出门钓鱼用房车还是皮卡好

1. 拉鱼面包车好还是还是皮卡好，我最多拉个1000斤鱼，带水也就2000斤，买皮卡还是面包车好，江铃

2000斤就是一吨了。无论是皮卡还是面包都太吃力了。到时候油耗大车厢变形用不几年车就废了。建议买轻卡。别忘了做防锈处理。

2. 经常去野外钓鱼，想买一辆四驱车，哪款比较好

钓鱼，不可能是走，也不可能是飞，唯一的方法就是要用合适的交通工具。而最合适的应该是摩托车，而我为什么不用呢？多年前的驾照没有年检，为了能钓鱼，只能用电动车了。如果一个月能挣三万的话，买个钓鱼神车吉姆尼就可以，河边地头都能走。沟沟坎坎随便遛。屁股一调一歪头，拿个马扎乐悠悠。使劲钓吧！配上您的墨镜还 在配一个十寸左右的低音炮会更拉风 承载力也是超强的 远一点的地方咱们可以提前半个月出发 会更好的看见沿途的风景 希望可以帮到您虽然不是四驱，但柴油驱动，动力强，后面有个阧，可以将渔具、鱼获全装进去。遇到烂泥地可以换成耕地轮，什么烂路都能走。而且还是敞篷车，拉风足足的。

只有两种可能，第一：你家有钱，那就无所谓了，长城出了一款钓鱼皮卡，超级实用。第二：辞职吧，买个车，做个钓鱼，户外主播，慢慢发现你不止是月入两千全时四驱、真皮座椅、全时敞篷、全天候自然空调、维修费用超低、动力强劲的翻山越林涉水穿越无所不能的东方红牌拖拉机！五菱之光，钓鱼神器，拉的多还跑得快。十年左右的三五千也弄得下来了。四驱那车不适合你月薪两千的气质。

3. 拖挂房车suv好还是皮卡好

都可以，前提就是排气量必须够大，因为高速公路问题不大，沙石路面或者土路就很费劲，如果动力不够爬坡很费劲

4. 皮卡车动力很足，如果用来旅行靠谱吗

单纯从可不可以到达目的地，能不能安全返程来看，市面上所有的新车10万公里以内都挺靠谱的，在戈壁滩上草原上，皮卡过河滩过沙漠都没问题。我本来也打算买长城炮的，但是后来由于各种原因果断的打消这个念头，但是不可否认，皮卡确实是能够满足于大部分的一些用车需求。不仅仅是实用，而且也是一种情怀。

这种车辆的优点首先为实用，其驾驶室的布局与普通载客汽车没有区别，但是载货空间却延伸出了1.5/2.0米长度不等的货箱，载货能力几乎是一类车型中的王者。我们自驾游不可能只去高山流水的偏僻地方，中间更不可能避开城市，从这一点来说皮卡车限制了我们的自驾游范围，甚至被压缩的非常小，待到大范围解禁了再考虑这个问题不急。

5. 皮卡房车好还是轻客房车好

皮卡类底盘更适合越野和综合路况。
轻客更适合平整的道路柏油道路。
两者本身房车部分空间也不一样。同等价位情况下看你喜欢那种，和你去的地方。

6. 临近退休，在B型房车、越野车、MPV之间纠结，怎么选

这三种车型我都开过，而且都用做长途旅行试验过。分享下我的感受。如果你用普通的乘用车来长途旅行的话，虽然驾驶的操控性比较便利，比较好开，而且可以穿梭于城市之间，也没有什么限高停车也很方便，但是他的隔热和隔冷效果很差，特别是那种又闷又热的天气，你难以居住在车内，车内空间狭小，特别是越野车的空间，不适合住在里面。

你的行李即使放在车顶，你车内的空间只够你一个人或两个人，我两个人的试过很闷热，即使开着窗子，有蚊虫怎么办？下雨怎么办？年纪大的人别像年轻人一样的折腾，万一身体着凉了怎么办？ 因为考虑你是退休人员，时间比较充裕，玩房车是非常适合的，房车的隔热力非常好，他可以至少和室外相差10度。保温性好，你可以像在家里面的那种室内温度一样保持，当然b型房车的保温性，没有c型房车的那么好，如果b型房车的保温材料做得比较完美的话，有些车可以达到和c型房车一样的保温性。B型发车和乘用车基本差不多，体型稍微高那么一点啊，要注意城市的限高。我觉得如果家在城市拥挤地段开b型房车还可以包括停车的问题，不是很大，只要不停那种很低矮的地下停车库，我觉得开b型房车比较兼容性强。

问得好哇，周围几个快退休的小兄弟也都是这么问。我说说自己的不成熟想法。

首先，要选择上述三种车的某一种，必须确定你用车的主打是什么，是以长年外出自驾为主，还是城乡间游乐访亲为主，或是乘用车的人数多，出门带的也多。看出来没有，三种用车主打分别对应房车、越野车和MPV车。

其二，若选用B型房车，你要考虑好两件事：你一年能否有三分之一时间在外自驾游走，如果仅仅是一年出行几天或几趟，多数时间闲置，劝你赶紧打住，这太划不来了；二是B型房车块头大，出行、驻车、存车都非常不便，若没有这个心里准备我也劝你算了吧。

其三，选越野车是选非承载车身，还是选一般的SUV，两种车的用途可太不一样了，前者为激情越野打造，后者为城区郊游量身而做。这两者的挑选不是很难的事了。

其四，选MPV，也就是人们常说的7座商务车，对于家庭人口和辈份多，又需要经常乘用，选它没毛病，相对价格也略逊一筹了。

总之，您说的这三种车用途不同，功能也不同，一定要把握好买车要干啥，切不可盲从和跟风。再说了这三种车相比普通家用车价格都要高很多，你得摸着荷包选车了。

临近退休，在B型房车·越野车·MPV之间纠结，怎么选？

你好，很高兴回答你的这个问题，我在临近退休前也在纠结这个问题，后来我把这几类车都放弃了，选择了轻客，并且已经于今年的7月份退休的时候去订购了车子。我订购的轻客是大通V90五座短轴中顶的车型，于这个月月初提车了。我喜欢旅行，一直想买个适合我退休后长期出行的车，在买这款车前我一直在关注着退休后到底该买个怎样的车。

最初考虑的是MPV车型，主要是我原来在用Suv床车出游的时候，每每看到隔壁停着开MPV的床车友就很羡慕他们的床车好，可以在车里有个大床，还可以在床上坐直。（我原来的是哈弗H6酷派的车，在车里把座椅放倒铺平成床后，人在床上是坐不直的。）后来又考虑到退休后会有时间长期出游，如果选择MPV的车，床虽然有了，但是做饭还不是很方便，特别是碰到下雨天，做饭的空间就很小。还有让我觉得最关键的一点就是，必须要每天铺床的问题，为了不违反交规行车状态下需要恢复座椅，晚上到驻车地睡觉时要把座椅放倒铺床，每天都要倒腾一次铺床收床的太麻烦，果断放弃MPV

接着我又考虑房车，按我的经济能力，房车我只能选择市场上最便宜的房车款式或是二手房车。价格便宜的房车我也关注了很久，发现车内设计合适我，但是其他很多配置都不是我想要的，比如卫生间，比如车载电视和铅酸电池等等，不要还不减钱，加装还要另外加钱，加钱后就不是我所看的的价格了。钱不够！放弃买新房车后还不敢买二手的房车，主要是我们对车不懂，不会看车也不会修车，担心万一买到一个整天要修的车后，每天就不是去旅行而是去修车的路上。

越野车我是完全没有考虑过，平时看到越野车就觉得都是油老虎，我们的退休工资不高，长期出门在路上油耗会承担不起。我就开始关注可以改房车的轻客车，福特新全顺中轴中顶款原来是我的首选，但是我如果选择自动挡的款只有汽油的，价格还会多贵一万多。这款车还有个车的内宽我不是很满意，只有1.72米我没法做横床，还是如果做纵床还是离不开要每天铺床。在我犹豫了很久都没下订之时，有一天看到了大通V90，立马喜欢上了。内宽够，可以横床。车身长度合适，我在小区内的标准车位停车没问题。高度够，可以在里面站直。配置够，柴油自动挡，定速巡航~正副驾还都有安全气囊。价钱也刚好是我所能接受的，没怎么犹豫我立马下单订车啦。

现在我正在给我的爱车做无损改装，准备改好后出发南方过暖冬去。简单改装，

后面做一个模块化的床，侧门做一个可拓展的橱柜以及水电加装。附图是我正在改装中的车车。

你好！我是紫金山，很高兴回答你提出的这个问题，因为我刚退休，正好在考虑买什么车自驾游，下面就说说自己的想法。

我在临退休之前就曾设想拥有一辆爱车周游世界，让自己退休后的生活丰富多彩。曾经考虑过你说的B型房车，越野车，MPV这三种车型，另外还有小轿车、c型房车、T型房车等。为此，我参加过很多车展，甚至还跑到外地去看房车展，也有过试乘试驾。有比较才有鉴别，看的越多，想法越多，纠结也就越多。

从性价比来看，房车价格相对偏高，基本上都要十几万，甚至几十万。优点在于吃住行等设施比较齐全，景在变家不变，像个“流动的家”。但不足就是，车体比较高大，操控性差一点，还有停车、驻车、存车都不方便。越野车或MPV相对房车而房，价格适中，而且操控性要好的多，无论是沙尘飞扬的郊野，还是泥泞崎岖的山道，都可勇往向前。但也要不足之处，如空间太小，长时间在外 旅游 ，在车里生活，身体站不直，感觉很压抑。

从功能性来看，房车适合外出游玩，功能比较单一。闲时不方便代步乘用，市区一般不给进，进去也不好停车，如果没打算长期在外游玩，那房车基本上就是半数闲置。而越野车和MPV在这方面就有比较优势，即可开着外出畅游，也可市内通勤代步。如果提问者非要在这三种车型当中必选其一的话，我个人会毫不犹豫的选择MPV。

在看到并回答提问者问题的同时，我也把自己经过比较而最终的选择车型说出来----床车。我说的床车是介于房车和轿车之间的一种车型，价格适中，功能适中。相比较房车，它不仅价格实惠，而且低调不张扬，还有就是根据自己的喜好和需要改装，更重要的是车辆载重可控，操控性和安全性大大提升，油耗也会相应减少。相比较MPV和越野车，床车的内室空间大，驻车时可以在车内站立活动，这也是我定购大通V90的原因之一。既然自驾游，大部分时间吃住在车上，能够直立走动，能够有一张固定的大床，能够有吃喝拉撒的功能，能够有一个相对比较大的空间尤为重要。另外，床车的通过性比较好，既可外出自驾游，也可市内代步用。现在越来越多的人在玩床车，一休王连文玩了十八年房车，现在都开始玩床车了，我也既将拥有自己的床车，期待自驾游山玩水。

适合自己的就是最好的。希望你从选车的纠结中走出，尽快圆上拥有爱车的梦想。以上仅是个人拙见，不喜勿喷。

我退休后就想有一台B型的小型房车能够二人世界就够用了！也不用什么太繁复的配置，简单实用型的就可以了！用不着又是沙发又是电视的，每天出去玩，回来就在车上休息还哪里有时间看电视了。现在手机里啥没有啊！手机都看不完呢！累了就上床睡觉，第二天又会去新的征程。

随着生活水平不断提高，人们已经不是单纯的仅仅生活过日子那么简单渡日了，而是追求有一定质量态度的生活方式了，特别是临近退休的人群基本上都在谋划着今后下半生的生活方式，让辛苦一生的自己不在受到工作时间和生活紧张的节奏束缚，去选择自由度较为宽松的自驾游的方式游走中国的大好河山，融入到大自然的鬼斧神工的美景之中，沉浸和陶醉在自然景色的幸福之中。

这三种自驾游的交通工具都有各自的适应环境、时间以及路线的范围与特点，选择不当可能会对自己的出行和今后的生活造成影响，让我们一起来具体的解析一下。

越野车、城市SUV： 如果自驾游所规划的时间不长、路线选择乡村道路和非铺装路面，具有一定程度的冒险旅程，出行人员就是两个人或是独自一人，那么选择越野车或是具有一定脱困能力的SUV较好(最好是全时四驱SUV)。这些车辆的离地间隙高，有的还配备了差速锁有助于脱困，更适合山区非铺装路面。但是，如果要吃、住在车上，空间较为局促，在一定程度上影响到自己的休息，和欣赏美景的心情。假如你所居住的地方或小区有足够的停车位在不出行时停放车辆的话，最好给自己的SUV配备一个拖挂房车，解决 旅游 中的吃住就完美了。如果你拥有一部这样的车，游走中国地基本上不用路上的陷车问题了。SUV优点是适合全路况行驶，进市区停车和住宾馆较为方便。缺点是驾乘的舒适度不好，长途旅行中易疲劳。

MPV： 如果你的行程安排稍长，人员在两个人或是两个人以上，而且基本上都是走的铺装道路，选择MPV就比较适合。MPV具有轿车的舒适性和空间大等特点，驾乘舒适度较好助于长途旅行。如果是用MPV改装成床车，特别是第二第三排座椅能放平的MpV只做简单的改装即可，解决吃住行的问题优于SUV车型改装成的床车。优点是适合多人外出 旅游 ，乘坐舒适性较好不易疲劳。缺点是不易走非铺装路面，脱困能力相对较差。

以上两种车型在不外出 旅游 时，可以用作家用车市区上下班使用较为方便，提高了车辆的利用率，不必额外另外添置一部车辆，节约资金，对于经济收入一般的人群来说比较适合用车。

B型房车： 对于长期自驾游或是有游走中国的人群来说，选择房车是最好的自驾游方式。不必为吃住过多的费心去考虑，一切都可以在房车上完成。在床位上可以进行不同人员出行选择，在很大程度上节约了住宿成本和时间成本。不受吃住限制自由度较大，就是个车轮上移动的家，对于长期自驾游打下了坚实基础，长途旅行中能得到较好的休息，利于第二天的驾车和游玩。

在选择房车时，应该考虑到车辆的长期使用性。如果是选择皮卡和货车底盘改装的房车，固然路况适应性极强，有助于脱困，而且房车的使用空间较好，虽提高了舒适度，但是在不外出时，车辆的利用率较低，可能造成一定程度的闲置，对于经济收入一般的群体来说，产生的养车成本较高。所以经济不好的人群，应该考虑到车辆的综合利用率，建议选购小型B型房车为主，在不外出时也可用于平时的代步工具。

通过以上的分析，和根据自己的需求与经济条件，以及自驾游的人员、时间、路线，我们可以选购不同的自驾游交通工具出行。车辆和 旅游 必尽是烧钱的事情，选择的对以否，直接关系到自驾游的质量和计划的完成率。

欢迎关注：“这天那地车驰骋”每天和大家一起用不同的视觉解析 汽车 问答与技能，谢谢！

我换的短低新全顺 城里城外 地上地下 拉人拉货 吃住行卫 畅通无阻 够用

退休后自驾游选车，主要考虑自己的 旅游 生活方式，B型房车、越野车和MPV三种车型三种方式，就看你钟意那种？如果你喜欢慢生活，长时间在外，自己不烦做饭，住的惯房车内，就可以选择B型房车，不足之处进闹市区不太方便。如果你喜欢越野，爬山涉水，喜欢刺激一些，可以选择越野车，不足之处底盘高稳定性略差。如果你愿意进城市逛街景，欣赏开发成熟的景区，偶尔在车里休息休息，就可以选择MPV，不足之处底盘低些。其实，三类型车都适应自驾周游，偏重的方面不太一样，B型房车偏重房的功能，越野车偏重四轮驱动马力大的优势，MPV则偏重小型厢式轿车的随意。不要纠结车，而是考虑自己出游爱好，你的方式定了车自然就不纠结了。另外，还有加拖挂房车的，和牵引车一起验车，只要平时有地停车，也是不错的选择。

我来回答一下，我平时喜欢户外露营，是那种和朋友一起开着车带着家人找有山有水有草坪的野外悠闲几天的那种“腐败”型露营，也喜欢自驾游。房车我也在关注和研究，因为离退休还早，暂时不考虑买，但是对比下来，觉得B型房车、MPV和越野车各有利弊，主要还是看你的使用场景，如果你马上退休了，也想长时间在外旅行，肯定B型房车合适；如果你喜欢到野外人迹罕至的地方露营或游玩，肯定越野车合适；如果你要带着家人，而且只是到各景区 旅游 ，我觉得MPV合适。还有一个建议就是买一辆中大型以上的MPV或越野车自己改床车是最简单也最灵活又最省钱的方案，现在也比较流行玩床车。我自己是用大众夏朗（MPV），平时通勤，出去玩就做床车，基本不用改，后两排放倒就是一张平整的大床，加装个车顶行李箱，车内加装一块置物板，其他的就是购买所需要的装备就Ok了。

我54岁了，还有6年退休，我年前把我的骊威改成了床车，春节去了海南，前一段又去了山西以及洛阳附近的山区和水库。这个选择主要看个人情况，如果目前有车就不妨先改个床车玩几年，看看自己到底需要什么？在这个过程中也会遇到很多老玩家，多请教多交流。我的骊威已经改了四次了，用的越来越顺手也越来越合理，实现了极端天气可以在车里洗漱、做饭、吃饭。个人不建议一上来就买个房车，房车旅行和我们想象的不太一样，会遇到一些困境，比如修车、孤独、奔波甚至屈辱，这就要看我们的内心有多强大，看我们内心真正需要什么，听从心的声音，不管是床车还是房车旅行对身体 健康 益处多多，有些疾病会消失，有些会大大缓解，亲身体验，真心希望大家早日加入这个行列。

7. 喜欢出行旅游，想换辆车，是SUV还是换皮卡拉风

皮卡。

不少想买皮卡的人都看中了皮卡车型极高的性价比，只需十几万或者二十万出头就可以买到带低速四驱、差速锁的车型，而且各种舒适性配置也很高，例如最近非常火的长城炮系列。

除此之外，皮卡车型的车厢相比硬派越野车的装载能力更强，如果是长途的户外出行给货厢加个高盖子，装载能力基本等同于一台小货车。如果以同样的价钱去买硬派越野车，要么配置非常低，要么车型老旧、尺寸小。单纯从使用角度来说，皮卡车型的综合能力要远胜于同尺寸的硬派SUV，性价比非常高。

注意事项

在日常行驶中皮卡的注意事项非常多，货车不享受高速免费通行，而且不允许走小客车通道，并且在高速上货车最高限速是100公里/小时，具体还得看当地限速指示标。

同时依旧按照货车标准需一年一检，超过十年的车型则需一年两检，并且不过检就需强制报废，严格执行15年强制报废政策。

8. 适合钓鱼人用的越野房车

适合钓鱼人用的越野房车旅美速腾D-MAX炫动者是不错的。
旅美速腾D-MAX四驱越野房车车身长5685mm、宽2035mm、高2860mm，蓝牌c照，完全可以在城市在乡村之间自由穿梭。带着钓鱼人奔赴最适合钓鱼的地方，承载满满的期待和希望。遇到阳光太强烈的时候，打开房车专用全进口遮阳棚，坐在提前准备好的小马扎上，垂钓变成为一件轻松而惬意的事情。
运气好的话，不一会儿就收获几条肥美的鲜鱼，此时可以移动的户外厨房就派上了用场。用猛火双头将鱼儿在锅中烹调，旺盛的火力将鱼儿鲜美的味道激发出来，短短的时间内，一道美味就这样诞生。此时挪步越野房车之内，将手动旋转餐桌布置一番，放上制作好的美食，往宽敞的对坐沙发上一坐，享受自己亲自捕获与制作的美食，真是无比骄傲与美妙的事情。

9. 五十铃DMAX单排房车和福特新时代全顺房车该选择哪个

房车俩字儿拆开！
你要房字舒服一点儿？还是要车性能优越一点儿？
如果要房字舒服一点儿，新全顺吧！
虽然新全顺空间小，但螺蛳壳里一样能做道场。
看下图：
五十铃DMAX单排房车，我不知道你说的谁家改的，这个车，底盘强悍，车的性能好，但“房”的功能弱，这个问题我好想说过很多次了……
DMAX的越野能力，在同等级车里是BUG一般的存在，没对手，多寂寞！
而房车玩家，很大一部分，都是之前玩儿越野转过来的，也就导致了DMAX这种不太适合改装房车的车型，最后也被强上箱体，改装成了房车。为啥说他不适合改房车？增加箱体的车型做不好的话，离去角受影响，4驱越野的能力没了，最大优势也就没了。如果保证离去角，箱体的大小就受限……
可能有些车友一直没搞明白，为啥D-MAX房车的房的功能普遍偏弱？主要是受皮卡房车的车型影响，实车你进去看一圈就知道了，空间真有些局促。好多东西不是不想往上装，是它装不下。另外这种车型，配重是个大问题，不能头重脚轻或者压屁股。箱体的大小高矮都受限，很难做到尽善尽美。
D-MAX房车能达到的效果，仅仅是能睡、有水、有电，但都不太够用。短途出行补给没问题，长途或者长时间在外面玩儿，续航能力要稍逊于普通房车。但你要说跑一些烂路，比如出去钓鱼什么的，它是首选！
总结：
D-MAX房车，是男人越野玩儿的车！
新全顺，是适合两三口人同时出行居家过日子的车！
定位不一样，随你选，都是好车！