活动小房车

Ⅰ 途酷房车的“心机”设计，小房车大利用32.8W

两款途酷B型房车均采用的是福特新全顺V362底盘改装而成，搭载的是2.0T涡轮增压汽油发动机（可选装柴油发动机），最大功率147kw，最大马力202ps，最大扭矩300N.m，最高车速可达156km/h，房车满足了国六排放。
传动系统匹配的是一款全进口6速自动挡变速箱，其百公里综合油耗为8.5L，燃油经济性表现不错，当然实际油耗根据路况等因素还是会有些许出入的。
房车搭载了麦弗逊独立悬挂/钢板弹簧非独立悬挂，行车稳定性更高，还有电子液压助力、博世9.1 ABS 8.0+EBD、前后盘式制动系统、倒车可视系统等安全配置可保证房车的行车安全。
虽然房车的底盘和动力性能是相同的，房车外观相差也不大，一款为黑色，一款为白色，基本上没有过多的装饰，远远地看上去更像是商务车，因此更为大气。5341×2032×2407mm的尺寸与一般房车相比还是要小了不少的，但是房车里面的配置却一点都没少，反而驾驭起来更为方便，蓝牌C照的驾驶需求也是可以满足的。
2.4米左右的车身也是这款房车的一大亮点，可以无视城市内2.5米的限高，通过性更高。
房车车门设计在右侧，移拉门的设计可以大幅度打开，车门处设计了上车踏步，能更方便的上下出入。
虽然房车底盘和外观整体看起来差不多，但是房车的布局却各有亮点的，不信就往下看吧！
途酷新全顺B型房车 黑纯黑色的途酷新全顺B型房车打开车门后可以看到外部设计的一个折叠小桌板，可当做餐桌使用；
车门处设有途酷专利的金刚网纱门，纱门内装有锁扣，安全方便，可有效阻止蚊虫的进入；
右侧上方配有手动遮阳蓬、户外照明灯，可以满足房车的户外生活；
车身左侧是空调出风口、注水口和市电接口；
房车尾部设有倒车摄像头，尾部车门可以双向打开，打开后能看到车尾的横置床，也可为房车通风透气，途酷贴心的设计了防蚊纱帘，夏天打开尾门也不用怕蚊虫进入车内；
房车尾部的储物空间还是非常充裕的，打开车尾门后还可直接从车尾放置行李；
房车外部还可选装自行车架、爬梯、太阳能板、煤气快接头、外置水龙头等配置，让房车生活更加方便。
由于房车车身尺寸比较小，整车布局稍显紧凑，但是途酷房车的设计非常合理，因此小家庭使用还是绰绰有余的，整车采用了高级隔音止震降噪处理，这也是途酷房车的一个小亮点；并且这款房车还有一个亮点哦，让小编先卖个关子，后面为大家解答。
房车驾驶室与生活区无隔断的设计可以更方便在车内活动。驾驶室设计更符合小轿车的特色，可给车友更舒适的乘驾体验。中控区采用原厂设计，配备大屏DVD+GPS导航系统、倒车影像等系统；座椅采用了皮革包覆，乘坐感受舒适，座椅侧都有扶手设计，对于日常及长途行车来说手臂会更加轻松。
接下来亮点来咯！那就是房车的厨房区和卫生间区域公用的是一个空间，通过移拉厨房来实现一区多用的功能。
我们先来看看厨房区，厨房区的各项设施很完善，操作台的面积也足够宽敞。内部配置了微波炉、橱柜、电磁炉、72L车载冰箱，日常烹饪完全没问题
将厨房往车门方向拉动就可以看到厨房背后的卫生间了，里面各项设施齐全。抽拉式淋浴花洒、洗漱台盆、杯架、毛巾架、换气扇、便携式马桶等设施都是有的；卫生间地板采用了房车专用环保阻燃防水地板，并且设计了漏水通道，不用担心会弄得整车都是水，洗浴也没问题。
房车尾部既是会客区也是睡卧区，整体空间十分宽敞，设有三人皮质座椅+两边独立单人座椅的配置，商务气息浓厚，沉稳内敛而又简单大方，中间是一张可拆卸餐桌。座椅下方的储物柜可供存取行李，很实用。
座椅可以拼成一张大床，拼床后的床铺尺寸为1900×1700mm，下床空间比较大，床铺两边也设有车窗和窗帘，通风采光性不错。
座椅的上方两侧配有单人床铺，也可在旁边加装一张床铺，通过组合就可以拼成一张双人大床。
途酷新全顺B型房车 白纯白色途酷新全顺B型房车的外部配置与前一款配置也相差不大，拥有手动遮阳蓬、迎宾踏步、外接市电插口、外置插座等配置。
房车内部配置与前一款配置相差还是非常大的，这款房车的整体布局更偏向于商务方向，沉稳大气的风格更加凸显了房车的高端，当然细节方面，途酷做的一直很棒。
房车驾驶室仪表台同样采用黑灰色为主，风格与外观相同，大气简单，触屏式中控台更加高端智能。皮革包覆的座椅舒适度更高，并配有扶手增加舒适度。
驾驶室上方是一个小型储物柜，可以放置一些小件行李，顶部还设计了一台吸顶电视，可以为房车生活提供更多的娱乐活动。
房车中部的会客区空间非常大，也满足了整车的商务需要。驾驶室后方是一个单排座椅可以满足2-3人就座，当然行车时不建议就座，毕竟安全更重要；
对面是两张豪华单人座椅，单人座椅配置了三点式安全带，可在行车时保障安全，座椅旁均设计了插座可给手机或者电脑充电，靠近车门的座椅旁还设计了两个杯托，非常贴心；会客区中间还配置了一张可拆卸餐桌，使用更方便；
单排座椅可向中间拉伸，拉开后可与座椅拼成一张大床，满足两人睡眠绰绰有余，挤一挤睡三人也没问题；
会客区左右两边上方设计了多个吊柜，可以放置不少小件行李。
房车尾部的厨卫区与车厢中部采用了半隔断式处理，通过移拉门可将其完全隔断，这样的设计不仅可以更好的保证车内隐私，还能避免厨卫的使用影响到车厢内部的生活；
车尾左侧配置的是厨卫功能，可以说是设计感十足。卫生间采用的是半开放式设计，可折叠水槽可作为洗脸台也可作为洗菜盆，将水槽向上翻起后便可看见一个可旋转马桶，隔绝马桶的小门可以向外拉开，这样就拥有了洗浴空间，可用抽拉式水龙头淋浴；
水槽旁是一个多功能柜，上方嵌入了一台电磁炉，下方的储物空间需打开车尾门放置物品，整体还是比较实用的；
厨卫区上方是一个吊柜，可以放置些日用品；
厨卫区对面是一个多功能区，内部嵌入了微波炉、冰箱、空调、储物柜等配置；
顶部还有一个双向换气扇可通风；
多功能区外部设计了一个拓展式炉灶，需要时可在这里烹饪美食，与炉灶联通的是一个大型储物柜，可用来放置液化气罐等配置，还是比较实用的。
电路系统方面，两款房车均配置了3000w充逆变智能交换机、8KW/H 磷酸铁锂专用电池，并且配置了48v＆12v的双电源系统，让房车用电更省心；水路系统配有95L清水箱、40L灰水箱，可以满足一家人的日常使用，并且配置了进口伟博斯通燃油加热系统，使用热水也很方便；水电控制系统均位于车门上方，观察很方便。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 房车9种类型分别是什么

1、A型房车：A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种；面积一般可达40平米左右。

2、B型房车：该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。

3、C型房车：C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，经济实惠。

4、拖挂式A型房车：这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进。

5、拖挂式B型房车：拖挂式B型房车使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。

6、拖挂式C型房车：这种房车大多用于露营体验。在路上，拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱，而将车体完全撑开后才是房车的样子。

7、拖挂式D型房车：这款房车与其他房车相比最显著的特点是没有单独车轮全部依靠"牵引车"前进。拖挂式D型房车外表更像是可以拆卸的自行式C型房车。

8、越野式：越野房车属于房车中比较特殊的一个类别，因其出色的越野能力和较为舒适的居住条件，满足了越野爱好者长途跋涉的需求。

9、移动别墅型房车：移动别墅房车是一种更像房子的房车，只是移动性差。可以用吉普车、平板车拖动。

(2)活动小房车扩展阅读

房车历史发展：

1、房车的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。

2、一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。

3、二次世界大战后，拖挂式房车成套的产品已经成熟。

4、进入21世纪后，国内国外的房车销售和生产量每年都在上升。

参考资料来源：网络-房车

Ⅲ 有哪些便宜又好用的房车推荐

谢邀。每个人对“便宜”定义不同，“好用”也是因人而异，不知道你的预算是多少呢？一般情况来说，价格越高配置性能各方面自然越好，相对来说比较便宜的房车各个方面就会稍逊一些，但是如果资金有限，我们在选择房车的时候就要注重性价比。

其实也有一些低价位的房车做得不错，如果你对各项配置要求不算太高，那么推荐给你这款12.8万起的新飞伽途C型房车，该车配备1.2L汽油发动机，五速手动变速箱，平原地区动力还算充沛，比较适合作为近郊活动或者环景区旅游使用。

总体来说，这几款车是我认为性价比相对而言好一些的。

不过房车终究是车，是没办法等同于房子的，房车旅行是个很不错的生活方式，但长期住在里面，我觉得可行性和体验值都不会很高。一是里面的生活设施有限；二是大部分用电设备都只是考虑短时间使用，用久了安全隐患会很大；三是房车需要有特定场地为车内用电器接电，处理生活污水，需要有专门的停车场，国内相对应的基础设施可能还不够完善。

Ⅳ 2人小型房车推荐

主要还是要看你的需求：
1、你是城市周边跑的多，还是城市以外的地方跑的多？
2、你需不需要去西藏、新疆等一些条件比较复杂的地方？
3、你是旅居还是旅行？
4、你有没有自己乘用车（牵引车）?
等等，还有很多需求你要先考虑清楚才能去选择什么样的房车适合自己。

这里就简单的说一下B型房车和C型房车的优劣势：
1、大体上，B型房车的价格相对C型房车的价格要便宜。因为B型房车是拿一般的箱式货车或者箱式乘用车改装，只需在箱体内部进行装修即可。而C型房车是采用专业的房车底盘，需要在底盘上装部分制造箱体，因此在这点上成本就要高。当然还有其他方面
一般来说，C型房车的空间要比B型房车的空间大。因为B房车的箱体是固定的，以大通V90作为例子，体积较大的款式是5940*2110*2755。而C型房车的箱体是房车厂自己做的，以一款中意房车为例，长宽高是5990*2320*3260。你千万不要小看这几十公分的距离，因为在6m一下的空间中，一点小小的都能带来很多不一样的体验。
3、由于C型房车专业的房车底盘和大空间，相比较B型房车在房车的自持力上自然有绝对的优势。例如，几百升的水箱，家用空调、发电机、大冰箱、多张床位等等都成为可能。而B型房车只能在固定的箱体结构下尽可能的装一些必要的东西。空间对于房车来说是非常重要的，其实现在对C型房车空间都不满足，因此越来越多的人选择拓展，双拓甚至三拓的房车也越来越多。因为大家在玩了房车之后发现，在房车中生活一定要有空白可活动空间，就像房间一样，塞得满满的，一家人长期住在里面肯定是不舒服的。

Ⅳ 小型房车价格国产小型房车价格

一般房车分为自行式房车或拖挂式房车。小型不知道你说的是哪种

自行式的有A型房车，像美剧里的那种，公共汽车那么大的；还有C行房车，一般荷载6-7人的，国内现在C本就能开。

更多信息，你可以去看看

Ⅵ 房车类型有哪些

其实房车的种类也很多，常见的类型是自行式和拖挂式，具体可分为9个类型。下面为您介绍一下房车的几大类型，有需要的朋友不妨做个参考。
私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
自行式a型房车
自行式a型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一支。这类房车外表与豪华的大型公交车看似毫无区别，但车内则要比公交车舒适豪华很多，具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等，这些设施装备可供人们长期独立自主旅行，并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。
自行式b型房车
自行式b型房车外表更像是小型面包车，它是具有自身驱动能力的小巧房车。车内设施精简，大都是生活所必需的，可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。自行式b型房车可作为家庭的第一辆车来购买，经济实用。如果要进行长期旅行嫌车内设施过于单薄，人们还可在车后牵引一辆拖挂式房车，到达目的地将拖挂房车卸下后还可自由穿梭活动。
自行式c型房车
拖挂式a型房车
拖挂式a型房车在美国被称为传统拖挂房车，是拖挂式房车的典型，这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进：用连接器和挂钩与小轿车、suv或自行式房车相连（有些车型需要动力较大的车才能拖走），通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。该类房车外形大都规则、对称，长方体或近似长方体、泪滴状或椭圆状，车内设有起居室、厨房、卧室、盥洗室等区域。
拖挂式b型房车
拖挂式b型房车在美国被称为五轮拖挂式房车，外形庞大，具有自己的车轮，侧面车形类似于长方形少了右下角，而右上角通过放在牵引车（多为皮卡车）车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。这一外型特点使这类房车具有了其他拖挂式房车所缺少的错层生活空间。这一独特设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。此外，许多拖挂式b型房车车后方装有全景观玻璃窗。总体而言，拖挂式b型房车宽敞的卧室空间、活动领域使得该类房车成为拖挂式房车中的自行式a型房车。
拖挂式c型房车
拖挂式c型房车在美国称为双端可拓展旅游拖挂房车，更偏向于露营车，这类房车在美国被称为帐篷房车，这种房车大多用于露营体验。在路上，拖挂式c型房车就像一个大的、扁平的行李箱，而将车体完全撑开后才是房车的样子。因为其可折叠的特点，车内设施较为简单，主要是为人们提供舒适的睡眠区域，还会配有简单的炉具、洗浴、桌椅等小型折叠可移动装备，有些拖挂式c型房车首尾可向两侧扩展，增加车内使用空间。
拖挂式d型房车
拖挂式d型房车也被称为驮挂房车，是一种驮在皮卡车厢或是经过改装的车槽上的车型，这款房车与其他房车相比最显着的特点是没有单独车轮全部依靠“牵引车”前进。拖挂式d型房车外表更像是可以拆卸的自行式c型房车。这样的设计更符合前往路况不好的露地、景点等旅行、度假。
移动别墅型房车
移动别墅适合有长时间度假旅行习惯的爱好者使用。移动别墅需要用特殊或重型的平板拖车运输到营地；也可进行短距离牵引行进。该类房车更多是有计划的季节性使用，舒适方便，具有宽大的生活空间。内部设施配置得如同家里一样方便自由。
慧择提示：以上为您介绍的是房车的九大类型，希望对您有所帮助。通过以上介绍，相信您一定对房车有了更为深入的了解。再次提醒您注意，购买房车别忘了上保险。除了国家强制的交强险，各种商业车险也是您的好选择。

Ⅶ 请问房车是如何分类的，其价格分别多少

房车定义：参照GB/T 3730.1-2001旅居车、半挂车和挂车的定义，房车历史本是由大篷车得来的。房车有三大类九种车型。。
自行式A型、B型、C型、拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅A型和B型。
自行式A型房车是房车中最豪华最舒适的，大都用于长途远行，通俗的讲可称大客车。长8~15米，例如：金龙
自行式B型房车能满足生活娱乐等基本需求，小巧灵活，内饰家具多是板式家具，很结实，适于短途旅行，还有商务谈判商务接待等用途，通俗讲就是面包车。。。一般长4~6米。。
自行式C型房车介于A、B之间，设施齐全，有滑移舱可扩展内饰空间，以中天为代表，一般越野房车都是这种类型，赵本山的座驾就是自行式C型房车。。这种房车一般5~9米。。
拖挂式A型房车即旅居挂车，美国讲的传统式房车就是这种类型，大都是中置式轴挂车，前面用乘用车拖着。。
拖挂式B型房车在美国称为五轮拖挂，在国内称为旅居半挂车，由牵引车在前面拖挂，比如皮卡，这种房车有个特点，在牵引牛上方会形成一个台阶，用于摆放床铺等，形成卧室空间。。
拖挂式C型房车两端可以拓展，形成可折叠帐篷房车，在移动的时候收缩，变小，在营地停放时展开，空间可以变得很大，属于季节性房车，一般一停就是很长一段时间。。
拖挂式D型房车俗称驼背式房车。

Ⅷ 房车最不实用的是什么你会开房车去旅行吗

在我看来，房车最不实用的地方是那些拼床，或者说那些床很多的房车在实用性方面会比较差。此外，对于我来说，我认为开房车旅游确实能让自己获得不错的旅游体验，因而如果有机会我是愿意开房车去旅游。

总的来说，房车上不需要装太多床，因此床太多反而降低了房车的实用性。此外，我个人是愿意开房车去旅游的。

Ⅸ 盘点世界上最小房车

房车，这个车轮上的家，不论是数量还是种类都越来越多。随着人们对房车空间需求日益强烈，现在市场上出现的绝大多数都是大房车，下面我为你盘点那些在世界上最小的房车，让你感受不一样的房车世界。

“最小的房车”的吉尼斯世界纪录获得者

英国43岁的Yannick Read自己造了一辆房车，这辆车长2.39米，高1.53米，宽0.79米，重量达131.1千克。这辆可爱的小车以其小巧的身材获得了“最小的房车”的吉尼斯世界纪录。

2014年是世界最权威的纪录认证机构——吉尼斯世界记录创立60周年。近日，吉尼斯世界纪录正式宣布推出世界上最畅销的版权图书《吉尼斯世界纪录大全2015》，这辆“最小的房车”的记录也被收入书中。

“最小的房车”—— 车轮上的家

这样的自行车拖车重约100磅，里面可以容纳你在旅行中所需要的东西。Elkins使用这辆拖车，安装了一个涡轮可以提供动力，一个太阳能烤箱和一个水加热系统，但是没有厕所。这样看起来，似乎在路上旅行也会很有乐趣。Elkins之所以制作这样一个小房子，是受到甲型流感爆发蔓延的启示，这样可以完全自给自足。

最小的人力房车

据英国每日邮报网站报道，现年50岁的英国人安迪，是当地一家房车公司的老板，他花费1000英镑(大约1万元人民币)历时两周，将一辆小型房车的车身和一辆四轮人力车的地盘进行了巧妙地“混搭”，制造出了一辆小巧精致的人力房车。据安迪介绍，起初，他只是在和员工闲聊的时候萌生了造一辆人力房车的的想法，但随后他感觉这一定会是一件非常有意思的事情，于是整个造车计划在他的脑中飞快成型。

别看这辆房车只有两平米见方，但麻雀虽小五脏俱全。安迪通过巧妙的设计，将水槽、灶台，方桌完美地整合进房车，甚至在车的顶部还架设了一张可供休息的小床。不过安迪自己也承认，这样一辆房车虽然不用上牌照，但要想“开”着它去 野营 ，还真得需要一副施瓦辛格一样的好身板儿!

微型的大篷车

看上去也许更适合苦哈哈挤在一起而不是豪华露营，但尽管身材娇小，它仍拥有一张大号双人床和设施齐全的厨房。但这个俏皮设计的绝妙之处在于，它隐藏着一个能在不到三十秒时间内滑出来瞬间将空间增大双倍的秘密隔间，这意味着它能轻松容纳两个成年人在车内休息。

小房车由木头和玻璃纤维构成，复古的舱室外形充满了现代化的便捷，像平板电视一样。这个时光机一样的小家伙已经在今夏占领了各大露营地。这个外形复古的客舱向我们展示了一个拥有所有现代化便捷设备的奢华的生活空间，甚至包括了24英寸平板电视和立体声环绕系统的娱乐设备。调整床的位置，车内空间就可以变成一个有伸缩桌的舒服的休息室。

Gidget 有两种规模，标准大小的Bondi和稍微大一些的Noosa。Noosa还有一个卫生间和淋浴房。Gidget，由木头和玻璃纤维在一个金属底盘上组装而成，是一对热爱野营的夫妇Glenn Wills和Christine Bree由上世纪三十年代的复古“水滴状拖车”得到灵感而想出来的点子。Gidget的最高价大约在22,000澳币或大约一万英镑。

来自澳大利亚布里斯班的Chris说：“Glenn和我都是露营 爱好 者，比起待在房车里，我们更喜爱户外活动，尤其当一天结束的时候，在星空下，静静坐在一堆篝火旁。

房车后方的一个隔间立起来可以展现出一个有两个炉盘、一个冰箱和一个水槽的开放式厨房。有了轻松移动的Gidget，狂热的野营爱好者们可以在任何一个沙滩搭帐篷了。“在这辆野营车上，所有的事情都能又快又简单地做好并且构造坚固。既有你需要在一个舒服的野营假日带上的所有重要的东西，也有你根本想象不到的奢侈品。”另外她补充道：”它也是环保型和完全能够自给自足的。滑出式设计既特别又新奇，使我们的设计将雨滴房车变成另外一个平面。”

当伸缩的时候，房车的空间大小几乎变成原来的两倍，并且有大量的空间能舒服的容纳下两个成年人。左边床的上方有一个三英尺的天窗，想在绝佳的户外下厨的绝对会因右边设备齐全的厨房激动不已。“当你到达野营地的时候，你可以简单快速地打开和伸展车体，几乎能将车内空间增大两倍。不像大多数传统的水滴房车设计，你的脚和身体的部分都在厨房的工作台下面。我们有一整张大号床和一个宽阔的客舱，另外还有一个大大的滑出区域。”Chris说。

Ⅹ 房车到底有几种

房车类型按照行走方式来划分，可以分为自行式和拖挂式。顾名思义，自行式房车自身带有动力系统，一般是从成品车基础上改装而来；拖挂式房车自身没有动力系统，需要一辆牵引车来牵引。
自行式房车
自行式房车可细分为三类：自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型

自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的。

这类房车外表与豪华的大型公交车看似相近，但实则车内要舒适豪华很多，车内宽敞而豪华，使用面积一般比较大，具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等，这些设施装备可供人们长期独立自主旅行，并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。

但是自行式A型的房车所有的优点都掩饰不了其致命的缺点：体型太大了！一方面大多数驾驶者的C本无法驾驶，另一方面在中国的城市里过于不方便，所以目前在中国并不多见。
自行式B型

自行式B型房车外观并不突出，这也决定了其在路上一般不会引起围观，这个特点使这类房车获得很多低调的房车爱好者的青睐。自行式B型房车车内空间较紧凑，车内设施一般比较精简，大都是生活所必需的，可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。

该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，是很好的短途旅行、体验房车生活的车型。某些短轴的此类房车车长五米稍多，甚至可作为家庭的第一辆车来购买，供城市日常代步使用都没问题，经济实用。
自行式C型

自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，最大的特点就是驾驶室上方有一个鹅头。这就导致了这类房车走到哪里都是吸引目光的焦点。

是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型，完美结合了自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活。设有起居室、厨房、盥洗室，配备影音娱乐系统、空调、可转换桌椅沙发等。总而言之，自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备齐全的房车类型。
拖挂式房车
拖挂式房车可细分为四类：托挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型和拖挂式D型。
拖挂式A型

普通拖挂房车有大有小，大的有十几米长，形状像是集装箱（也有专门被设计成用皮卡来牵引的拖挂房车，像是集装箱下方被挖掉了一块），小的只有三四米长，形状如水滴形。

此类房车根据体型大小的不同，房车内部的设施也有所区别，大型普通拖挂房车内部设施齐全完备，装修豪华，使用面积大，属于拖挂式房车中的豪华型，与自行式A型房车唯一的区别就在于自身没有动力系统。小型普通拖挂房车空间比较紧凑，一般也能满足日常就寝、烹饪等需要。目前在国内的房车玩家手中，这类车型一般用作suv或者自行式B型房车长途旅行时的补充。
拖挂式B型

五轮拖挂式房车，外形庞大，具有自己的车轮，通过一种特殊的连接装置连接并拖曳到卡车上。侧面车形类似于长方形少了右下角，而右上角通过放在牵引车（多为皮卡车）车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。

五轮拖挂式房车的“鹅头车顶”，使这类房车具有了其它拖挂式房车所没有的错层生活空间，皮卡车厢上方空间成为宽大的主卧室，大大增加了家庭活动空间。该型房车具备如家般的生活设施，适合家庭周末度假或常年旅行。
拖挂式C型

折叠帐篷拖挂房车在收起时看起来就像一个小拖车上装上了货物，到达露营地点之后可以将小拖车上的帐篷撑开，此时就形成了一个相对封闭的环境。

此类房车可视为帐篷的升级版和放大版，保温保暖性能不及其他房车，同时在房车文化不成熟的国内，如果独自一人到野外露营，其安全性也不如其他房车。因此在国内目前的销售情况比较冷淡。但因此类房车制作简单，有一些动手能力强的房车爱好者自制此类房车，以满足周末外出休闲度假的需要。
拖挂式D型

背驼房车是专门针对皮卡设计的，可以直接放到皮卡的货厢中。精致小巧，也可以满足房车爱好者的基本需要。不用的时候可以从皮卡车上卸下，较为灵活方便。

但是一般此类房车在设计之初就是针对如福特F150、丰田坦途等美式皮卡，国产皮卡的动力水平及货厢尺寸等均与背驼房车不相称，因此此类房车在国内销售量也比较惨淡。虽然国内的皮卡文化近几年有升温的迹象，但毕竟政策没有放开，皮卡还是到处受限，此类房车要想在中国大放异彩，任重而道远。