GLB内饰视频

① 奔驰旗下的紧凑型SUV奔驰GLB的外观和性能怎么样呢

这款奔驰glb的外观和整体性能都十分不错，下面我们就来一起看看吧。

动力方面，1.3t发动机配备7速双离合器变速箱。虽然它没有强大的动力，但也足以使车内乘客顺利到达目的地。而且油耗非常好。7L/100km的油耗可以说是4WD 7座SUV的最高水平。换档逻辑非常智能，具有不同的驾驶模式。

总体来说，这款车的外观不错，整体性能也是可圈可点的。

② 【车主点评:内饰以及空间都没得说的奔驰glb】

#选车理由 之所以会选择奔驰的这一款glb，还是看中了奔驰这个品牌，毕竟深入人心，我还是非常喜欢的家人看到我提的这辆车子也很开心。而且他的各方面无论是外观内饰还是配置，我都觉得非常出色，虽然说有着一些品牌溢价，但是还在接受范围之内。
#最满意 最满意的当然就是他的内部空间以及内饰方面了，毕竟买来作为家用车的空间肯定要大，他的空间并没有让我失望，整车坐下5个人轻轻松松，一家人出行的时候特别的方便，内饰也是特别的豪华，真不愧于奔驰这个品牌，无论是做工还是用料都特别的出色。
#最不满意 对于这辆车子的动力我并不是特别的满意，毕竟它的排量稍微有点低，只有1.3t在起步的时候挺慢的，感觉有些顿挫感，而且高速上动力也是特别的肉。
#空间 空间非常的大，作为一款家用车来说完全合格，一家人以后的出行变得非常的方便。储物空间也是非常的让我满意，特别是后备箱放上三四个行李箱，完全没有什么问题。
#外观 车子的外观也是非常的不错，特别是它的比例非常的协调，让人觉得不会那么臃肿。车子的做工也是非常的出色，车门与车身之间的缝隙都不会很大啊。
#内饰 内饰方面用豪华来形容是再合适不过了，做工也都是非常的精致，特别是内饰的颜色我很喜欢，我觉得并不会那么让人感觉到压抑中控屏部分特别的出色，那液晶显示屏与仪表盘连在一起特别的有科技感。
#动力 动力方面就稍微有一些差了，因为排量并不是特别的大，所以动力有一些弱。起步的时候挺慢的，但是加速起来还好，不过在高速上他的动力就比较的令我失望了，非常的肉。
#操控 车子的操控我并没有碰到什么问题，开起来还是非常的轻松的，驾驶体验也挺好，我觉得开起来挺有感觉的啊。
#舒适性 车子的舒适性让我觉得非常的棒，无论是悬架减震的调教还是车子的隔音降噪都是特别的出色，作为一款家用车来说，它的舒适性是真的不错。
#油耗 油耗这方面我也觉得还能接受，平均百公里9个点出头，作为一款奔驰的SUV，这个油耗我觉得挺满意的。

③ 2022款奔驰GLB AMG上市，这款汽车内饰设计怎么样

对于奔驰品牌来说，虽然GLC的销售业绩非常可观，但是在入门级市场，GLA的产品定位略显个性和小众，所以表现总是差强人意。奔驰GLB车型的推出，正是填补了这一市场空白，切入点极其精准。同时，凭借方正硬朗的外形、丰富的配置、灵活实用的空间以及奔驰品牌本身的“金字招牌”，一经上市便获得了消费者的广泛认可。不久前，2022款车型于今年上市，奔驰GLB也正式上市。

作为年度改款车型，新车在动力和配置方面进行了升级优化，其中“200”车型搭载1.3T涡轮增压四缸发动机；“220”车型采用2.0T涡轮增压四缸发动机。新车型取消了“180”版本，即不再提供搭载1.3T低功率发动机的车型，首发“200”为高功率版本。由于入门级车型的价格并没有大幅上涨，所以我个人觉得这样调整还是比较厚道的。内饰方面，由于现款车型内饰的良好造型，2022款奔驰GLB的内饰设计保持不变。车内采用大尺寸双屏设计，配合上桶式空调出风口，很有科技感。此外，新车无论是做工还是用料都符合豪华车的标准，轿车的豪华感也非常出色。

④ 奔驰GLB看车实拍，内饰依旧很棒，值得拥有

GLB上市之后，虽然厂家寄予厚望，但是好像网上口碑不是很好。但是呢，老王是个比较实际的人，自己看过才知道好不好。今天抽空就去looklook了一下。

大屏幕iphone20动态驾驶没有试驾，下车抽空试试不过单就静态来看，还是不错的，还是很精致很豪华

⑤ 奔驰GLB上市首月卖出3985辆，30多万带7座，内饰向“大G”看齐

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

在去年的11月29日，豪华SUV阵营又迎来了一位新选手，就是奔驰GLB。奔驰GLB与宝马X1、奥迪Q3一样定位都是紧凑型SUV，但它31.48-35.48万的售价要相对高一些。奔驰GLB的最大卖点在于它是同级别中唯一的一台带有7座布局的车型，不过许多人对此并不看好，因为受车身尺寸所限，硬塞下7个座位使得它的空间表现并不理想，加上全系只搭载了一台1.5T、最大163马力的发动机，在坐满7个人的情况下动力可想而知。但最终奔驰用实力证明了自己，在2019年12月份，奔驰GLB上市之后的首月销量就达到了3985辆，对于一台30多万的新款豪华车来说，这样的成绩已经相当理想。

综上所述不难看出，奔驰GLB在品牌形象、内饰豪华度、空间利用率以及配置上都有着自己的优势，而且对于一台7座SUV来说，可能很多人对动力并不是特别在意，毕竟它主要是为了让全家人都坐的满意，而不只是让自己开的爽，因此能在上市首月就接近四千台的销量，也是情理之中的事，您认为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 奔驰GLB200这款车的优点体现在哪些地方

提了GLB很久了，由于时间冲忙，毕竟刚提了不久就过年了，也没有做个详细的提车作业。这台车之前是思域，也是一上市就买了，就冲着外观和性能，几年了，没出过什么大的事故，加上准备结婚，一直就在考虑换车的事情，这次选择了GLB，主要是比较好看并且SUV的实用性比轿车肯定更强。选择奔驰也是我深思熟虑之后的最后决定，所以自己很满意。目前已经开了几千公里了。

确实，网上充斥着很多人对GLB各种调侃，甚至有人直接上升到对车主的人格侮辱。其实在我看来，买奔驰GLB的车主并不是傻子，只是这台车刚好符合他们的用车需求。首先GLB价格不高而且是豪华品牌，这点就是很多车型所不具备的。其次在实用性上GLB其实并不差，完全能满足日常使用。至于动力方面，并不是每个人都追求高动力输出，有的人认为动力够用就行。

⑦ 奔驰GLB 200内饰到底香不香，高清夜拍给你答案，汉兰达VSGLB补充

奔驰GLB购买两个月了，作为城市代步车感觉真的很不错，而且还满足了我加入BBA行列的小私心。在市区使用我最关心油耗和安全性。 先说油耗，北京市区基本都是平原，16年前开着0.8L排量的奥拓闯天下，如今1.3T排量奔驰更是不在话下。 安全性方面奔驰GLB主副侧顶气囊全部配齐，车顶到头部空间也很充裕。当然我并不想用自己去测试碰撞结果。 现在市面上奔驰宝马奥迪丰田等品牌基本不用担心安全问题（超速、违规行驶及侧面碰撞只能自求多福了）安全设备都是必须品，如果哪些厂商还拿这些作为卖点那就太不成熟了。 这是在北京国贸桥上左后方拍摄行驶中汉兰达和GLB的照片，车身高度及底盘离地间隙相近，这个角度看两辆车长也差不多，但从正侧面看汉兰达明显长出很多。汉兰达的底盘最后面是备胎，这个位置感觉比GLB低了一些。GLB配备的是防爆胎所以没有备胎，奔驰主打24小时全国应急救援。但如果我去西藏和新疆，我更需要一条备胎[难过]
这是我最喜欢夜拍的地方——水立方北侧的慧忠里隧道。
这个隧道特别适合拍摄，可以充分利用虚化的灯光作为背景，地面标识线清晰，我经常作为构图中的引导线。
近两年家里入手的都是城市SUV，从前到后依次是宝骏530、汉兰达、奔驰GLB。从上面看还是汉兰达的天窗尺寸最大，车顶宽度和长度也最大。而GLB和宝骏都是4650的车长与汉兰达4850对比还是有差异的。但奔驰GLB的天窗设计宽度利用率是最高的，车顶行李架纵梁之间都是天窗玻璃，而汉兰达天窗左右还有金属骨架。视觉上全黑玻璃的车顶更显高档更有设计感（宝骏是全顶贴黑，可以忽略） 汉兰达的天窗遮阳帘是单方向开启和关闭的，行程时间较长，不过遮阳帘走到一半可以实现单独遮挡后排座椅。而奔驰GLB是从中间向两边打开
我用的车都安装了车顶横梁，就是为了外出露营准备，偶尔还背个行李箱跑个长途。 宝骏和GLB车门最下方都采用的磨砂面设计，就是为了轻度越野时保护漆面，冬天如果有融雪剂也能减少对漆面的腐蚀。我个人还是偏向于漆面的车门，有两种方法可以保护漆面：1、贴车衣；2、装饰性贴纸，比如我图片里汉兰达裙边位置就是黑色贴纸，为了呼应下方电动踏板的红线，顺便也能保护裙边漆面。
正面看三个车尺寸相差不大，宝骏和汉兰达都让我把前面处理成大面积黑色格栅，这样比较运动。汉兰达的机盖比较高，可能和发动机舱内部结构设计有关。前面越高越显得宽大威武，只要风阻不要太大就好[嘻嘻]
如果看原车外观，汉兰达和宝骏的车尾设计真的太一般了。汉兰达到现在还用的半LED尾灯，白色反光片部分看着很廉价，后杠下面秃到爆，假尾喉都不给你装一个。幸亏市面上产品丰富，我换了LED尾灯总成，加装了4出排气尾喉、LED雾灯和野马领航灯才让外观追上潮流。7座车两年验一次，一定要联系好改装店，提前解决验车问题。
GLB的大灯也是追随着这一代的家族设计，上下对角呼应。但是GLB的大灯更方一些，使前脸更有肌肉感[得意]
GLB机盖是铝制的，很轻。上面两条支撑筋特别像以前AMG车型机盖的设计，可以感觉到虽然GLB是奔驰SUV里价格较便宜的车型，但是没有在设计上缩水。
车身尾部设计总体感觉一般，但是尾灯的样式还是挺特别的，辨识度很高。后杠下唇大面积高亮电镀护板成本应该不低，还算对得起车的价位。
我在购车时最低配是没有行李架的，未上市AMG版本的GLB35则是纯黑色行李架，其他配置都是银色行李架，大家可以注意一下。如果后加装行李架可不是那么简单的，要把车顶内衬都扒开，从里面固定。我考虑到新车大拆台心疼，还会有防水问题，所以咬牙选了中配。真是折腾不起啊，工时费肯定少不了[衰]
奔驰GLB全系大灯都是一样的，但矩阵大灯可以选装，目前我还没见过有车装过，不知道效果如何。 未来GLB180标配卤素大灯，不知道能否升级。
GLB尾灯远看挺简单的，就四个圈，但近看里面结构也挺复杂的。尾灯虽然是圈圈的设计，可大小比例控制的很协调，我反倒感觉还挺秀气。
镜面大标车型自带模块，有刹车预警功能，后续还可以加装ACC智能跟车系统。
特意拍了一张奔驰尾标，以前确实梦想有一辆属于自己的奔驰
倒车影像摄像头是翻盖的，在奔驰尾标下方，挂倒档的时候打开。还有就是行驶中可以手动打开（有普通视角和广角两个选项）观察后方车辆位置和后杠下方物体。 后面两个排气尾喉都是假的，真的在右侧杠里藏着。这个都无所谓了，只要设计美观才是最重要的[大兵]
外观聊完了，来说说最让我认可GLB的地方——炫酷前卫的内饰 重要的地方说三遍!!! 很多人看了我车内饰前三句话一定是：“这大屏幕是原车就有的吗？”“这氛围灯是原车就有的吗”“这柏林之声音响感觉如何”当然第三句话直接把我秒杀了，因为我车不带柏林之声，看来以后不加装对不起大家啊。
可以说内饰里每个开关都很有质感，细节处理非常好。很多车型可以把开关样子做得很漂亮，但是质感、按键弹性耐用度真得能感觉出差异。
中控台简洁大方，多个控制平台都可以操作大屏菜单，让副驾驶也可以轻松使用所有功能
仪表有三个自定义区域，蓝牙连接车辆可以在左、中、右任意位置显示歌曲播放菜单
仪表区域可以把主菜单的任何一个选项显示在左、中、右三个位置。顶配自带抬头显示功能，仪表上都可以不用显示车速转速等常用信息。
觉得菜单太乱还可以选择柔和模式，简洁不简单
仪表里有4种主题设定，标准、经典、前卫、柔和。 我个人比较喜欢这款前卫主题，特别运动。以后肯定还可以刷AMG仪表界面，这都不用着急，先把这个看腻了再说。
液晶仪表区域屏幕不是触摸的，只有中间大屏部分是。自从奔驰使用了整块液晶屏仪表，内饰的科技感一下爆棚。
氛围灯设计点到为止，不花不乱。64色氛围灯可以设定与仪表主题颜色自动搭配，也可以自己手动选择内置的颜色配置。我觉得，可变颜色数量是一方面，但灯线位置的设计更为重要。
奔驰的氛围灯不是所有位置都一个颜色去变化，是有搭配的。比如有的暖色系就是红色和橙色搭配，冷色系是蓝色和紫色等等，颜色独立控制更显得系统智能化。
启停按键就在启动键下方，如果天热启停工作，发动机停止运转导致空调温度变化可以手动关闭启停。
奔驰的圆形出风口设计的很精致。旋钮控制风量、外框和扇叶电镀工艺，最后还内置可变色氛围灯，可以想象设计者在开发空调出风口这么小的细节上都非常用心，这就是大品牌的价值体现！
方向盘按键第一排中间黑色部分是触摸控制的，右手的触摸按键用来控制中央屏幕功能。
左手触摸按键用来控制仪表上的功能 这个触摸功能刚用的时候挺酷的，后来发现如果手上有油或者出汗，控制效果就会很差，经常误操作。以后开习惯了奔驰，让我养成了勤洗手勤擦手的好习惯[发呆]
GLB鼠标左侧那个电镀按键是用来调整行驶模式的。一共有四种模式：运动、舒适、节能、自定义，我个人感觉运动模式经常会高转速拖档不降，那噪音杠杠的。节能模式那个稳啊，倒车踩油都不走。自定义模式还没弄明白，我就踏踏实实先用着舒适模式吧[调皮]
雨刷控制模式还算简单，后排雨刷臂控制是显示在仪表上的，使用完了注意关闭。GLB是带雨感控制的，北京前两天下泥的时候，这个雨刷很勤劳的工作着。但是您到是喷点水啊，雨刷胶条在泥点上蹦来蹦去，我仿佛在风挡上看到了搅屎棍子的画面[坏笑] 还有一点，这个雨刷开关没有灯啊，晚上下雨开车，我真看不太清楚控制器上的功能。
奔驰怀挡，习惯了就好。过渡期间右手肯定会去下面找档把换挡呢，每次伸手才发现那里是鼠标[憨笑]
相近的两个灯带有两种氛围灯颜色，真的很漂亮
大灯高度可能是自动调节的吧，没找到控制开关。那个P档是驻车灯档位，目前还没弄明白，如有高手请赐教[抱拳]
后备箱开关为什么不是一键关闭，但可以一键打开[疑问]
门把手很像G级的设计，这个挺有个性的，不知道日后能不能换个碳纤维的，应该更运动
哎，这个标对我的杀伤力太大了，小时候刚懂事的时就听别人说大奔大奔，如今买的这个车虽然不是最大的，但也算是个奔啦[微笑]！
大家要注意哈，副驾驶前面氛围灯下方那个平面不要放东西，不要粘饰品、因为后面是气囊。
方向盘中间奔驰标上也不要粘饰品，比如钻啊，碳纤维贴片什么的。气囊里都带火药，爆破瞬间冲击力会将装饰物碎片崩飞到任何方向，人的上半身都在危险范围内，高速飞行的碎片就像刀片一样锋利，眼睛喉咙都很脆弱，一定切记！
写了这么多也该休息了，日后继续研究GLB的各种问题。希望能和大家一起把论坛搞得活跃些，有机会还可以一起玩耍呢[可爱]
大疆的运动相机和GOPRO可以通过奔驰原厂支架完美安装在头枕后方，记录下你驾驶时的英姿！
转过来还可以记录后排孩子和家人的车内活动 等跑山路时装上这个拍摄，回来给大家分享我的视频，看看咱们GLB爬山到底怂不怂！！！
感谢大家耐心观看我的帖子，咱们后会有期！

⑧ 奔驰GLB200这款车怎么样想要的都给你1.3T又如何！

【，爆点车评】还挺有趣，见到奔驰GLB我心中突然冒出了“反差萌”这三个字，倒也不是说它长得有多讨巧，而是我万万没想到奔驰会在一台7座SUV身上塞下一台排量只有1.3T的蚊型发动机(呼~还好是四缸的)。上次广州车展我专门去奔驰展台向销售了解过GLB，当我用明知故问的心态向展台销售询问它的排量时，销售好似受过专业训练一般：“先生，这台车是1.33T”。好吧，好像多个0.03T能掩盖一下GLB看似弱小的小心脏......GLB给我的第一印象大概是“人小鬼大”吧！

GLB是一台全新且没有传承的车型？倒也不是，GLB确实是一台全新的车型，不过也未至于毫无传承，因为在GLB之前奔驰曾经还推出过尺寸相当的GLK车型，不过当时这台车不太受大家认可，因此早在2015年就停了产。这次奔驰推出GLB明显摸懂了国人买车的喜好再次出发，在一台紧凑型SUV身上硬塞下7个座位还只买30万，毋庸置疑它肯定是奔驰屠杀准车主银行存款的最佳帮手。


它依旧是一台奔驰
不要以为豪华品牌的入门级车型就能马马虎虎应付一下，起码第一视觉看起来，GLB占了点老大GLS的光，远处看着它有点像GLS的缩水迷你版，设计一款有着旗舰扮相的的实用化中小型车一直是奔驰的绝活。其次GLB外形还挺有意思，它在大感觉上虽然与现在的奔驰SUV挺相似，不过看起来却没有那么珠圆玉润，反倒是长得有点方正，这个差别或许就是它自己独有的特色。

如果说大众是一位擅长用简单材料营造内饰高级感的高手，那么奔驰就是高手中的高手。GLB的内饰设计大家无需花心思去做太多探索，它完全就是新A级的设计。实话实说，这套内饰设计真的出彩，我想它会是你想买GLB的最大因素。拉丝银色的中控饰板看起来挺有质感，只是当你上手一摸，中控上敲起来邦邦作响的塑料难免会给你一点落差感。不过也在意料中，30万级别的一线豪华品牌SUV用料大多如此，只能说没有太大的槽点也没有太多惊喜。


中控上这块10.25英寸的双联屏最吸睛，分辨率和反应速度都是一流水平，最重要是主驾驶前方的屏幕可以显示全屏地图，方便程度远胜手机，可以说奔驰的MBUX系统是行业内的标杆。


世上无难事只要能硬来
虽然奔驰把GLB定位为一台功能型SUV，但由于受到车身尺寸的限制GLB的内部空间也做了不少妥协。前排和中排的头部空间完全足够，第二排如果把座位调到正常位置，空间也阔似“豪宅”。这时如果你想尝试进出一下第三排，你会发现你要像玩越野障碍赛般爬上爬落。
最无法接受的是第三排座椅简直毫无人权可言，但凡你长高一点点除了截肢和盘腿之外你是无法正常坐在第三排座椅上的，海拔高于1.6米的人士建议你不要想不开去挑战GLB的第三排。GLB的7座布局在我看来更像是5张座椅+2张小板凳，坐上第三排座椅你就是一条本色出演的人肉沙丁鱼。

动力居然有惊喜
好吧，我承认在没试车之前我不应该对这台1.33T的小心脏那么不屑，虽然它排量小，动力输出却没我想象的那么不济。
163马力和250牛米扭力的动力表现开起来确实不差，最重要是在1600转时扭矩已经全数奉上，在时速100公里以内加速都比较随心所欲。当车速超过100公里时，才能明显感受到小排量发动机的力不从心，无论你连降两档还是油门到底，也只能看见时速指针慢如蜗牛般往上爬。在城市中使用它的动力完全足够，若需要经常高速巡航的话GLB确实有点难受了。其次可能由于这台小排量发动机动力被压榨得太厉害，深踩油门时发动机噪音比较大，嘶吼着一路飞奔的感觉也太不奔驰了。

不要以为双离合就一定会把你顿挫得前仰后合，这台七速双离合变速箱的平顺性令我惊喜十足。拳拳到肉的换挡爽快感自然是双离合变速箱的必备技能，即使堵车时走走停停这款七速双离合也没有出现过一次顿挫，如果不提前看配置表我无法感受到这是一台双离合变速箱。
作为一台家用工具SUV，底盘在舒适性上必然不能太差。GLB的底盘质感很有德味，前半段阻尼调的比较软，在面对细小震动时能化解得不错，转弯时后半段较硬的阻尼又能撑起整台车，底盘调教有几分功力，唯一不好是车辆胎噪稍微大了点，这可能和它配备的原厂轮胎有很大关系。GLB还提供了四驱版本，本来以为GLB也会像别的城市SUV那样用一套适时四驱随便交作业，没想到GLB的四驱居然用的是全时四驱！要知道动力更好的GLB 35也只是搭载了适时四驱。


问题来了，究竟能不能买？
如果家里没有7座刚需的话，30万选择一台豪华品牌的“假7座”车也未尝不可，多两个小板凳应急也是件好事，至少在感官和驾驶体验上GLB做得确实有奔驰水准。对于年轻人来说价格不贵还7座SUV，分分钟能拿下爸妈的天使轮投资，作为一台日常用车来说GLB表现没有问题。
你家如果有七座刚需，经常需要满载出行的话，GLB就万万不能选了，这个价格倒不如选择普通品牌的MPV或者大七座SUV，乘坐体验和实用性都会比GLB强不少。