轩逸尊贵版内饰图片

『壹』 吉利星瑞PK日产轩逸，哪款更值得入手

十年前，想要买一台家轿，身边的朋友毫无例外都会推荐合资品牌。而最近，当我和亲朋好友们谈论买车话题时，推荐以轩逸居多，但也有不少硬核车友向我推荐了吉利星瑞。推荐轩逸的理由是合资品牌，在国内也畅销了十多年了，品质也有保障。而推荐星瑞的朋友，有的夸动力好，有的说空间乘驾体验好，有的说配置好性价比高等等。经过对比之后，我最终选择了星瑞，现在就来给大家分享一下我的购车经历，相信大家看完之后，会有所帮助。

首先，作为日产的热门车型，14代轩逸的外观看起来确实更加时髦一点，宽大的黑色中网搭配粗壮的银色饰条，让前脸看上去很有气势，且层次感鲜明，再加上棱角分明的大灯组以及下保险杠两侧凌厉的设计，给我留下了时尚动感的第一印象。

实话实说，轩逸能成为A级家轿的销冠是有原因的，日系厂商为消费者市场带来了一种根深蒂固的家用轿车观念，而我试驾了星瑞之后才发现原来家用轿车也可以有强劲的动力输出，也能有潮流个性的外观，还能把用户体验直接提升到更高的层级，不得不感叹现在的自主品牌“真香”!

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『贰』 东风日产轩逸怎么样

东风日产轩逸值得购买。

东风日产轩逸的优势：

1、外观有优势。全新一代轩逸采用了日产最新的V-motion设计语言，前脸更有张力，宽体设计，配合溜背造型，车身更加矮趴，更宽更低的姿态营造运动时尚感。人送称号“小天籁”，视觉效果更加出色，车身也更协调流畅，显然十四代轩逸比较懂车市潮流和消费者需求。

2、车型历史底蕴。从诞生至今，轩逸已经有了60年的历史，横跨了大半个世纪，至今演变第十四代车型，经过了充分的市场检验，稳定可靠性出色，口碑和车主实测反馈都很亮眼，俗话说得好，金杯银杯不如老百姓的口碑，轩逸是名副其实的经过验证的实力派选手。

3、空间和舒适性。如果说大众擅长高级感营造，那日产就擅长舒适性，不管是轩逸还是天籁，很大的卖点都是舒适性表现。

尤其是后排座椅被坊间调侃为日产大沙发，腰部支撑以及座椅设计都符合人体工学，舒适性表现出色领先同级别车型，并且轩逸轴距2700/2712mm，后排空间也有保证，适合家庭用车需求。

东风日产轩逸的不足：

轩逸的内饰大概就是最拖累车型口碑和整体表现的存在，和时尚精致的外观完全相背而行，内饰设计非常有年代感，做工细节也不够考究，大面积硬塑材质，拉低视觉效果和档次感，环抱对称式中控台设计也不够贴合车市热点，如果内饰能配得上外观，那轩逸的销量还有进步的空间。

轩逸的配置也是有些寒酸，后悬架全系都采用了扭力梁式非独立悬架，滤震表现肯定不如独立悬架，而且都到了11.9万的车型，还用脚刹，只标配了主副双气囊，安全性也不高，13.39万的产品，还搭载了R16的轮胎，视觉效果不够出色。

『叁』 德日大战之全新明锐PRO尊贵版对比新轩逸奢享版

『肆』 轩逸经典和新轩逸有什么区别哪款值得购买

“新轩逸”和“经典轩逸”有什么区别？相信很多人都想问现在推出了新轩逸和经典轩逸这两部车有什么不同的，区别是什么？哪一款更值得购买，下面从外观、内饰、动力参数和排放标准这几个方面说明经典轩逸和新轩逸的区别。

新老轩逸在直观上有着明显的不同，经典轩逸经典稳重，而新轩逸在外观上比老款更具动感。紧凑的长度、更宽更矮的车身营造出了运动的氛围；而横向设计元素赋予了新轩逸些许商务气息，又让新轩逸有了点小天籁的感觉。外形尺度也有差别，经典轩逸的尺寸为：长×宽×高(mm)4631×1760×1503。新轩逸的尺寸为：长×宽×高(mm)4641×1815×1450。轴距也有差别，经典轩逸轴距为2700（mm）而新轩逸为2712（mm）。还有轮胎方面，经典轩逸轮胎规格195/60 R16，新轩逸为215/50 R17。

以上就是轩逸经典和新轩逸的区别，希望车友有更好的意见在下方评论

『伍』 2021款轩逸的内饰用料怎样它加速慢吗

对于轩逸来说我认为性价比还是比较高的，价格也合适，车也有保障，不然销量也不会这么大，当然还是得自己喜欢，这个看个人的，对于我来说能这个价格能做到这样也是非常的好了，性价比比起同价位车来说的话还算比较高的吧。

在同价位下比较之后，选择的这辆车，原因是因为它动力足够够用，外观和内饰的话也很喜欢，而且漂亮，然后性价比的话，相对来说也比较高，所以在众多车当中的话才选择了它，价格也比较合理的。

内饰我觉得中等偏上吧，简洁大方的一个风格，做工的话也是很精细的，座椅和其他部位用的一个材料的话也是特别良心的，因为手感非常好，质感的话也挺不错，空调制冷速度是非常值得夸赞，制冷特别快。而且车的内饰颜色和外观的话是比较搭的，算是很有创意的吧，我坐起来感觉座椅的用料挺厚道的。布局的话也是很大方，蛮喜欢的。

☆ 手机互联/映射：我现在一上车就直接把手机跟车机多媒体连在一起了，别说反馈的画面还是比较清晰的，虽然看起来不是4K，但是跟我手机无异。

点评：

优点：

其实对于这辆车的话是很满意的，因为他表现的话是很全面的，各个方面都很不错，同时的话，性价比是很高的，因为车的外观的话，他非常有自己的一个特色，整体的话看起来会很大气，车的内饰做工的话也非常精细的，内饰很有档次，布局的话也很漂亮，用料做工的话都非常精致，这也是我为什么会喜欢这台车的理由。

缺点：

其实这台车的话，我是真的特别喜爱也没有觉得他哪方面不足吧，如果非要选一个，非要说一个的话，可能唯一的毛病就是这个车的减震不是太好，在经过减速带和坑洼路段的时候的话会有明显的个颠簸。

『陆』 轩逸的内饰和颜值如何呢耐用性如何

我认为轩逸的内饰做工很好，外观颜值也挺高的，耐用性也比较优秀。

『柒』 2021款轩逸的内饰差吗它起步肉吗

从去年夏天就开始说要买车，当时拿到驾照后，就一度沉迷于新款雅阁，就是那种非他不娶的决心，父母觉得呢，只是上下班开开，没必要买雅阁，首先价位太高，车身太长，对于新手来说，停车有些难度，然后就直接去展厅看了车，试驾的时候发现整车底盘确实很低，开起来减震效果也有点不太满意，不过内部的装饰挺不错的，外形也很酷，然后又看了思域雷凌等，一直都听说思域秒天秒地的神车，看之前还是抱挺大的期望，试驾过之后那个内饰和空间着实让人接受不了，后来的后来一直没有报买车的念头，后来在汽车之家上面看了看销量排行，薛毅伟排第一。

想了想，也没有看过轩逸，就去找了一家4S店看了看，内饰和外观都挺满意的，试驾了一下也觉得动力很顺滑，不过没有起步，很猛的感觉，还好他大沙发的舒适感和内饰外观给了我不错的感觉，其他的也就能忍了，听说日产的车皮很薄，不过我也还能接受，后来看了很多家4S店还是选择了这家，最后，落地价在14万左右，非常感谢我父母对我的疼爱，以后再也不用风吹日晒雨淋了。

内饰设计的很好看，感觉碾压大众30年，比较喜欢中控大屏和三个出风口，上档次啊啊啊，感觉10年都不用换车了！！之前的那是看起来笨笨的，没有什么亮点可言，但是更新换代之后，现在的内饰更加的简洁，很符合年轻人的审美风格。

【性价比】

保养和油钱对于我这种毕业不久的人来说，还是有一定的压力的，还好，4S店送了我几次保养，并且这款车保值也非常不错，现在很多开这款车的，就算以后没钱养不起这款车，转手把他卖了，也顶多贬值个三四万，在我的范围之内。

点评：

优点：

这款车的颜值确实没话说，我这款是红色的，朋友都说特别好看，中控颜值深得我心，座椅也非常舒服，这个就不用多说了，人称买沙发送车。

缺点：

最不满意的就是脚刹，不过我刚拿出来驾照用手刹也不太习惯，毕竟还是脚刹比较安全，很方便，又节约空间，平时开车也不会误踩到，毕竟抬的很高嘛，就是没有电子手刹，听着那么炫酷，哈哈

『捌』 为什么2021款轩逸卖得这么好它的内饰用料差吗

能在这个价位拿下这款车，我个人是很满意的了。要是打算买车而且经济不是特别宽裕的话，选择这款车是正确的。正所谓一分钱一分货，这款车完全物有所值。

我最后下定决心要买这款车的原因首先是它的性价比太吸引了。我出来工作好多年了，住处离公司挺远的，之前一直挤公交上班。现在经济好点了就想买辆代步车。但预算不高，所以只能选择一款比较便宜的。这款车可以说是物美价廉的，性能在同等价位来说还算过得去的。然后呢，这款车的油耗是很低的，用油成本很低。总之，低预算选择这款车是很值得的。然后，就是这款车各方面都挺不错的，三大件够稳定，日产这种大厂家也有不错的口碑，车内的座椅也是坐得挺舒适的。另外，车还配有车身稳定控制，发动机还有独特的技术支持，让车的动力强劲不少，是让我挺满意的。

从外观上看，车身是比较狭长的，整体看上去比较大气。车头的设计简约，没有过多繁杂的装饰，也不会像有些车那样有种咄咄逼人的感觉，是我比较喜欢的类型。当时到店里看车，销售给我介绍这款车，我一看到就有几分喜欢了。

【内饰】

内饰方面就不是很合我心意。整个内饰的设计让我感觉有点老旧。个人还是喜欢那种时尚有型的。而且这款车是没有天窗的，这就感觉并不是很人性化了，挺少见的。

点评：

优点：

这款车的性价比很不错，价格实惠，性能也有着不错的表现。这符合我低预算买车的要求，我是买来当代步车的，除了平时开去上班就不怎么用车了，所以不需要太贵的车。另外，这款舒适版的车，舒适度真的很高。坐在车上，十分的舒服，日产大沙发的座椅在这款轩逸上也有延续。还有的话，就是开起来十分平稳稳健，在市区跑动时，动力很顺畅，作为代步车来说这款轩逸的表现是挺不错的。

缺点：

最不满意的地方就是车的内饰了，我觉得内饰就有点普通了。无论是颜色的搭配还是座椅的设计都有点老派的感觉，这不是我喜欢的类型，感觉有点老旧。

『玖』 日产轩逸内饰布局合理，配置齐全，你会喜欢

今天要聊的主角是日产轩逸。

以现在的眼光来看，轩逸经典的外观造型多少有些过时了，虽说前脸也采用了日产最新的“V-MOTION”设计风格，但终归还是有“新瓶装旧酒”的感觉。好在布局比较合理，消费者的认可度还是挺高的。作为轩逸车系的入门车型，轩逸经典全系均采用了卤素大灯，并且即便是高配车型也没有提供自动大灯功能，只配备了卤素前雾灯。

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