房车用油不用电

『壹』 大型房车是怎样供电的

大型房车主要采用以下三种方式供电：

第一种：房车水电桩

房车水电桩的主要功能是在户外房车营地给房车提供水和用电的设备。

(1)房车用油不用电扩展阅读：

房车电能有限，为了追求更高的性价比和空间平衡利用比。首先要学会合理用电。

那么合理的用电就要遵循一个基本原则：“大功率、频繁使用的电器，尽量用替代能源”。诸如电磁炉等大功率且频繁使用的电热式厨具在没有外界电源的情况下尽量不要使用，而可以用液化气等能源替代。

房车用电还遵循另外一个原则：“房车用电排序原则”。

根据用电的轻重缓急可以大致排序如下：1、冰箱；2、照明；3、影音娱乐；4、电饭锅；5、其他大功率用电器（电水壶，空调等） ，在依次满足上一级电器用电的情况下用电是合理用电的最佳方法。

房车上的电器尽量使用一级能效的用电器，尽量减少电能浪费。

同时也要尽可能选择中低功率用电器，电饭锅，电水壶等大功率用电器尽量选择500-800W，空调如果能改为变频空调那就能完美实现电池带空调，无论是哪种电池，中低功率放电都能有效延长电池寿命。

合理用电，还有一个原则：量入为出，不透支电能。房车的电能是相对有限的，节约，量入为出十分重要！

『贰』 房车会费油吗一个月要多少钱

房车还好吧，油费上并不比普通车会多少，比如上汽大通RV80房车，官方说的最大功率100Kw、330Nm的动力输出，综合油耗百公里仅为8.3L，我看了基本无差，一个月具体得多少钱，还是得看跑的里程了。

『叁』 房车需要充电吗

1、房车上的电哪里来，都是靠发动机用电的吗？

房车的用电普通分为三种，一种是蓄电池电瓶，一种是发动机启动后产生的电力供应，一种是直接外接220V用电。除了这三种，有些还通过改装接了太阳能系统来供电、自带小型发动机供电（噪音大）等。

另外，房车的房、车两部分的蓄电池电瓶是相互独立的，不相互使用。而发动机启动后和外接220V电时，都会给蓄电池电瓶充电。

2、房车上的电能用多久？

房车上的电究竟能用多久，这个也是因车而异。 a. 首先是外接220V电源，是可以无限使用的（晚上基本都停在房车营地、农庄里）；b.发动机启动后供电的话，使用时间大概是在6~9个小时，这样是非常耗油的。c.使用电瓶的话，可以使用4个小时左右（排出使用空调、电磁炉等大功率电器）。

3、驻车空调电压是多少？能否直接使用电瓶？

目前我国通用的驻车空调是220V，驻车空调供电主要是外接电或者发电机供电。普通的电瓶不能直接给驻车空调供电，但是可以通过改装高容量电池来解决。第一种方法，将原来的磷酸电池改成铅酸电池；第二种房车，将原来的电池改成锂电池解决。改装后空调每天用8小时，连续用两天，以此解决没有营地水电供应的问题。

『肆』 房车不用油不用电怎么走

拖着走。外国团队发明的apecamper！堪称世界上最小的房车，不烧油不费电，这款房车非常轻可以骑自行车拖着走。

『伍』 一场说走就走的旅行，房车用电你怎么解决

有一辆房车确实有底气说一句：来一场说走就走的旅行！有一个可以移动的房子，开到哪都不愁吃住行。
但是我们在使用生活设施时，是要用电的，没电你怎么生活？很多房车车主避免不了房车用电比较郁闷的问题。光是凭那几块太阳能板白天储存的电量，几个小时就耗完了，是完全不能满足你平时的用电需求。
自行式房车上的用电设施都是靠发电机来发电，在启动发动机时，在行驶中，发电机就会发电进行供应，给电瓶充电，车和房是两个电瓶，相互独立的，并不是共用一个电瓶的。
所以在使用过程中，两个电瓶不会存在相互损耗，发动机熄火后，发电机就停止工作了，也就不会有源源不断的电供应。

蓄电池电瓶种类有镍电池、锂电池，锂电池、三元锂电池、铅酸蓄电池、磷酸铁锂电池等等，铅酸电池是比较常用传统的类型，通常出现在低配廉价车型上，因为价格成本低，所以它的缺点非常多。
能量密度低、循环次数少、放电深度低，它的重量和体积又是所有电池中最大的，占用了较多的空间。便宜是便宜，但真的已经落伍了。

三元锂电池是目前市面上综合性能比较好的一款，能量密度高，在成本上也有较明显的优势，但它的缺点是安全性不够稳定，只有比较完善的电池管理系统才能驯服它的爆裂脾气，磷酸铁锂电池的安全性要比三元锂要好，但是性能就稍逊一筹。
当然你也可以自己加装一个更大容量的蓄电池，这也是一个极好的办法，增加用电存量，要牺牲储物间，或在床底下加装。

选装发电机是现在很多房车增加用电需求的方法，小型静音发电机不仅体积小，只有一个书包这么大，可以随意塞进储物间，静音设计，能让噪音大大的降低，油耗按每小时来算，4个小时要用掉4升油，按现在95的油价，每升6.02元，四小时就用掉24块钱左右。如果你要用柴油，那价格会更低。
这里要提醒你一下，静音发动机并不代表一点噪音都没有，任何机器一运转，都会不可避免发出声响，静音的标准是指低于85分贝，在范围6米内，肯定会有70分贝。发电机体积虽不大，但重量也不轻，势必会增加行驶油耗。

最后来说一说最经济节能环保的太阳能板，不需要额外消耗其他能源来转化电能，直接吸收太阳之精华，通过逆变器转化日常的交流电，存入电瓶里，这种大自然给予的免费电能，不用白不用。
蓄电池是和汽车启动的电瓶通过隔离器连接在一起的，再通过发电机和太阳能一起组成房车供电组合。用油发电，成本较高，太阳能是随时能给蓄电池充电，可以供给车内所有的电器，任何时候都能用，可以应对路上各种突发情况。
很多时候，太阳能的便利性和经济性是所有发电设备不能比拟的，任何东西都有两面性，太阳能板也不是完美无缺的，发电效率受限于外部条件，日照时常和光照强度，天气不好的时候，阴天下雨，发电效率会大打折扣，晚上也充不了电，难道有月光能板？
太阳能板充电时间长，转化电能也很少，一个400W的太阳能板，在太阳底下照射5个小时，只能发两度电，给手机充充电，一天是完全够的。
如果用耗电较高一些的电视机、冰箱、电磁炉、笔记本电脑，吃一个火锅，两个小时很快就完了，不过作为免费的补充能源，性价比还是有的。
但你要记住，房车大量用电的话，不是太阳能就能够全部解决的，最合理的做法，就是利用各种发电设备，做到一个成本与效率的平衡点，合理的去分配电能，这样房车用电的难题就解决了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 房车里冷，是用电取暖好还是燃油加热好

我觉得用燃油加热比较好，这个保温时间更长，更暖和。用电取暖也不错，几乎是零噪音，但是电取暖功率普遍比较大。

『柒』 电力、燃气还是燃油房车的能源选择与规划｜鱼博说房车

上表中我将每类电器最适合的能源形式用红字标出，表中的均衡方案也是每类设备都选择最优能源方案。燃气最大化方案则是所有可用燃气的都用燃气。

此外取暖的部分做了两次对比，空调制暖针对的是外界气温没有特别低，比如南方冬天零上几度的温度，用空调制暖就已经足够，电油汀则针对的是北方零下几度的气温。

而两次着车间最大用量，则是用来分析从傍晚停车到当天的休息处，到第二天早上再出发中间的用量。因为这之间不会再着车，也已经没有太阳能，如果不考虑单独启动发电机的话，所需的电能完全依赖蓄电池提供。

从上表中可以看出，虽然有些消费者认为全部采用电力会减少能源复杂度，方便计算能源续航能力，也不用折腾多种能源，电力还可以行车发电和太阳能发电，省事又安全，但如果考虑到“取暖”这个用电大户，全电方案其实成本过高，并且车上用电功率也会过大。而相比之下燃气取暖10公斤的气瓶就可以坚持好几天。而燃油取暖的话与油箱共用燃油，就更方便了。

实际上，即使是上汽大通RV90这样的48V房车，用电基本无忧，取暖和热水器也仍然使用燃油。并不是全部依靠电能的。

而如果采用均衡方案，实际上只要6-7度电就足够了。

读者如果已经选定了各种设备的形式，也可以利用该表来计算自己究竟需要加装多大的电池。

结语：

看了本期和上期的专栏内容，想必消费者对于厂家提供的房车的功能类配置怎样才是实惠、好用的也有了相当的了解。正是因为这些配置的重要性，购买房车才不能一味追求低价，而是要真正看清楚加装必要配置后的价格，也要想清楚这些配置是不是足够实用、好用。

文｜鱼非鱼

图｜网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 开房车出去旅游时，水和电的问题应该如何解决

1.乘坐房车旅行的几个好处

(1)近距离接触景点，海边睡觉，山上做美食

(2)找酒店没有更多的麻烦和卫生问题。

(3)可以自己做饭吃，避免在外地吃饭的麻烦。

(4)移动之家，想走就走，想停就停，随时停下来欣赏美景、音乐、美食、摄影等。

(5)汽车再先进，也比不上车身在车上的自由度。开车可以站着坐。如果累了，可以躺下睡一会儿。

国内房车、营地、停车、水电四大问题解决方案

2.找不到营地，房车巡演中遇到的问题。

燃气燃油加热器和热水器安装在寒冷地区。因为冷空气的温度需要更多的电来加热水，诺优房车有这样的配置。

6.停车

(1)首选进入景区，可与景区管理处协商。

(2)其次，在景区的停车场停车，很简单。

(3)此外，还可以停放其他公共补贴停车场和服务区。

(4)另外，不用房车的时候，可以放在诺优房车俱乐部里赚钱。

通过我们的分析和改进，可以得出结论：房车旅行是可行的，享受房车旅行的美好！

『玖』 房车上到底是用太阳能板还是汽油发电机

房车有几种发电方式，各有利弊。

太阳能电池板能源转换率比较低，每平方米发电功率不会超过200w，占用面积较大，发电功率小。发电机功率足够大，可以满足大多数电器用电。但是发电机工作时有噪音，同时需要额外加注燃油，使用起来不太方便，有些地区获取散装汽油比较麻烦。携带汽油桶也不大方便。

因此最理想的解决方案就是采用副电瓶＋逆变器供电，而发电则通过改装原车发电机来实现。例如把原车自带发电机换成大功率房车专用发电机。这类发电机功率足够大，输出电流在200A以上，即使是怠速运转也可以输出40A以上的电流。充电速度更快。而发动机怠速运转时，发电机输出功率为:40A×14V＝560wh。这种情况下，完全可以不用再另外携带发电机，在电池没电的极端情况下 ，可以启动车辆怠速运转来发电/供电。配合电池＋逆变器，完全可以满足房车对电力的需求。

『拾』 房车是充电的还是加油的

亲亲，房车因动力关系市面上主流的是用柴油。
房车的供电主要分两块，一块是12V的车电系统，一块是220V的外接电源系统，但现在房车也有很多加装的电源系统，如太阳能电源、发电机等等。
12V车电系统
车电系统就是汽车自带的随车发电机。12V电储存在房车的蓄电池中，房车上一般会标配有1-2块蓄电池用来储存电量，通常为100Ah-200Ah不等。
220V外接市电系统
在使用外接电源时，需要将房车的外接电口与营地或服务区的充电桩相连即可使用