途昂530v6内饰图片

❶ 途昂530v6用车感受

不知不觉买途昂已经一年多了，跑了一万多公里。跟大家分享一下我的用车感受，怎么说呢？还是有点小遗憾，毕竟有时候想***的时候，大众的牌子还是不如bba的。但是大部分时间还是觉得这个车不错的，毕竟他的空间够大，动力足，性价比也还不错，?其实当时买车的时候，心里也纠结了一段时间，在途昂和q5之间，举棋不定，但是最后还是选择了土啊，因为工作关系需要低调一点，毕竟奥迪还是显得有些高调了，而且家里两个娃，加上老人q5的空间，着实小了一些，然后我就选择了途昂。2.5t的排量动力还是杠杠的，不管是平时上下班还是家庭一起出去玩，都非常的满意，老婆，坐前排，老人坐中间，孩子坐后排，还是比较惬意的。也有的朋友说途昂，就是一个傻大壳，动力不行，但是给他看了我的530v6之后，他也就没再说别的了，看来v6还是有排面的。自从买了这个车，平时也愿意出去自驾游了，毕竟这个车就适合自驾游，然后我们基本上每个月都会出去一次，去一下南部山区，有时会带上买的烧烤架，小帐篷，还是非常的爽的。如果你跟我一样，不是那么在意面子，而更在意实用性，然后对动物也有一点需求，那么我推荐你v6版的途昂。

❷ 一汽途昂380TSI和530V6有什么区别

一汽途昂380TSI和530V6的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同

一、发动机不同

1、途昂380TSI：162kW(2.0L涡轮增压)发动机。

2、途昂530V6：220kW(2.5L涡轮增压)发动机。

二、最大扭矩不同

1、途昂380TSI：最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4400。

三、最大马力不同

1、途昂380TSI：最大马力(Ps)220。

2、途昂530V6：最大马力(Ps)299。

❸ 2017款途昂530V6油箱有扩容吗

有的，它是比较先进的一款，有扩容的功能。
途昂530V6特点：
◆车身周围加入诸多专属徽标；
◆搭载EA3902.5TV6涡轮增压发动机；
◆搭配7速湿式双离合器变速箱；
◆配备顶配车型才可选装的皇家红内饰配色。
本次测试的车型为上汽大众途昂530V6四驱旗舰版，官方售价为51.89万元，为途昂全系最顶配车型。途昂的前脸运用了诸多的立体感十足的线条，棱角分明的设计使途昂俨然一副壮汉外表。双横幅中网间镶嵌的“V6”铭牌乃是2.5T车型专属，同时也是身份的象征。

❹ 途昂2017款530V6四驱至尊旗舰版用车加改装心得

这台大怪兽已经陪我走了一段时间目前是3.7万公里，下面就说说这台顶配车型的用车心得以及优缺点。先从优点说起性价比非常高一台真正可以坐7个成年人的SUV没有之一在17年的时候，功能强大什么双层玻璃，自动驾驶功能，丹拿影响，360全景，座椅通风等等配置太多就不一一列出来，唯一缺少了就是远程启动功能。开起来非常容易操控选择530绝对没错300匹马力拉动这台大怪物轻松加愉快。目前也没有发现网上说的烧机油情况，不知道是不是因为我每8千公里就保养一次的原因所以没感觉会烧机油。油耗目前是1元每公里基本固定，除了每脚都是地板油外，波箱换挡非常快油门反应也快。买完途昂家里的肥鱼头GL8就几乎没用了。现在说说它的缺点也是我个人认为唯一缺点那就是这台大怪物的地盘，顶配车型带有这个电子悬架都没法较好处理路面颠簸情况，特别是遇到减速带的时候如果不减速通过感觉就是4跟钢柱支撑这台车非常硬。因此我一直在寻找如何改良这个地盘，先从简单入手加强地盘的7件套装车后也没有感觉出来有什么改善，后来在改轮毂跟大刹车的时候发现这车的地盘件几乎没有铝制件除了后羊角。找了一圈这个改装圣地陈田都说没有这车的铝制件可以换所以就放弃了这个念头了。以上就是对这台途昂的总结欢迎各位车友交流。因为准备卖车所以轮毂刹车已经恢复原厂喜欢的都可以私信我。

❺ 新款途昂/途昂X 530 V6车型申报图 搭载2.5T涡轮增压发动机

动力方面，新款途昂/途昂X 530 V6车型将搭载2.5T涡轮增压V6发动机，发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。此外，新车还将配备四驱系统。

❻ 大众途昂530v6发动机是纵置还是横置

是横置装载一台大众集团的VR系列引擎（15度小夹角V6引擎）

❼ 长沙地区2020款 途昂 530 V6 四驱 尊崇旗舰版 国VI 直降4.60万

长沙地区2020款途昂530V6四驱尊崇旗舰版国VI直降4.60万。

车身尺寸，长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距2980mm。大小跟Q7差不多了，大到一定程度，不仅仅意味着内部空间的充裕，更意味着气派和面子

途昂在同价位中是一款相当有竞争力的车。喜欢这款车的朋友可以咨询当地经销商，更多汽车资讯，欢迎关注车家号【湘车网】，祝您用车愉快！！

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❽ 上汽大众途昂导购详解，重点推荐购买豪华版

随着现如今生活水平的提高，很多朋友都会选择购买一款大尺寸的SUV车型来提升生活质量。上汽大众途昂定位大中型SUV，这款车自上市以来，凭借其过硬的品质以及较高的颜值，取得了不错的销量和良好的口碑。今天我们就一起来看一下途昂哪款车型更值得推荐。

最后总结：

上汽大众途昂自上市以来取得了出色的销量和口碑，并且有着强大的品牌影响力，并且有着丰富的配置以及多种动力可供选择，可以满足不同消费者的用车需求。上边小编也针对途昂不同配置的车型做出了相应的推荐车型，您可以结合自己的实际用车情况去选择一款适合自己的车型。

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❾ 大众suv车型途昂怎么样

外形和空间尺寸很大，这是优点，缺点就是内饰做工稍显粗糙，很费油。

优点：2020款大众途昂530 V6四驱旗舰版，是大众途昂为对速度有要求的人推出的车型。这款车在动力方面比途昂其他车型都要强悍。它的尺寸为5039*1989*1773mm，对于许多身高不高的人来说，这款车甚至比他们的个头都高，称之为庞然大物也不意外。

轴距2980mm，在这个级别车型中还是很有优势的，就拿中大型SUV标杆奥迪Q5L来说，它的轴距只有2908mm，足足比途昂短了72mm。

缺点：后排腿空间一般，胎噪稍微有点大。舒适性中等，有可以改进的地方，美中不足吧，隔音和胎噪的。车身大停车相对困难些，地面路段油耗偏高，内饰塑料件材质较差。

对于减震方面的优化不是特别的好，平时经过那些减速带的时候，还是有比较大的震动感的。

(9)途昂530v6内饰图片扩展阅读

发动机方面，2020款大众途昂530 V6四驱旗舰版搭载的是一台2.5T V6发动机，这款发动机最大马力达到299匹！和福特新款野马的发动机最大马力相同，最大扭矩为500牛米，也是非常难得的动力数据。

作为一款能越野的中大型SUV，2020款大众途昂530 V6四驱旗舰版除了有上图这种驾驶模式调节旋钮之外， 还可以在电子屏里选择驾驶模式，无论哪种模式都非常方便。

❿ 第三排真实用的七座SUV！体验上汽大众途昂

SUV车型中有不少都能提供三排7座的座位布局，不只是中大型/中型SUV就有提供，甚至有不少紧凑型SUV也加入进来。然而，第三排空间的实用性，那真的是谁用谁知道。哪怕二三排乘客互相迁就，也根本没有办法应对长途旅行，那还要SUV干什么，买个MPV不香么！

除了极少数全尺寸车型能够提供宽敞的7座空间，想要一辆SUV拥有真正实用的第三排座椅还要价格亲民似乎是一个不可能完成的任务。

直到上汽大众途昂的出现！

途昂可以说是市场中第一款真七座SUV车型，大气的外观设计和优秀的空间实用性更是让用户交口称赞。如果确实对7座有实际需求，同时也不想开MPV让自己太像司机的个人用户，途昂是一个很不错的选择！

推荐车型：380TSI四驱豪华版，官方指导价35.99万元。这款车型在动力方面更加均衡，而且配置也够用，对于家庭用户来说是非常合适的。此外，该车型目前终端优惠力度比较大，整体性价比优秀。

感谢观看，欢迎关注《明白说车》，下期见！

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