日产天籁2016内饰图片

㈠ 13款天籁和16款天籁排气是否一样

13款天籁和16款天籁排气是不一样的，16款天籁采用了隐藏式排气的设计，13款天籁使用了双边共两出的排气设计。16款天籁采用日产全新的家族式外观设计，前脸的造型与全新轩逸相似，并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素，整车更加突出时尚与运动感。继凯美瑞和奥迪A6L之后，天籁也从传统的稳重造型增加了更多积极的运动元素。

13款天籁和16款天籁的区别

16款天籁的外形和内饰都公认是要比13款天籁更年轻化一些，不过大饼觉得外观这方面还是萝卜青菜各有所爱的，至少16款天籁的V-Motion前脸大饼也没觉得有多老气，但内饰的话13款天籁的确是老气了一点。

16款天籁的车身尺寸达到了4901，1850，1447mm，轴距2825mm。相比于13款天籁有一定的提升，不过也只能是锦上添花的效果，相比于13款天籁空间提升其实并不明显。

㈡ 13款16年出厂的日产天籁二手市场价格多少钱

作为日系中级车三剑客之一，日产天籁一直是以舒适性作为自己的最大卖点，并被大家称之为“移动的大沙发”，可见它在舒适性方面的成就已经深得人心了。今天我们要为大家介绍的车型就是13款的日产天籁。

与上一代天籁以日版Teana为基础进行国产不同，13款天籁是以美版Altima为基础生产的。在外形设计上，它基本延续了美版Altima的风格，两车的相似度超过90%。不过对于国内消费者而言，他们对全新天籁的最直观感受更多是偏向于“大号版轩逸”，毕竟国内了解美版Altima的人只有少数，而且它的确与轩逸很像。不过单就这台13款天籁的外形设计而言，它的确更加年轻、时尚，同时保留了天籁车型该有的商务气息。无疑，全新的外观设计可以让它吸引到更多的年轻消费者，一改老一代车型消费者群体过于集中在中年人。

天籁作为日系中级车三剑客之一，不论口碑还是市场保有量都非常高，加上日系车型出色的可靠性导致它在目前二手车市场中有着很高的保值率。目前13款的二手天籁根据车况不同2.0L的车型价格基本在12万左右，而2.5L的车型甚至达到了14万左右，性价比并不是非常高。由于车型定位的关系，有很大一部分天籁都会用得比较狠，市场中调表情况也很多，所以我们在选择天籁时一定要仔细观察车辆细节处的磨损程度，避免买到调表车。

㈢ 日产天籁10大缺点是什么

天籁有着极佳的乘坐舒适感，厚实宽大的座椅，深厚的包裹性，都给天籁用户深刻的感觉。无论是前排还是后排充满弹性且柔软宽大的座椅能够很好地把一天的疲劳感一扫而光。但随着颜值和个性渐渐占据了主导位，日产天籁的致命缺点也逐渐显现出来。

缺点一：天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是2.0自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，会感觉到有点吃力了。

缺点二：操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主，由于车身较轻，高速时有轻微摆动，底盘较低，比较容易托底。

缺点三：舒适版用的16的小轮毂，和顶配的那个没法比，显得很小气，内饰过于简单，两段式的天窗只能打开前边的，后边的只是个装饰。

缺点四：日产天籁的内饰有点简陋，塑料感太强，感觉不友好。

缺点五：车辆的表面漆感觉比较薄，被树枝刮一下就有明显的划痕。刚买的车划了一下，心疼了好久。

缺点六：CVT变速箱问题很严重，才开了六万多公里就出现了故障，咨询之后得到的答复是过了质保。

缺点七：舒适性有点差，过石子路面一定要减速，不然要被颠碎的感觉。

缺点八：车的后排有点矮，要是有个高个子坐进去的话很容易顶到头。

缺点九：日产的迷之变速箱也是一个不大不小的缺点。过弯的时候，上坡的时候等等变速箱的换挡逻辑不太正常，显得动力十分孱弱。而且车辆所搭载VQ发动机的空气管材质耐热性能不足，可能会导致空气管结合部在行驶震动中松脱，从而发生怠速不稳或熄火，影响行车安全。

缺点十：中控屏8寸有点小，毕竟一个B级车评的话稍微大点还是比较好的。

㈣ 日产天籁10大缺点是什么

缺点一：天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是2.0自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，那么就会感觉到有点吃力了。

缺点二：操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主，由于车身较轻，高速时有轻微摆动，底盘较低，比较容易托底。

缺点三：舒适版用的16的小轮毂，和顶配的那个没法比，显得很小气，内饰过于简单，两段式的天窗只能打开前边的，后边的只是个装饰。

缺点四：日产天籁的内饰有点简陋，塑料感太强，感觉不爽。

缺点五：车辆的表面漆感觉比较薄，被树枝刮一下就有明显的划痕。刚买的车划了一下，心疼了好久。

缺点六：CVT变速箱问题很严重，才开了六万多公里就出现了故障。

缺点七：舒适性有点差，过什么石子啊，路面啊等等的，一定要减速，不然会感觉屁股都要被颠碎的感觉。

缺点八：车的后排有点矮，要是有个高个子坐进去的话很容易顶到头。

缺点九：日产的迷之变速箱也是一个不大不小的缺点。过弯的时候，上坡的时候等等变速箱的换挡逻辑不太正常，显得动力十分孱弱。而且车辆所搭载VQ发动机的空气管材质耐热性能不足，可能会导致空气管结合部在行驶震动中松脱，从而发生怠速不稳或熄火，影响行车安全。

缺点十：中控屏8寸有点小，毕竟一个B级车评的话稍微大点还是比较好的。

㈤ 东风日产天籁购车手册：2.0L XL舒适版最值得入手

在国内B级家轿市场，东风日产天籁作为热销车型之一，同时也是日产旗下主打的中高级豪华轿车，多年来积累了不少用户口碑，也赢得了行业认可。在2021年CCPC中国量产车性能大赛中，天籁荣获中大型轿车组年度综合冠军，其中的隔音降噪赛又获得了全场冠军。今年4月还获得了中汽研华诚认证“静谧之星”认证证书。在B级车市场“内卷”激烈的形势下，天籁的表现确实值得肯定。如果手握20万元想选择一款高性价比的舒适型家轿，那么天籁会是一个绕不开的选择。

不过与丰田凯美瑞、本田雅阁等同级竞品相比，日产天籁的更新换代速度似乎有点跟不上节奏，好在关于新款天籁的车型信息时不时就爆出，新车在外观设计和内饰科技感上都将带来不小变化，市场关注度也一直居高不下。如果近期有购车计划的用户，可以考虑一下现款车型，而且目前都有不同程度的终端优惠政策。现款天籁在售车型为7款，其中一款为此前刚刚新增的一款专享版车型，官方售价区间为17.98万-26.98万。那么，现款天籁的配置差异有哪些？具体选择哪款更合适呢？

车型解读

作为回顾，我们再来看下天籁的外观设计，现款天籁采用了最新的V-Motion2.0设计语言，前脸采用传统的梯形网状格栅设计，格栅面积虽然不大，但是配上U型宽镀铬装饰条就瞬间增强了整个前脸的视觉效果。两侧大灯组采用的是时下流行的分体式大灯设计，上方车灯内部排列整齐，有些类似“箭”的形状，点亮后具有不错的辨识度。

天籁2021款 2.0L XL舒适版

指导价格：18.78万

推荐指数：★★★★★

新增配置：17英寸轮毂、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、分段式全景天窗、前排无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、8英寸中控屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、6喇叭、LED日间行车灯、自动头灯、LED车前雾灯、外后视镜电动折叠/加热、自动空调、温度分区控制、黑色/米色内饰等。

车型点评：2.0L XL舒适性在入门版的基础上只增加了8000元，但是多了许多实用性和舒适性配置，安全辅助驾驶和智能化水平也有了明显提升，对于一款价格为18.78万元的B级轿车来说，也是非常具有性价比的，因此最值得入手。

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㈥ 新天籁值得购买吗它有什么特点

日产天籁这一款车型在国内的名气很高，相信很多的读者针对日产天籁公爵应该是懂的，自然3.5L的大排量自吸让天籁这一款车型在圈内有着很强的竞争能力，而且又拥有移动大沙发的头衔。时迄今日，时下顾客的审美早已发生变化，因此日产天籁改款以后，全车外型变得非常的时尚运动了，可是我感觉本次日产天籁的改变或是非常成功的。小编身旁就有一位刚拿车不久的天籁车主，下面我们就来听一听他对这一款车型的评价是怎样的。

再和大伙儿聊一聊比较关心的价格问题，我所选购的这款车型是一台自动档汽车中配版本号，那时候全额付款落地的花费18万余元，这种价钱我个人还是非常满意的，也符合我当时的购车预算，针对这一款车型的配置都是有目共睹，除去上边常说过的LED灯光以外，也有esp系统，胎压显示，8个汽车安全气囊及其疲劳驾驶提示。22825毫米的汽车轴距却让这一款车型拥有了一个非常不错的第2排室内空间。

汇总：总体来说，日产天籁这一款车型的整体表现还是非常不错的，所配备的2.0L自吸汽车发动机至大功率159大马力，最大扭矩转速208Nm，与此匹配的是一台CVT变速器，汽车发动机应用了直喷的供油方式，我们都知道这台发动机的技术性主要表现还是非常不错的，现阶段出行一个月开大概有2000千米，由于正中间跑了好几次快速，现阶段耗油量维持在7L前后，耗油量或是给了我非常大的惊喜，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来讨论。

㈦ altima是日产什么车

尼桑altima是日产天籁。

东风日产2021款天籁正式上市，共推出6款车型，市场指导价为17.98-26.98万元。第七代天籁（2019款）采用了全新尾标ALTIMA，弃用了之前的TEANA尾标。

全新一代天籁（ALTIMA）基于Vmotion 2.0概念车打造，车身尺寸全面增加，其长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。

日产天籁车型设计

内饰方面，全新一代天籁更加注重运动与科技感,完全抛弃了以往的商务气息，变得年轻起来。

三幅式平底方向盘，还有8英寸悬浮式中控液晶屏，高配车型还搭载了HUD抬头显示系统，不过整体来看并没有过分追求各种花哨的科技感。日产对新一代天籁的定位很清晰，更多的偏向家用属性。

以上内容参考网络-日产天籁

㈧ 16款天籁和13款空间哪个大

16款天籁和13款空间相比，天籁13款空间大。

东风日产天籁自入华以来便赢得了众多拥趸，伴随表亲西玛引入国产，久经沙场的天籁也发布了改款车型，全新的铂金动力组合借助DLC涂层气门顶筒，及连续可变气门正时等诸多科技，获得更强动力之余进一步提升其燃油经济性。此外，温馨的车内氛围与丰富配置，和充裕的驾乘空间也为出行提供了诸多便利。

省油、大气、居家，是天籁给消费者们留下的好印象，乍看之下它也许重在均衡，如果一定要找出该车的过人之处，想必唯有出众的驾乘舒适性能够成为其座右铭。

2016款天籁的驾乘舒适性表现值得肯定，在城市路段时该车的隔音性让人满意，伴随车速提升，人耳能够察觉的噪音也愈发明显，不过±10Pa的浮动范围仍然符合预期。从另一个角度来看，噪声“响度”变化范围在53.62-65.57之间，用生活中常见的电器比喻，则与家用空气净化器相仿，尚属可接受范围内。

虽然在模拟越野路况测试中，前、后排座椅加速度略超“安全线”，但凭借出众的综合实力，2016款东风日产天籁的总评结果获“优良”评价。

㈨ 日产天籁的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：舒适度，同价格的车或者是A4都达不到公爵的舒适度

缺点：中控旋钮接触不良，维修昂贵。

外观：车头给人大气庄重的感觉，但08款全系无透镜很遗憾。尾部厚重踏实，LED尾灯辨识度比较高，215的车胎略窄。黑色的全景天窗车顶透露一些时尚的元素。镀铬条用的到位，不显复杂。

内饰：内饰整体设计风格偏向家用型，用料实在。用手能摸到的地方都用上了软质材料的包裹。

空间：空间很大，绝对够用，我1.8M的身材不管是头部空间还是腿部空间都非常充裕，后面更是可以当床了 呵呵

外观：外观当然跟现在的车型没办法比了，不过在当年还是很时尚的，直到现在都不过时，尤其是车身侧面的线条很柔美~~不过车身前后的设计就很一般了没把车身显得非常窄。

内饰：中控台时不时的有异响，用料还可以，做工各方面还不错。

空间：空间还可以吧 前后排座椅宽大，厚实。略有一点影响后排腿部空间。后备箱储物空间还算挺大的。

配置：性价比在当时买车时候来看还是很有性价比的，不过随着汽车行业的快速发展，此车的各方面配置还应该增加~！

动力：动力够用，只要不是去飙车，跑跑山路什么的，只要不在乎油耗和噪音，动力完全没有问题。坚持一句老话：没有肉车，只有肉人！

操控：这车就不要谈操控了，意义不大，凑合够用，正常家用，合理驾驶完全够了，可能对于年轻人感觉缺少那么点味道，但对于我这种有家的人了，还是安全第一，小心驾驶，不逞一时之勇，没问题OK。

油耗：跑高速还是很省油的，在市区的话就有点力不从心了~！！我开车已经很省油了，但还是在14升/百公里左右

舒适：总体舒适性值得表扬，在隔音方面还有加强的空间，要是发动机噪音能再控制一下就完美了，有时候有点吵人。