牧马人内饰介绍

❶ 买台Jeep牧马人罗宾汉只用来日常代步这方盒子野起来有多硬！

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❷ 细节品质再升级 Jeep牧马人高地版实拍

编辑点评：作为一款由二战军车所演变而来经典的车型，牧马人历经四代的发展与更替，依然保留了其作为Jeep文化图腾的使命和传统，这不得不让人对其表示赞叹。而此次亮相的牧马人高地版，在延续这种精神的同时，也将更丰富的细节元素及历史时刻融入其中。这不仅为Jeep的车型文化增添了又一独特的魅力，同时也为消费者们提供了更多的选择。

❸ 2015款 牧马人 3.6L动力强不强 牧马人购车手册

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商家报价： 44.99~55.99万

牧马人车头呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

牧马人车尾呈现出精美的设计风格，搭配精美的尾灯，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。

牧马人内饰风格非常精细，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

牧马人配备了3.6L V6发动机，发动机最大功率284马力，峰值扭矩347牛·米，工信部综合油耗12.1L/100km。

这款车匹配5挡自动变速箱。

该车前后悬架都使用了五连杆整体桥带气动减震器+稳定杆。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，后排座椅方面，牧马人后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。此外，牧马人配备了上坡辅助、自动空调、定速巡航、手动后排侧遮阳帘、陡坡缓降等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2015款 牧马人 3.6L动力强不强，让我们来看看广大车主对2015款 3.6L 四门版 Rubicon针对动力底盘的看法吧：网友 @我不想说 说道：“操控个人感觉很给力，公路行驶、沙漠都没啥问题，提速也是杠杠的，后驱时还能玩漂移。”

网友 @yangdawei111 说道：“这个越野车里相当可以了，日常超车一点不虚”

网友 @i.Tech 说道：“刹车KM2的轮胎在湿地里还是要注意距离的，跟普通的公路轮胎还是有很大区别的，在泥泞中的抓地力确实很好，侧面的花纹也很不错。”

（图/文/摄： 问答叫兽）
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商家报价： 44.99~55.99万 @2019

❹ 2021款牧马人上市，低配能换两台高配坦克300，还香吗

2021款牧马人上市，低配能换两台高配坦克300，还香吗？

在硬派越野圈子当中，吉普牧马人的地位相当高，这款车甚至可以说是大部分越野车迷的梦想车型，从每年的阿拉善英雄会就可以看出，到场的车型当中很大一部分都是牧马人，这款车不仅外观硬派，而且越野素质很强，更适合进行改装，所以在国内市场上的保有量相当不错。最近全新的2021款牧马人车型正式上市，这次改款首批提供4种不同的配置，起步价达到42.99万，顶配版本达到53.99万，这个区间和2019款相比没有什么变化。

问题来了，你觉得坦克300哪里比牧马人差？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ Jeep牧马人新车型，这款汽车性价比如何新手值得购买吗

Jeep牧马人的外观基本上延续了经典车型的设计，前翼子板与新型LED大灯完美融合。汽车的前后保险杠由铝制成，这增加了整个汽车的视觉高度。与之前的吉普牧马人相比，新款吉普牧马人的内饰设计有了很大改进。它不仅增加了奢华感，还具有强烈的科技感。与之前的吉普牧马人相比，它的方向盘造型更加时尚大气，内饰配置也得到了改进，整体舒适性也得到了显著提高。

语音识别控制、手机互联映射、LED高近光灯、自动大灯、自动空调、后出风口、温度分区控制、车内单色大气灯、卫星导航等，配置性能比较全面，而且总体性价比相对较高。牧马人推出的两款highland专版在内外部设计上只增加了一定的独家元素。实际上这款车开去长途穿越还不如普通燃油版，因为电池方面侵占了一些油箱的空间，所以整体的续航里程可能还不如纯燃油版。

❻ jeep牧马人的性能怎么样呢你会选择购买他吗

jeep牧马人的整体性能不错，而且价格相对大切诺基来说也是比较便宜的，我会选择购买这款车型，下面我们就来一起看看这款车型吧。

在功率方面，2021年2.0T Rubicon四门车型配备了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为266 HP，峰值扭矩为400 N·m。匹配8at变速箱，工信部综合油耗9.9l/100km。

❼ 牧马人RUBICON，只为极限越野而生的利器

它是纯粹硬派越野车的传奇血脉，是量产牧马人车型中的越野最强者，是征服越野圣地卢比肯小道且被冠以卢比肯之名的终极越野利器，它就是第三代牧马人rubicon(卢比肯/罗宾汉)。这款07年推出的两门牧马人RUBICON（即俗称的卢比肯/罗宾汉），是以代号为JK的第三代牧马人车型号平台研发，是二代到三代更新换代后的首款卢比肯车型。整车设计上已基本区别于第二代TJ车型，外形更圆润时尚好看，发动机更换，动力更强，车型体积更大，不变的是依旧强势的越野硬实力，前后差速锁加上低速四驱扭距4:1放大和前半轴可断开续航，无惧困境，征服前行！虽然相比同是硬派越野的奔驰大G，它少了份华贵与强劲的性能配置，但是它更多的是那一份纯粹，纯粹地为硬派越野而生，纯粹地为征服而存在，这就是硬派越野中只为越野而生的利器。下面就一来目睹一下极限越野利器的风采：

————并不是所有的吉普都叫JEEP，也不是所有JEEP都叫传奇————

❽ Jeep牧马人4xe撒哈拉，除了能代步还能干什么

Jeep新款牧马人4xe撒哈拉沙漠，除了能代步出行还能干什么？

尽管对于一款硬实越野汽车而言，更让顾客关心的可谓她在规定值交通路况里的越野车主要表现，可即便她们生而不凡，车主们也并不是时时刻刻都在越野车。曾经我们天真地觉得有且只有成品油才算是硬实，而在混动系统的加持下，让新款牧马人4xe拥有了车系古代历史最出色的地面主要表现，它便是我为你们所带来的Jeep新款牧马人4xe安第斯山脉。

100-0km/h制动减速度：47.16m大力制动时，前悬挂的压缩量特别大，在车内感觉要比看起来更加显著一些，得益于ABS全方位的干涉机遇十分精准，在紧急制动时，尾门依然能够保持稳定循迹性。最终测到制动减速度为47.16m。从刹车系统趋势图来看，新款牧马人4xe撒哈拉的制动力比较柔和，只不过是主要是因为重心点高和车重等因素，它重心点转移幅度比照承载式车身的SUV会明显许多。

❾ 2021款牧马人上市，两门42.99万起，性价比如何

即使在整个汽车消费市场，提及JEEP首先想到的就是其硬派的作风和强悍的通过性能，而在稍显小众的越野领域，JEEP牧马人可以说是当之无愧的王者。

可能在这次升级之后会让很多老用户及越野爱好者稍显失望，毕竟新车在表现上并没有过多的升级，但仅仅就越野来说，牧马人还暂时保持不可动摇的地位。不过，国内外多数车企已经意识到在个性和运动需求上带来的越野车销量的提升，在该领域也多有布局，未来牧马人能否抗住新一轮的攻击？还需要我们拭目以待。

❿ jeep牧马人 优点和缺点

牧马人是吉普品牌的拳头产品，最能代表吉普形象的就是这款车。现在美国汽车三巨头都不太景气的情况下（克莱斯勒销售状况也不是很好），唯独“JEEP”这个品牌销售状况良好，受到了美国人民包括全世界人民的喜爱。牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多，尤其是柴油车。不过，这也带了一个问题，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。牧马人的发动机不算先进，和现在的SUV相比可能是比较落后的，但是这个发动机却适合于越野。其实越野的发动机，不需要先进的技术，只要可靠就行。这款发动机就是这样，可以承受比较大的扭矩，而且是顶置气门的，比较耐用，不过，对于乘用轿车来说这种形式早就不用了。