2014款桑塔纳图片内饰图片欣赏

A. 全新桑塔纳效果图曝光 内饰一大亮点 无法撼动的大哥地位！

全新桑塔纳效果图曝光内饰一大亮点无法撼动的大哥地位！

作者:孙奇

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 前脸神似新宝来 内饰眼前一亮 新桑塔纳首度曝光 或搭1.4T发动机

提到家用车，人们总能想到那几款经典的车型。比如大众的桑塔纳、捷达、朗逸、丰田卡罗拉、本田思域、雅阁等等，不仅实力强悍，销量和口碑在行业都是数一数二的。从2012年底上市，新桑塔纳已经走过了7个多年头，如今桑塔纳再次到了改款或者说换代的时间节点了。近日，我们从相关渠道获得了一组新款桑塔纳的设计图，让人眼前一亮。

来到车内，新桑塔纳的内饰变化是最大的惊喜，现款桑塔纳的内饰真的是太有年代感了。全新一代大众桑塔纳的内饰更显潮流，整体档次感十足。换上了目前大众最新一代车型的设计风格，提供悬浮式中控大屏，方向盘也是最新款式，内饰终于变得年轻时尚了。与此同时，新车还将搭载全新设计的换挡挡杆，手感得到一定的升级。

动力部分，据悉新车或将搭载一台1.4T的涡轮增压发动机，比现款车型动力高上了一个档次，动力输出将更能满足消费者的日常需求。此外，新车尺寸也会整体增加，将会向大众朗逸看齐。整体来看，全新一代大众桑塔纳具有更强的市场竞争力。至于定价暂时还未获得更多消息，您觉得新车售价定为多少合适呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 迟到的大众新桑塔纳提车作业，让大家看看他的好

咱这台新桑塔纳买了有一些时间了，我也来补一个作业[微笑]心里一直都忠于德系大众车型，当时买车的时候本来想买朗逸或速腾的，去4S店朗逸没有现车，速腾价格比我们预算高了一些，咱们买这个车主要也就是平时上下班家用，我跟老公平时一个公司上下班的，我们都是上班族，当时买车计划周末我老公休息业余跑跑滴滴，当时想着速腾也不便宜，如果拿来跑跑滴滴有点心疼了，后来就选中了桑塔纳，桑塔纳很多政府部门的人都开这款车的，而且这款车不贬值，平时跑跑耗油量也不高，一公里也就5毛钱的样子，价格也适中，在我们接受范围内，综合考虑之下就订下了这款车！[微笑]下面给大家分享一下用车感受：当时买车的时候我们还是犹豫不定的，桑塔纳这款车质量是没有问题的，心里总有一个结，总感觉开桑塔纳的都是年龄偏大的人，觉得我们80后开桑坦纳是不是有点老气了，车用了小一年了，现在这些顾虑完全打消了，越用越喜欢，车天天跑车一点问题都没有发现！桑塔纳这款车外观设计沉稳大气，内饰偏德系稳重风，既然定位于家庭用车，新桑塔纳外观设计符合大多数家庭成员的审美喜好，相比较其余A级车，新桑塔纳外观并不张扬，前脸以多条平行镀铬饰条装饰，与两侧设计犀利的前大灯组融为一体，整体造型比较沉稳大气，属于老少通吃！而车内则呈现一种德系稳重风格，各个按键布局合理到位，符合大多数驾驶者的操作习惯，即便第一次接触，也会感到一种莫名的熟悉感。而得益于上汽大众多年技术实力，内饰各方面细节做工精良，呈现出更高一级的档次感[微笑]因为周末我老公要跑滴滴，车买回来之后，自己又掏钱挂靠滴滴公司的，现在跑滴滴是很严格的，如果你不挂靠公司，自己私自跑一旦被抓到罚款很严重的，跑滴滴必须要运营证和资格证才能跑的！我认证车主的时候没有认证成功，所以我在这里写一篇提车作业好了大概就说这些了，照片全是手机拍照的，我不是专业拍照的，拍得不好请大家谅解一下！[握手]

最后，谢谢大家观赏，车用了这么长时间，小一年了，一点问题都没有，选择桑坦纳是正确的选择，不后悔，总之挺满意的！[握手]

D. 大众桑塔纳来了！内饰比较简约，你会喜欢吗

今天介绍的车型是2019款大众桑塔纳。

总的来说，2019款大众桑塔纳是一台比较可靠的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 新桑塔纳2014款怎么样

新桑塔纳车身尺寸比之前缩小了，但是坐进车内并不会感到局促，这主要是得益于较出色的空间利用率，尤其是后排空间很出色，身高1米72的体验者在后排有超过两拳的余量，真是非常难得。而后排头部空间，因为车顶做了内凹处理也显得很从容。全新桑塔纳改变的不仅是外观、内饰，整车的性能变化更是翻天覆地，其中全新的动力系统最值得我们关注。虽然在发布时有两款动力，但此次传奇之旅使用的是编号CPD的1.6L发动机，认为这应该但事后经过与厂家沟通和查阅相关资料，得知这台1.6L与1.4L均为全新的EA211系列发动机，变化主要是发动机为全铝合金制成，重量更轻。

F. 桑塔纳，春光中的一抹白，外观和内饰都很不错

我家的小白，一开始我其实不怎么喜欢的，因为他的内饰我是真看不上，看外观还可以，但是看内饰真的没有购买欲，我是去年清国五的时候买的，新桑最低配，买这款车完全是因为价格便宜，裸车价才5.6万，贷了一半，还送了座垫、脚垫，本来家里有个车，我对象开着，我上下班骑电动车，那时候就想着反正不贵冬天或者刮风下雨的时候不用遭罪了，就买了，现在想想其实挺值的，最起码算是个安全防护罩，而且除了内饰之外其它地方都还挺不错！

孤零零的车钥匙，本来加了个娃娃挂饰的，不过让我姑娘给薅下去了[大哭]！当时买车后本来想和我对象换车开的，不过我对象有时候用车去接客户，这个车他说拿不出手，不同意，没办法只能我开，不过还好，开时间长了，也有点感情了，现在觉得这车还是挺好的，虽然内饰不怎么样，但是油耗（平均5个油）不高，动力还可以吧，外观也能看的下去，而且不用再骑车子上下班了这样就挺满足了！

G. 新桑塔纳2014款报价15款桑塔纳多少钱

这个各个地方有差异

收藏
1167
467
桑塔纳（德国大众汽车公司生产的品牌车）编辑
桑塔纳（SANTANA）牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
中文名
桑塔纳
外文名
SANTANA
产 商
德国大众汽车公司
产 地
加利福尼亚州
目录
1公司简介
2主要车型
3全新桑塔纳
▪ 外观
▪ 内饰
▪ 空间
▪ 配置
▪ 报价
▪ 发布会
4中国大事记
5车型参数
6外观设计
7内饰介绍
8运动版
9改装原则
▪ 协调
▪ 实用
▪ 整洁
▪ 安全
10安全性能
11试车评价

1公司简介编辑
桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中

桑塔纳汽车(16张)
出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。

在北美被称为Quantum（生产时间1981-1988）
巴西早期称为Quantum后期改称Santana（生产时间1984-1991，后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”。一直生产至2006年）
阿根廷称为Carat（生产时间1987-1991）
2013款桑塔纳
墨西哥等拉美国家称作Corsar（生产时间1984-1988）
在日本由大众公司授权日产公司生产，称作Nissan M30（生产时间1984-1990）
在中国由大众公司授权上海汽车组装（1982-1984），实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线，由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌，被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术，但是在汽车生产线（道奇）的费用上却要价很高。大众公司为了争夺中国市场，在极短的时间内做出了一辆搭载美国“心”的桑塔纳，且价格较低，后来的事大家都知道了。（生产时间1982-2012）
桑塔纳
欧洲称为Santana（Santana这个名字在欧洲一直使用到1985年，随后改称Passat B2，1988年停产）
虽然新车市场逐渐萎缩，但宽大、实用、适应性强的优点使众多二手车消费者对其青睐有加。该厂坐落在桑塔纳山谷下，该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界，并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”的旋风，所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标；2006年前在车尾使用文字商标“上海·SANTANA”，2006年10月开始，按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志，桑塔纳已达到欧3排放标准。
桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2004年2月1日正式生产。上海大众声称：这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”，即“现代技术、经典车型”，一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神，希望它成为热门车型；另一方面，超越者又采用了比较先进的技术，如变频空调等。
90年代末，上海大众汽车有限公司又开发
桑塔纳志俊
了“上海·桑塔纳2000”型轿车，意为向21世纪冲刺，向未来挑战，在中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。桑塔纳品牌在国内已深入人心，行销全国二十年，无奈商场如战场，现今的汽车市场已是硝烟四起。

H. 大众桑塔纳这款车，它的内饰如何是你喜欢的吗

序言：大众桑塔纳算是一台非常可靠耐用的车型了，它的价格在8万到12万左右，属于非常耐看的经典车型，横向的镀铬饰条前脸搭配大众logo，内饰也非常的大众，配色主要以黑色为主，材质也属于硬塑料，妥妥的德系内饰，非常的耐用，耐脏。

三、整体表现

方向盘与其他大众的车型也是差不多的，人体工程优化没有帕萨特出色，但是整体手感还是非常不错的。仪表盘的设计也比较简洁，省去了指针表盘，整体也是不错的。空间的设计没有很大的优势，但是包裹感非常不错，但是对于过度肥胖的人士可能会显得拥挤。全新的桑塔纳储物空间和乘坐空间都非常宽裕，动力和驾驶感觉也是有一定的优点，内饰感觉和时尚外观都是非常不错的。

I. 桑塔纳：不到6万的大众“神车”，内饰廉价，月销15967辆

提到大众神车，或许很多朋友都会想到帕萨特、捷达这些车型，但是作为大众品牌的精神象征，桑塔纳才是大众品牌的最早的神车。作为大众最早引入国内的车型，桑塔纳已经在国内热销了多年，即便是后期出现了帕萨特、迈腾、朗逸等多款销量很高的新车型，桑塔纳依然有着很高的销量以及曝光度。下面，我们就来看一下桑塔纳在产品方面有着什么样的表现吧。

总结：从桑塔纳的整体产品力和性价比来看，车型还是比较适合那些比较在意性价比同时喜欢大众品牌的消费者的。虽然外形、内饰等方面没有什么亮点，空间和动力也是偏实用性为主，但是目前较低的终端售价和较高的性价比，支撑起了车型的销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 新款桑塔纳首度曝光，外观小改，内饰焕然一新

从2012年底上市，再到2016年推出中期小改款，全新一代的桑塔纳已经走过了7个多年头，但是时至今日，新桑塔纳还是和曾经的老普桑一样，有着较强的“生命力”。距离上一次中期小改款又要4年了，新桑塔纳再次到了改款或者换代的时间节点了。日前，我们从相关渠道获得了一组新款桑塔纳的设计图，新款桑塔纳真的要来了。

内饰的变化是最大的惊喜，现款桑塔纳的内饰真的是太有年代感了。而新款的中控台设计将会是焕然一新，换上了目前大众最新一代车型的设计风格，提供悬浮式中控大屏，方向盘也是最新款式，内饰终于变得年轻时尚了。目前没有新款动力系统的消息，关于新款桑塔纳的信息我们会持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。