2020经典宋自动挡内饰

⑴ 比亚迪宋又推出新车型185马力车长4.7米，颜值超过宋经典版

时代在发展，我国的汽车制造工业也在不断发展，而自主品牌汽车也在发展壮大，如今不但是销量增长迅速，在技术上短板也在迅速弥补。比如长安的蓝鲸1.5T发动机，就已经不输日本汽车引擎了，而比亚迪新能源上的技术，更是在世界上名气大涨，其中比亚迪的混动系统，更是打破了丰田的混动专利壁垒，打破了其垄断地位。

至于在动力上，此次比亚迪宋PLUS也有一定的提升，比亚迪宋PLUS燃油版将搭载一台全新的高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率136千瓦(185马力)，搭配6档双离合。而纯电动车型将搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机，根据调校不同，其最大功率分别为163马力和184马力。纯电动版有505公里续航版本，不再用续航上的焦虑。

目前上市时间还没有确定，还需要等待官方的最终公告，不过比亚迪如今在燃油车上也一改以前的低调，开始发力，这或许将对提振比亚迪整体销量将有很大的好处，你们觉得这款比亚迪宋PLUS和同类型的其他SUV比，有优势吗?

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⑵ 比亚迪宋经典版上市，售价6.99万-8.99万元，性价比还不错

说起比亚迪旗下的车型，你会想起什么车型？是素有"公路坦克"之称的比亚迪F3？是丐版都能5.3秒破百的比亚迪唐DM？又或者是座椅选择多样化的MPV比亚迪宋MAX呢？今年3月中旬比亚迪旗下再添一员"大将"，颜值比哈弗M6大气，厂商指导价为6.99万-8.99万元，被一些车友称为6.99万的"性价比好车"，它就是全新上市的比亚迪宋经典版。

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⑶ 比亚迪宋又一高性价比SUV，6.99万元起售，空间充足，配置丰富

SUV车型在我们国内备受消费者喜欢，很适合中国消费者家庭，不管是合资品牌还是国产品牌，推出的产品只要有实力，并且各方面表现比较均衡，又能够有个合理的售价，销量都会比较好。随着自主车企造车工艺的明显提升，越来越受到老百姓的认可，另外还有一个主要原因是因为比合资SUV便宜，大部分家庭都能够买得起。其中像宝骏510、哈弗M6、长安欧尚X7还有吉利远景X6等等，都拥有着很高的性价比。

今天我们要说的主角，是国产SUV中又一高性价比选手，它的上市，获得了很高的关注度，这就是--比亚迪宋经典版。

结语：比亚迪宋经典版无论外观、内饰，还是空间、配置，以及它的动力和底盘，都挑不出什么太大的问题，最大的杀手锏还是价格，作为一般家用来说是值得考虑的，不过有些细节的做工，还有待提高，另外宋经典版的车钥匙和电动自行车的钥匙有一拼，呵呵，就不能换成宋Pro同款的样式吗？

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⑷ 比亚迪宋经典版车怎么样

可以的！

比亚迪宋经典版车型正式上市，新车推出两款手动挡车型和一款自动挡车型，售价为6.99-8.99万元。自比亚迪宋Pro上市后，老款宋车系处于停产在售的状态。此次上市的宋经典版相比老款进行了配置优化，并且全系满足国VI排放标准。

从图中可以看出，相比竞品东南DX7和长安CS55车型，比亚迪宋经典版动力系统优势明显，其搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率160马力（118kW），峰值扭矩245N·m，满足国VI排放标准，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。此外，在价格方面，比亚迪宋经典版价格相比竞品车型更胜一筹。

《汽车年轮》认为，比亚迪宋经典版还是有很多亮点的，采用了家族式“Dragon Face”设计语言，而且新车不仅在配置上进行了优化，还降低了购买门槛，并且动力部分也达到国六排放标准，新车的竞争力会大大提升，相信这款车的上市又会给同级竞争对手带来不小的压力，并为比亚迪在今后的细分市场上进一步开拓带来便利。

望采纳！谢谢！

⑸ 【2020成都车展】比亚迪宋PLUS亮相，1.5T+7DCT，标配自动驻车

“PLUS”“MAX”“PRO”这种后缀，最早是怎么流行起来的？

总结：今年比亚迪算是“拼尽全力”了，前有搭载刀片电池的比亚迪汉不断出风头，之后咱们就迎来了这款比亚迪宋PLUS，无论是外观设计还是内饰的豪华感，都表现不俗，最重要的是，1.5T的动力水平的到了提升，会让很多车主满意。不知道是否符合你内心的预期呢？

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⑹ 比亚迪宋经典版值不值得买

外观方面，经典版和之前的2019款车型基本一致，并没有进行多么明显的改变，毕竟距上次改款也没多长时间，且在风格上与家族其它车型保持着同步。车头部分为比亚迪如今经典的Dragon Face设计语言，具有强烈的品牌特征，不得不承认比亚迪在换装了这套家族式前脸后，相比之前在品牌档次感上有很大提升，如今已发展至2.0时代；大嘴式进气格栅占据了前脸大部分面积，贯穿车标的一根镀铬辐条，起到很好的分割作用，两端一直延伸至灯眉末端，一定程度上提升了前脸视觉宽度；下方进气格栅内部为凹凸有致的横向镀铬辐条，类似波浪形的设计，使得前脸更有层次感。
大灯造型同样为比亚迪家族样式，与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内部采用了熏黑处理，底部日间行车灯带集成了车前转向灯；除最低配车型外，远近光灯组均采用了LED光源，支持自动大灯和延时关闭功能。前脸两端的传统雾灯区域，内部同样加入了镀铬点缀，细节处看起来更有质感，全系都没有配备车前雾灯装置。
车身侧面依然可以看到早期车型的身影，为了达到更显动感的车身姿态，采用了上扬的双腰线设计，且高腰线为前后分段样式，配合同样上扬处理的侧窗边框，带来略显前倾化的视觉感受；车身D柱表面的分割处理，搭配侧窗下沿的镀铬饰条，从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系标配了前排主驾驶位车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，造型立体的黑色双五辐样式动感时尚，轮胎匹配玲珑GROSS WIND 4X4HP系列，规格为225/65 R17，车内标配胎压报警系统。
车尾部分最显眼的莫过于横贯式尾灯造型，与车标两端的镀铬饰条融为一体，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度；梯形牌照框位置略微内凹，给尾部增添了一些立体感，车底采用的是隐藏式双边共两出排气布局；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，宋经典版车内同样采用了比亚迪时下家族式极简风格，中间大块悬浮式触控液晶屏，集成了大部分车辆功能按键，使得中控功能区面板更显简洁；横贯式中控台造型，表面处理的较有层次，采用了软性材质包裹和缝线工艺点缀，搭配边缘处和空调出风口周围的镀铬装饰，让车厢内部更显质感。
三辐式多功能方向盘造型略显工整，表面环绕的镀铬装饰，能够提升一丝精致程度，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，汉字的标注，延续了比亚迪优良传统；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针表盘，搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏，提供较为丰富的行车信息。
中控部分，车型搭载了一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏，虽然屏幕造型与家族其它车型类似，但系统功能性上存在差距；没有配备GPS导航系统，好在支持蓝牙电话和原厂手机互联等实用功能。屏幕下方保留了常用的多媒体和空调控制按键，有助于行驶中的盲操作，不过详细功能仍需要在屏幕内操作，全系除了标配单温区自动空调外，还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，自动精英型采用的是电子手刹，诸如上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换等功能均有配备。
车内座椅表面为仿皮材质包裹，座椅造型中规中矩，属于一般舒适型取向，内部填充饱满厚实；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，地板中间接近全平的状态，能够兼顾更好的舒适性；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。全系除最低配车型外，均搭载了一块常规面积电动天窗；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间。
动力方面，2020款比亚迪宋经典版全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW/160Ps，最大扭矩245Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动或6挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

⑺ 比亚迪宋的性能怎么样

比亚迪宋的性能是比较不错的。

1、全新一代宋的双离合变速器有转速保护，控制在2000转左右起步为好；配备的这款轮胎主要偏向舒适性，尽管动力只有1.5L排量在起步时轮胎还是出现了轻微的打滑。

这套动力组合在全力加速时的平顺性还不错，升到二挡时动作有点明显随后保持稳定，百公里加速为10.10秒，这个成绩在同级别中表现还不错。

2、全力制动可以看到车身会有点头出现，但整车姿态保持在合理的范围，刹车踏板初段比较灵敏，但是后段的制动力不太稳定感觉有点刹不住，百公里制动距离为43米，如果换上一个抓地力好一些的轮胎，成绩应该可以更好。

选购比亚迪宋的注意事项：

1、内饰方面，宋经典版车型整体采用了对称式设计，并配备了10.1寸的液晶中控屏、炫酷的全液晶仪表盘，在中控屏幕下方保留了少量的实体物理按键。

此外，比亚迪宋经典版将满足油电混合和纯电两种驱动模式，在ev和phev模式下，每百公里能耗最低至2l，这样的动力表现也是足够满足日常使用的。

2、宋的车长4600mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2660mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宋的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1830mm，反应到车内就是横向空间还不错。

⑻ 起价不到7万的SUV，比亚迪宋经典版哪款值得买

国内消费者一直对于SUV车型情有独钟，由于各地路况条件参差不齐，具有更好通过性的SUV更能满足更多人的出行范围需求。在人均汽车保有量不高的国内，首选购买一款SUV车型也会是很多家庭用户的首选，而近几年随着中国品牌车企的快速发展，各家车企也都把重心投入到了SUV车型上，产品实力也越来越强了。

今天咖哥就给大家介绍一款性价比颇高的国产紧凑型SUV，那就是比亚迪在3月18日上市的宋经典版，共推出三款车型，其售价区间为6.99-8.99万元。殊不知在定位更高的比亚迪宋Pro上市后，老款宋车系一直处于停产在售的状态，而现在比亚迪推出了宋经典版，将这款车型重回市场，这也将进一步降低消费者购买门槛，而该车也是基于老款宋车型进行配置优化而来，那么它到底变化在什么地方，哪一款又最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

但最主要的一点是三款新车2款为手动挡车型，只有顶配1款车型为自动挡，对于感兴趣购买的朋友来说，入门版车型虽然价格较低，但是由于是手动挡，加上倒车影像、定速巡航等功能的缺失，可能并不太适合入手。很明显，比亚迪宋经典版将消费者的群体对准了四五线的用户。

咖哥觉得对于预算充足的消费者来说，一步到位反倒是个不错的选择，8.99万元的顶配车型，拥有双离合变速箱、LED头灯、10.1英寸中控大屏、倒车影像、定速巡航、驾驶运动模式、电动天窗等等配置，160匹马力的1.5T动力应付日常通勤应该是足够了，综合来看性价比还是很高的。但是也会出现一个尴尬的局面，宋Pro燃油版目前起售价为8.98万元，同样是1.5T+6DCT动力组合，整车质感又提高一个档次，那么大家会选宋经典版还是宋Pro呢？

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⑼ 比亚迪宋经典版和哈弗M6，谁更值得买呢

外观方面的话，两台车的风格不太一样。宋经典版是一个更加时尚动感的设计，尤其是比亚迪的这个龙颜的设计语言，对于它的整个颜值的提升还是很大的，辨识度很高，也很受大家喜欢。而且，宋经典版的前脸还有这个LED的大灯，对于整台车的视觉效果的提升也是显而易见的。此外，像是侧面的腰线，双五幅的轮毂以及贯穿式的尾灯等设计，都是宋经典版的外形的亮点。

另外还有一点是哈弗M6没有的，就是宋经典版搭载了PM2.5的滤芯，而且现在还可以免费的升级到车规级CN95高效复合空调滤芯，它除了能过滤掉一般的花粉、雾霾、二手烟、灰尘和机动车尾气带来的有害物质外，还能对细菌及病毒常依附的飞沫、颗粒物进入车内形成阻隔，更好的保护全家人的身体健康，尤其是对于家里有老人、小孩这些抵抗力比较低的家庭成员来说，这点更为重要。

所以综合以上这几个内容的对比来看，我建议这位朋友还是考虑下宋经典版，它动力更强、外形更时尚，车内更安全健康。

⑽ 2020宋max自动挡有什么隐藏功能

摘要 1、油箱盖方向示意，很多司机在加油时都会忘记汽车油箱盖的位置，其实，仪表盘上便有一个油量小标，小标上的箭头所指的方向就是油箱盖的位置。