日产轩逸内饰自动

1. 15年买的新轩逸顶配有电动座椅吗

15年买的新轩逸顶配有电动座椅。轩逸豪华版主要配置有后倒车雷达、天窗、外后视镜电动调节、铝合金轮毂和真皮座椅，轩逸豪华版延续轩逸系列舒适性核心优势，轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，为乘客带来愉快的乘坐体验，高性能声学隔音技术和NissanConnect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。

新轩逸顶配配置

轩逸构筑完善的安全堡垒依托于7项NISSANiSAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技，天窗多功能方向盘，电动座椅，大屏导航cd机，一件启动，自动座椅的成本是比较高的，而轩逸的价格比较低，在低价格的基础上是没有多少利润空间的。

2. 新轩逸自动启停怎么关闭图解

新轩逸自动启停关闭有以下五个步骤：

1. 首先，使用一键启动键，不要踩住刹车，启涛喝扯动车腊颂辆电源低闲。

   

新轩逸详细介绍：

优点：操作起来很简单，我老婆总是抢着开车，而且配置也比较成熟，完全考虑到了开车的需求，开车更方便，也更安全。

缺点：车内的味道比较重，这是所有车的问题。

外观：我四十多岁了，不像小年轻，买车要稳重，出差也不丢人，总之，轩逸的外观符合我的审美，整体设计还是很有设计感的。

内饰：内饰方面，我还是比较喜欢的，第一个整体做工很精致，用料也很考究，整体设计简洁大气，无论你是什么身份，都不会丢脸，操作台的布局很清晰，细节处理的非常到位，虽然有点异味，但并没有什么大碍，很快就消失了。

空间：我一米八的个头还是有点胖的，坐在前排还算宽敞，坐在第二排也不会觉得拥挤，翘着二郎腿也不是什么难事。

配置：物美价廉，比我预想的少了一万块，这辆车的功能和配置让我觉得物有所值，开出去也很有面子。

动力：起步很快，很流畅，正常驾驶的时候动力很足，一千二百转的时候会有一些小的停顿，不过这要仔细体会才行，基本不会有什么问题，这是每一辆车都会遇到的问题，我经常出差，跑高速，自从买了新车之后，我开的很快，超车也很快，信心也很足。

油耗：油耗：我觉得油耗比较低，我经常出门跑，所以这一点可能比别人更深，经常开车去外地，油耗太高了，真吃不消，我同事开车去外地，油耗比我高两三倍，每次去加油都会心疼。

3. 日产轩逸的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：配置丰富，移动大沙发。经济省油

缺点：1.6的排量还是比较肉一点

外观：外观时尚大气，线条流畅，比较符合年轻人的审美

内饰：内饰做工精细，手能摸到的地方都采用了软包，豪华感强

空间：空间较为充裕，后排座三个人都不会觉得挤

配置：车道偏离预警，盲区预警基本上已经够用了

动力：动力不是特别满意，在加速超车时候还是比较肉，等转速起来了才能有点感觉

操控：家用轿车也不太追求操控，还可以吧

内饰：饰方面与其他车的内饰相比，没有什么特别的，但看了这么久还是挺顺眼的。

空间：空间日常够用了，上下班坐坐同事，空间方面足够了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容。

配置：大屏，胎压监测，语音交互，换挡提示，续航显示等等

动力：动力非常足，起步有力，推背力明显，稍微加点油速度一下子就上来了，而且转速还不快

操控：方向盘有点轻，底盘稳重扎实，然后就是在过坎和较大坑洼时，感觉颠簸，觉得减震有待加强

油耗：挺省油的，周末走的国道，高速，然后上下班单程几公里公里，开的慢，综合油耗8，还在不断下降

舒适：避震可以的，坐着也挺舒服，没什么问题，行驶的噪音也不算很大，安静平顺性不错的

4. 日产轩逸内饰布局合理，配置齐全，你会喜欢

今天要聊的主角是日产轩逸。

以现在的眼光来看，轩逸经典的外观造型多少有些过时了，虽说前脸也采用了日产最新的“V-MOTION”设计风格，但终归还是有“新瓶装旧酒”的感觉。好在布局比较合理，消费者的认可度还是挺高的。作为轩逸车系的入门车型，轩逸经典全系均采用了卤素大灯，并且即便是高配车型也没有提供自动大灯功能，只配备了卤素前雾灯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 轩逸1.6选手动还是自动好

自动。

动力方面搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率124马力，最大扭矩153牛米，匹配CVT变速箱，动力表现中规中矩，对于家用代步还是没有问题的，速度起来后也不会感觉动力不足。

经典轩逸上一代轩逸的衍生品，目前依然在售，和新款轩逸形成高低搭配。经典轩逸的外观和内饰一直都没有进行改动，而动力系统依然是原来的那一套。

日产轩逸档位使用说明书图解

P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。

N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。

D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。

6. 轩逸的内饰和颜值如何呢耐用性如何

我认为轩逸的内饰做工很好，外观颜值也挺高的，耐用性也比较优秀。

7. 日产轩逸车内氛围灯如何关闭

这款车抬头向上看，天窗和后视镜中间有一大块硬质塑料结构。
在这个上面你会找到有一块半透明的塑料，紧靠这块半透明塑料后面有三个按钮，左右两边分别是正副驾驶为的阅读灯。
中间那个长条形的开关就是内饰灯开关了，按下开关左侧就是打开内饰灯，按下右侧就是关闭内饰灯，安平整了就是自动模式。

8. 18款新轩逸自动尊享版怎么样，推不推荐购买

轩逸作为一款普通的家用车，还是比较可以选择的。特别是你选择中高配置的软配置还不错，这款车应该是家庭小暖男的类型。享受版的配置主要包括无钥匙进入、无钥匙启动、日间行车灯、近灯LED，但远光灯还是卤素的。前雾灯，车身稳定系统，真皮座椅，自动大灯。大部分日系车都是用的。CVT变速箱，CVT变速箱最大的特点是光滑、省油，这导致了没有激情的结果。无论你踩多少油门，它的速度都会慢慢增加，CVT变速箱结构简单，后期维护成本不高。你应该知道日本汽车使用这个变速箱，这么多年来你听说过日本CVT变速箱丑闻？所以日本人CVT还是很稳定，值得放心。

配置电动天窗、发动机电子防盗、皮革方向盘和多功能方向盘，使用方便。在市场表现方面，轩逸常年占据销售排首，保值率也很高。此外，各地将有不同的折扣和降价。日产轩逸自动享受11万左右裸车价格，值得考虑。18款轩逸1.6xv享受版的价格有2.4在国家5排放车型中，优惠力度仍然很大，车型组装1.6L自然吸气发动机最大126马力1.236吨车身自重，车型动力完全足够轻松应对。因为车型匹配CVT无级变速器，启动加速稳定性线，舒适性性能很好，同时车型燃油经济性也很好，油耗低，虽然轩车型悬架是扭力梁形式，但轩车型有高质量的座椅，当然，轩车型在乘坐舒适性方面，超过许多其他扭力梁悬架车型，通常被称为移动沙发符号，也是轩车型舒适性好的最大特点和卖点。

9. 日产轩逸中控按钮图解，轩逸车内按键功能说明

10. 百人众评-日产轩逸·纯电深度测评-内饰篇

这期我们来说说日产轩逸·纯电的内饰。这款车其定位就是一款居家实用性的车型。所以，内饰不会如轿跑那么浮夸，也不会如主打年轻时尚车内饰那么有科技感。

居家过日子：老夫老妻，上街买菜，下班接娃，周末出去溜溜，柴米油盐酱醋茶，在平凡的日子里品尝不平凡的生活。把普通的日子过出滋味来。

日产的座椅其舒服程度堪比沙发，这点我说你不信，你要去实地坐坐感受下。看起来不起眼，真的是柔软舒适。当然也继承了日产车自助的风格，所有的调节基本都需要手动。

综述：日产轩逸纯电的内饰总体来说不算豪华，走的是实用和舒适路线。其延续了日产的整体内饰风格，按钮设置上尽量减少需要重新适应的地方。降低了老司机的不适感。对于追求舒适度的朋友来说，此内饰座椅应该能让您满意。

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