现代雅尊内饰价

『壹』 现代雅尊车怎么样啊

我感觉全新的现代雅尊是款性价比不错的车。其外形和内饰都做的很精致，功能很齐备，DVD导航特别人性化，导航线路很精准，空间也很够用，非常适合家庭出行。

『贰』 现代什么车

这是现代进口车型“雅尊AZERA”，国内售价24.08-33.28万

现代雅尊是前轮驱动模式高级轿车，从1986年开始生产至今， 是代表韩国高级轿车的典范。

新雅尊第一眼看上去与北京现代索纳塔八十分相似，许多人都误以为它就是索纳塔八。那么，雅尊到底与索纳塔八有何区别呢？首先让我们来对比一下它们的身材。从以上数据可以清楚的看到，雅尊的整体尺寸要明显大于索纳塔八，它的外表看上去更加稳重，如果真把两款车放在一起，差别便会一目了然。

雅尊
2011年6月28日，韩国现代把全新AZERA正式引入中国，在国内，AZERA有一个很别致的名字“雅尊”。全新雅尊进入中国，是现代汽车在中国提升韩国现代汽车的品牌形象的重要步骤。国内汽车的中高端市场炙手可热，跃居全球五大汽车制造商之一的韩国现代汽车，在日系占有率高居不下、德系新车抢夺声势的背景下，将全新雅尊引入中国，力图以创新设计理念和高性价比与日、德系为代表的中高级强手一拼高下，并全面提升韩国现代汽车的品牌形象。
外观风格上，全新雅尊采用了“流体雕塑”设计语言，塑造现代汽车一款全新的车型，体现出权威、自信和现代感的精致与价值。雕琢鲜明的进气格栅、犀利前大灯以及长条状雾灯的组合，与第八代索纳塔YF有几分相似，不过新雅尊的前中网面积要稍大。其中，全新雅尊车身尺寸为：4,910×1,860×1,480mm，而轴距达到2,845mm，比前代车型加长65mm，这是有史以来雅尊车型最大的轴距，让全新雅尊在舒适性上远超日本的竞争对手们，甚至比当前中级车市场至尊级别的君越长8毫米。

内饰方面，全新雅尊与老款也有着差别，主色调为黑色的同时，增加了蓝色和银色的设计更加具有科技感，同时气氛显得更加活跃不再沉重，变速器上的桃木装饰也映衬的整个内部气息高贵典雅。此外，运动化的多功能方向盘，采用倒三角设计中控面板，同时其还加入了镀铬饰条，一改老款的古板中庸。配置上，全新雅尊配有全景天窗、Nappa真皮座椅、一键启动功能、8英寸显示屏的导航系统、9安全气囊、VDC车辆稳定控制系统、胎压监测系统等，更人性化的设计让驾驶者更舒适安全的驾驶。
在动力方面，全新雅尊提供了搭载ThetaⅡ 2.4L D-CVVT发动机和LamdaⅡ3.0L D-CVVT发动机的两款车型供消费者选择。拥有180马力的最大功率和231牛米的峰值扭矩，百公里加速为9.8秒；3.0升发动机则可以输出250马力的最大功率和282牛米的峰值扭矩，百公里加速时间为8.4秒。
变速箱方面，全新雅尊匹配的是6速手自一体变速箱，这也是现代新款车型的常见配置。相比本田雅阁、丰田凯美瑞等日系车型，全新雅尊在自动变速箱技术含量方面要稍占上风。

求采纳为满意回答。

『叁』 现代雅尊配件贵不贵

现代雅尊配件不贵，价格是比较便宜的。
雅尊的配件价格相对其他进口车而言的确比较低廉，并且雅尊的工时费价格性价比是非常高的。
雅尊是韩国现代公司推出的前轮驱动模式高级轿车，从1986年开始生产，整体设计以直线为主，因此被称为‘直角雅尊’。填补了现代汽车停产Granada之后出现的无大型车的空白。

『肆』 现代雅尊车好吗动力强劲吗

用欧洲人的方式来划分韩国人的车，总是一件十分费劲的事情。更诡异的是，韩国车总是卖出一些让人匪夷所思的价格。

一年以前，一种叫做君爵XG的车型，在国内市场上，2.5L排量的车型售价约为24万元，而3.0L排量的车型约售26万元，很明显是挤兑雅阁之类的“大号”B级车来的。可惜，由于品牌宣传等诸多原因，未能热买。

2月22日，现代汽车在北京发布了一款称为“雅尊”的车型，来接替销售业绩不太理想地“君爵”。这台车在欧洲被称为Grandeur，而在北美使用Azera的名字，中文则被定为“雅尊”，可能是典雅尊贵之意。


前灯组较凌厉

LED尾灯组似曾相识

外形变化明显
相比它的上一代，雅尊颠覆了方方正正的设计基调，改为更现代、更流畅的线条设计。现代汽车惯有的“肌肉感”，也被注入雅尊的设计中。雅尊的“体形”也比上一代有明显增加，长、宽、高分别增加了30mm、25mm、70mm，轴距也增加30mm。尾灯使用了LED，使得现代感、科技感都大大提升。突出的后翼子板，很有当今德国豪华车型流行的设计趋势。

内饰大走豪华路线
内饰风格确很有豪华车的味道，整体做工还算细腻。所试驾的车型以米黄色为内饰基调，给人以温馨舒缓的感觉。中控台布局较紧凑，前置6碟CD音响系统及自动双区恒温空调界面都集中在中央正方形的范围内。仪表以自动背光设定，表盘巨大，十分清晰易读。看起来还是十分神似奔驰W220款。

柔和的内饰散发着一股豪华气息

3.3L V6发动机动力性能较好

可以4向电动调节的转向盘及符合人体工学设计的夸大座椅，给予驾乘者良好的驾乘感受，其车内空间确实可以与德国C级车抗衡。驾驶座记忆、自动后窗遮阳帘、5段调节电加热座椅等舒适型配备具全。

仪表盘可读性较好

转向盘上的巡航定速装置

动力性出色
雅尊搭载的是一台3.3L V6发动机，此台发动机是现代汽车全新设计的，并且在欧美市场的Sonata上使用。这台3342ml的全铝发动机，最大功率173kW，最大转矩304N·m，升功率51.77kW/L。这台发动机赋予雅尊7.8s从静止加速到100km/h的能力，并且拥有237km/h的最高车速。

行驶性能缺少扎实感
雅尊的前悬架系统使用双A臂结构，后轮使用多连杆结构。虽然使用了较高级悬架结构，但对车身稳定性的帮助体现却不够直观。大马力发动机，在起步时候有明显的扭力转向，随着巨大的转矩“抓破”地面，车身的运动放心可能会很难“揣测”。总体而言，悬架系统缺乏一些韧性，而显得有些松软，始终无法回避日韩车的漂浮感。柔软而长形成的悬架设定，同时造就了短波路面良好的吸震能力，在碎石与坑洞中游走，显得四平八稳，并且悬架系统没有发出恼人的“嗵嗵”声。

驾驶席门板设计规整,功能齐全

逢顶设计有眼睛盒

雅尊的隔音能力很好，至少在隔绝外部噪音源方面，是十分有效的。发动机的工作噪音稍有传入驾驶舱，所幸V6发动机对噪音及震动控制的较好。电控的5挡自动变速器的换挡动作较柔和，换挡时机把握较好。

市场值得期待
现代汽车意用雅尊来抗衡Avalon、ES330、Teana甚至A6、BMW5，感觉总有一点贪心不足蛇吞象的味道。笔者个人看法，现代汽车凭借雅尊，抢夺雅阁、天籁、佳美等车型中的高端车型市场还是有十分的优势，想竞争C级车市场，无非只是拉高自身形象，若真定位于C级市场，就算得上是一个重大的定位错误了。C级车消费者未必会买廉价的帐，虽然身形宽大，但其自身品牌就相比那些对手略逊一筹。

与此同时，雅尊的上市也正好碰到了上海通用的“君越”正凭借着自身强大的营销体系及遍布国内的4S网络轰轰烈烈的上市。而雅尊定出28.08万～30.08万元的价格，也不算便宜得惊人，现代汽车最大的优势不就在价格上吗？

『伍』 关于现代的全新雅尊，大家都进来看看了，谢谢。

全新雅尊这款蛮OK了，配置也比较全面。音响系统很棒的，配的是“燕飞利仕”音响，是美国哈曼音响公司旗下的高端品牌，都是音响发烧友追求的东西，效果特别的好。车内空间也蛮大的，豪华的富贵内饰，各项人性化设计的按钮，操作起来非常的舒适。DVD影音导航也很赞的，能提供更为精确个性的导航服务。还配有SCC主动智能巡航控制系统，在高速行驶时，可以与前车自动保持安全的跟车距离，遇到堵车或等信号灯时，还可以控制车速，很好用的。去4S店试驾看看吧。

『陆』 现代q240是什么车多少钱

楼上其实回答的不对，没有冒犯的意思，只是你说的真不对。

现代Q240：其实就是一款现在进口的雅尊，价格在21万左右!我敢肯定，下面是详细资料。

进口现代继推出雅尊2.7L和3.3L车型之后，将会在国内再推出一款2.4L版本车型，此次推出的2.4L仅为一款车型Q240，起官方指导售价为21万元人民币。 雅尊是现代旗下定位于豪华商用的一款中型轿车，该车轴距为2780mm，车身长度达到4895mm，此次上市的雅尊最大变化为动力系统，动力方面搭载了最大功率为175马力的直列四缸发动机。配置方面还没有公布。 雅尊是以进口的形式进入中国市场，21万元的售价对于一款进口中型车的确很有竞争力，但是考虑到现代的品牌和比较老旧的车型，2.4L雅尊对于现代进口车市场不会有太大的影响。

参考文献：网络

『柒』 这车中国名叫什么现在多少钱

是XG，也就是雅尊的上一代车型，国内新车当时价格在30多万，不过现在的雅尊价格才20万多点，假如是23万的半价的话也是可以的，

『捌』 现代雅尊怎么样值得买吗

现代雅尊是何许“车”也，很多人都没概念，其实它就相当于现代的C级车，比索纳塔大一号。基本上跟福特金牛座、别克君越一个级别。但豪华程度就差好远了，在国内销量几乎为0，路面上跑着的雅尊，几乎全部是韩国驻中国人员购买的。如果问值不值，我只能说“不值”。因为将来你想卖它，二手车市场都不愿意收你的车，因为没人认识它。

动力方面，现代雅尊搭载了2.4L和3.0L两台自然吸气发动机，其中2.4L的发动机最大输出功率可达132千瓦，最大的扭矩可达231N·m；而3.0L的发动机是V6发动机，最大的输出功率可达184千瓦，最大的扭矩可达282N·m。在传动方面，与之匹配的均为6档手自一体变速箱。在预算比较充足的情况下，更建议大家选择3.0L的版本，它的稳定性和动力输出绝对都能够为你带来更为惬意的用车体验。

『玖』 大家说说现代雅尊3.0L旗舰版看，这辆车到底怎么样

全新雅尊3.0L顶级配的是吧，这车还真不错，样子优雅大气，安全性能很高，带9个安全气囊，比同级别好多车都优秀，要说最突出的吧我觉着还是全景式天窗的设计，这可是豪华车的配置，比同价位的凯美瑞更上一筹呀，呵呵，我蛮欣赏的，开车出去，阳光如瀑布般倾泻在车内，再相伴在头顶的蓝天白云下，视野身心都会开阔大气不少，车嘛，当然是用来享受的撒，呵呵。所以我觉着楼主说的这款很行的啊，建议再好好关注下，好车啦，别轻易给错过咯。