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DS7车内饰司机座椅

发布时间: 2022-09-28 11:18:26

Ⅰ 一款外观豪华的法系车DS7,销量却不尽人意

经常有朋友向大米咨询购买什么样的汽车好?大米也会根据网友们的需求给他们推荐最合适的车。但有一款车子大米从来还没有向朋友们介绍过,这款汽车品牌就是DS,不是说这款汽车品牌不好,只是因为这款汽车品牌过于小众,而且价格和维修成本也比较高。

DS7这款车子虽然已经倒下了,但是它的设计理念和功底还是令人值得称赞的,其实这是一款好车,但却没有太多的人欣赏,这其实并不妨碍它成为一款优秀的车型。但是对于绝大多数人而言,这款车子的弊端也是人们考虑的重要因素。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ DS7,这款车表现如何

汽车市场的日新月异,让很多汽车生产公司都在努力竞争,争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车,毕竟车子是自己驾驶的,今天给大家推荐的是DS72020款,小编选择的版本是45THP里沃利版,官方指导价27.69万元。在动力方面,这台DS72020款有着不错的动力系统,搭载了1.6T的发动机最大马力215Ps,峰值的扭矩300N·m,使用的为8挡手自一体变速箱,这样的动力配置足够满足日常的使用,底盘悬架方面,前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架的悬架,行驶起来对于颠簸的过滤不错,不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

4603*1891*1626mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要,使用2740mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感,空间水平处于这个级别的主流水平,所以说大家不用担心后排空间较小,满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看,使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用,储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品,副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错,内部空间看起来足够规整。

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Ⅲ 【到店实拍】 DS汽车-2020款 DS7 次顶配

今天来到了DS经销商-张家港海奇DS给大家拍一台车-2020款DS7

此次2020款DS7一共推出6款车型,指导价格区间为20.89-31.99万元

展厅的这台为DS72020款45THP运动版,厂家指导价为:27.99万元。

由于是这次拍的是年款车型,新车在外观以及内饰设计上变化不大,主要为新增流行银车身配色和黑色RIVOLICLAUDIA真皮内饰,蒙马特版则采用特别的蒙马特黑色皮革内饰。

配置方面,新款DS7增加带记忆功能的主副驾座椅8向电动调节、驾驶员注意力辅助系统等。

目前从经销商处了解到,2020款DS7终端有三万块的优惠,具体优惠信息请根据当地经销商。

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Ⅳ DS7的座椅材质怎么样有没有按摩功能

DS7的座椅用的是真皮,档次比较高,质感很好,按摩功能是肯定有的,而且还有加热,抽吸式通风功能,而且后面的座椅还可以做电动调节。DS7就是这样的,座椅功能很多。

Ⅳ DS 7的“浪漫”,只有驾驶过你才会懂,真好

提到法国,尤其是巴黎,我们总会联想到时尚之都、奢侈品之都等称誉。而作为法系豪华车型,DS7可以说集法式奢华元素于一身。

与之匹配的8AT变速箱也是非常聪明,动态表现相当灵活,但同时平顺性也得到很好的平衡。配合精准轻盈的方向盘调节,以及质感出色的魔毯底盘调教,人车合一的操控感就是这么简单。

Ⅵ 2021款DS7早春限定款在重庆解放碑开箱 能否让DS从小众变热销

文/江浩

不知道各位男同胞有没有给女朋友、老婆买包的经历,如果有,就会清楚经典款与限定版之间的价格差距。一个季节限定的配色,就能贵出几千甚至上万的价格区间。

不过好在当下的国内汽车市场与汽车文化在不断完善,越来越多年轻人成为了市场的消费主力军,对于法系车存有偏见这种观点我相信会越来越少,而DS需要做的就是坚持一如既往的设计感与品质保证,做好分内之事的前提下,在产品力上再略微提升一下,从小众变热销也不是?不可能的事。?

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Ⅶ 全新DS7早春限定版上市,售价22.99万,法系车真不行

DS这个品牌作为法系车里的高端品牌,在法国可以说是满街跑了。但是在国内却很少有见到,宁愿降价也不停产而且还带着法系车的浪漫和豪华,如今全新的DS7早春限定版也已将上市了,售价是22.99万,新款车型也是蒙马特版升级而来的。按理说这么一款车在在国内的应该是很高了,难道是法系车真的不行吗?

总结,全新的DS7早春限定版不管是在外观方面,内饰方面,配置方面的都要比同级别的车型更加的优秀,而且整体的做工和用料都比较的高端,整体的定位也比较的高。要是换个发动机也许销量也会迎来转变。(文/大龙)

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Ⅷ 法国总统为它代言,卖21万,号称法系高端旗舰DS7为什么卖不动

车市大环境不好,豪华SUV市场同样是竞争激烈,BBA作为国内豪华品牌的龙头老大,无论是品牌号召力和产品力在豪华车领域的地位都是数一数二的。在传统豪华品牌的压迫下,很多二线豪华品牌想生存下去,只能增强产品力,拉低价格来吸引消费者。这其中就有标致雪铁龙旗下的豪华旗舰SUV—DS7。


走进车内,DS7的内饰也是可圈可点,有豪华车的氛围,用料也是十分的厚道。DS7的整个中控台都用真皮包裹;座椅、中控都是用的双缝线设计。配置方面除了自适应巡航、自动大灯外,还有更加高科技的疲劳监测系统和夜视系统,在你疲劳驾驶或夜间行驶时来保障你的安全性。

Ⅸ 法国总统就是乘坐DS7参加就值典礼的,这款车配置怎么样呢

没错,在法国新总统的就职典礼上,马克龙就是乘坐DS7出在大家的眼前。作为法国汽车的代表品牌,DS汽车有着悠久的历史。DS7内饰采用的是Nappa真皮座椅,搭载自动驾驶辅助系统和夜视系统,让科技走进生活,让驾驶更方便舒适。

Ⅹ 【车主点评:入手DS7——坚守着法系车在华最硬核的浪漫】

#选车理由 我在买这台车之前,其实反对的人也不少,说法系车各种各样的不好,如果说真的接触过法系车的话,那绝对不会这样说了;如果说开的车子非常多的话,那也不会这样说,没有真正了解过一个品牌,没有去见多识广的时候,最好还是不要妄下结论。我开过的车子也不少,大大小小也有20台左右吧,因为我本身是做工地的,什么雅阁,凯美瑞,天籁公爵,进口途观等等都有在开过。但我用过的这些车子里面留给我印象最深的应该就是雪铁龙世嘉了,上一台车子是凯美瑞,其实日系车也没有大家所想象中那么神,我也一直非常喜欢法系车的,所以第二台车索性就选择了DS7,也想过所谓的保值率,但人生苦短,及时行乐,趁着可以,想要就去拥有!
#最满意 拥有了这台车之后,才知道法系车对于高端的理解真的是超越了很多品牌要厚道,做工扎实,1.6T的发动机依旧可以有着很强的性能,燃油经济性也不错,空间大,安全性配置也非常高,底盘一直是能让这台车子这个品牌引以为傲的地方!
#最不满意 保值率也一直是众多法系车的硬伤,不仅仅限于DS品牌,就不管是标致还是雪铁龙都是一模一样的,再加上我买的这台车子也确实不便宜,当时买车的时候给出的优惠力度也比较小一些,车确实是好车,我对车子本身没有什么意见,但就是认可的人太少,这就是这台车子的问题呀。
#空间 其实DS7就是一台中规中矩的紧凑型SUV,车内的座椅布局是非常合理的,前后排都留有了足够宽敞的乘坐空间,而且它的车身也挺宽的,后排坐满三个成年人没有任何压力。
#外观 DS7的外观风格跟现在大多数车子的外观风格完全没有走同一个路线,它的外观看起来会更加优雅一点,更加有气质一点,这完全是非常有自己的个性,其实说到DS品牌的颜值,我最喜欢的应该也就是DS7了。
#内饰 整个内饰看起来是特别高贵的,车内的用料以及做工再到颜色搭配都是如此,而且12.3英寸的中控车机和液晶仪表增强了整个车内的科技感,可以说整个内饰真的是充满着一种战斗力,看起来真的是能很大程度上激起自己的驾驶欲望。
#动力 别看1.6T的发动机排量不是很大,但完全不能小瞧它的动力输出,尽管如此,在工作的过程中,完全不会感觉到这台发动机有任何吃力的感觉,我买的这个也是1.6T高功率的版本,整个的动力输出真的是特别平稳的,而且动力储备也非常充足。
#操控 8AT的手自一体变速箱和1.6T的发动机配合的确实很到位,几乎感觉不到期间的换挡顿挫,但又很好的保留了换挡感受,也就是很有驾驶乐趣,底牌也完全是这台车子的“拿手好活”,那种厚重而又细腻的感觉是一般车子给不到我的,虽然说就是一台25到30万级的车子,但这个底盘真的能达到百万级的效果,这样说也是绝不夸张的。
#舒适性 配置很高,而且隔音也非常棒,车内的8个音响真的给力,放歌的时候浑厚的音质让人觉得特别满足,而且车内的座椅坐上去也是非常舒服的,尤其是前排腿部以及腰部的支撑性都特别强,同时还有着非常开阔的视野。
#油耗 尽管我平时开车脚下油门给的比较重,这样才能体验到动力带来的快感,但它的油耗一直都没有让我很惊讶,都是处于很平稳的状态,我觉得对于这台车来讲也确实是挺低的。

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