大众suv后排内饰

1. 大众探岳的内饰怎么样空间大吗

优点：时尚，运动感，年轻化。运动。我中意

缺点：现在油耗量有些小高，但还在可以接受的水准

外观：时尚，动感，年轻。运动。我喜欢

内饰：非常普通的，没有亮点，也没缺陷。无非做工还可以，没有什幺瑕疵。

空间：满意 后排坐三个人也不觉得挤

配置：可以接受的范围，如果能再便宜个5000就好了

油耗：还可以接受吧，没有想象中那么耗油，现在就上下班接孩子用哈。

舒适：总体说这个车外形我最喜欢，花这个钱买这个车我觉得很值，我们弟弟也去买了一台，还有就是功能确实很实用吧

2. 大众ID.4这款车，它的内饰如何是你喜欢的吗

大众ID.4这款车，它的内饰如何？是你喜欢的吗？

大众ID.4这款车的内饰部分充满科技感，很有高级感，是我喜欢的。新车内饰整体色调以暖色调为主，用料质感十足。后排座椅的舒适度是比较规范的设置，一般短途旅行没有大问题。噪音抑制也很到位，再加上使用了非隔音材料，安静度还是不错的，坐在后排的舒适度更好。

首款纯电动SUV整体设计风格更加科学、动感，流畅的转弯和锐利的边缘完美协调，创造出符合当前潮流的新造型。正面采用更窄更长的中网设计，与两侧大灯相连，延伸视觉宽度。较低的黑色网状格栅使前脸看起来更具运动感，两侧的黑色贯穿区域增添了许多青春气息。侧面下方的半弧形黑色装饰板提高了视觉重心，并采用了轻微的波浪腰线，使车身更轻。

3. 家用选择大空间SUV，大众揽境到底合不合适

你最好坐自己的私家车。家庭成员拥有自己的汽车将会方便得多。毕竟作为一辆家用车，我不太要求车，但最重要的是空间够用。因为最终还是要给家人一个好的乘坐空间。当然除了刚开始的时候，外表不能太丑。吸引地盘是个不错的选择。到目前为止，我坐公交车已经快三个月了。环境足够家庭使用。前排空间挺好的。我们先来看看蓝鲸的体型，因为这是它最大的亮点。围挡长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距为2980mm。

我天天看室内驾驶，看久了看起来比较宽容。根据官方介绍，得益于MQB EVO平台，蓝鲸将搭载最新的CANFD总线，总线带宽是其他型号的4倍，核心功能模块传输效率达到100m/s，这意味着它支持IQ等智能科技配置。轻智能大灯，智商。驾驶L2自动驾驶辅助技术，和智能泊车。从智能和技术上来说，还是利用环境比较好。除了规模更大，景观更豪华。在设计层面，无论是外观还是内饰，都采用了大众最新的设计。值得一提的是，蓝鲸也是首款采用这种最新设计的SUV，可见其在大众产品系列中的重要性。印象最深的是内饰，从双屏到悬浮式中控台，让人眼前一亮。如果公共标识被盖住，有多少人会认出来？这是一辆大众SUV。

4. 大众新款SUV个性的外表，科技感的内饰，表现力不俗

看到探影的第一眼的时候，就觉得它时尚前卫的外观，颇有运动气息，探影的外观看起来的确属于很时尚，很个性的一类，但是后面看到实车内饰，的确让我有点小失望，一眼看过去，仪表台，方向盘，门板，手能摸到的地方，基本都是硬塑料，大众在内饰方面这么坚持传统。

对探影的改观是在试驾之后，没想到1.4T的动力爆发这么直接，基本上深踩油门踏板的同时，那种推背感就能接踵而来，另外大众家族双离合发展到今天，已经解决了之前不少诟病，换挡时候带来的动力输出也是一样干净利落，过弯时候地盘的支撑和对一些小颠簸的过滤也很到位，有点富有劲道的德系驾驶风格，加上运动小巧的外观，有点“小钢炮”的感觉。不过探影虽然开起来畅快，缺点也有不少，在一些连续弯路的时候，方向盘回馈的力度虽然还是有些紧绷的的感觉，但是指向却没那么精准，另外座椅侧面的包裹性没那么到位，过弯的时候不能对身体起到很好的支撑，这一点以前没有考虑到，过弯的时候还是尽量慢些，毕竟SUV离地间隙高了些，不能真的当钢炮来开。由于车身不大，的确探影的乘坐空间也不大，不过车和人一样，都是有优点缺点的，买车就是买个喜欢，喜欢优点的同时，包容一些不足的地方就好。

总的来说，探影这辆车还是很不错的，外观颜值耐看，内饰做工好，前后排的座椅舒适性高，配置丰富，安全配置也高，动力充足，油耗也很省，还有大众的金字招牌，探影很适合年轻人开，不过呢，年纪大一点的人开探影也会显得更年轻。整体上来说，一汽大众探影这辆SUV很不错，如果买车要选择小型SUV的话，探影值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 2020广州车展：大众首款纯电SUV来袭！全新外观，内饰更年轻

芜湖~大家好啊！第十八届的广州车展已经是正式开幕了。不少车企为了能够在最后的车展中一展拳脚，也是带来了不少的重磅车型。除了热闹非凡的豪车展区外，纯电汽车也是颇受车友们的关注。这不，大众为了迎合线下消费者们的喜好，在此次的广州车展中，也是带来了旗下首款纯电SUV—ID.4CROZZ！那么，这款基于MEB平台打造的产品，具体表现到底如何呢？让我们借此机会来深入了解一下吧。

最后便是你们比较关心的动力部分了，据悉新车将会提供两种车型，一种为四驱版，另一种则为两驱版。其中四驱版本是搭载的双待机，动力输出可达225kw，其百公里加速为6秒。虽说续航里程暂时还没有公布，但是相信也不会让大家失望。那么，对于大众的这款纯电SUV，你还喜欢吗？

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6. 大众途岳这款车，它的内饰如何是你喜欢的吗

大众途岳这款车，它的内饰如何？是你喜欢的吗？

有的人买车喜欢看车的内饰，那大众途岳这款车，它的内饰如何？

第四在内饰部分，途岳模型的内饰采用全黑色设计和布置座椅。是的，这实际上是最初级的模型。这是相对罕见的。作为一名入门级模特，途岳配备了一个8英寸的触摸式液晶显示屏，这是一个非常好的选择。此外，途岳还有一个多功能方向盘和一键启动。但更高的配置缺失，如天窗、倒车影像、真皮方向盘和座椅。

7. 大众探岳的内饰差吗

探岳内饰我觉得很惊艳,最喜欢的就是他的内饰的整体质感、颜值感,感觉非常大气,并且高大上,不管是用料和做工都比较实在,摸上去手感也非常好,其他很多地方设计都非常高端,很个性,看上去非常舒服上档次,我很喜欢。很多细节的设计都很精致,有种豪华车的赶脚。大显示屏,全景天窗看个星星、月亮,那是有多么浪漫,非常实用方便,简直是完美。重点是座椅的舒适度,包裹性都很不错。

外观

大灯很是犀利,炯炯有神,车的结构设计显得特别有牌面,高端大气上档次的。霸气十足呀,他给我长脸了,菱角分明,车身很饱满,总之外观还不错。

内饰

探岳的内饰很惊艳,最喜欢他内饰的整体质感,颜值感,感觉非常大气,并且高大上,不管是在用料和做工都比较实在,摸上去手感也非常好,并且很多地方,都非常高端,很个性,很多细节的设计很精致,有种豪华车的赶脚。大屏的显示屏,多功能方向盘,做工真的很细

动力

30TS涡轮增压发动机,涡轮增压发动机主要作用就是高发机进量,提高发动机的功率,让车子更有劲,然而探岳的发动机集中多项一体,还搭载了启停功能和动力回收系统,让探岳的动力更加显著,更加强劲的输出。然而有这卓越的燃烧性,以及舒适的驾驶性,都让探岳成为旅途中不可或缺的存在。

8. 大众辉昂这款车，它的内饰如何是你喜欢的吗

大众辉昂这款车，它的内饰如何？是你喜欢的吗？大众辉昂内饰仍然是典型的大众风格，属于一目了然的设计。我个人非常喜欢辉昂的这个设计，T型中控台功能区布局合理，只需驾驶一次即可大众对于品牌车型，这些控制区域可以保持清晰。例如，一些常用功能使用按钮，并且该操作不会在驾驶过程中分散太多注意力。

每一个听说过它的人都说它很好，刚出现的辉昂车上配备的一套座椅舒适且具有支撑性，内部填充物柔软，采用钻石缝合工艺。前排座椅具有加热、通风和按摩功能，后排座椅的材料和柔软度与前排相同。后排座椅好像什么都不是？途昂是一款中型和大型城市SUV。从他的体型来看，他已经很大了，实际经验更丰富。特别是进气格栅的设计，让人感觉非常强壮，比汉兰达、瑞捷、关岛等中大型SUV都要大。

9. 全新SUV大众Nivus车型的内饰细节视频发布，多媒体屏幕很惊艳！

大众巴西官方发布全新SUV——大众Nivus车型的内饰细节预告视频。
内饰方面：新车内饰与Polo较为相似，多媒体屏幕很惊艳，未来主要投放巴西等南美洲国家，后续还会在欧洲生产，并销往欧洲.
动力方面：外媒称Nivus将仅提供搭载1.0T直列三缸发动机的前驱车型，最大功率根据匹配变速箱的不同，分别为116Ps（6速手动车型）和128Ps（6速手自一体车型）.
总结：如今大众的每一款车型几乎都有更多的可能性，虽然我们看到的Nivus只是内饰细节，但是不能否认的是，很快，大众就会把它量产，尤其是对于国内市场，也许这类跨界车型，尤其是Coupe样式会在我们身边生根发芽。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 小型suv大众途铠，途铠的内饰瞬间被吸引了

我是个有纠结症的人，平时一点点事情都会纠结很久，更别说是买车了…所以买车这件事拖了很久，去看车的时候看了看大众T-cross途铠的内饰瞬间被吸引了，外观虽然没有它的老大哥途观，途昂来的那么霸气，但它的外观也不乏可圈可点之处。