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东风日产楼兰内饰超控视频

发布时间: 2022-10-03 18:12:18

⑴ 全新楼兰曝光,新增2.0T引擎,惊艳外观是亮点,有望年底量产

近些年,日产在国内的表现取得了突破性的进展,在轿车领域和SUV领域都取得了很抢眼的成绩,赢得了国人的认可,所呈现的实力丝毫不输大众、丰田、本田等合资品牌,但技术研发一直都是日产家族的“诟病”,从长远来看,老旧平台打造出的车型在未来很难有大的发展空间,为此,日产与三菱、雷诺共同合作,研发出了全新的模块化平台,而今天咱们就来说一下全新平台下的一款换代新车——全新一代楼兰。

从曝光的动力来看,国产版楼兰与海外版有所不同,并没有搭载那台3.5LV6发动机,取而代之的是天籁那台可变压缩比的2.0T涡轮增压发动机,该发动机最大功率为252马力,峰值扭矩为380N·m,传动力与之匹配的是CVT无级变速箱,还配备了四驱系统,并且满足了国六排放。全新楼兰的表现可圈可点,迎合了更多消费者的需求,为其上市的大卖奠定了良好的基础,对于全新楼兰,你期待吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 楼兰车怎么样

楼兰车具有外观好看、空间大的优点,但也有内饰差、车漆薄、动力不足、后备箱小、A柱设计不合理等缺点。

优点:

1、外观好看

楼兰车头显得非常时尚简洁,进气格栅采用多辐式造型,再搭配时尚运动的前车灯,视觉冲击力十足。

2、空间大

楼兰是5座的,非常宽敞,后排座位的腿部伸展空间也很大。

缺点:

1、内饰差

以方向盘为例,楼兰车的方向盘是塑料材质的上边的按键很小,非常不方便,而且和与车子的价格、档次不匹配。

2、车漆薄

楼兰车是日系车,车漆非常薄,车辆行驶时,车漆很容易被路边弹过来的小石子划一道。

3、动力肉不足

楼兰车的重量为1656kg,2.5L的自吸发动机配备了CVT变速器,虽然省油,牺牲了动力,开起来感觉很差,而且CVT变速器还有冷保护功能,冬天刚启动的时候,踩油门不走道,非常气人。

4、后备箱小

楼兰车的空间虽然很大,但后备箱非常小,放不下多少东西,很不方便。

5、A柱设计不合理

楼兰车的A柱设计不合理,在拐弯的时候很容易遮挡视线,存在安全隐患。

⑶ 奇骏和楼兰各自的优缺点是什么

奇骏:

优点:外观设计更为时尚,凸显城市SUV风格;内饰更具现代化,轴距加长使得内部空间更充裕;2.0L燃油直喷发动机更加经济;四驱系统加入陡坡缓降等新功能。

缺点:尾门密封太差,容易进灰;倒车灯太暗,基本和没有一样;2.0车型配置太低,感觉有点不厚道;后备箱的储物格设计思路很好,但是材质容易咯吱咯吱异响,尤其是走烂路和冬季;底盘装甲太单薄,购买以后最好重新做底盘装甲。

楼兰:

优点:18寸大轮毂非常饱满,野性粗犷;宽而稍扁的的车头设计,真+假的前大车灯帅气犀利,这是楼兰的独特之处。楼兰的内饰有着居家的风格,做工和质感视觉感不错,柔和舒服;白色自发光的仪表清晰高雅;多功能的方向盘用打孔真皮包裹;中央显示屏不支持触摸操作,具有导航、视频播放和倒车影像这三大功能,整体看起来简洁大气稳重而不乏豪华感。

缺点:噪音问题、舒适性差、刹车问题、减震问题、悬挂问题等方面需要改进。

⑷ 日产楼兰中控可以投屏嘛

可以的。

安装东风日产智能互联APP,楼兰中控和手机蓝牙连接上。打开WiFi功能并确保未连接上任何热点。东风日产的APP选择智能互联模式,进去东风日产的虚拟桌面,确保中控和手机画面一致。

手机屏幕返回到手机默认桌面,并在中控屏幕显示一致画面,点击其他各种app运行,将手机横置显示功能打开,即可在中控屏上满屏显示手机的实时画面。

介绍

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm,轴距为2825mm。在中国市场销售的楼兰车型仅有一款,售价为48.88万元,它搭载了一台3.5LCVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。

除了强劲的动力,楼兰在配置上也毫不逊色:包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯。

⑸ 楼兰怎么样值得买吗

不错,值得买。

全新楼兰在外观上,采用了日产家族式V-Motion前脸设计,大气美观,极富辨识度。侧面车要线条流畅,第一眼看过去的印象就非常不错。很多车主选择日产楼兰,大多数原因就是它的外观格外的吸引人。

内饰用料精细,整体看上去非常的高档。还有在智能科技上,楼兰在内饰上做了非常大的改进,从仪表盘到中控台的设计,营造出极强的科技感。用料上面楼兰也做得非常好,因此在手感和驾驶舒适上,楼兰表现也相当不俗。

动力上新款楼兰搭载2.5LL4自然吸气发动机,最大马力达186ps,峰值扭矩达229N.m,配备CVT无级变速箱(模拟七挡)。动力很强劲,加速能力推背感都很不错,不足的地方就是起步的时候有些微肉,不过这个跟车辆磨合也有些关系。

⑹ 日产的楼兰值得购买吗你怎么看

我个人觉得日产的楼兰是值得购买的,因为这款汽车质量比较不错。并且在驾驶的过程中,能够给驾驶员带来一种比较舒适的感觉。

我们在购买一款车辆的时候,通常会考虑这款车辆的性能和一些优势。然后再根据自己的喜好总结出自己是否需要购买这辆车。因为选择自己喜欢的车辆进行购买,会让自己在购买之后感觉到特别的舒适。

三、我身边很多人都购买了楼兰这款汽车。

其实在我的身边,很多朋友和同事都购买了楼兰这款汽车。而且他们觉得在驾驶这款汽车的时候,所产生的油耗相对于来说也是比较低的。并且在作为代步工具的时候,不仅能够拥有遮风挡雨的效果,而且还能够给自己在出行的时候带来一定的舒适感。

⑺ 静态体验“沙发厂”出品的中型SUV——东风日产楼兰

前言

上个月,我做了两台旧款本田旗舰SUV的《本田双车战略下的差异化对比》,评论区有朋友对此提出了意见,大概是说拿旧款车型说事挺没意思的,那么这次,咱们要聊的就是一款八月份才上市的东风日产旗舰SUV--楼兰。

在动力方面,2021款楼兰搭载了和旧款车型相同的2.5L自然吸气发动机和2.5T机械增压发动机+电机的两种动力总成,其中2.5L自然吸气发动机最大功率能够达到137KW(186Ps),最大扭矩达到243N.m,这款发动机缸盖及缸体材料均采用铝材质,配备C-VTC连续可变气门正时技术,而供油方式则是多点电喷。由此可见,在它身上并没有看到让人眼前一亮的先进技术,甚至连时下比较流行的缸内直喷技术都没有;2.5T机械增压发动机最大功率能够达到180KW(245Ps),最大扭矩达到340N.m,电机还能够提供15KW的最大功率和160N.m的最大扭矩,这款发动机本身也没有太多出彩的技术亮点,像缸内直喷这些新的主流技术依旧没有在它身上出现,不过在机械增压的加持之下,数据还算比较拔尖。

这两款发动机匹配的都是可模拟7挡带经济模式的CVT变速箱,2.5T车型还标配一套适时四驱系统,它的“智能全模式四驱”系统与逍客、奇骏是类似的,都是基于前轮驱动的适时四驱系统,以多片离合器为中央差速机构,前后桥轮间也都只有开放式差速器。通常情况下楼兰Murano默认为两驱,当遇到特殊路况会自动切换至四驱模式。当然,如果能在遇到特殊路况之前判断好,也可通过按键提前切换至四驱模式。

总结

2021款一共有六款车型,售价区间分别是在23.88万~37.58万之间,如果您对动力和越野性能方面没有过高的要求,只是需要一台坐着舒服,空间宽敞的中型SUV的话,那么最低配的2.5LXE两驱精英版就能满足您的要求;如果您对配置有更高的要求,那您可以考虑2.5LXL两驱智联豪华版车型;而如果您对更加看重安全配置,那么也可以考虑配备主动安全系统的2.5LXLPlus两驱智联领先版车型;如果您对动力和四驱越野能力有要求的话,可以考虑2.5T机械增压版本车型的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 日产楼兰起售价23.88万元,配有2.5L自然吸气/2.5T HEV混合动力

在当前的汽车市场中,汉兰达的市场表现尤为突出,每个月也能创下近万台的销量。但是自上市以来这款车的价一直坚挺,没有丝毫的降价趋势,这时候就需要一款代表车型来打破汉兰达的垄断地位。2019款的楼兰的推出让车友们宽大了希望,因为换代版的楼兰除了配置升级,动力参数有所提升,油耗表现有所降低,今天就来聊聊这款实用的5座SUV。

楼兰平顺性表现的很好,调教以平顺为主,缺乏一点操控乐趣。底盘采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合,并且带有横向稳定杆,可以看出是有运动化的基于,对于车辆操控稳定性有很大提升,底盘非常的扎实厚重感十足,非常的有质感,日常行驶底盘对于路面颠簸吸收的比较充分,舒适性也是可圈可点,整体来说还是一款比较偏家用的车型。

楼兰的保值率的中规中矩,三年保值率为55.67%,四年为49.90%,五年为44.50%,与级别车型相比,冠道的五年保值率55.95%和RAV4荣放的54.44%,楼兰存在一定的差距,但是相比于昂科威的40.29%和锐界的44.49%,楼兰还是稍有优势。

2019款楼兰共推出六款车型,分别是2.5LXE两驱精英版、2.5LXL两驱智联豪华版、2.5LXLPlus两驱智联领先版、2.5S/CHEVXE四驱混动智联尊尚版、2.5S/CHEVXL四驱混动智联尊贵版以及2.5S/CHEVXV四驱混动智联旗舰版,23.88-37.58万元的价格区间也很比较合理,在同级别车型中存在着优势。在这几个车型当中,小编更推荐推荐售价27.13万的XL两驱智联豪华版,它比低配车型多了疲劳驾驶提示、全景天窗、BOSE音响、电动后尾门、Wi-Fi热点、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、360°全景影像、车侧盲区影像、语音识别控制系统等,虽然比低配车型贵了3.25万元,这些配置更全面,性价比也很高。与高配车型相比,只是少了并线辅助、车道偏离预警系统和主动刹车,其他的配置没有差别,综合来看还是XL两驱智联豪华版很合适。通过上述的了解,2019款楼兰这台车不仅具备时尚、大气的车身造型,而且配置也很丰富,是一款值得入手的家用型SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 20万买楼兰2.5低配版,值得入手吗

二十万提楼兰2.5低配,我觉得当然值得入手,为什么这么说呢?下面我们就来分析一下。

首先,从目前楼兰的售价来看,它2.5低配的价格为23.88万元,如果按照你的说法,20万就可以买得到,等于就是说已经优惠了将近3万元,那么从优惠幅度上来说,我认为已经是很大的了,诚意满满。也就是说,20万你就买到了一款合资品牌的中型SUV车型,虽然是低配车型,但至少在品牌,车型口碑和车型产品力上来说,我认为还是很有竞争力的。

最后,楼兰作为目前东风日产旗下的旗舰SUV车型,它的产品力还是不错的,无论是车型的外观内饰设计,还是整车的舒适稳定性,都是符合它目前作为旗舰SUV车型的定位的。如果说20万就买到楼兰2.5低配车型,我认为还是值得入手的。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分析,学习,谢谢大家。

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