌的车型不光只有SUV在进步，轿车其实进步也不小，2021款吉利博瑞与老款车型相比表现更为出色了，那么这样一款14.68万起步的国产中型轿车是你的菜吗？欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 博瑞GE PHEV怎么样值得买吗

我自己也是吉利的忠实粉丝，对吉利的车系关注也比较多。博瑞算是国产车中的里程碑，虽然被诟病很多，比如老博瑞的车重，油耗，变速箱不够智能，吉利也意识到了这一点，推出了减重后的新博瑞和混动版的博瑞GE。为了迎合不同的用车需求，博瑞GE分为MHEV动力和PHEV插电混动两种。

在高科技配置部分，顶配车型的博瑞GE PHEV耀领版，包括并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、自适应巡航、自动泊车等功能在内的高科技配置均出现在了这台车上，可以说博瑞GE PHEV在驾驶辅助系统部分的配备是非常全面的。全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、Infinity音响、自适应远近光等实用性较强的功能都搭配的有。（此配置属于顶配车型）

总体来说，我觉得博瑞GE PHEV是一款很不错的国产新能源混合动力车型，现在国家对于新能源车型的福利政策也好过燃油车，所以是很值得购买的一款车型，前提是，价格合适。

『陆』 吉利博瑞这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

随着汽车工业的不断发展，自主品牌在外观和加工材料方面都取得了长足的发展。自主品牌汽车也受到越来越多消费者的选择和喜爱。自主品牌龙头企业吉利汽车也在不断发力。努力打造属于中国人的好车也证明了，打造中国人买得起的好车。大麦是吉利汽车时代的代表作，上市后受到很多车友的称赞，被喜欢自主品牌吉利大麦的车友们誉为大美中国茶。

有主驾驶电动调节和腰部支撑。刚开始对电动调节座不感冒，但使用一段时间后发现电动比手动要好很多。开车时很容易调节电动座椅，鲨鱼所在的杯垫位置确实设计不合理。放入杯子会影响空调控制按钮的使用。不使用空调没有任何影响，但空调使用这种东西的频率仍然很高。不得不放弃杯垫的功能，原车的控制屏幕集成了倒车影像，一些传统的音频娱乐系统，多功能方向盘实心按钮控制。

『柒』 吉利博瑞中控功能图解，博瑞中控功能介绍

『捌』 吉利博瑞中控按钮图解，博瑞车内按键功能说明

『玖』 吉利博瑞的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：最喜欢他的外观，很时尚，颜值也非常高，第一眼看上了它，最主要的是它的智能安全配置比较高，很实用。

缺点：感觉胎噪有点大，应该和路面有关吧

外观：外观大气，时尚，流线性好，本人买的红色，很大气。

内饰：内饰整体还好，做工精细，整体看起来上档次。液晶仪表盘看着更好看时尚一些，

空间：后排空间是挺大的伸腿很自由，能轻松坐下三个成年人。后备箱空间还能接受，多点东西肯定是能放的 ，内部储物格也挺多的。

配置：配置方面，我买的是高配的，基本常用配置都有，高配的配置确实多，我个人觉得很实用和方便。

动力：加速超车动力充足，只要舍得给油，爬坡或者超车轻松都可以应对完成。

操控：挂挡方便，转向也很精准

油耗：油耗现在是7.8,有点略高，可以接受吧

舒适：悬架偏舒适性，加上座椅应该是仿皮材质的，柔软舒适，坐着还是比较舒服的。静音方面博越确实做的好一些，里面声音很小，就是有时候能听见胎噪。

『拾』 有谁知道吉利博瑞2018款的配置

首先外观设计上，2018款吉利博瑞依旧采用了家族式设计，前格栅采用分体式设计，上格栅沿用了滴水涟漪式回纹进气格栅，下格栅调整为刀锋式双侧设计；再加上两侧犀利的前大灯和全新设计的前保险杠，运动感十足。侧面采用流畅的线条和犀利的腰线设计，无不透露着时尚动感的氛围。尾部采用了掀背式设计，与双边双出的大尺寸排气口，也让该车更具运动气息。尺寸上，博瑞长宽高为：4956/1861/1513mm，轴距2850mm，整体外观看上去比第八代凯美瑞更加拉风，尺寸也比凯美瑞大了一圈，轴距比凯美瑞多出了25mm，在同级别竞争车型中处于中上水平。
新车内饰的整体布局基本不变，现款车型上的环抱式飞机驾驶座舱、西湖拱桥仪表、水波纹中控面板、中央扶手、门板拉手以及回纹等中国经典文化元素设计也得到了保留。细节部分，7英寸全液晶3D动态组合仪表的显示界面经过重新设计，交互体验以及科技感都更强。此前8英寸高清电容触控屏升级为720P高清全贴合触控屏幕，并且原有的物理按键被纯平触控按键取代，整体风格更加简洁且具有科技感。舒适型配置方面，2018款博越保留了现款车型的NAPPA豪华真皮电动座椅、双区独立温控自动恒温空调、无钥匙进入以及一键启动等功能，还新增了副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车6-USB接口，并且加入了档位指示灯。此外新车还配备了以色列摩雷豪华音响娱乐系统。
动力方面，2018款博越搭载了2.0L自然吸气和1.8TD两款发动机，搭配6挡手动和澳大利亚DSI 6速手自一体两款变速器。其中，1.8TD发动机采用涡轮增压缸内直喷技术，最大马力达到184Ps /5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm。此外，2018款博越搭载全新陆地行走系统与全新调校的减震系统，并提供配备博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱车型，使得车辆的安全性、操控性和越野性能大大提升，具备全路况条件适应能力。
吉利汽车市场
仔细研究吉利汽车的产品布局，透过数据不难看出吉利在轿车和SUV领域发展的均衡实力，以及量与质的双丰收。在SUV方面，博越、帝豪GS等在各自细分市场打出一片天地；在轿车领域，新远景、新帝豪、帝豪GL和新博瑞实现了从A级车到B级车的全面覆盖。如果说吉利汽车随着SUV增速的市场红利快速崛起不足为其，那么在传统合资车企品牌林立而且整体下滑的轿车市场，吉利汽车旗下的轿车依然保持旺盛的发展势头。尤为值得关注的是，作为吉利汽车旗下唯一在售B级车，博瑞2018年开年第一个月售出3293辆，持续在B级车市场引领自主品牌的向上之路。截止2018年1月，博瑞总保有量已经超过13万辆。
纵观近年来汽车市场的发展，不少自主品牌主要凭借SUV发家，而在轿车方面少有建树，尤其是B级车市场。自2015年博瑞上市以来，自主品牌才真正在B级车市场实现突破性发展，博瑞也一路凭借持续稳定的销量缔造了博瑞现象，长期占据B级车自主品牌销量冠军。去年新博瑞全面升级上市，为博瑞持续热销注入了一支强心剂，截止目前，博瑞超过13万的保有量以及稳定的发展态势，已经带领自主品牌在B级车站稳了脚跟。