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哈弗H6内饰后备箱图片

发布时间: 2022-09-25 01:18:36

Ⅰ 车主有话说,谈谈爱车哈弗H6的双离合变速器和后备箱!

不知道不觉中,自己已经购买H6一年多了,当时看车、选车、购车的经历还历历在目,转眼又到了春暖花开的季节,在这春暖花开的季节里,哈弗H6迎来了自己300万销量,300万对于自主品牌来说,是多么的来之不易,面对的合资的品牌竞争,面对着自主品牌的挑战,哈弗H6从来没有退缩,一直被模仿,从未被超越,一直占据着SUV销量冠军,被称为国民神车,上市8年多,300多万的销量,平均每年近40万的销量,确实不少,这300万的销量,不仅仅是数量,更多300万车主的信任,300万人质量的见证!在接着谈谈哈弗H6的变速器吧,因为是双离合变速器,大家非常关注,刚开始有担心,因为某些品牌的双离合变速器出过质量问题,当时深入了解了下,H6的变速器是湿式的,某些品牌的是干式的,技术原理不一样,而且湿式的技术非常成熟了,当时自己相信了,开了一年多了,感觉非常不错,换挡平顺,没有顿挫感,而且比AT变速器省油了!很满意变速器表现!

各种工具都有,考虑很周全,空间设置的也很合理,感觉不错!

哈弗H6销量突破了300万之际,与大家分享分享自己的用车感受,跟大家谈了谈H6的双离合变速器,照片重点看了看后备箱,实用是对H6的评价,希望以后H6能够更好地陪伴自己!

Ⅱ 再领风骚三五年!深度体验第三代哈弗H6

对于任何一款月销量超过两万台的车型来说,厂家在进行车型换代时都会格外慎重,更何况是哈弗H6这样曾经单月过8万台的国民神车。第三代哈弗H6在今年的成都车展上正式亮眼,哈弗对这款家族明星产品投入了长城汽车目前所能整合到的所有新技术,包括你听过的和没有听过的。上周,我们有幸在北京近距离体验了全新第三代哈弗H6新车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 哈弗为什么这样红第三代哈弗H6到店实拍

说到中国的“神车”,哈弗H6就是绕不开的一个词汇,2011年第一代车型开始亮相,至此之后,已经连续多年霸占了SUV销量排行榜的冠军宝座,迄今也“一览众山小”。

近期,第三代哈弗H6正式上市,官方指导价为11.59-13.49万元,它究竟有什么样的魅力呢,就让我们一起来看看吧。

外观:

第三代哈弗H6在整体设计上紧随了时代的潮流,但是,也有着许多自己独创的设计,相比于第二代车型圆润的外观,第三代哈弗H6显然更“man”了。

写在最后:

尽管这些年哈弗H6的销量在国内SUV中一直遥遥领先,但是,受到的争议也一直不少,逆向开发、换壳车、技术力匮乏……是众人吐槽的主要论点。

基于“柠檬”平台打造的第三代哈弗H6的上市,不说完全把这个争议点击碎,但至少也让我们看到了长城汽车研发方面和投入和决心。

不过,在动力方面,采用“柠檬”平台更换悬架的第三代哈弗H6究竟有什么不同,笔者暂时没有机会试驾,希望今后有机会再和大家详细聊聊。

总体而言,第二代哈弗H6就已经是一款基本没有短板的“水桶”车,而第三代哈弗H6无疑将这些“板子”再次加厚,或许,在今后很长一段时间,我们都将继续适应哈弗H6会持续霸占SUV销量排行榜宝座的场景。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 哈弗h6新款2021款第二代后备箱有灯吗

哈弗h6新款2021款第二代后备箱有灯。哈弗h6后备箱灯和后备箱开关是一体的,后备箱开的时候后备箱灯打开,反之一样。

哈弗h6后备箱使用方法

当后备箱的灯没有关闭,那就是后备箱感应开关出了问题。这个感应器就像一个伸缩弹簧,开着后备箱的时候它会弹出来一块,关着的时候它弹出的一块会被后备箱边缘按进去,从而感应关掉灯。

如果正常关闭后备箱时仪表盘中后备箱灯提示亮着时,这个时候,就需要检查感应器是否坏掉,如果坏掉就要更换配件,如果没坏掉那就检查后备箱锁芯是否正常,后备箱是否正常锁死,不正常的话把后备箱的锁心拨到上锁的位置,灯自然就灭。

Ⅳ 说说哈弗H6精美的内饰是如何征服了我!

H6一台国产紧凑型SUV,十几万的价格却拥有着不平凡的内饰工艺,全车内饰看起来工艺精致、用料十足。在H6身上经常能触碰的位置基本都是软软的触碰起来很舒服,全车座椅都采用软质皮革进行包裹,包裹性很强,乘坐舒适。真皮方向盘上的每一个接缝都采缝制、线头都经过精心处理无瑕疵,就连车门板上也用皮质进行了包裹,质感极佳,整个仪表台多以黑色的塘塑软胶和亮银色挡板相拼,呈现出豪华金属质感,当手实际摸上去时,反而出现一种磨砂面的质感,质感柔和,舒适感至极。在这个量产的时代能做到这么用心、这么高质量关的对待每一位车主的属实是不多的。

H6虽然没有那种一眼过去就很惊艳的感觉,更多的是看过去比较舒服,然后也是耐看型,尤其是前脸和屁股的部位,这是我特别喜欢的两个地方,大灯帅气,屁股紧实,而关门后视镜自动折叠、晚上大灯延迟关闭的功能也很贴心。

人长得不帅,看看背影就好,哈哈,

每天开着小六,在车内的时间也有几小时,当初买车时也是看重了H6的内饰设计的,外观再好,动力再强,这内饰粗糙,自己看着也不舒服啊,所以说H6是从内饰上征服了我这个老爷们。。

Ⅵ 偶遇第三代哈弗H6,老车主谈试驾感受

大家好,我是静爱一生123,一个哈弗H6升级版的车主,非常喜欢车,尤其是SUV,没事了就在哈弗H6论坛里发表自己的用车、养车、看车经历,与车友们交流用车疑问,非常高兴认识各位车友。最近哈弗推出了重磅车型,第三代哈弗H6!看到这个新闻以后非常震惊,哈弗H6又全新换代了,作为哈弗H6升级版车主,自己非常关心/关注哈弗H6的新车信息,每年都会推出新年款车,让我们耳目一新,但是这次推出的第三代哈弗H6车,全新的平台,全新的设计,非常迫切看看哈弗H6第三代实车,看看它到底什么样?前几天去店里看了看,而这周末,外出游玩,偶然发现了第三代哈弗H6,跟车主交谈,聊了聊车,有幸进行了简单的试驾,在车主的允许下,简单拍照,今天给大家分享试驾感受!

平时分享帖子,为了更加真实,在拍照的时候都会露出真实车牌,今天重点分享第三代哈弗H6,为了真实,先看看第三代哈弗H6的车钥匙吧,这是在车主允许下拿过来拍照!

前段时间都是在新闻或者论坛看到第三代哈弗H6的照片,没感觉啥特别的,但是看到实车,感觉第三代哈弗H6外观更加漂亮,不管是前脸造型,还是侧面,还有后部一体式大灯,这是外在的,内饰的精致,豪华程度,跟我的升级版不是一个档次!很喜欢第三代哈弗H6,超出了自己的预期,虽然心里有换车打算,自己的升级版开了5年6万多公里,外观内饰动力都落伍了,但是两个孩子的我,面对换车,面对钱,有点犹豫,思索中。。。。

Ⅶ 第三代哈弗H6亮相成都车展,外观、内饰,哪一点更吸引你

成都车展上长城携带自己的第三代哈弗H6参展,全新的柠檬平台下的第三代H6无论是外观还是内饰都发生了很大的变化,预售价12.2-14.1万元,新车将于8月份上市,那时候长城旗下的哈弗正式开启了三代同堂的销售之路。

未来的哈弗H6还将推出插电混动车型以及增程式混合动力车型,同时还会提供四驱车型。第三代H6上市之后,哈弗将实现三代同堂销售的局面,在国产车里不多见,总之新车外观说不上多么的个性潮流,但是依然看得出来是长城用心打造的一款车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 哈弗h6后备箱如何在车内开启

哈弗h6在主驾驶位置上有控制后备箱一键升降的开关,轻按即可。

哈弗h6在主驾驶位置上有控制后备箱一键升降的开关,轻按即可。另外,哈弗h6可以通过遥控钥匙开启后备箱,按住3秒以上听到咔一声后,后备箱解锁,同时全车车门也会解锁,关闭后备箱后车门会自动落锁。

正常布局下,哈弗H6的行李厢空间有着808L的容积,后排座椅放倒之后,则可以扩充到最大2010L,装载物品的实用性自然不必多说。

不足的是后排座椅靠背翻倒或是整体向前翻折后都不能与后部完全齐平。行李厢中预置了两个横向隔板,可以将空间分隔成三个独立区域,方便了杂乱物品的分类存放。

哈弗h6后备箱的注意事项:

哈弗h6在后备厢空间方面,内部是比较平整的,右侧的网兜可以平时放一些容易滚落的小件物品。而将第二排座椅放倒后,后排略有一定的凸起,这也与其坐垫和靠背内部海绵填充较厚有一定的关系。

后备厢空间整体来看是比较平坦的,加上右侧网兜这个细心设计,不用再担心打开后备厢后小物品散落的到处都是。如果平时后备厢放一些东西后,我会把这个遮物帘拉上,可以保护后备厢内的物品隐私。

Ⅸ 更大,更霸气,更精致,全新一代哈弗H6实车到店

全新一代哈弗H6的外观内饰可以说是很成功的,给人的感觉是更大、更霸气、更精致,更上档次了。而全新的平台架构也让其动态的驾乘表现令人期待,而我们也更期待新一代哈弗H6在品质和耐用性上也能够更上一层楼。据悉,新一代车型上市后,第一代和第二代车型不会停产,采用三代同堂的策略,基于此,哈弗H6的销量预计还会继续领跑SUV市场的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 提车满月,铂金版哈弗H6静态展示,魅力的绽放

经过一个月的看车、试驾、选车,最终在2019年11月中下旬贷款购买了全新哈弗H6铂金版,到现在已经过去一个月多月了,晚上闲来无事,整理了整理周末外出游玩时给小六拍的照片,写一篇帖子,纪念小六满月,分享分享提车一个月以来,自己的用车感受。选车购车:自己非常喜欢汽车,尤其是SUV,喜欢SUV的大气、舒适。工作几年了,一直没有舍得买车,而是用自己的积蓄购买了房子,先有个稳定的家,车仅仅是代步工具,家离着公司很近,走着20多分钟,也不用开车,不喜欢攀比,不是别人有车我就必须买,别的豪车我必须追赶,只是想随着自己的心过自己想要的生活,有了孩子,出行不方便了,买车提上了日程,买车只卖SUV,而且不买日本车,经过多次对比,最终选择了哈弗H6,源于信任、源于哈弗口碑、更源于哈弗做车态度,相信自己选择没有错。用车感受:提车一个月,说实话开的不是很多,平时上下班偶尔开开,周末外出开车转换,H6的颜值不用多说了,H6的操控感觉不错,开车视野非常好,轻松自如,开车一点不感觉累,座椅、方向盘等设计非常合理,具体结合着车图说吧!

后配小灯,在侧部,设计的很温馨

购买小六一个多月,基本功能都熟悉了,不常用的功能还在了解中,对于H6基本动力、操控、油耗等一月以来还是非常满意的,很多项目超出了自己预期,车子没有什么最好,适合自己,自己喜欢的就是最好的!

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