东风天龙最新款图片内饰

㈠ 天龙KL光线感应器在哪里

东风天龙系列牵引车于2006年发布以来，经过十余年的研发升级，在用户口碑及市占率等方面都有着不错的表现，如今已成长为国产重卡中的“明星”车系。
2019年1月，东风天龙KL全新上市；近日，在2019款车型基础上升级而来的2020款东风天龙KL正式上市。新车秉承东风商用车的造车理念、紧随市场需求应时而变，在年轻化、可靠性、经济性等方面表现突出。
前卫造型简约硬派
在年轻运输人逐渐成长为运输行业主力的今天，重卡外观唯有符合年轻人的审美，才能获得更多新用户的青睐。
外观方面，2020款东风天龙KL造型硬朗，除上下格栅为黑色外，其余包括一体式后视镜在内的配件均采用了火红配色，以简约的车身线条勾勒出灵动感。
2020款东风天龙KL的“双飞燕”LOGO在黑色格栅中的位置整体上移，“东风天龙”与“KL”字样分列左右，同时取消了车顶的“东风商用车”字样，给用户留出更多的DIY空间。
为降低风阻系数，2020款东风天龙KL取消了导风槽设计，两道浅浅的腰线从下保险杠一直延伸至车门，给人的视觉整体感更强。
车辆保险杠采用创新交叉设计，与两级蹬车踏板融为一体；全系标配LED日间行车灯和LED转向灯，车灯造型更为狭长犀利，经熏黑处理后与红色车漆、黑色格栅相得益彰。
掀开前面罩，2020款东风天龙KL内部线束整齐明了，方便运输人添置冷却液、检查发动机机油等；车门后方增加了储物空间，能分类存放随车工具及日常生活用品。
驾驶室配置专为定制而来
2020款东风天龙KL采用了D320系列高顶驾驶室，内部为平地板设计，换挡杆与操作台间隙加宽，提供了更加宽敞的活动范围。
新车内饰整体采用了黑白灰的主基调，突显出高级感，且在遮阳板内侧增设了一个眼镜盒。
四向可调节的三幅式多功能方向盘集音量控制、蓝牙和定速巡航于一体，两手拇指即可完成所有操作；微微隆起的“双飞燕”镀铬标志立体感十足。
车门把手处新增了“点按便利开缝”功能，轻轻一按就能进行通风换气；中控台整体倾向驾驶员一侧，伸手即可完成触控、按键操作，保障了行车安全。
新车中控可选装8寸大屏，可查看车辆数据、驾驶评价及车辆诊断等信息，帮助运输人规范驾驶行为、提高运营效率。
现代人离不开手机，2020款东风天龙KL还在操控台贴心布置了折叠式手机支架，方便驾驶员在行车时进行导航、接收消息。
东风天龙KL车顶的两侧储物格为侧开结构，副驾座椅可向上翻转增加了储物、活动空间；车门、车顶共计4个音响，更贴合追求时尚的年轻运输人需求。
新车标配四点气囊悬浮驾驶室及带扶手的气囊减震座椅，多重减震过滤颠簸，大大提高了驾乘舒适性。
针对不同的运输需求，东风天龙KL北方版装配4KW驻车暖风、水循环加热；南方版配备驻车空调和通风座椅等；四季版则兼顾北方版、南方版配置，帮助运输人实现畅行无忧。
底盘更轻更有力
2020款东风天龙KL可搭载东风康明斯ISZ 13L大排量发动机，最大可输出560马力，最大扭矩达2640Nm，车辆在山区高原行驶时起步加速更快、爬坡能力更强。
此外，2020款东风天龙KL还可配备dCi 11L发动机，最大功率达465马力，经济转速区间为1000—1400r/m，实测1000L柴油可行驶3500km。
车辆传动匹配龙擎DT14手动挡变速箱，具有换挡助力功能；新增挡位显示功能，较普通12挡变速箱挡位更丰富、传动效率更高。
针对追求驾驶舒适性的用户，2020款东风天龙KL可选装龙擎DA14自动挡变速箱，彻底解放驾驶员的左脚和右手。针对多山地路况，新车还可装配福伊特缓速器及取力器，遇到长下坡时更放心。
车辆可选用东风德纳440或485车桥，速比区间为2.69—4.1，配备V型上推力杆，能够广泛适应平原山地、高速省道等综合工况。
2020款东风天龙KL 560马力车型前悬架为两片板簧，后悬架为3片板簧，车辆自重降至8.67吨，在兼顾轻量化的同时可以保证承载性。
底盘布局方面，东风天龙KL尿素箱、蓄电池、储气筒等常规总成排列有序，空间利用合理。
值得一提的是，新车可选双油箱设计，加注不同标号柴油，兼顾续航能力、高寒地区运输效率以及经济节油性。
2020款东风天龙KL的上市巩固了东风商用车的产品矩阵，也为越来越多的年轻运输人带来了购车新选择。

㈡ 东风天龙商用车驾驶室高度

东风天龙商用车驾驶室高度为145厘米。东风天龙商用车的驾驶室整体提高了一些，所以说中间的发动机鼓包高度也降低了不少，再加上车顶导流罩的高度也有一定的提高，驾驶室中部高度达到了站立的标准，驾驶员在室内移动更加方便灵活，东风天龙商用车驾驶室使用的是新一代的高顶驾驶室，能够满足长途运输的需求。

东风天龙商用车的特点

东风天龙商用车中控台采用凸出式面向驾驶员的设计，配以银色装饰面板，功能部件则采用了黑色，最上面空调出风口采用了对称式的设计，中间是双闪灯按钮，下半部分左侧是一块集成了车载系统和娱乐系统的LED液晶显示器和车辆功能按钮，右半部分则是储物槽、空调开关总成和电源接口。

㈢ 东风天龙d320和排半高顶的区别

升级换代后的东风天龙驾D320，在动力链上依旧沿用了D310的配置，但在内饰和底盘布局方面则做出了许多变化。

外观上，新天龙D320的整体轮廓变化不大，仅仅中网和车灯都采用了新设计。

天龙D320采用的是四点气囊悬浮驾驶室

天龙驾驶室采用低地板设计，室内活动空间更大

新天龙油箱更大

升级后的东风天龙D320在车辆驾驶室和底盘都有很大的改变，在轻量化上面也进行了许多的优化。整车重量更轻。外观真的很漂亮,尺寸比例也很协调

㈣ 东风天龙商务车最大680马力什么时候上市

12月正式上市。
在发动机动力方面也有一定的提升。特别是dCi发动机，在老天龙的340与375两种主流马力段上都提升了10马力。东风自主开发的新款AMT变速箱也将运用在新款车型上。
新款天龙在外观上的改进比较明显，进气格栅、新款一体式保险杠等都给人耳目一新的感觉。新车加大了油箱，增加了续航能力。在内饰方面也做了不少改动，仪表盘摒弃了原型车的造型，针对老天龙用户反映卧铺下方隔热较差增加了隔层。

㈤ 天龙旗舰怎么分辨车型

天龙旗舰分辨车型可以从车型大灯、车型方向盘、车型仪表盘、车型中控台等等进行分辨。
天龙旗舰作为东风商用车的高端产品，这些年来在公路上的身影是越来越多，品质方面更是毋庸置疑。新款天龙旗舰虽然有了不小变化，但整体风格上仍然是继承了天龙系列的设计元素，全新的内饰让人惊喜连连，东康14升国六发动机很好满足了当下物流运输高效的特点。
东风天龙是东风商用车公司在十堰市推出的新一代重卡平台。东风天龙通过国际合作，融合了当今世界先进技术，并在研发过程中实现了大量的自主创新，使整车各个系统的性能全面提升，尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。

㈥ 东风畅行和东风天龙哪个好

东风天龙。
外观东风畅行D7H虽为新产品，但仍然保留了大量东风天龙元素。三段式雨刷、风挡下两扶手，车门处侧转向灯均有迹可循。前脸整体造型经过重新设计，时尚的U形前脸，搭配整体造型，和谐美观。前面板中银色装饰凸显东风标志。东风天龙作为一款经典的车型，在国内也算大有名气了，此后在原车型的基础上也推出了改进版本的天龙KL、VL、旗舰等，还是继续采用了天龙的命名，可见天龙对东风商用车的战略意义，同时天龙也是无数个卡车司机亲密的战友，一代经典不能忘却。
作为东风商用车事业第二支柱的东风商用车新疆有限公司，该公司集中力量打造“快、特、专、精”新优势，与东风商用车有限公司本部业务形成互补，延长东风商用车商品生命周期。其中燃气车分为旗舰、天龙、畅行三个平台，马力覆盖13L、11L，可应对高、中、低端市场，专用车开发了天龙KR-D560平台与东风专用底盘D3V两个平台，燃油车打造了D7V、D7、D3V、D3、D1等五个平台，面向中高低市场。

㈦ 东风天龙KL珠光玉蓝是什么色

天蓝色。
天龙KL这款车型所采用的天蓝色涂装彰显个性和时尚，在黑色中网的映衬下又增添了一些沉稳和大气。
中网采用黑色倒梯形条状设计，镶嵌在中间位置的“双飞燕”车标和银色镀铬颜值倍增。下层保险杠中部加设脚踏板，便于驾驶员的实际操作和清洁车辆。保险杠两侧的菱形大灯采用分体式设计，“L”型LED日间行车灯十分实用，能够提高行车安全的同时具有较高颜值。

㈧ 东风天龙450和天龙400区别

区别如下：
东风天龙2018款400马力车不错。搭载东风康明斯L9NS6B400发动机，排量为8.9L，最大输出功率为400马力，峰值扭矩达到1800牛米，峰值扭矩转速区间为1100到1400转，满足国六排放标准。在经济转速时即可实现峰值扭矩，使得这款发动机动力显得十分强劲，同时也能大大节省燃油。
东风天龙450轻盈版油耗为百公里18公升，搭载的是东风DDi75E300-60的直列六缸柴油发动机，7.5L排量，最大功率300马力，能在1100-1800转时爆发最大1250牛米的扭矩