13款内饰图片

Ⅰ 13款新天籁黑色内饰用什么颜色的丝圈脚垫好看

可以配黑色 灰色 米色的全包围草坪丝脚垫，草坪丝的全包围脚垫耐脏 不显脏，尤其是雨雪天泥泞天，冲洗和普通脚垫一样，绝对高大上，您可以看图。

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Ⅱ 路虎揽胜运动版13款跟12款的区别在哪里

外观：13款揽胜外观设计借鉴了不少揽胜极光的设计风格，相比12款揽胜更时尚，更霸气。13款揽胜在前脸大灯的造型设计上借鉴了极光，成飞翼式，车灯也重新设计了，放弃了12款揽胜的双圆灯，改成LED日间行车灯了。13款揽胜的尾灯也重新设计了一下，把12款揽胜的圆灯改成了现在的造型是，使得13款揽胜即保留了12款揽胜的特色，也增加了不少现代人的审美元素，而且向前延伸的边缘也很好地与腰线结合，使车身整体感觉得以增强。13款揽胜涉水深度相比12揽胜增了200mm,达到900mm，拥有如此出色的涉水能力可见13款揽胜在基本功上下足了功夫。

内饰：13款揽胜在内饰重新设计了，相比12款揽胜，中控台的设计更加简洁了，并且增加了大量的银色镀铬装饰，在质感上，相比12款揽胜内饰还是提升了不少。13款揽胜的指挥官座椅比同级别车型高出90mm,腿部空间相比12款也增加了118mm。还有13款揽胜配置了带多媒体娱乐信息系统的8英寸可触控显示屏，手机蓝牙免提等多媒体设备，还带有语音操控功能，可按语言提示对屏幕菜单进行操控。
动力：13款揽胜与12款揽没什么变化，依旧采用12款的动力系统，但由于车13款车重相比12款揽胜减轻了420公斤，使得13款揽胜开起来非常轻快。

Ⅲ 2013款polo和2011款polo有什么区别

2013款polo和2011款polo的区别为：外观配饰不同、发动机不同、配置不同

一、外观内饰不同

1、2013款polo：方向盘样式变得更精致；大灯和前雾灯的设计棱角更加分明，全景天窗，真皮多功能方向盘方向盘。

二、发动机不同

1、2013款polo：77kW(1.6L自然吸气)发动机，发动机防盗系统，最大马力(Ps)105。

2、2011款polo：使用老款EA111发动机，缸体铸铁，比较重，功率经过几次调整后，最大马力(Ps)86，最大功率63kW。

三、配置不同

1、2013款polo：GPS导航系统，中控台液晶屏，内置硬盘，车载电视中控液晶屏分屏显示，后排液晶屏外接音源支持。

2、2011款polo：智能多功能行车电脑，静态智能弯道辅助照明系统，高品质多功能音箱。

Ⅳ 凯美瑞13款2.0g怎么样

空间大，配置不错，做工可以 舒适性和隔音都很不错缺点就是这个价位 惟独它还采用双连杆结构的悬挂 太抠了 再就是凯美瑞断轴的事例很多凯美瑞销量好是和丰田这个品牌有关 还有就是这个车配置算丰富 空间大 外观大气 质量稳定 但是近年来的隐患较多 这个价位 买天籁或者雅阁吧 底盘都比凯美瑞好

Ⅳ 13款的蒙迪欧怎么样

13款的蒙迪欧还是挺不错的。外观方面，蒙迪欧新车的主体设计沿用现款风格，在细节之处进行了修改调整。比如，新车的前格栅内部由网状式更改为横条式，下方进气口和雾灯由此前的三段式调整为贯穿式，其雾灯组采用LED组件，整体时尚和运动气息更加浓厚。

从侧面来看，新款蒙迪欧旅行版整体线条没有发生变化，采用密辐式轮圈设计。尾部部分，新车将尾灯组内部结构更为复杂，其中刹车灯部分采用类似C字形设计。

第二代蒙迪欧

在经过7年的市场摸索之后，第二代蒙迪欧在2000年10月顺势而生。与上代蒙迪欧比起来，它对外观、内饰以及空间都进行了优化。

这一代蒙迪欧的运动版推出两厢、旅行版和轿车版本，搭载一款3.0升V6发动机，最大功率为226马力，0-100km/h加速时间为6.4秒，最高时速可达到253km/h。此外，它还推出了ST TDCI运动版，搭载2.2L柴油发动机，最大功率153马力，0-100km/h加速时间8秒，最高时速为227km/h。

Ⅵ 宝马5系13款与14款有什么区别

宝马5系13款与14款区别不大，主要针对一些外观的细节以及配置进行了升级。主要有以下几点区别：

1、车头区别
13款鼻孔每边多了两条。

Ⅶ 本田crv2013款和2015款外形有什么区别图片

2013款和2015款本田CRV在外观方面几乎看不出什么变化。外观方面依然采用大尺寸U型进气格栅设计，并采用细长条镀铬装饰，同时也将延续镀铬装饰条在整个车身上的使用。

相比老款CR-V圆润的设计主调，全新CR-V在外观上融入了本田全新的家族化特征。三层式镀铬格栅与菱角分明的前大灯交相辉映，整个全新的前脸造型比老款CR-V更大气，更具有都市感与高级感。

回峰式的尾部造型，在进一步扩大车尾空间的同时，还彰显出全新CR-V独特的城市运动感。俊朗锋锐的侧面线条使全新CR-V显得更加流畅，层次感分明。

2013款外形如下图所示：

(7)13款内饰图片扩展阅读：

内饰方面：

新CRV内饰同样没发生变化，设计理念来自于“站在山顶俯视山谷的景色”。层次感很强并且符合人体工力学的中控台设计，给人感觉十分惬意。另外在乘客舱下面加入了隔音材料，尾门上也加上了吸声材料，门缝处配备了双密封条，有效降低了发动机和道路进入车内的噪音。

动力方面：

新车采用了2.0Li-VTEC发动机，最大功率维持在114kw，最大扭矩增加为192Nm，同时还有一台2.2L i-DTEC柴油发动机，最大功率在110kw，最大扭矩在350Nm。

两款动力车型的二氧化碳排放量均得到了有效降低，汽油手动版车型二氧化碳排放量从192g/km降至173g/km，五速自动车型从195g/km降至175g/km。柴油手动版车型从171g/km降至149g/km，五速自动版车型从195g/km降低为174g/km。

参考资料来源：

网络—本田CR-V