09奥德赛内饰图片欣赏

❶ 本田奥德赛它的内饰如何是你喜欢的吗

奥德赛可以在我国的市场上圈出，这从销售量就可以看出。此次更新是日规版奥德赛，因此与疯狂本田的奥德赛有一定的差异。例如左边的一个身高是乌塔等。新车可以用肉眼看到内外的变化，在更宽的中网格栅上搭配了细长的灯组，提高了车辆的压迫感，灯塔下面的长灯塔也被镀铬金属装饰代替，前面的包围也进行了调整，看起来更加和谐。

在同价位同级车型中，基本上可以满足家庭旅行的行李空间。但是没有多余的隐藏储存空间。奥德赛搭载发动机，发动机配合奥德赛的动力表现，有规律地能感觉到低扭转乏力和延迟。倒车雷达能声音或更直观地告诉驾驶员周围的障碍，消除驾驶员停车，启动时前后左右各面造成的苦恼，帮助驾驶员消除视野的死角和视野模糊的缺陷，当保持车道的车辆离开车道时，系统会通过声音或振动警告司机，侧面安全气幕缓冲车因侧面冲突对会员造成伤害。

❷ 奥德赛内饰简洁大方，配置丰富齐全，21.98万元起售

今日，小编从河源当地的某汽车经销商处了解到，河源地区奥德赛目前购车最高优惠1万元，21.98万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下奥德赛这款车吧。

动力方面，本田奥德赛的燃油版车型搭载的是最大功率为186马力的2.4L自然吸气发动机。混动版车型搭载的是2.0L混动系统。传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

小编推荐车型：2.4L豪华型

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❸ 奥德赛混动版的内饰感觉好吗舒适性如何

内饰以我的感觉来说认证过的奥迪二手车的就不错

❹ 09款奥德赛的豪华版和领秀版哪个性价比好一些，若能多介绍一些驾乘感受就更好了，谢谢！

动力，外观，变速箱什么是完全一致的，领袖版多了个无钥匙启动按钮和导航娱乐影音系统，个人觉得，无钥匙启动就完全没必要了，又不是跑车，噱头而已，至于这个导航影音系统值不值这两三万块呢，个人觉得值不了这么多啊，两千块可以买个很好的移动导航了。

❺ 在水一方，当经典遇上经典，奥德赛漂亮的外形宽敞的内饰

蒹葭苍苍，白露为霜。所谓伊人，在水一方。广西贺州的山山水水，在我眼里总是那么的秀美，可能这是我生在这里的缘故吧。而我眼里的伊人，就是下面我要讲到的，全家人都喜爱的，……四代奥德赛RB3。

4S的保养记录，记录着岁月点滴也记录着车况的精品

怎么样，看到这里有没有心动。从春节到现在一直蜗居在家，趁这空闲给奥德赛写一篇帖子。是记录也是留恋，有心动的车友可以带走，没人喜欢就留下一起再来十年。精品车诚心价，是带走还是留下，让缘分来决定吧！其实，开的车多了后，就慢慢明白了许多。有些老车具有留下来的价值，精品的车况加上实用的空间及座椅布局，本田良好的品控和后期耐久性，再加上国产车配件的方便与合适的配件价格。当然，别忘了四代奥德赛偏运动的多连杆独立悬挂，说不定还能在弯道中看见自己年少时白马长枪走过的影子。

❻ 本田首次公开新款奥德赛 外观内饰均有大惊喜

本田官方称，“新款奥德赛拥有一个宽敞的内部空间，具有超低的底盘地台、庄严的造型设计以及出色的混动系统。凭借混动系统带来出色的燃油经济性体验、高性能的动力以及强劲的驾驶性能，相信新款奥德赛能收到客户广泛的好评。”

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❼ 能简单介绍下奥德赛的外观内饰吗最近对MPV比较感兴趣

奥德赛开起来非常舒服，用皮革包裹的四辐式方向盘握感很好，除了一些普通的功能键外还加入了一些主动安全配置的功能，非常贴心。
外观上这次奥德赛相比上一代变化很大，整体感觉年轻了不少，特别是新款造型的17寸双色铝合金轮圈，非常漂亮，运动感十足。

❽ 全新一代奥德赛海外亮相，外观内饰更年轻，上市会成爆款吗

目前，我们从海外媒体获悉，本田在海外亮相了全新版的MPV车型——本田奥德赛，作为一款中期改款版车型，海外版奥德赛在外观和内饰方面进行了全新的升级，据悉，新车将会在2021年中国汽车市场正式量产上市，而新车究竟做了哪些方面的改变呢？是否能够成为MPV界的标杆级车型呢？我们先来看一看吧。

总的来看，作为一款中期改款车型，这款全新版奥德赛在外观、内饰以及动力等方面表现还是可圈可点的，希望后续引入国内之后能够保留这些配置。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

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❾ 新款本田奥德赛实车图曝光 外观大改/内饰升级

近日，我们从海外媒体获得一组新款本田奥德赛的实车图，新车为目前市场在售车型的中期改款版本，其外观和内饰的变化比较大的，更精致的镀铬装饰提升了新车的高级感。据悉，新车将于近日在日本市场上市。

动力部分，新车在日本提供2.0L混动和2.4L燃油动力，也是目前国内在售奥德赛所搭载的动力系统。相比国内市场，在日本销售的新车燃油版车型还提供四驱可选，以应对部分严寒地区用车需求。小点评：奥德赛作为一台偏向家用的MPV，整体表现较为均衡，此次改款提升了新车的高级质感，有助于进一步占据市场。

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❿ 内饰外观全面升级 日版奥德赛长这样……

[汽车之家?新车官图]??日前，本田汽车官方公布了日版奥德赛中期改款官图，新车在外观和内饰上发生了较大变化，该车预计将在2020年10月发布。

内饰方面，新车也进行了大幅调整，如方向盘功能区的按键更加紧凑，搭配银色装饰条的变化，造型变成更为运动的三幅式方向盘；此外，新车的中控屏幕由嵌入式调整为悬浮式，空调出风口下移至中控台下方。同时，仪表盘方面采用了本田最新的样式。

动力方面，新车尚未公布更多信息。参考现款车型，汽油版车型搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率为175马力，峰值扭矩为225牛·米，传动系统方面搭载CVT变速箱；混动版车型搭载2.0L自吸发动机+电动机，发动机最大功率为145马力，峰值扭矩为175牛·米，电动机最大功率为184马力，峰值扭矩为315牛·米，传动方面同样搭载CVT变速箱。关于新车更多信息，我们将持续保持关注。

编辑点评：

相比现款车型，日版奥德赛还首次增加了手势控制电动滑门，这将方便车主在不触摸车门的情况下，用手势打开和关闭电动滑门，不过这一功能已在国产奥德赛上应用；同时，本田还为该车配备了预约锁，可通过预先执行锁定操作，在关闭电动滑门等后自动锁定车门。奥德赛是本田旗下一款具备较高竞争力的MPV车型，日版车型此次迎来中期改款，有望进一步推高该车系的热度。（文/汽车之家宋爱菊）