拖挂房车选车过程
拖挂式A、B、C型房车的区别
拖挂式A型房车
拖挂式A型房车在美国被称为传统拖挂房车,是拖挂式房车的典型,这类房车不具备自身驱动力,要依靠牵引车才能前进。
拖挂式B型房车
作为拖挂式房车之一,它同样可以在停驻营地后以及其他不必行走的情况下与牵引车辆分离,牵引车可以单独活动。
拖挂式C型房车
重量轻、牵引方便、型号众多,此类房车重量较轻,大多数汽车甚至小型迷你汽车都可以对其拖拽,有时只靠人力就可以操纵这些房车;缺点是车内设施简单,且仅适于温暖季节旅游使用。
② 怎么选拖挂型房车
前面我们扫盲集中介绍了自行型房车A、B、C三型。今天我就想跟大家聊聊拖挂型房车。那么什么是拖挂型房车呢?
拖挂型房车是房车下的一支,与自行式房车不同,拖挂型房车自身没有动力,需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶。根据外型、功能设置不同,拖挂式房车可分为拖挂A型房车、拖挂B型房车、拖挂C型房车、拖挂D型房车。真的以为拖挂式房车out了吗?看看下面的拖挂式房车介绍,你就会知道这类房车的空间大,价格优惠,拖卸方便等优点还不能吸引你吗?那就看详细介绍,保证会吸引你。
拖挂A型房车,也是这类拖挂型房车中车型最多的一种,这类房车车长大约6-10米。用连接器和挂钩拖在SUV、小汽车或自行式房车的后面,有些车型需要动力比较大的车才能拖走。
拖挂B型房车一般约约7-13米(不含拖车),拖车设计有放在皮卡车车厢里的拖挂连接装置,并具有所有拖挂型房车中最适宜的错层生活空间,这种房车具备在家一样的生活设备,适合周末度假,家庭出游或常年旅行。拖挂C型房车一般约4-6米,可做为希望购买便宜的车型作为房车旅行的初步尝试。拖挂D型房车(驮挂房车)是一种驮在皮卡车上或是经过改装的车槽上的车型,可以用在路况不好的露营场合。
这些都是现在国内市面上有的拖挂型房车ABCD四种类型。那么接下来我和大家一起来欣赏一下具有代表性的A型、B型、C型、D型拖挂房车。
拖挂式A型房车——飞神小水滴拖挂式房车,外观就像小水滴一般可爱灵巧。售价4.68万元左右。可用轿车牵引,准牵引车排量1.6及以上。
拖挂式A型房车——嵘野营地诺亚三拓展房车。售价在32万左右。需要有A1驾照,那么牵引也是大车才行。该车内部装潢豪华,空间也很大,舒适度可想而知。
拖挂式A型房车——瑞莱克斯A-86房车,售价在25万左右。需要用皮卡或者大型SUV牵引,排量在2.4及以上才可以。内部装修也是非常的豪气。
拖挂式A型房车——卡莱尔ALLRGRA 450房车。售价在25.6万元左右。这辆C1就可以驾驶了。牵引车辆城市的SUV就可以了,排量要求1.6及以上。内部空间也是很大,装修简单清爽。
拖挂式B型房车——杰克猎鹰27.5RLTS房车的内部情况,该车也是需要皮卡来牵引,好处在于皮卡是可以到了目的地的时候,可以脱开,自由活动的。杰克猎鹰27.5RLTS房车。外观看上去就很有气势。
拖挂式C型房车——嵘野酷跑房车,这辆车的价格便宜。售价只要5万。这个C型的车子非常适合想要房车旅行的初次尝试的爱好者购买。当然里面就只有适合两人睡觉的空间,设施也是非常简单。
拖挂式D型房车——速腾猛禽越野房车设备和速腾坦途越野房车设备,售价都在25万左右。但是这个价格只是拖挂那部分房车的价格,不包含车子的。
这些都是拖挂型房车了,形状千差万别,但是空间都是非常的大,基本上比我们的自行型房车空间大多了,但是房车自身不带动力,需要牵引。不过这类车空间上真的非常有优势的。欣赏了那么多款拖挂房车以后,你是不是懂得了拖挂房车的魅力呢?
③ 拖挂房车应该怎么选择
安全第一咯,看底盘是什么来源,别是自己焊的,刹车是机械刹车还是电刹车、液压刹车,液压刹车还要改主车的液压刹车系统,电路连接。
然后再看车壳,一般都是非承载的,完整性,功能性等等。
④ 拖挂房车对牵引车的要求:牵引车需要具备这些条件才可以牵引房车
拖挂房车如何确认与之相匹配的牵引车?牵引车需要什么的条件和资质才可以牵引?这些问题在国内比较模糊,在一些纯进口车型中,会在车辆说明书里找到允许牵引质量。而国产车或合资车却没有这方面的介绍,那到底能不能牵引拖挂房车呢。这里Rv酋长从几方面来分析一下与拖挂房车相关的指标,大家可以参考共同探讨如何选择牵引车。(以下探讨以欧洲拖挂房车为基础,美国拖挂房车对牵引车有更高的要求,不过有些道理是相通的,美式拖挂房车后期会单开一篇文章来介绍)
在我们没有指导政策的情况下,选择牵引车来牵引拖挂房车还是需要考虑一些因素的。以上是Rv酋长总结的几点,欢迎大家一起探讨。欧洲拖挂房车相对美系拖挂房车对牵引车的适配还是比较高的。因为其轻便的车身及较小的舌重,可以让更多城市SUV或家庭轿车来牵引。而美国车相对就要非承载式底盘或者硬派越野车来牵引,下次我们一起来聊聊美国车的牵引注意事项。
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⑤ 房车拖挂车有什么要求
单纯的自驾游已经不能满足大家的需求了,而房车旅行更让人青睐,但是到自行式房车的价格让人“望价兴叹”,因此很多人选择另一种方式——拖挂房车,而这种拖挂房车上牌可不简单,下面一起了解一下上牌规定吧。
对拖挂房车要求:
1、总长度不超过8米,宽度不超过2.5米,高度不超过4米,重量不超过2.5吨。拖挂房车可以被suv、越野车、小轿车等牵引,根据拖挂房车的类型尺寸不同,对牵引车的排量要求也有所不同,一般1.6L及1.6L以上家用轿车和suv都可以胜任。
2、对于长度小于6米,质量小于4500kg的房车,需要c1驾照;长度大于6米的,需要b1驾照,房车车长大干6米,需B2驾照。而拖挂房车的驾驶证的车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。
拖挂房车上牌法规:
1、根据《机动车登记规定》规定,拖挂式房车办理注册登记,需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位开具的机动车销售发票,按照新车牌程序,缴纳购置税,验车路试牌,办理黄色挂车车牌;另外拖挂房车每年年检一次,而拖挂房车报废期为15年。
2、根据《道路交通安全法》规定,小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人。)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。
其实,拖挂房车上牌与机动车上牌类似,进口拖挂式房车需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位开具的机动车销售发票。具体流程为:先交购置税、上交强险,验车上牌,上黄牌。
⑥ 想买一辆拖挂式房车,不知道买哪个型号的,求科普。
``````:房车分为自行式和拖挂式,说通俗点,自行式就是自带车头的房车,自行式一般按照大小分为A、B、C三种型号,拖挂式就是不带车头,需要有车来牵引的,也是以车身大小来大致划分A、B、C、D四种型号的,不过你要选哪`种的话,最好去现
场
看
清
楚,不然按照说明参数上的规格来选的话,也是白搭。
可以不
⑦ 房车选择困难C型B型以及拖挂房车,究竟哪个好优缺点分析
房车选择困难,很多人都不知道自己该选什么类型房车,拖挂?自行式B型?或者自行式C型?
目前国内,可选择的房车,就这么几个型号。如果国外,可能还要把A型以及拖挂D型也算上。
几种房车,都有各自的优点,当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的,不能笃定地说某一种车型好或者不好,只能看是否适合自己。
各种车型优缺点分析以及使用场景分析:
优势是空间大,6米多的拖挂,一家人住一点压力都没有,在空间问题上,拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提,经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂,布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌,其价格也不过是国产B型房车的价格!
缺点明显,考验前车能力,虽然现在都说1.6排量的前车就能拖,但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用,排量不够的车拉拖挂,最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车,要占用两个车位,这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿,毕竟城市里停车位紧张……
拖挂房车适用场景:
长期玩儿户外的用户,可以考虑拖挂,比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间,更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了,荒野之外随便停。
拖挂房车选购注意事项:
1、轻量化,如果不注重轻量化,即便你前车用个非承载车,油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好,因为人家路面好!我国路况比较复杂,所以在选择拖挂时候,一定别把它想的太好,别觉得是个拖车就什么路况都能走,我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……
2、安全性,为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢?因为拖挂底盘说道很多,国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘,经过清华 汽车 相关科系鉴定,也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了,没啥鉴定的东西,真心不太推荐使用,毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况,这个也是涉及到安全性的。
3、拖挂不要载重物,再结实的拖挂核载能力也是有限的,会断的你信不……
优势就是灵活,无论去哪儿都方便,体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调,最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身,安全性更有保障一些。
缺点也是空间问题,B型房车,夫妻二人用比较合适,人再多就不要选B型了,遭罪!这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题,即便C型或者拖挂,人多了,也不舒服。
自行式B型选购注意事项:
1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势,所以在选择时候,厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小,如江铃原厂、卫航、景宴等等。
2、由于B型房车是在原车上进行改造,底盘车型选择尤为重要,一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型,慎选!
3、不要在B型车上强调过多的功能,设施这东西,有钱就能堆出来!但空间呢?B型车的短板就在空间上啊,您如果真的对功能以及设施有超高要求,那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间,用的时候你就会发现,怎么用怎么别扭,好多功能想象很美好,实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车?最后倒霉的真的是你自己。
B型房车适用场景:
短途出行,B型房车最合适,包括去城市或者一些 旅游 景点,B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用,有些特殊场景,B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……
C型房车优势就是空间大,最起码比B型大,如果一家三口或者四口人,选择C型更靠谱一些,最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大,这个对于长期旅居,尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施,都要比B型好一些,毕竟任何设施的安装都是需要空间的,C型做足6米,底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施,这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体,保温隔热要远优于B型房车。
缺点也很明显,第一是招摇,第二确实有些笨重,虽然不像拖挂那么难停车,但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点,单独从空间上就区分出来了,这个取舍,完全看使用者的需求与使用环境。
C型房车选购注意事项:
1、不要过度把房车功能想得太过美好,C型房车保温隔热确实比B型好一些,但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问,买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪?这个我只能说您想多了,北方的房子墙体半米厚,说冻透就冻透,你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方?这个想法,有点可爱……
2、大部分C型底盘都是依维柯,几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘,你跟风选总不会错,如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行,自己试试呗,如果真有那么多合适车型,为啥改装厂不选呢?改装技术成熟配套完善,是选择依维柯最好的理由,确实一些轻卡底盘在空间上更有优势,但仅从技术完善的角度考虑,与依维柯还是没得比的。所以底盘问题,不用太过纠结。有钱就进口依维柯,想经济实惠,国产依维柯欧胜也很成熟了。
3、同等级配置,各厂家的价格差距不大,无论大厂小厂,一分钱一分货的真理永远行得通,你如果想买便宜的再升级……也不是不行,但便宜车型,不仅仅是便宜在你能看到的设施上面,副车架三明治结构甚至板材胶水,能省的都省了,不然怎么保证正常的利润呢?如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者,请不要用配件来权衡一辆车是否合适了,这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形,里面用的材料区别大了。
4、很多用户总想跳开经销商,这是个怪想法,你买的时候总想着我去厂子买,便宜!其实人家厂子也要保护经销商价格啊,怎么可能给你便宜?用户看不到的核心问题——售后!但从服务上来看,有经销商体系的大厂车型,真的更值得购买,毕竟用户又不是专家,什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装,很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车,售后真的很重要!如果在就近的经销商处购买,最起码售后保障是没有问题的,这点一定要想清楚。
C型房车适用场景:
长期旅居,如果是退休老夫妇,果断选择C型吧,大把的时间在外面旅居,B型房车确实太过局促,拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士,自行式房车C型是首选,拖挂次之,B型真的是万般无奈之选。
不知道您会选择什么类型的房车,这个问题,欢迎留言讨论。
以上,第一房车撰稿,对房车感兴趣的读者,点个关注再走哦。
⑧ 买拖挂式房车的时候,都需要注意哪些问题
两种房车中您需要先确定您的目的,比如短程的话两者皆可以,只要您有合适的牵引车就没问题,长途旅居或者出国游玩的话建议买自行式房车我曾经想过很多,也想买拖挂房车,因为价廉物美,但是长期旅行的话拖挂房车有种种弊端,例如拖挂车的倒车方面,你需要掌握这门技术,而且在道路狭窄的地方你无法倒车,另外最让人感到胆战心惊的是拖挂房车,危险的时候会有死亡摇摆
自行B房车常规的也就20—30多万,短轴便宜点的也有10多20来万的。不是很贵。关键要看你怎么用。拖挂房车得看你头车如何。
⑨ 适合拖挂房车的前车,求推荐
拖挂房车牵引车任何类型都可以,只要选对房车!
牵引拖挂房车很多人担心会损伤车架,这种担心确实应该有,因为拖挂式房车的刹车类型有三种,分别如下。
1:最低级别无刹车,房车的制动完全依靠牵引车的轮胎摩擦力减速,在刹车时房车会通过拖车球将惯性力完全传递至前车车架,这种冲击力对于承载式车身的车型而言会造成一定程度的损伤,至少会出现金属疲劳而造成车架强度的降低。如选择这一等级的拖挂车则主车建议选择越野车或皮卡车,因为允许拖挂房车的车型只有这两种用非承载式车身,也就是俗称的有大梁;在车壳下面会有一套纵穿车身的高强度底盘,冲击力由底盘承受不会造成变形。具体车型价格由低到高可以选择北汽212、北汽勇士、BJ40Plus、荣威Rx8、哈弗H9等车,这几款都符合最高排放标准,上牌没有障碍。
2:中等级别【撞刹】,制动原理与普通 汽车 的刹车系统类似,区别只是将刹车踏板碰撞碰撞挤压结构。在刹车时拖挂房车会随着惯性力冲击前车,利用这一力量挤压刹车油向刹车分泵提供液压力,分泵利用液压力顶起制动蹄实现房车的减速刹车。这种结构仍然会对前车车架造成一定程度的冲击,而且对于前驱车而言很容易造成甩尾;因为前驱车的重量主要集中在车头位置,后轮的抓地力即使被拖挂车压住后仍然不大。那么在车辆转弯时则有可能因为房车的推力让前车甩尾,安全等级仍然不高。所以牵引撞刹房车建议选择后驱车,车辆除上述越野车和皮卡车以外还可以选择MPV,比如瑞风M5、大通G20、奔驰威霆等车都是后轮驱动,车身重量的平衡能降低侧滑的概率。
3:最高等级【电刹】,电刹车不仅是刹车原理的变化,重点是这种刹车系统可以做到主动同步刹车。前车配备一个刹车同步器,与后车相连后刹车系统可以按照前车制动力的强弱而调整房车的刹车制动力;优秀的刹车同步器会集成惯性传感器,通过刹车踏板的行程与节奏主动调节刹车的输出电流,做到房车刹车与前车制动力相同。达到这一标准后在刹车时房车既不会推前车也不会前车,对于前车的车架不会造成冲击。
配备电刹的拖挂房车任何车型都可以牵引,对车身的唯一影响是起步时的拉力,不过在起步时合理控制速度并不会对车架造成损伤。所以在海外总会看到一些小轿车也能牵引一台很大尺寸的房车,只要刹车不冲击车身则能保证无损伤和安全。选择拖挂房车不论大小均建议选择有电刹系统的车辆,大部分房车品牌也都会提供选装服务,升级成本只是几K而已。在确定房车类型后则需要对拖车结构进行加强,防撞梁位置安装的拖车杠强度并不高,拖挂结构建议固定在底盘加强纵梁的位置,利用预留孔位进行加固或者用焊接方式加固,牵引拖挂房车一定要安全第一。
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唐DM,有油有电有动力,生活用电,满足你房车用电
目前带有220V大功率放电的插电式混动SUV是最佳选择,代表就是比亚迪唐DM,拖挂牵引毫无压力,最关键是能够持续给房车供电。车载电池组支持3.3KW,220V连续持续输出7小时,电量低后还可使用燃油来供电,同样3.3KW,220V输出,每小时约1.5L汽油。
解决了电的问题,房车才是真正的自由行,不靠房车营地,一样可以全天候保证舒适性。就冲能够供电这一条,这就是房车必选的车型,除非你能够忍受噪音巨大、气味难闻的小功率燃油发电机。
你好,根据房车的大小重量选择牵引车,如房车自重1 1.5吨选择1.6排量以上可以轻松牵引上高速 攀爬1000米左右的山峰(连续急弯陡坡除外), 如果想玩得爽歪歪就要选择2.0T以上。
除了发动机还有变速器也是非常重要的,变速器类型有手动变速器,AT自动变速器,双离合器,CVT无级变速器,4类变速器中CVT变速器由于结构由一条钢带传输动力,所承受的扭矩不如其他三种变速器,认为CVT不适合牵引拖挂房车,手动,AT变速器更适合牵引。
我是一辆日产轩逸1.6排量CVT变速器,牵引一台1.1吨国产拖挂房车,目前去过两座600米的山峰露营,高速轻松80公里,100公里需要拉长加速距离。国道 城市道路均轻松应对。
还有一点应该要注意的地方,拖挂房车行驶有时会忘记后面拖着个大家伙,这个很危险。平时没有拖挂房车时也会突然吓一跳以为后面还拖着房车。
我看网上一般的车辆也可以,不一定非得是越野车,或者是SUV,只要是马力足够就可以了。
如果想长期旅行,前车建议买辆最便宜的B型房车,最便宜的配置少,自重轻,价格低而且或许可以定制,水电都要最基本配置,甚至不要卫生间,厨房,因为要保证是房车公告的前提下,尽可能的减重和有足够大的空间,其一,保证乘坐人员的舒适型,空间大了长途才舒适,其二,储物空间是巨大的(长期在外旅行,房车上的东西会越来越多,重的东西尽量放前车,比如发电机,大桶纯净水,户外桌椅板凳,折叠电动车,各种装备,维修工具,面粉大米等。后车越轻安全系数越高),其三,人多了前车也可以睡人。其四,这种车也是做保温的,只不过保温性略差一点。其五,这种车顶有足够的空间加装太阳能电池板。其六,这种车选短轴也可以私家代步,毕竟设备少自重轻。长度5米比轿车才长几十公分。
但是底盘最好是全顺、大通或者瑞星之类的,动力足,柴油版基本都在2.0T以上且油耗低,这种房车荷载5-6人,据我所知这几种底盘便宜的房车大约13-16万就能拿下,比原车底盘贵不了太多。所以,我认为这几种底盘的B型房车是拖挂房车保姆级的前车。顺便多一句嘴,挂车尽量选配上防摇摆控制器,这个钱我认为不能省。
最后建议买两个四公斤或者四公斤以上的灭火器带上,这东西也不贵,以便防患于未然,当然咱不希望起火,但是假如起火,车辆自带的灭火器是基本不起作用的。话说回来,咱灭火器配全了往往一辈子不会发生自然等火灾,但是不配,往往有可能就能碰上!
唠叨的有点多,或许废话太多,请见谅,顺祝旅途愉快!
唐DM,不解释
建议从这几个方面考虑:
1- 排气量—— 最好是3. 0以上的V6车型
房车的目的是游世界,动力是保障前后车通过各种路况的前提。
2- 车型—— 最好是越野车
既然是游世界,沙 水 冰 石等各种特殊路况路段不可少见,脱困能力是心安理得的最大保障。
3- 推荐—— 优选丰田陆巡 价比三菱帕杰罗
适合做牵引车的车型很多,为什么只推荐这两款呢?
出于这几点理由:
(1)我用过,我了解,我才推荐,不了解的推荐是不负责任的;
(2)这两款车的性能稳定性有目共睹,游世界最怕的是途中抛锚,他们俩有能力带你们实现到达;
(3)边远地区的维修能力,技师能力,配件完备能力
目前,这方面可能还没有能超过他们俩的;
(4)燃油适应性
目前,就算是丰田霸道都是95号油标,而这哥俩都是92
(5)性价比
比陆巡高端的你舍得穿山越岭 磕磕碰碰吗?比帕杰罗省钱的,你敢开着去越溪过涧吗?
(6)关于国产车
发展的路途很遥远,有进步有速度,但尚需努力
个人观点,眼界有限,仅供参考,恳请不喜勿喷。
没有一个是合格的,据说行车证没有牵引总质量就是违法
越野拖挂房车或者大型美式拖车建议大中型越野或者皮卡;欧式拖挂对前车要求很低,普通家庭轿车都能胜任,建议考虑唐DM这样的插电SUV,有一定的四驱通过能力,还背着一块大电瓶,用电无忧才能舒舒服服。
⑩ 怎样选购房车
一、房车基础知识,确定车型我们通常说的房车,是自行式B型和C型,6米以下,C证驾驶证能开。
A型:豪华、面积大,类似大巴
B型:车外观不做改变,隐私商务,市内通行较好。
C型:大额头,保温隔音空间等各项比B型齐全。T型 : 与C型类似,没有大额头
D型: 拖挂
二、选择合适底盘
根据人数,口袋里的钱,想要的生活方式,一般是B型C型,有时有空选C型,出游兼具商务选B型。确定下车型,选择合适底盘。
选择底盘来说,自动挡手动挡,空间,国内底盘一般是依维柯,大通,江铃福特,奔驰,东风,其它五菱、奇瑞好像也要出。
三、选择改装厂家。国内不像国外可以随意改装房车。只有上通告的房车才能挂牌上路。
(10)拖挂房车选车过程扩展阅读
国外房车价格一般在100-200万之间,豪华的可到500万。国内小型房车的价格在20-30万左右,代表车型是长城风骏房车2012款。
国内房车中型的价格为40-70万左右,代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。国产越野房车价格为60-70万,代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万,代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。