宝马i8内饰灯光

1. 开宝马i8是什么体验

动力，中规中矩吧，没有开过太大马力的车，但是这台730Li真的不能给我带来太多的激情，这种排量的自然吸气的6缸发动机初段的感觉还没有某些2.0T的车来的刺激。但是过了一定的车速后，再将地板油踩到底，转速急速攀升，声浪也还是有那么些意思的。

2. 即将停产的宝马i8，是否值得土豪Bimmer收藏

虽然即将停产，也一点也不过时，还是那么的科幻。在售的最新款i8为两座敞篷跑车，老款为四座双门硬顶跑车。宝马的蓝天白云logo四周有i系列车型独有的蓝色光圈，引擎盖独特的双色设计，经典的双肾造型进气口依旧保留，与两侧的LED大灯连为一体，还可以选装激光大灯，底部两侧为线条柔美的轮胎散热进气口。

进入内饰，还是有宝马熟悉的身影。环抱式的驾驶舱，并有三种颜色氛围灯可选。三辐式多功能真皮方向盘，中间的宝马logo同样有蓝色光圈包围。全液晶仪表盘可以调换背景颜色，上方的全彩平视显示系统，可以帮助驾驶员更专注于驾驶。10.2英寸的中控屏悬浮在中控台中央，下方为曲线造型的单个空调出门口，设计比价独特。大鸡腿电子档把和iDrive车机控制系统也是必不可少的，旁边带有手机无线充电的面板。两个座椅为双色一体化运动样式。车速在0-50km/h的时速范围下，车顶会在15秒完成折叠并收纳到车身中。

i8的车钥匙同样炫酷，通过一块液晶触控屏，可以显示时间、剩余油量和电量、当前行程、服务通知、以及中央锁系统的当前状态，并支持无线充电功能，即使车不在身边，也能体现高贵的身份。

动力：三缸配电动

i8采用1.5T三缸发动机+电动机的动力组合，1.5T发动机最大功率为170kW（231马力），峰值扭矩为320N.m，传动匹配6速手自一体变速箱；电动机最大功率为105kW（143马力），传动匹配双速自动变速箱，综合输出最大功率为275kW（374马力），官方0-100km/h加速时间为4.6秒，百公里油耗2.2L，锂离子电池容量为11.6kWh，充电续航里程50km。中置四驱，悬架系统为前双叉臂式独立悬架，后五连杆式独立悬架。

3. 我想买个1:32的车模，宝马i8或布加迪，合金的或者是塑料都行，不要带灯光，也不要带回力，纯粹的车模一个

去淘宝或者天猫，应该都有的

4. 宝马i8推最终版，售价高达202.8万元！

在2019法兰克福车展上，宝马带来了i8UltimateSophisto特别款车型，该车将是i8这款插电混动跑车的最终版，全球限量200台。

200万还可以买到保时捷911和日产GT-R，性能和操控都要比宝马i8强，宝马i8唯一的亮点也就是外观够科幻，因此这200台车估计不太好卖，只有不差钱的宝马死忠粉才会考虑。

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5. 女生开宝马i8是什么感受

宝马i8的驾驶室较为宽敞，毕竟的超跑，因此空间上还算宽敞，车内科技感一般般，这点就没有兰博基尼或者法拉利的超跑内饰耐看了，毕竟价格上相差那么多，可以理解内饰的处理。我觉得女生开宝马i8是非常酷的，因为本身这辆车就非常的帅，女生来开的话挺帅气的。

6. 老款宾利欧陆和宝马i8该如何选择

肯定是选择宝马i8，新车新款有新功能。老款宾利估计比不上宝马i8。老款宾利只是在称呼上更历史一点，谁又知道功能是不是跟宝马一样齐全呢

7. 有钱人看不上，咱又买不起的宝马i8停产了

6年前，宝马推出了一款设计理念极其超前的跑车——宝马i8，所有人看到它的第一反应，必定认为它是一款概念车。6年后的今天，这款车的造型依旧可碾压大部分造车新势力，如果你还能在路上见到它，绝对想不到它是一款即将停产的车型。

不过，宝马i8成功也好，失败也好，像它这么特别的车型，绝对能深刻印记在世界汽车历史上。

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8. 宝马i8极夜流星限量版上市，售202.8万元

宝马i8作为宝马i系列的旗舰车型，自问世以来就备受关注。不过最新消息显示，宝马i8则将于今年4月正式停产。近日，宝马i8极夜流星限量版车型正式上市，官方指导价202.80万元。相比售价195.80万元的i8敞篷版，新车增配了“极夜流星套装”，并将限量发售200台。

动力方面，宝马i8极夜流星限量版并未针对动力系统做出调整，其依然搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率231马力、峰值扭矩320牛·米，电动机最大功率143马力、峰值扭矩250牛·米，系统综合最大功率374马力，传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为4.6秒。宝马i8极夜流星限量版作为一辆插电式混合动力车型，在纯电动模式续航为50km，电池组需要2.4小时充满。

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9. 宝马i8跑车LimeLight版，柠檬绿涂装漂亮吧

Alcantara是一种坚硬耐磨的材料，成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯，实际手感类似于翻毛皮，集柔软性佳、风格典雅、色泽饱满、耐用和耐磨性强、极易保养等优点于一身，经常用于高档的汽车内饰装饰。Alcantara于1970年代初由日本科学家Miyoshi Okamoto研发，然后与一家意大利化学公司成立了一家合资企业，并创建了Alcantara SpA来生产和分销这种材料。在跑车上采用Alcantara材料十分受欢迎。近期，有国外汽车媒体报道，Alcantara和宝马公司合作推出了宝马i8跑车LimeLight版。如下图所示。
宝马i8混合动力跑车已经问世近十年了，漂亮的外观造型并不过时，上图采用柠檬绿涂装的i8十分清爽。
内饰中采用大量石灰色Alcantara面料包裹，由Alcantara设计部门开发，并采用激光打孔，设计灵感来自宝马的标志，碳纤维装饰和宝马的蓝色灯光效果进一步增加了豪华运动气息。
据悉，宝马i8跑车LimeLight版符合碳排放标准，采用混合动力减少了对环境的影响，每0.6英里(1公里)只产生46g的二氧化碳。
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